文章核心观点 - 全球海事行业正经历由地缘政治、人工智能和碳中和驱动的深刻变革，海事法律与制度创新是推动高端航运服务业发展的核心引擎 [1] - 中国作为全球航运大国，正通过海事仲裁创新、法律修订和教育数字化转型积极应对变革，为国际航运规则体系注入“中国智慧” [1][3][13] - 上海海事大学通过“云端海事大学”等项目，在制度与技术双轨创新下，为中国航运法治体系和人才培养注入数字化新动能 [1][13] 海事仲裁创新 - 上海海事仲裁中心建设取得诸多突破，学校制度规则创新团队正推进仲裁制度创新，并承接国家重大专项研究 [5][6] - 制度创新空间巨大，关键要素包括地方立法特殊权限、聚集的行业生态空间及优良的人才空间 [6] - 上海积极推动临时仲裁与机构仲裁同步发展，已取得一定突破，为推广临时仲裁提供借鉴 [6] - 人工智能正赋能仲裁行业，学校与科技公司合作打造国际海事仲裁智能分身，提升裁决起草和法律检索效率 [6] 法律体系完善 - 中国航运业世界地位上升，立法需与航运发展适配，计划修订《海商法》和《海事诉讼特别程序法》 [8][9] - 《海商法》修订草案已完成全国人大常委会初次审议，正处于二次审议阶段，修改极为重视行业调研以体现中国航运实情 [8][9] - 已向有关部委提供启动《航运法》立法的建议，以应对国际航运贸易摩擦，使行业行为有法可依 [9] - 立法需以历史性、发展性眼光进行，既与国际保持适配性，又体现中国特色与中国表达 [10] 教育数字化转型 - “云端海事大学”以“智能引领、数据驱动、数实共生、伴云出海”为理念，旨在将中国海事教育沿“一带一路”输送到国外 [13] - 项目建设以数据基座引擎、数鉴算力中心、可信数据空间三位一体搭建海事教育产教融合平台 [13] - 数字基座引擎是关键第一步，需与现有OA系统数据连接打通，实现有效数据抓取而不干扰分系统运作 [14] - 平台为退休教师和毕业学生提供持续互动空间，实现海事教育的延续，构想“永不退休”和“永不毕业”的大学 [14] 行业背景与地位 - 中国拥有全球规模最大的海运船队，建成全球最大世界级港口群，国际海运量占全球近三分之一 [3] - “2025新华·波罗的海国际航运中心发展指数”显示，上海连续六年位居国际航运中心第三名，前20名中中国占据7席 [3]