记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至9月20日，中老铁路开行旅客列车超8万列，发送旅客超5900万人次，跨境旅客超58万人次。 中老铁路开通近4年来，旅客发送量实现强劲增长，全线每月发送旅客从开通初期的60万人次增至目前的160万人次以上。国内段单日开行客车 从8列增至最高86列，累计发送旅客4860万人次；老挝段开行旅客列车由开通最初单日4列增至最高18列。 据介绍，为满足旅客出行需求，铁路部门优化列车开行方案，每趟国际旅客列车跨境旅客席位由初期每天250个增至目前420个，出入境人数从 每天300人次增至最高1300人次。 同时，铁路部门开行"星光·澜湄号""坐火车游云南""象往号"等旅游列车，并在沿线车站设立国际旅客购票"专门窗口"，在国内段多个客运站开 通境外银行卡支付功能和支持多种外籍旅客证件购票，磨憨站提供支取人民币现金服务；完善境外段客票系统功能，拓展互联网售票支付方 式，惠及各国旅客。（记者吴闫、解文韬） 2023年4月13日，在中老两国政府相关部门的大力支持下，昆明南至万象国际旅客列车双向开行，为两国人民跨境出行和观光旅游提供了极大 便利。中老铁路国际旅客列车凭借高效、便捷的显著特点， ...

中越国际联运旅客列车恢复通车 - 中越国际联运旅客列车于5月25日恢复通车，标志着时隔5年重新开行 [1] - 列车路线为河内（嘉林）站至南宁站，每天开行两趟，双向运行 [3] - 河内至南宁单程票价约100万越南盾（约合277元人民币），提供儿童免票、半价及团体7.5折优惠 [3] 购票与通关安排 - 越南河内、嘉林、北江、同登等火车站可现场购票 [3] - 中国游客可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站持护照购票 [3] - 旅客需提前办理纸质签证或免签材料，在中越边境车站办理通关 [3] 历史背景与运营意义 - 南宁至河内国际旅客列车于2009年1月1日首次开行，2020年2月因故停运 [3] - 恢复通车正值中越建交75周年暨"中越人文交流年" [3] - 越南铁路总公司表示此举将加强经贸合作、提升铁路利用率并促进旅游业 [3] 基础设施升级与行业影响 - 停运期间中越双方升级了铁路基础设施，包括河内嘉林火车站现代化改造 [4] - 中国南宁火车站及边境检查站已完成升级，提高跨境铁路效率和安全性 [4] - 客运恢复简化商旅流程，鼓励跨境投资与合作，促进民间友好与外交关系 [4] 媒体评价与社会效益 - 越南《人民报》称列车恢复是两国铁路合作重要进展，提供便捷环保出行选择 [4] - 美国《旅行与旅游世界》指出便捷交通对维系民间友好和加强外交关系至关重要 [4] - 恢复通车将促进双边贸易、旅游、文化交流和民间往来 [4]