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开放筑高地 内陆变前沿(走市场 看韧性 强信心)
人民日报· 2025-09-16 22:29
中欧班列西安枢纽运营规模 - 中欧班列西安累计开行突破3万列 占全国总量超过25% [1] - 班列平均每80分钟从西安出发或抵达一列 [1] - 2024年上半年开行3055列 同比增长28.8% [5] 国际物流网络拓展 - 开通国际干线18条覆盖亚欧大陆全境 [2] - 集结国内线路26条辐射主要货源地 [2] - 跨里海班列累计开行390列(截至2024年6月) [2] - 全程时刻表班列累计开行534列(截至2024年6月) [7] 数字化运营效率提升 - 数字化平台使运行效率提高30%以上 [4] - 综合成本下降15%以上 [4] - 智能场站系统将集装箱入站流程从1小时压缩至5分钟 [5] - 单日装车量最高达1530车(2024年纪录) [5] 企业参与度与业务增长 - 搭乘班列企业达1.7万家(截至2024年6月) [6] - 普菲特物流中亚货柜量从2023年1200柜增至2024上半年4500柜 [4] - 克米克实业客户数量从15家增至40余家 [2] 跨境贸易商品结构 - 传统品类服装家具家电保持火热 [6] - 新能源汽车/锂电池/光伏产品等"新三样"受欢迎 [6] - 康佳家电生产基地距西安国际港站仅1.5公里 运输时间从40多天缩短至12-15天 [6] 国际协作模式创新 - 实现"门到门"运输(如1300吨哈萨克斯坦面粉直达西安园区) [7] - 中哈双向码头投运(哈萨克斯坦西安码头/西安哈萨克斯坦码头) [7] - 与哈萨克斯坦国有铁路共建跨里海国际运输走廊 [2]