公司基本信息 - 华丰燃料电池（吕梁）有限公司于2025年09月10日成立 法定代表人为森冈泰行 注册资本为1000万元人民币 [1][2] - 公司注册地址位于山西省吕梁市吕梁经济技术开发区新材料园区综合办公楼402号房 登记机关为吕梁市市场监督管理局经济技术开发区分局 [2] - 公司经营状态为存续(在营、开业、在册) 企业类型为有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) [2] 股权结构与股东背景 - 公司由华丰燃料电池有限公司100%持股 [3] - 华丰燃料电池有限公司股东为北京亿华通科技股份有限公司与丰田汽车公司 双方各持股50% [3][4] - 华丰燃料电池有限公司成立于2021年6月 由亿华通与丰田汽车共同出资组建 [4] 经营范围与业务定位 - 经营范围涵盖电池制造与销售 电池零配件生产与销售 汽车零配件批发与零售 [1][2] - 业务包括技术服务开发与转让 货物与技术进出口 电动汽车充电基础设施运营 机动车充电销售 [2] - 公司致力于通过生产及销售联合燃料电池系统研发（北京）有限公司开发的燃料电池系统 推动FCEV普及 助力氢能社会建设 [4] 行业属性与区域布局 - 公司属于制造业类别 英文注册名为Huafeng Fuel Cell (Lvliang) Co Ltd [2] - 落户山西省吕梁经济技术开发区新材料园区 体现燃料电池产业向能源富集区域布局的战略倾向 [2]

燃料电池行业2025年H1市场表现 - 2025年H1燃料电池装机量为253.69MW 同比减少5.6% 环比减少53.8% [2] - 2025年H1燃料电池汽车上牌销量为1967辆 同比减少22.0% 环比减少57.3% [2] - TOP5企业市场集中度达61.1% 东方氢能以19.7%份额居首 现代和云韬氢能分列二三位 [2] 头部企业装机特点 - 东方氢能产品覆盖112-200kW功率段 应用场景包括牵引车/专用车/自卸车/物流车 并在成都完成多品类车型示范 [2][5] - 现代氢能主推90kW冷链物流车 上半年落地340辆 广州地区占比超99% [2][8] - 云韬氢能聚焦110-130kW功率段 重点布局自卸车和专用车领域 [2][9] 东方氢能最新动态 - 2025年1月获数千万元融资 5月西藏首台200kW氢能重卡完成高海拔测试 [6] - 自主开发的200kW系统具备零碳排放/高寒适应/700公里续航等优势 [6][16] - 2024年入选工信部未来产业创新"领军企业" 创造1个月完成多车型交付的"东方速度" [5][6] 现代氢能战略布局 - HTWO广州基地年产能6500套系统 累计投放500台物流车 单台最高里程6万公里 [8] - 2025年7月与广东原尚物流签约 计划中期推广1000台氢燃料车辆 [11] - 中国研发中心聚焦本地化技术开发 形成研发-生产-应用闭环 [11] 云韬氢能产业链突破 - 华南首座单日4000公斤加氢站投运 承诺2025-2028年逐年降价至22元/公斤 [12] - 氢能自卸车国产化率超85% 与中国船舶合作开发2000吨氢能散货船 [12] - 构建"车-站-景"联动模式 实现制储运加用全链条覆盖 [12] 其他企业重要进展 - 华丰燃料电池采用丰田技术 北京基地2024年8月投产 适配多类商用车 [10][13] - 荣程氢扬动力200kW系统批量应用 天津基地年产能2000台套 累计投运800辆氢能车 [13][16] - 荣程联合吉利开发600辆200kW重卡 搭载IV型瓶实现760公里长途运输 [16]