数据显示，2025年第51周，中国大陆赴日航班量852班次。 新华财经上海12月22日电 航班管家最新数据显示，未来两周（2025年12月22日-2026年1月4日），有46条中日航线已取消全部航班。截至2025年12月22日， 2026年1月中国大陆赴日航班取消量已达2195班次，航班取消率为40.4%。 东兴证券报告称，日本相关航线在国际航线中占比有限，因此对行业整体的经营指标影响并不明显。但对春秋、吉祥等日本航线占比较高的中型航空公司而 言，所受影响会高于三大航。 （文章来源：新华财经） ...

事件概述 - 印度靛蓝航空公司因政府新规导致飞行员排班困难等问题，连续5天取消航班数千架次，造成大量乘客滞留机场[1] - 仅12月5日一天，公司就取消航班超过1000架次[1] - 12月6日，公司在班加罗尔、孟买、新德里和海德拉巴等地共取消385架次航班[1] 运营影响 - 公司运营受到多种因素的负面叠加影响，包括恶劣天气、航班拥堵以及政府新颁布的晚班机组排班规定[7] - 根据新规，自11月1日起，一周内飞行员夜间飞行次数的上限从6次减至2次，导致公司面临飞行员人手不足和执飞排班困难[7] - 印度政府于12月5日宣布，允许靛蓝航空延缓至2025年2月10日起执行新规[7] - 公司预计在12月10日至15日间航班逐渐恢复正常[7] 市场反应与行业影响 - 航班大规模取消导致新德里、孟买等地机场出现航班长时间延误，机场柜台一片混乱，乘客愤怒情绪高涨[1][3] - 乘客抱怨航班取消通知不及时，且现场缺乏有效指引[3] - 事件推高了印度其他航空公司热门航线的机票价格[5][8] - 印度民航部于12月6日宣布实施票价管控，但未披露具体限价标准[9] 公司背景 - 靛蓝航空是印度最大的航空公司，运营该国超过60%的国内航班[9] - 公司日均起降航班超过2200架次[9]

事件概述 - 印度靛蓝航空公司因运营问题连续5天取消航班数千架次，导致大量乘客滞留[1] - 仅12月5日一天，公司就取消航班逾1000架次[1] - 12月6日，公司在班加罗尔、孟买、新德里和海德拉巴等地共取消385架次航班[1] - 新德里、孟买等地机场还出现航班长时间延误状况[1] 事件原因 - 公司声明多种因素以无法预料的方式对运营产生负面叠加影响，包括恶劣天气、航班拥堵以及印度政府新颁布的晚班机组排班规定[1] - 根据新规，自11月1日起，一周内飞行员夜间飞行次数的上限从6次减至2次[1] - 新规导致公司面临飞行员人手不足问题，执飞排班困难[1] 政府应对与行业反应 - 印度政府于12月5日宣布，靛蓝航空可延缓至2025年2月10日起执行新规[2] - 印度航空、阿卡萨航空等其他印度航司似乎未受新规影响，没有因此取消航班[2] - 印度航空公司驾驶员协会致信政府，反对其“选择性豁免”靛蓝航空[2] - 印度飞行员联合会负责人抱怨不能因为靛蓝航空的规划失误就牺牲飞行安全[2] 公司恢复计划与市场影响 - 靛蓝航空表示预计12月10日至15日间航班逐渐恢复正常[2] - 靛蓝航空“航班取消潮”推高了印度其他航司热门航线的票价[2] - 印度民航部于12月6日宣布实施票价管控，但未披露具体限价标准[2] 公司背景 - 靛蓝航空是印度最大的航空公司，运营该国逾60%的国内航班[3] - 公司日均起降航班超过2200架次[3]

行业动态：中日航空客运市场 - 12月中国境内至日本的计划航班中，超过40%的航班被取消，取消航班数量超过1900个 [1] - 11月15日后，赴日旅客量出现大幅下降，以11月25日为例，当天旅客量较11月15日减少约23% [1]

