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President Trump reignites trade tensions with new tariffs
Youtube· 2025-09-28 15:01
The tariff war isn't over just yet. October 1st, a slew of new tariffs will take effect, including a 100% tariff on some imported drugs, 50% on kitchen cabinets, 30% on upholstered furniture, and 25% on big trucks. On top of that, the Wall Street Journal reporting that President Trump plans to mandate a onetoone policy for chip makers to manufacture as many chips in the US as they do overseas or face hefty tariffs.Here to break it all down, Sam Stovall, CFR research chief investment strategist and Yahoo Fin ...
美国突发,关键数据或延迟发布
证券时报· 2025-09-28 05:33
据最新消息,鉴于美国政府停摆的风险日益逼近,美国国会四大领袖将于周一(9月29日)在白宫与美 国总统特朗普举行会面。 危机逼近!美国关键经济数据或延迟发布 美国国会参议院近日否决了众议院通过的一项临时拨款法案,推高部分联邦政府机构因资金耗尽而"停 摆"的风险。 民主党人批评共和党提出的临时拨款法案忽视医保优先事项,共和党人则辩称该法案可为进一步谈判争 取时间。美国联邦政府资金将在9月30日午夜耗尽,若两党届时不能协商一致,部分政府机构将面临"停 摆"。 日前,据彭博社等多家外媒报道,如果美国劳工部遵循它今年阐明的一份运营应急计划的话,原定于星 期五(10月3日)发布的9月就业报告,将在联邦政府停摆的情况下推迟发布。 报道指出,美国政府关门的具体范围尚不清楚,因为包括负责编制月度就业报告的美国劳工统计局 (BLS)在内的大多数政府机构,尚未在国会于周二(9月30日)财年结束前未能通过支出法案的情况 下,公开发布更新后的应急计划。 然而,美国劳工部在3月最后更新的一份计划显示,所有数据采集和既定发布都将停止。BLS所属的劳 工部尚未回应是否会更新该计划的问题。 美国联邦政府,再陷"关门"危机! 美国联邦政府资金将 ...
US dollar at risk if Trump can sway Fed to more dovish stance, says PGIM exec
Reuters· 2025-09-26 21:00
The risk that pressure from U.S. President Donald Trump could shift the Federal Reserve to an overly dovish stance is the main near-term concern for the U.S. dollar, said a senior executive at U.S. asset manager PGIM Fixed Income. ...
Royal Caribbean Stock May Be Sailing Toward Stormy Seas
The Motley Fool· 2025-09-06 12:35
股价表现 - 公司股价在过去三年内飙升超过七倍 并在截至8月21日的财年内翻倍以上增长[1] - 公司今年表现轻松超越标普500指数 但市场可能更关注长期基本面而非短期消费支出放缓风险[8] 业务优势 - 公司被华尔街视为邮轮行业最佳执行者之一 其忠诚度计划鼓励重复消费而非积分兑换[4] - 消费者将公司视为邮轮行业高端品牌 新推出的Coco Cay目的地和即将开放的Nassau皇家海滩俱乐部有望刺激需求[5] - 分析师预计公司2025年和2026年将实现EBITDA 自由现金流和收入增长 近期第二财季已是连续第13个季度超出卖方EPS预期[6] 财务风险 - 公司负债高达190亿美元 现金及等价物仅7.35亿美元 对利率变化高度敏感[9] - 高负债使公司受美联储政策影响较大 高利率会推高融资成本并影响利润 而美联储降息可能预示经济疲软[9][11] - 德意志银行第二季度调查显示55岁以上游客预计下次邮轮支出减少4% 表明消费者已开始紧缩开支[12] 估值水平 - 公司股票市盈率达17倍 高于同行10-13倍的水平 估值偏高使投资者转向其他邮轮股寻求性价比[13] - 投资者传统上不愿同时持有三大邮轮股 加上2024年5月上市的Viking Holdings 为市场提供了更多选择 凸显公司高估值劣势[14] 行业环境 - 公司像同行一样受消费者情绪和宏观经济数据影响 2026年新船交付和陆地目的地扩建可能创造更好投资时机[15] - 尽管公司可能面临回调 但回调幅度未必很深 做空风险较大[3]