华为是此次广汽丰田四款新车智能化升级的重要合作方。广汽丰田在发布会上公布，四款新车均已搭载华为Hicar5.0。 华为终端云服务负责人胡小清在现场透露，华为与广汽丰田从2021年确定合作，2022年启动开发，2023年开始交付8款车型，2024年和2025年进入量产高 峰，合作新车大批量上线。 当乘用车市场新能源渗透率不断提升，以燃油车业务为主的合资车企也开始追赶智能化潮流，纷纷牵手中国科技公司。 合资燃油车阵营正全面拥抱智能化。9月23日，广汽丰田一口气推出了2026款赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达，这四款主力燃油车型全面升级智能配置，涵 盖广汽丰田从10万元级入门SUV到30万元级高端MPV的产品线。 广汽丰田副总经理彭宝林在现场表示，此次广汽丰田之所以为燃油车产品专门举行新车发布会，是因为虽然新能源汽车的市场渗透率达到了51%，但仍有接 近一半的用户选择燃油车，而且燃油车销量已经连续3个月正增长，这说明燃油车消费群体依然庞大。 广汽丰田此次燃油车产品更新的核心策略是"入门即高配"，即以往只在顶配车型上出现的高端配置，这次全面下放至入门版本。 四款新车全系芯片升级，采用高端的高通8155芯片，且全级别配备丰 ...

铂智品牌大放异彩的同时，广汽丰田仍试图在最擅长的燃油车领域巩固主导权。 9月24日，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球发布会，一口气更新赛那、汉兰达、锋兰达、凯美瑞四款全球车。南都·湾财社记者从现场了解到，这四款 燃油车型不仅在智能化维度有所加强，还将多数配置升级为全系标配，并且价格均有所下调，做到入门即高配。 牵手华为，更智能的燃油车 今年1-8月汽车行业新能源渗透率约51%，这意味着仍有近一半用户选择油车，截至8月，油车销量也连续3个月同比正增长，市场需求依然强劲。因此，即 使新能源大势所趋，各家车企也仍未放松对燃油车智能化转型的紧抓。 广汽丰田文大力曾表示，"广汽丰田的油电共进，是彼此赋能、相互成就"。旗下铂智品牌凭借中国自研和本土智电技术，正快速成长为"合资新能源第一品 牌"；全球车则通过混动技术领先和智能化全面升级，持续巩固"全球混动第一品牌"地位。二者共享研发体系与制造基础，实现技术反哺与品牌共进。 华为终端云服务负责人胡小清介绍道，广汽丰田与华为的合作从21年确定合作、22年启动开发，23年第一代8款车型正式交付，到2024至2025年开始进入量 产高峰，大批量上线，语音多意图、可见即可说功 ...