项目概况 - 汉思集团控股的东洲国际码头改造工程于2025年11月19日正式开工建设，预计2026年6月底前竣工 [1] - 该改造工程属于东洲石化库二期建设项目的一部分，于2025年6月获东莞市发展和改革局批准 [1] - 工程计划将现有的5万吨级油气泊位改造为液化烃专用泊位 [1] 项目产能与业务影响 - 改造后的泊位可处理多种液化烃产品，年吞吐设计能力达到202万吨 [1] - 液化烃码头在大湾区属稀缺资源，市场需求强劲，卸收收益远高于油品和液体化工品 [1] - 公司仍拥有一个8万吨级油气泊位，可满足现有油品和液体化工品业务需求，改造工程不影响既有业务运作 [1] 财务与战略意义 - 项目投产后预计每年将为公司带来更高收益 [1] - 东洲国际已与客户签订液化烃长期码头卸收服务合同，合同收入足以支付工程费用并带来额外收益 [1] - 此次改造标志着公司积极把握液化烃化工高速增长的新商机，推动业务多元化，提升竞争力，巩固在能源物流领域的强势地位 [2]

项目获批与建设进展 - 公司已获得政府批准对东洲国际码头（东洲石化库）进行改造工程，相关交易事宜已予披露 [1] - 改造工程于2025年11月19日正式开工建设，预计将于2026年6月底前竣工 [1] - 该改造工程已于2025年6月获得东莞市发展和改革局批准 [1] 工程具体内容与产能 - 改造工程属于东洲石化库二期建设项目的一部分 [1] - 计划将现有的5万吨级油气泊位改造为液化烃专用泊位 [1] - 改造后可处理的货品包括低温丙烷、低温丁烷、低温乙烯、低温丙烯、常温丙烷、常温丁烷、常温丙烯和液化石油气 [1] - 改造后泊位的年吞吐设计能力将达到202万吨 [1] 市场定位与预期效益 - 液化烃码头在大湾区属于稀缺资源，市场需求强劲 [1] - 液化烃码头的卸收收益远高于油品和液体化工品 [1] - 工程竣工投产后，预计将为公司带来更高收益，并提升附属公司东洲国际的业绩表现 [1]

项目进展 - 2025年6月，东洲国际码头油气泊位改造工程获东莞市发展和改革局批准[3] - 改造将5万吨级油气泊位改造成5万吨级液化烃专用泊位，年吞吐设计能力达202万吨[3] 业务情况 - 东洲国际有一个8万吨级油气泊位，可满足装卸需求[3] - 东洲国际与客户签液化烃长期码头装卸服务合同，收入可观[4] 公司治理 - 公告日，董事会有4名执行董事、3名非执行董事和2名独立非执行董事[5]