《每日邮报》称，政府安全专家认为，公交停运并无任何真正的危险，调查人员也认为紧急停止开关从 未被使用过，"然而，它的存在本身很可能会加剧人们对中国控制英国国家基础设施程度的担忧"。 上海外国语大学上海全球治理与区域国别研究院智库研究员李冠杰4日对《环球时报》记者表示，英国 的指控没有具体案例作为支撑，属于无稽之谈。"英国炒作中国电子产品存在风险是为了迎合国内政治 需要，强调外部威胁以转移国内分歧。"李冠杰分析说。 据英媒报道，英国方面目前没有任何计划效仿挪威的做法，比如在公共巴士上张贴安全警告。有观点认 为，在未发现任何违规行为实证的情况下实施禁令，可能进一步考验本已紧张的英中外交关系。一名了 解调查情况的消息人士告诉《每日电讯报》："英方在对华政策上需考量更宏观的因素，此事不过是其 中一小部分。"《每日邮报》称，英国首相斯塔默一直致力于吸引更多中方投资，英国于2025年9月与中 方举行了7年来的首次贸易会谈。 本报记者 丁雅栀 英国安全部门3日公布了对中国电动巴士的调查结果，宣称"中方可以通过互联网远程关停在英国道路上 行驶的巴士"。接受《环球时报》采访的专家认为，英方拿不出具体证据，只是用所谓"外部威胁" ...