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锂电产业供需双弱
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车企再掀价格战、锂价跌破六万,锂电“双头承压”
高工锂电· 2025-05-31 12:06
行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举行 主办单位为高工钠电和高工产业研究院 总冠名为众钠能源 [1][2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举办 主办单位为高工锂电、高工储能和高工产业研究院 总冠名为利元亨 [2][3] 碳酸锂市场动态 - 碳酸锂期货主力合约LC2507在5月26日至28日连续三天盘中跌破6万元/吨 较2024年末降幅超过20% [3] - 电池级碳酸锂现货价格在6万元/吨上下徘徊 年初价格为7.8万元/吨 跌破业界普遍认为的7万元/吨盈亏平衡线 [4] - 海外锂矿成本支撑坍塌 6%品位锂辉石CIF均价从825美元/吨降至645美元/吨 跌幅超过20% [4] 锂矿供需状况 - 南美盐湖和非洲锂矿新项目产能持续爬坡 导致供应增加 [5] - 4月份中国碳酸锂进口量2.83万吨 环比大增56% 同比增长18% [5] - 同期锂辉石矿进口量62.3万吨(约合5.35万吨锂) 环比增长20% 同比增长10% [6] - 截至2025年5月 碳酸锂社会总库存达13.17万吨 盐厂库存环比增加8.8% [7] 汽车行业价格战 - 比亚迪在2025年前四个月零售销量增速下滑至14.9% 于5月23日为22款车型推出限时补贴价或一口价 [8] - 零跑汽车、长安深蓝、上汽通用别克、吉利银河等品牌相继加入降价促销 吉利与比亚迪合计市场份额接近24% [9] - 2025年一季度比亚迪毛利率为20.1% 但前四个月国内汽车制造业利润率仅略高于4% 价格战加剧行业压力 [9] - 价格战蔓延至智能驾驶领域 小鹏MONA M03Max将高阶辅助驾驶门槛下探至10万元区间 [9] 动力电池市场 - 2025年4月中国动力电池装车量环比下降4.3% 其中磷酸铁锂电池占比82.8% 环比下降3.8% [9] - 锂价下跌与车企价格战双重压力导致锂电产业面临供需两端压力夹击 [10]