行业背景与能源战略 - 中国能源禀赋多煤缺油少气 石油对外依存度超72% 天然气对外依存度超40% 对国家能源安全形成严峻挑战 [2] - 甲醇作为液态电和液体氢 是风光电最佳载体与氢最佳载体 1方液氢含氢70kg而1方甲醇含氢148.3kg 成为最理想液态化氢基燃料 [2] - 2022年中国终端燃油消费总量达峰并逐年降低 2025年上半年汽柴油消费总量同比降低近8% 全社会超12万座加油站亟需转型 [5] 技术发展与基础设施 - 启动《加油站改建甲醇加注站技术规范》编制 明确油站改醇站技术路径与安全标准 加速甲醇燃料普及应用 [2] - 加油站改建甲醇加注站单座仅需5-10万元投入 可利用现有油气管网实现低成本大规模运输 成为最经济有效的转型路径 [5] - 全国已建成超900座甲醇加注站点 计划2027年底建设超4000座 通过现有加油（气）站增加甲醇功能实现网络快速布局 [5] 政策支持与产业生态 - 国家及多省市出台超60项政策推动醇氢路线发展 2024年7月中共中央国务院文件首次将"加醇站"列入绿色交通基础设施 [5] - 公司实施"1.2.3.3"生态战略 以醇氢电动产品为核心 实现甲醇制备、加注与动力三位一体协同发展 [3] - 运营醇氢电动汽车超5万辆 累计行驶里程超230亿公里 全球首艘醇氢电动集散两用船下水开启内河航运能源变革 [3] 市场前景与产业价值 - 甲醇燃料具备环保性、经济性、安全性及可持续性优势 是最有利于国家能源自主的能源形式 [2] - 液态零碳甲醇可最大化利用现有社会基础设施 形成万亿级价值的中国特色绿色生态产业链 [3][5] - 在技术规范指导下 醇氢电动汽车与甲醇燃料推广将驶入快车道 加速交通领域能源变革进程 [6]