文章核心观点 - 首届中国航空金融支付论坛召开 聚焦通过智能支付与创新金融推动航空支付体系现代化和生态建设 以应对行业挑战并提升盈利能力 [1] - 国际航协指出航空业支付成本高昂且客户偏好多样 正通过制定标准与提供产品支持 帮助航空公司重掌支付主导权并推动全渠道融合 [1] - 国际航协与中国银行启动数字人民币合作 旨在深化数字货币在航空支付领域的应用 共建智能高效安全的航空支付新生态 [2] 行业挑战与现状 - 航空业每年支付成本高达220亿美元 已超过分销支出 严重影响行业盈利能力 [1] - 客户支付偏好日益多样 灵活的支付方式直接影响订单转化率与辅营收入 [1] - 科技持续重塑消费者行为 年轻一代更偏好便捷高效的数字化支付解决方案 [1] 国际航协的战略举措与目标 - 国际航协通过标准制定与产品支持 帮助航空公司重掌对产品、资金和数据的主导权 [1] - 借助现代航空零售、NDC（新分销能力）和ONE Order等标准 推动行业实现全渠道融合与高效结算 [1] - 致力于建立统一标准、优化环境和流程 以提升效率、降低成本并增强航空公司的财务韧性 [1] - 加快推进航空金融支付体系现代化 引入金融网关（IFG）和IATA Pay等先进解决方案以简化流程、提升效率、降低成本 [2] - 助力航空公司迈向100%报价与订单体系 [2] - 鼓励中国航空公司使用BSP（开账与结算计划）结算NDC销售 以释放规模效应并实现更大商业价值 [2] 数字化与创新支付进展 - 2025年5月9日 中国BSP数字人民币结算在中国南方航空试运行成功 标志着国际航协在数字人民币BSP结算系统升级方面取得关键突破 [2] - 国际航协与中国银行举行数字人民币合作启动仪式 双方将在跨境结算、消费者支付和金融网关集成等关键场景深化合作 [2] - 双方将联合探索数字人民币的技术方案与应用模式 加速其在航空业的推广 [2] - 双方将建立定期沟通机制 进行信息共享 并开展联合研究与试点项目 为航空支付创新提供政策支持与技术保障 [2]