数字化平台建设 - 国际航运服务中心集成一站式航运政务办理、数字化发展创新和高端人才培训等综合服务功能[1] - 中心配备三块墙面大屏幕实时展示数字船供服务、绿色能源认证、航贸数字化转型和海事一网统管四大数字化平台[1] - 数字化协同监管模块通过整合跨部门数据实现企业办事从"跑多窗、交多料"变为"一窗受理、一套材料"[2] 运营效率提升 - 数字卡口实现车辆无感通关 提前匹配入区信息推动船舶作业从"船等车"转向"车等船"效率大幅提升[2] - 中远海运科技创新中心展示"船视宝"平台实现船舶、港口、货物全过程追踪数字化[2] - 国际航运数字船供服务平台为船舶备件、配件、保税油、保税LNG、绿色甲醇等提供一站式服务[2] 绿色低碳转型 - 航运绿色化转型创新策源中心设立化学工程与低碳技术全国重点实验室临港基地 具备原始创新、技术孵化和绿色认证功能[2] - 基地开发国际航运绿色能源认证公共服务平台 为提升绿色燃料认证服务能力提供重要支撑[2] - 实验室为加快推进能源绿色低碳转型、确定国内绿色燃料发展规模和工艺标准提供技术支撑[2] 专业人才培养 - 绿色高端海员培训中心以模拟、仿真、体感为特色 采用数字智能和虚拟现实技术结合实物体感训练[3] - 学员可通过电脑模拟船机舱操作 在航海模拟驾驶舱体验黄浦江等航道航行及复杂天气条件[3] - 培训体系要求学员经过三年培训并通过国际海事组织考试 再上船实习一年方可正式当班[3] 产业集聚效应 - 中心已吸引中远海运、上港集团、中波轮船、哪吒智慧科技等数十家航运服务企业入驻[1] - 作为上海国际航运中心建设核心载体 以数字化、智能化、绿色化为主线汇聚全球优质资源[3] - 中心不仅展现上海国际航运中心活力 更推动全球航运业变革和国际贸易发展[3]

全球航运合作与上海-迪拜联动 - 上海与迪拜作为国际航运中心具有相似经济支柱(航运/金融/商业)，近30年均实现飞跃式发展[1] - 2025年5月迪拜推介会吸引150位全球航运精英，搭建上海-阿联酋合作桥梁[1] - 中阿双边贸易额2024年突破1000亿美元，90%货物通过海运完成，60%中国至海湾商品经阿联酋港口中转[6] 两地战略合作深化 - 上海与迪拜将加强机制性交流，强化全产业链合作应对绿色转型与数字化革命[4] - 在"一带一路"框架下，中阿已在航运/港口/物流/船舶领域取得丰硕成果[6] - 双方计划通过优势互补在航运科技/绿色发展/服务网络优化等领域持续深耕[10] 上海航运中心发展成果 - 上海国际航运中心全球排名从2014年第7位升至第3位(新华波罗的海指数)[7] - 上海在绿色转型/数字化/航运保险/海事仲裁等领域实现创新突破[7] - 上海港已与洛杉矶港/长滩港/汉堡港建立绿色航运走廊[11] 北外滩国际航运论坛影响力 - 论坛自2021年创办累计吸引11000人次线下参与，4000万人次在线观看[11] - 前四届发布90余项成果，包括《上海倡议》和绿色航运走廊建设[11] - 2025年第五届论坛将继续打造国际航运政策与规则制定平台[12] 行业前沿议题探讨 - 圆桌讨论聚焦"数字化与脱碳"，分享前瞻性实用解决方案[7] - 航运业面临气候变化/地缘政治等挑战，需加速数字化与国际化进程[7] - 行业领军企业(如中国船级社/上港集团/IEC电信)参与实践经验交流[7]