论坛概况与背景 - 论坛以“封关启航，资本向南”为核心主题，将于2025年12月14日在海口市举办，旨在服务海南自贸港“45432”产业发展布局 [1] - 论坛由海南省财政厅指导，由海南省财金集团、银河创新资本等机构主办，招商银行、交通银行、中国银行海南省分行等联合承办 [1] - 海南自贸港全岛封关运作作为标志性工程，将于2025年12月18日正式启动，论坛在此背景下探讨封关红利与投资机遇 [1] 论坛目标与形式 - 论坛旨在围绕封关红利、政策优势、投资机遇、制度创新等核心议题，搭建政府、金融机构与产业方的协同平台 [2] - 通过主题演讲、平行论坛、项目路演、园区考察及线上线下结合等多种形式，促进资本与项目的精准对接 [2] - 目标是加速形成“政策引导—资本聚集—产业升级”良性循环，吸引优质基金投资海南，助力打造开放型金融生态与科技创新高地 [2] 参会机构与嘉宾阵容 - 确认有9家国家级母基金出席论坛，包括丝路基金、中国保险投资基金、国科资本、国家服务贸易创新发展引导基金、中国文化产业投资母基金、中国科技产业投资管理有限公司、中国国有企业混合所有制改革基金、中金资本等机构的代表 [7][8][10][12][14][17][19][20][21] - 部分母基金（LP）参会方包括乎腾资本、阿联酋2031愿景全球战略伙伴中心、上海科创基金、广州产投私募基金、光大控股、盛景嘉成、元禾辰坤、招商局资本等 [22][25][27][29][31][35][38] - 部分直投基金参会方包括深圳天使母基金、Prosperity7、啟赋资本、创东方投资、中国互联网投资基金、IDG资本、嘉实基金、高特佳投资、凯利投资、阿中产业基金、华映资本、KIP资本、乐新三投资等 [40][41][43][45][47][49][50][52][54][56][58] - 其他参会机构涵盖道远资本、德诺资本、复星集团、戈壁创投、金浦投资、凯联资本、上海自贸区基金、通用技术集团资本、中信资本等众多知名投资机构 [59][61][63] - 行业平台及其他参会嘉宾包括海南自由贸易港研究院、中国人民大学财政金融学院、湖南大学股权与创业投资研究院、母基金研究中心、申万宏源证券、联合国贸易发展组织等机构的专家与学者 [65][67][69][71][73]

业务吸引力与成本优势 - 境外航司在海南维修飞机可享受维修免保证金、维修航材保税、暂时进境维修允许内销等政策红利，节省10%至15%的维修成本 [2] - 维修基地提供一站式服务，包括机体大修、零部件维修、航空器整机喷涂等，并设有航空零备件寄售库房保障高效周转，海关设立24小时绿色通道方便高效通关 [2] 技术能力与运营效率 - 基地内企业获得美国FAA、欧洲EASA等多个国家和地区维修许可 [2] - 喷漆业务效率业界领先，窄体机喷漆周期约6天，宽体机喷涂周期为11天至16天 [2] - 自2022年投用至今，已完成超2400架次飞机维修、超280架次整机喷涂以及6.1万件航空零部件维修，覆盖国内外近50家航司及飞机租赁公司 [2] 客户拓展与业务增长 - 约旦皇家航空、越南越捷航空、卡塔尔航空以及韩国、泰国、菲律宾等国航司成为维修基地回头客 [3] - 越南越捷航空在2024年3月完成首单后，又签下20多架次服务订单 [3] - 卡塔尔航空体验喷漆服务后，签订为期3年、价值近1亿元人民币的喷漆业务合作协议 [3] - 基地业务非常繁忙，维修计划已排至2026年11月底，今年上半年维修的进境飞机数量已接近2024年全年数量 [2][3]