财务业绩表现 - 第三季度收入为10.054亿元（约合1.412亿美元），相比2024年同期的11.548亿元有所下降 [1][2] - 第三季度订单量为6320万单，相比二季度的6480万单环比减少，相比去年三季度的7330万单减少约1000万单 [1][2] - 第三季度净利润为4370万元（约合610万美元），相比去年同期增长83.6% [1][2] - 归属于普通股股东的净利润为4370万元，去年同期为净亏损1340万元 [2] - 总运营费用为9770万元，较2024年同期的8420万元增长16.1% [2] - 销售与营销费用为4290万元，与2024年同期的4390万元相比保持相对稳定 [2] - 一般及行政费用大幅提高至3700万元，较2024年同期的1810万元增长105.2% [3] - 研发费用为1770万元，较2024年同期的2220万元下降20.1% [3] - 长期投资公允价值收益为930万元，较2024年同期的3380万元下降72.5% [3] - 政府补助金额从去年同期的580万元下降至250万元 [3] - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物、受限现金和短期投资总额为8.779亿元 [4] 市场竞争环境 - 市场竞争激烈是导致公司订单量和收入减少的主要原因 [1][2] - 美团、京东外卖、淘宝闪购等巨头主导的"外卖大战"持续升级，战火进一步蔓延至即时配送领域 [1] - 头部外卖平台凭借流量优势和补贴力度，不断挤压垂直配送服务商的市场空间 [1] - 美团外卖于9月26日正式宣布升级一对一急送服务，超八成餐饮商家可调用该运力，已有数百万用户体验 [5] - 美团推出的一对一急送服务影响到公司的主营业务 [6] 公司战略与运营举措 - 公司认为随着外卖行业补贴退坡及监管规范化，竞争焦点正从低价转向更好的服务 [1] - 公司持续强化按需专属配送核心模式，通过提升服务质量、优化用户体验、拓展服务品类与场景来应对挑战 [6] - 公司鼓励骑手在日常配送中发掘新门店，以降低获客成本并提升新商户获取效率 [6] - 2025年第二季度起，公司陆续推出新服务，包括购物协助、代取件、礼品配送、行李配送，第三季度这五大生活场景的日配送量环比增长15% [6] - 公司探索无人机业务，与杭州余杭区展开合作，通过数据支持无人机起降点部署、航线优化等决策 [6]

财务表现 - 三季度收入为10.054亿元，相比2024年同期的11.548亿元有所减少 [2][3] - 三季度订单量为6320万单，相比二季度的6480万单环比减少，相比去年三季度的7330万单减少约1000万单 [2][3] - 三季度净利润为4370万元，相比去年同期增长83.6% [2][3] - 三季度总运营费用为9770万元，较2024年同期的8420万元增长16.1% [3] - 三季度销售与营销费用为4290万元，与2024年同期的4390万元相比保持相对稳定 [3] - 三季度一般及行政费用为3700万元，较2024年同期的1810万元增长105.2% [4] - 三季度研发费用为1770万元，较2024年同期的2220万元下降20.1% [5] - 长期投资公允价值收益为930万元，较2024年同期的3380万元下降72.5% [5] - 政府补助金额为250万元，从去年同期的580万元下降 [5] - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物、受限现金和短期投资总额为8.779亿元 [5] 市场竞争与行业环境 - 订单量和收入减少主要因市场竞争激烈导致，美团、京东外卖、淘宝闪购等巨头主导的"外卖大战"持续升级 [2][3] - 头部外卖平台凭借流量优势和补贴力度，不断挤压垂直配送服务商的市场空间 [2] - 随着外卖行业补贴退坡及监管规范化，即时配送正将竞争焦点从低价转向更好的服务 [2] - 美团外卖正式宣布升级一对一急送服务，超八成餐饮商家可调用该运力，已影响到闪送的主营业务 [6] 公司战略与运营举措 - 公司将持续投入资源拓展服务场景，优化用户体验，充分发挥按需专属配送的差异化价值主张 [2][6] - 公司通过提升服务质量、优化派单算法，聚焦高价值、时效敏感领域 [6] - 公司鼓励骑手在日常配送中发掘新门店，以降低获客成本并提升新商户获取效率 [6] - 公司陆续推出新服务，包括购物协助、代取件、礼品配送、行李配送，第三季度这五大生活场景的日配送量环比增长15% [7] - 公司探索无人机业务，与杭州余杭区展开合作，通过数据支持无人机部署与运营决策 [7]