Tesla Inc.‘s TSLA Chinese customers have reportedly sued the company over allegedly failing to deliver FSD or Full Self-Driving features that the customers paid for.Paid Almost $8,000 For FSD, Plaintiff SaysTesla is being sued by over seven customers in China over allegedly failing to deliver the feature they paid for, in a district court in China's capital, Beijing, ChinaEVHome reported on Monday, citing local media reports.Customers demand that Tesla refund the FSD fee it charged, as well as pay over trip ...

The Waymo-Via Transportation partnership comes a day after Waymo and Lyft announced plans for self-driving taxis in Nashville. ...

Shares of Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) surged 15.4% in the past week, after CEO Elon Musk purchased $1 billion worth of the shares and the electric vehicle maker rolled out its self-driving feature in Australia and New Zealand. ...

核心观点 - 特斯拉要求联邦法院撤销2.43亿美元赔偿裁决 认为原告律师不当提及马斯克误导陪审团[1][4] - 陪审团认定特斯拉因技术故障需承担部分责任 尽管驾驶员承认分心使用手机存在过错[2][8] - 案件结果可能对自动驾驶行业产生深远影响 车企担忧即使驾驶员鲁莽也可能被判承担连带责任[3] 法律诉讼细节 - 事故涉及22岁学生在使用Autopilot功能的特斯拉车辆中死亡[1] - 特斯拉指控原告律师提交"高度偏见但不相关证据" 称公司隐藏事故视频数据[4] - 原告律师曾提出6000万美元和解方案但遭特斯拉拒绝[5] - 最终陪审团裁决赔偿金额达和解方案4倍 包括补偿性和惩罚性赔偿[6] 技术争议 - Autopilot命名被指误导消费者 实际功能仅支持车道变换、减速等辅助驾驶[9] - 欧洲监管机构对特斯拉驾驶辅助软件命名提出质疑[11] - 加州机动车管理部门试图撤销特斯拉销售执照 部分原因涉及误导性命名[14] 市场影响 - 特斯拉股价下跌3.5% 欧洲销售数据显示消费者仍在回避该品牌[15] - 公司此前因马斯克支持极右翼政客遭遇抵制和抗议[15] - 马斯克曾向投资者承诺3月获欧洲批准更高级别Autopilot 但至今未获通过[12] 行业影响 - 汽车制造商密切关注案件 担心可能产生重大责任风险[3] - 特斯拉警告若裁决成立将抑制创新并损害道路安全[3] - 其他车企使用"驾驶辅助"、"副驾驶"等术语以明确技术限制[9]

诉讼案件核心 - 特斯拉因2019年配备Autopilot的Model S致命事故被起诉 陪审团裁决赔偿2.43亿美元[1][3] - 公司曾拒绝6000万美元和解方案 最终面临更高额赔偿[1] - 事故导致一名用户死亡及一名用户重伤 车辆撞击路边停靠的雪佛兰Tahoe[3] 赔偿金额分配 - 陪审团判定死亡用户遗产及受伤用户共获1.29亿美元补偿性赔偿[4][7] - 另判2亿美元惩罚性赔偿 特斯拉承担全部惩罚性赔偿及33%补偿性赔偿（4260万美元）[4] - 驾驶员承担67%补偿性赔偿（约8643万美元）但非被告方[4] 公司立场与行业影响 - 特斯拉否认存在不当行为 认为裁决将阻碍汽车安全技术发展[6][9] - 公司计划提起上诉 强调该技术为行业性生命拯救技术[6] - 本案系首例因Autopilot导致第三方死亡的诉讼案件[6] 历史诉讼背景 - 公司曾面临多起类似自动驾驶诉讼 但均未进入审判阶段即被解决或驳回[8]

财务表现 - 公司预计第二季度营收增长10 9% 每股收益增长15% [1] - 预期营收为939 4亿美元 每股收益为2 18美元 [9] - YouTube广告收入为95 6亿美元 Google Cloud收入为131 1亿美元 [9] - 流量获取成本(TAC)为141 8亿美元 [9] 股价表现与市场担忧 - 公司股价今年表现平平 落后于其他"七巨头"股票和标普500指数 [2] - 投资者主要担忧AI聊天机器人的兴起可能影响谷歌搜索业务的竞争力 [2] AI产品布局 - 推出"Google AI Ultra"订阅服务 月费249 99美元 提供尖端AI功能 [3] - 在主页测试"AI Mode"产品 直接置于搜索框下方 [4] - 成立"AI Futures Fund" 投资AI初创公司并提供技术支持 [4] - 与OpenAI达成合作 为其ChatGPT服务提供云基础设施 [5] 人才与技术收购 - 以24亿美元收购AI编码初创公司Windsurf 并引进其CEO和研究人员 [6] - 内部设立首席AI架构师新职位 由原DeepMind CTO Koray Kavukcuoglu担任 [6] Waymo自动驾驶业务 - Waymo累计实现1亿英里完全自动驾驶里程 [7] - 计划进入纽约市场 并在费城进行有限测试 [8] - 在凤凰城为14-17岁青少年提供账户服务 [8] 运营调整与挑战 - 在美国多个部门(搜索 广告 商务)提供员工买断方案 [7] - 6月谷歌云服务出现全球性中断 影响OpenAI Shopify等大型互联网服务 [10]

