核心观点 - 公司二季度销量大幅增长，新品牌乐道和萤火虫成为主要驱动力，但汽车收入增速较低且单价下移，同时亏损收窄，新战略初见成效 [3][6][8] 汽车销量情况 - 二季度总交付72,056辆，同比增长25.6%，环比增长71.2% [5] - 品牌细分贡献：蔚来品牌47,132辆，乐道品牌17,081辆，萤火虫品牌7,843辆 [5] - 八月单月销量31,305辆创月度新高，同比增长55.2% [7] - 1-8月累计交付166,472辆，同比增长30% [7] 增长驱动因素 - 新品牌乐道和萤火虫合计贡献当季增量的170%，蔚来品牌销量下滑 [6] - 七月销量21,017辆，同比增长25.2% [7] 二季度财务情况 - 总收入190.1亿元，同比增长9.0% [7] - 汽车收入161.4亿元，同比增长2.9% [7] - 整车毛利率10.3%，同比下降1.9个百分点 [7] - 综合毛利率10.0%，同比上升0.3个百分点 [7] - 经营亏损49.1亿元，同比收窄5.8% [7] - 净亏损49.9亿元，同比收窄1.0% [7] 驱动因素分析 - 收入增长主要因交付量增长及二手车/技术服务收入大增 [8] - 毛利率变动因低价车型占比提升，高毛利二手车及技术服务收入占比提升 [8] - 亏损收窄因降本增效及组织优化 [8] 近期重大事件/新车型 - 7月31日乐道L90智能大空间旗舰SUV发布并立即交付 [9] - 8月21日全新ES8高端旗舰SUV发布并开启预售，预计9月下旬交付 [10] - 7月向蔚来中国追加200亿元增资，完成后持股升至91.8% [11] 现金流与净现金 - 截至2025年6月30日现金及等价物272亿元（38亿美元） [13] - Q2经营现金流仍为流出，流动负债高于流动资产，股东权益为负 [13] - 现有资金加授信额度足以覆盖未来12个月运营 [13] 下季度展望 - Q3交付量指引87,000-91,000辆，同比增长40.7%-47.1% [14] - Q3总收入指引218.1-228.8亿元，同比增长16.8%-22.5% [14] 同行业销量对比 - 8月销量31,305辆，同比增长55.2% [16] - 7月销量21,017辆，同比增长25.2% [15]

公司经营情况 - 2024年营业收入19.10亿元，同比减少15.69% [3] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5192.82万元，同比减少67.18% [19] - 经营活动产生的现金流量净额3.93亿元，同比减少15.23% [23] - 基本每股收益0.26元/股，同比减少62.86% [19] 业务发展策略 - 品牌升级：签约陈坤为全球品牌代言人，强化"原态"IP和健康环保理念 [3][4] - 全渠道运营：整装渠道收入同比增长超60%，工程大宗渠道收入同比增长18.30% [4][5] - 产品升级：迭代儿童房主题空间，升级厨电系统，联合松下等大牌打造产品价值体系 [5][6] - 降本增效：构建战略型集采平台，通过数字化转型优化生产布局 [6] 财务数据变动 - 存货较上年末增加35.91%，主要因大宗业务发出商品增加 [20] - 合同负债较上年末增加150.29%，主要因预收货款增加 [20] - 应交税费较上年末增加59.32%，主要因应缴税费增加 [20] - 投资活动现金流净流出2.88亿元，同比减少374.63%，主要因购买大额存单及支付对外投资款 [23] 区域销售表现 - 华东地区收入4.51亿元，同比减少23.98%，毛利率35.18% [24] - 华北地区收入3.51亿元，同比增长11.68%，毛利率30.59% [24] - 华南地区收入3.65亿元，同比减少22.22%，毛利率31.04% [24] - 境外业务收入830万元，毛利率33.77% [24] 产品线表现 - 整体衣柜收入13.63亿元，同比减少18.55%，毛利率37.84% [24] - 橱柜收入2.99亿元，同比增长0.95%，毛利率21.81% [24] - 木门收入8340.72万元，同比减少10.73%，毛利率24.99% [24] - 成品配套收入7941.43万元，同比减少19.20%，毛利率13.84% [24] 未来发展规划 - 零售渠道将探索省会城市经营模式，布局下沉市场 [9] - 整装渠道将深化头部装企合作，推进艺术整装招商 [9] - 工程大宗业务坚持央企国企为核心客户结构 [9] - 海外业务将持续拓展市场，加强国际合作 [9] 股东回报计划 - 2024年度拟每股派发现金股利0.078元（含税），合计2428.02万元 [30] - 制定未来三年（2025-2027年）股东分红回报规划 [34][35]