裁员计划 - 德国科隆工厂2026年初裁员1000人 涉及整车生产部门[1] - 生产班次由两班调整为一班 自2026年1月起实施[3] - 自愿离职员工可获得优厚补偿金 岗位调动时权益受保障[3] 成本削减措施 - 2027年底前在欧洲裁员4000人 其中科隆工厂行政研发部门裁撤2900人[5] - 今年5月因裁员计划爆发近百年首次罢工 7月工会与管理层达成含补偿金的折中方案[5] 工厂运营状况 - 科隆工厂去年裁员前员工近1.2万人 2024年完成20亿欧元电动化转型[7] - 转型后号称全球首座碳中和组装工厂 年产能预期超25万辆电动汽车[7] - 目前生产两款电动汽车 销量远不及预期[9] 市场表现 - 欧洲业务长期处于亏损状态[9] - 德国市场占有率从2022年5%下降至2023年3.5%[9]