时隔10个月，中路财产保险股份有限公司（以下简称"中路保险"）迎来了主持工作的副总经理。9月22日，北京商报记者注意到，近日青岛金融监管局核 准了高立昌中路保险副总经理（主持工作）的任职资格。这位出身青岛财政系统的高管，能否稳住内控罚单不断、核心管理层变动频频的中路保险？一切 有待市场检验。 时隔10个月副总补位 近日，青岛金融监管局发布的关于高立昌中路保险副总经理（主持工作）任职资格的批复表示，核准高立昌中路保险副总经理（主持工作）任职资格。 今年6月12日，中路保险中德生态园支公司因跨区域经营交强险，被警告并罚款3万元；6月17日，中路保险日照中心支公司因未按规定进行执业登记信息 管理，被警告并罚款。如果拉长时间线来看，2023年9月，中路保险分别因反洗钱工作问题以及个别人员未经核准实际履行高管职责等多项违规被人民银 行青岛市分行和青岛金融监管局处罚。 2024年11月，任职中路保险总经理仅一年多的史翔挂冠而去，该公司总经理空缺至今，如今由高立昌主持工作。不过，从履职经历来看，不同于史翔为保 险"科班"出身，此前多任职于保险机构，高立昌除了中路保险党委委员、青岛市纪委监委驻中路保险纪检监察组组长的履历外， ...

公司治理与人事调整 - 长江财险完成董事长调整，张龙获国家金融监督管理总局湖北监管局核准担任董事长[1][3] - 张龙为"75后"，拥有多年金融行业管理经验，曾任湖北省再担保集团党委书记、董事长等职[3] - 前任董事长赵红兵履职不足一年即离任，在其任内公司实现扭亏为盈[4] - 公司自2011年成立以来已五度更换董事长，高频变动可能影响战略延续性和团队稳定性[4] 巡视整改与治理优化 - 公司公布38项巡视整改任务清单，涉及风险防控、信息安全、组织架构优化等核心治理短板[5][6] - 整改重点包括完善全面风险管理体系、加强合规文化建设、聚焦主责主业服务实体经济[6] - 计划深化内部改革，优化管理流程，加强创新驱动和人才队伍建设以提升核心竞争力[6] 财务与业务表现 - 公司2024年实现保险业务收入13.04亿元，净利润0.03亿元，结束8年亏损[9] - 2025年上半年保险业务收入9.8亿元，同比增长37%，累计提供风险保障8172亿元，赔款支出4.92亿元（同比+53.62%）[9] - 一季度综合成本率达116.57%，承保亏损1449.81万元[9] - 车险业务占比从2023年48.15%降至2024年37.65%，农险实现承保盈利[9] 业务战略转型 - 加速布局非车险业务以降低对亏损车险的依赖，契合乡村振兴、健康中国等国家战略[10] - 行业认为中小险企在车险市场生存空间受限，非车险业务可通过创新实现差异化竞争[10] - 非车险市场格局多元化，中小公司可凭借区域灵活性和细分场景创新实现高质量发展[10]

行业整体表现 - 上半年保险行业实现原保险保费收入约3.74万亿元，同比增长5.3% [1] - 人身险公司保费收入27705亿元，同比增长5.4% [1] - 财产险公司保费收入9645亿元，同比增长5.1% [1] 人身险公司表现 - 上半年人身险公司保费收入同比增长5.4%，低于去年同期12.95%的增速 [2] - 6月单月人身险保费收入同比增速高达16.3%，显著高于上半年整体增速 [2] - 预定利率下调预期导致市场营销策略变化，6月高增长与8月底前产品切换窗口期相关 [2][3] - 储蓄型保险产品在银行存款利率下调背景下仍具市场优势，个险渠道复苏及银保渠道期缴产品发力支撑保费增长 [3] - 预计8月人身险保费将保持高增长，但9月至年底可能承压 [3] 财产险公司表现 - 上半年财产险公司保费收入同比增长5.1%，其中车险保费4505亿元，占比46.7% [4] - 新能源商业车险签单保费661.7亿元，同比增长41.44%，远高于行业车险3.27%的增速 [4] - 新能源车险已结赔付额同比增长33.32%，行业整体车险赔款同比下降1.68% [4] - 健康险保费1609亿元，占财产险公司保费16.7%，同比增长9.08% [5] - 意外险保费291亿元，同比增长12.36% [5] - 非车险业务增长较快，尤其是短期健康险业务，反映民生保障需求提升及非车险战略成效 [5] 细分领域趋势 - 新能源车险在新车保险业务中占比将持续提升，但综合成本率较高，市场格局或向头部险企集中 [4] - 财产险公司健康险和责任险保费增长快于车险，短期健康险业务拉升整体增长 [5]