战略合作升级 - 华为与奇瑞签署智界品牌战略2.0合作协议 未来三年投入超百亿元研发资金 研发团队规模扩充至5000人 重点推进智能驾驶和三电系统技术突破 [1] - 智界汽车成立独立法人实体"智界新能源汽车有限公司" 开展全流程业务运营 从深度合作模式向市场化独立运营结构过渡 [1] - 华为全面主导产品定义 销售渠道及售后服务 奇瑞专注于生产制造与供应链管理 形成"华为管市场 奇瑞保生产"分工模式 [1] 研发与生产体系 - 在上海和深圳设立双造型中心 在芜湖建设"松山湖"罗兰小镇研发中心 形成多地协同研发体系 [3] - 智界超级工厂引入华为质量管控标准 冲压 焊接 涂装工序实现100%自动化 整装环节质量参数100%数字化追溯 生产效率达每分钟下线一台新车 [3] 渠道与技术布局 - 接入鸿蒙智行成熟销售网络 包括全国体验中心和服务网点 截至2025年6月鸿蒙智行已建成超300家门店 智界2.0阶段重点拓展一二线城市核心商圈 [3] - 首发华为"巨鲸"800V高压电池平台 满血途灵底盘系统及ADS4.0智能驾驶系统 ADS4.0新增后向高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达 实现高速收费站自主通行和停车场全自动泊车 [3] 产品与市场表现 - 智界R7和S7改款车型于8月8日开启小订 预售价分别为26.8万元和25.8万元起 搭载全新图形车标及鸿蒙OS4.0座舱系统 预售1小时小订突破万辆 [5] - 2023年11月推出首款车型S7 2024年9月推出第二款车型R7 2024年12月奇瑞申请注册"智界"图形商标 [5] - 上半年智界品牌销量4.5万辆 在鸿蒙智行中仅次于问界 但不足问界同期销量的三成 [7] 行业竞争环境 - 下半年鸿蒙智行迎来新产品周期 其他"界"将推出改款或新款车型 [7] - 智界面临乐道L90 乐道L80 理想i8 理想i6等纯电SUV车型的竞争 [7]

智界品牌战略升级 - 奇瑞汽车与华为签订智界品牌战略2.0合作协议，投入超百亿元研发资金，研发团队规模将从2000人扩至5000人 [1][3] - 智界新能源公司成立，实现产销服一体化独立运作，多款高端新品将于2025年发布 [1][3][5] - 品牌定位比问界更年轻、时尚且偏商务，产品矩阵将不再推出低于S7定位的车型 [3] 研发与运营架构 - 智界在深圳、上海、芜湖设立研发中心，深圳造型中心与华为研发中心地理位置紧密，便于协同 [3] - 2024年一季度智界升级为独立事业部，由奇瑞董事长尹同跃直接负责战略规划，华为提供技术及销售支持 [4] - 安徽智界新能源汽车有限公司注册资本10亿元，由奇瑞全资控股，强化独立运营 [5] 销售渠道与品牌生态 - 销售网点采用"鸿蒙智行-智界双标"模式，专营店将于8月底陆续建成 [3] - 智界仍归属鸿蒙智行生态，奇瑞保持全资控股身份，否认与星纪元存在"内耗"问题 [4][6] 市场表现与挑战 - 在售车型S7和R7上半年销量持续下滑：S7从去年底月销1833辆跌至600辆，R7从15903辆跌至3000多辆 [6][7] - R7销量后劲不足，年初单月破万辆后回落至5000辆左右 [7]