中日航线客运情况 - 截至11月24日10点，已有12条中日航线取消所有航班 [1] - 国内多家航空公司已发布关于日本相关航线客票特殊处理的通告 [1] - 11月24日下午，从日本东京返回中国福建的航班处于满座状态 [1] 中国游客行为变化 - 多名中国网友发布视频显示，日本多个机场挤满了返回国内的中国人，排队登机场景人头攒动 [1] - 有中国游客因近期发生的事情选择改变旅游行程并提前回国 [1] - 有游客表示提前回国是出于家人催促和对安全的担心 [1] - 有网友在看到有关部门发布避免前往日本的消息后，选择提前回国 [1]

航班取消状况 - 截至纽约时间凌晨4点，美国境内及国际航班共有878架次显示取消，当日计划起飞航班为23,020架次，较平均水平减少约2,500架次 [1] - 2025年11月12日航班取消率为3.0%，为近期最低，此前11月9日取消率高达10%，11月10日为8.1% [2] - 自上周实施航班削减以来，已有约9000架次航班被取消 [1] 行业运营背景 - 美国联邦航空管理局下令美国航空公司在全美约40个最繁忙机场削减航班，要求每日航班削减量在周四前达到8%，并从周五起提高至10% [1] - 周二和周三通常是航空出行的淡日，部分原因在于计划航班量较少 [1] - 天气状况对运营造成影响，部分机场要求出港航班必须进行除冰液喷洒，这一流程通常会使航班准备时间延长最多30分钟 [2] 政策环境影响 - 美国航空业的关注焦点集中在华盛顿方面，由共和党控制的众议院正在审议一项临时支出方案，该方案可能终结已持续创纪录的43天政府停摆 [1] - 目前尚不清楚任何协议能在多大程度上迅速缓解当前的航班中断状况 [1]

台风动态与路径预测 - 台风“麦德姆”于10月5日5时由台风级加强为强台风级，中心位于广东省湛江市徐闻县东偏南方向约230公里海域，中心附近最大风力14级（42米/秒），中心最低气压955百帕 [2] - 预计台风将以每小时20-25公里速度向西偏北方向移动，强度还将有所加强，并于5日中午前后在广东吴川至海南文昌一带沿海登陆，登陆强度为强台风级（14级，42-45米/秒） [4] 应急响应与人员转移 - 截至10月4日20时，广东全省累计转移人员151,352人，其中海上转移9,916人，陆上转移141,436人 [1] - 湛江、茂名、阳江、江门、珠海、惠州、中山7个地市和36个区县启动防风应急响应，其中湛江坡头区启动防风Ⅰ级应急响应，湛江市和4个区县启动防汛Ⅳ级应急响应 [1] - 澳门特区政府于10月5日凌晨2时发出八号风球，民防行动中心宣布进入即时预防状态，并启动避险中心第1级开放机制，开放4间避险中心 [12] 交通与运输影响 - 广东湛江市自4日起全域范围内分批次采取“五停”措施（停课、停工、停产、停运、停业） [13] - 国铁广州局对4日至6日部分列车采取调整运行区段或停运措施，往返海南岛的过海列车调整至广州白云站、湛江西站终到或始发，5日江湛铁路、广茂铁路、海南岛内所有列车停运 [14] - 湛江吴川国际机场5日航班全部停运，海口美兰国际机场自10月4日23时起执飞的进出港航班全部取消 [14] - 港珠澳大桥水域因阵风达8级，于10月4日22时20分对桥梁航道实施临时交通管制，禁止所有船舶通过，港珠澳大桥口岸穿梭巴士（澳门往香港）暂停营运 [12][14] 旅游与公共设施影响 - 广州南沙天后宫景区、南沙湿地景区、滨海公园、南沙儿童公园、黄山鲁森林公园、凤举湖公园自10月5日起暂停对外开放 [15] - 珠海市金湾区、经开区、万山区于10月4日12时关闭滨海旅游景点（含沙滩），香洲区、斗门区、高新区于10月4日18时关闭滨海旅游景点（含沙滩） [17]

航班取消事件 - 美国航空公司取消了当天从纽约飞往印度德里的航班 由于印度和巴基斯坦之间的紧张局势加剧 [1] - 公司将继续密切关注局势发展 [1] - 公司将安排一架仅搭载机组人员的飞机从德里起飞 [1]