业绩表现 - 上半年业绩未达市场预期 [1] - 上半年乘客收益率按年下降12% [1] - 营运成本上升及竞争压力加剧 [1] 财务与现金流 - 上半年营运现金流表现强劲 [1] - 负债比率几乎未变 [1] - 派息略有减少 [1] 行业比较 - 与新加坡航空情况类似 反映亚洲高端全服务航空公司面临的挑战 [1] 预测与评级调整 - 下调2025至2027财年预测 较市场共识低5%至8% [1] - 评级从"中性"下调至"减持" [1]

财务业绩 - 集团收益543.09亿港元 同比增长9.5% [1] - 股东应占溢利36.51亿港元 同比增长1.1% [1] - 每股基本盈利56.7港仙 中期息每股20港仙 [1] 业务扩张 - 客运航空公司与香港快运2025年开通或宣布十九条新航线 [1] - 客运航班覆盖全球超一百个航点 [1] - 所有飞机已完成资源配备并投入运作 [1] 运营管理 - 大规模招聘工作已结束 招聘及培训进入稳定状态 [1] - 运营水平符合公司发展计划 [1] 行业认可 - 获Skytrax评选为全球三大最佳航空公司之一 [1] - 同时获颁全球最佳经济舱及全球最佳机上娱乐奖项 [1] - 国泰货运获Air Transport World选为年度最佳货运营运商 [1] - 香港快运跻身Airline Ratings全球最佳低成本航空公司前五位 [1]

财务业绩 - 公司2025年中期收益543.09亿港元，同比增长9.5% [1] - 股东应占溢利36.51亿港元，同比增长1.1% [1] - 每股基本盈利56.7港仙，中期息每股20港仙 [1] 业务扩张 - 客运航空公司与香港快运2025年开通或宣布19条新航线 [1] - 客运航班覆盖全球超100个航点 [1] - 所有飞机资源充足并投入运作 [1] 人力资源 - 近年大规模招聘已结束，招聘及培训水平趋于稳定 [1] 行业认可 - 获Skytrax评选为全球三大最佳航空公司之一 [1] - 同时获颁"全球最佳经济舱"及"全球最佳机上娱乐"奖项 [1] - 国泰货运被Air Transport World选为"年度最佳货运营运商" [1] - 香港快运被Airline Ratings列为"全球最佳低成本航空公司"前五位 [1]