行业动态 - 东海海域伏季休渔期于9月16日12时全面结束 超4000艘拖网类和张网捕鱼类渔船集中出海开展捕捞作业[1] - 休渔制度实施时间为每年5月1日12时至9月16日12时 持续四个半月 旨在促进海洋渔业可持续发展[1] - 8月5日已实施部分解禁（小开渔） 允许桁杆拖虾、笼壶类、刺网类和灯光围网类四类特许捕捞渔船提前出海[2] 捕捞特征 - 全面开渔后主要捕捞品种为带鱼、小黄鱼、鱿鱼等底层鱼类 与前期小开渔形成差异化捕捞目标[2] - 渔船作业密度大幅增加 作业方式更加丰富 相比小开渔阶段捕捞强度显著提升[2] - 沿海航行作业渔船数量激增 导致商渔船碰撞风险增大 海事部门启动专项护航行动应对安全挑战[2] 监管措施 - 上海浙江福建连云港等多地海事航保部门联合开展"2025年护航开渔行动" 部署81艘巡逻艇和38架航空器进行全覆盖点验[2] - 投入700余名执法人员 在通航密集区和事故多发区实施24小时驻点值守 通过VTS专台和智慧海事系统动态监控船舶航迹[2] - 与渔业部门开展联合巡航执法 及时播发航行警告 全力维护东海海域水上交通安全形势稳定[2]

行业监管行动 - 交通运输部海事局联合渔业部门启动"2025护航开渔行动" 为期两个月[1] - 调派58艘海巡船艇 1架海事固定翼飞机 21架无人机和430余名执法人员开展海空联合护航[1] - 行动覆盖进出港航道 公共航路 锚地 渔区及风电项目安全作业区等重点水域[1] 渔业生产规模 - 东海区域首日超10000艘渔船集中出海开展捕捞作业[1] - 全国东海 黄渤海 南海海域开渔季将持续至9月16日 分4批次出海[1] - 预计整个开渔季海洋渔业船舶出海总量将超过100000艘[1] 地域执行情况 - 江苏南通 连云港 浙江舟山 宁波等地渔港为首批实施区域[1] - 上海 江苏 浙江 福建四地海事和航保部门共同参与护航行动[1] - 采用巡逻船艇编队护航引导模式保障渔船集中出海[1]

行业监管与安全措施 - 东海伏季休渔于8月5日部分解禁 涉及桁杆拖虾、笼壶类、刺网和灯光围（敷）网等四种专项特许捕捞渔船 [1] - 交通运输部海事局调派58艘海巡船艇、1架海事固定翼飞机、21架无人机和430余名海事执法人员开展海空联合编队护航 [1] - 运用智慧海事监管系统与海事通App等创新手段实施商渔船值班点验、碰撞风险预警和交通干预 [1] 渔业生产与市场供应 - 浙江、江苏、福建等地万余艘渔船集中出海开展捕捞作业 [1] - 梭子蟹、红虾、银鲳、小黄鱼等海鲜最快8月6日可出现在长三角市场 [1] - 全国沿海超10万艘渔业船舶将分4批集中出海捕捞作业 [2] 海洋经济发展与风险挑战 - 中国海洋生产总值稳步提升 港口规模稳居世界第一 [2] - 沿海通航密度骤增导致商渔船碰撞风险增加 [2] - 护航开渔行动旨在防范商渔船碰撞风险并维护海上通航安全 [2]