公司动态 - 特斯拉股价在周二交易中下跌1 93%至310 78美元 公司52周最高价为488 54美元 最低为182美元 [1][7] - 北美销售副总裁Troy Jones离职 这是继上月Elon Musk高级助手Omead Afshar后又一重要管理层变动 公司正经历"销售动荡" [2] - 公司计划在未来"一两个月内"将robotaxi服务扩展至旧金山湾区 [4] - 特斯拉将于7月23日周三盘后公布最新季度财报 华尔街预期每股收益42 3美分 总营收227 9亿美元 [4] 自动驾驶技术 - 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提名人表示监管机构"不能坐等问题发生" 暗示可能加强自动驾驶监管 [3] - 特斯拉FSD技术被仲裁判定"远未达到自动驾驶" 需向客户赔偿近1 8万美元 同时其robotaxi在奥斯汀的交通违规行为正在调查中 [4] 财务与估值 - 根据Benzinga Edge股票排名 特斯拉具有典型高增长投资特征 成长性得分高达90 93 显示强劲的前瞻性扩张潜力 [5] - 公司价值得分仅为10 39 显示当前股价相对于基本面财务指标被认为昂贵 动量得分45 01 质量得分49 98 均处于中等水平 [6]

高管离职 - 特斯拉北美销售高管Troy Jones离职 该高管已在公司任职15年并负责特斯拉最大市场的销售、服务和交付业务 [1][3] - 自去年初以来特斯拉已有多名高管离职 包括CEO密友Omead Afshar、首席电池工程师Drew Baglino、全球公共政策主管Rohan Patel等人 [4][6] - 人形机器人Optimus团队负责人Milan Kovac于6月离职 电池高管Vineet Mehta于5月离职 [4] 市场反应 - 消息公布后特斯拉股价下跌超1% [3] 经营挑战 - 特斯拉面临销售疲软问题 欧洲和北美市场需求下滑 主要由于产品线老化和竞争对手推出更实惠车型带来的压力 [3] - 高管集中离职引发对公司内部稳定性的质疑 当前公司正应对销售下滑并转向机器人和自动驾驶技术转型 [5]

特斯拉全自动驾驶软件安全问题 - 公共安全倡导组织The Dawn Project呼吁立法者禁止特斯拉全自动驾驶软件在公共道路上使用 因该组织测试发现软件存在严重安全缺陷 [1] - 该组织向立法者和监管机构提交报告 指出特斯拉Robotaxi服务在奥斯汀推出后出现多项安全问题 包括车辆逆行 堵塞路口 险些与其他车辆相撞 [2] - 测试显示最新版本特斯拉全自动驾驶软件会撞倒过马路儿童 并违规闯过闪红灯和伸出停车标志的校车 [3] 特斯拉自动驾驶事故案例 - 测试重现了北卡罗来纳州一起事故 一辆自动驾驶特斯拉闯过校车红灯和停车标志后撞倒一名儿童 导致儿童颈部骨折 腿部断裂 需要使用呼吸机 [4] - 在奥斯汀进行的8次测试中 特斯拉全自动驾驶每次都会撞倒儿童模型并违规闯过校车 且系统未发出任何碰撞警报 [5] 特斯拉自动驾驶技术事故数据 - The Dawn Project记录了特斯拉全自动驾驶在公共道路上数千起安全关键错误 并持续更新数据库 同时维护着奥斯汀Robotaxi事故的公开数据库 [6] - 美国国家公路交通安全管理局报告显示 涉及特斯拉自动驾驶技术的事故已造成50人死亡和2185起车祸 [6] 监管与立法呼吁 - The Dawn Project向国会提交报告 要求立法者立即采取行动禁止特斯拉全自动驾驶软件 直到特斯拉能证明其安全性 [7] - 组织创始人强调必须立即禁止这种会闯校车和撞儿童的危险软件 并批评监管机构未采取行动追究特斯拉责任 [8]

股价预测 - 摩根大通发布看空观点 预计特斯拉股价可能暴跌超过60% 目标价下调至115美元 较当前水平下降63% [1][4] - 周一收盘特斯拉股价报317.66美元 下跌1.8% 周二盘前交易中进一步下跌4.5%至303美元 [1] 交付量预期 - 摩根大通分析师Ryan Brinkman预计第二季度交付量仅为36万辆 同比下滑19% 显著低于彭博预估的39.2万辆和特斯拉自身汇编共识的38.5万辆 [5] - 最新交付预期较摩根大通4月预估的39.5万辆下调9% [6] 需求疲软因素 - 一季度显现的需求疲软态势延续至二季度 中国保险注册数据低于预期 欧洲销售表现疲软 [5][6] - 面临中国低成本电动车制造商竞争加剧 以及消费者对CEO政治立场的负面情绪影响 [6] 技术进展争议 - 全自动驾驶技术推广遭遇质疑 机器人出租车发布后发生多起引人关注的事故 [7] - 尽管机器人出租车发布推动近期股价反弹 但市场对其商业化前景持保留态度 [1][7] 市场表现背景 - 当前股价维持在300美元上方 近期反弹行情与机器人出租车发布预期相关 [1] - 图表显示特斯拉一周股价走势 但未提供具体数据 [3]