技术授权与品牌共赢
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吉利雷诺巴西工厂迎新篇,中国车企全球化走向深度协同
新浪财经· 2025-11-19 06:31
合作事件与意义 - 吉利汽车与雷诺集团在巴西雷诺工业园区举行战略合作启动仪式,标志着公司从产品出口进入技术共赢的全球化新阶段 [1][3] - 活动规格高,巴西副总统、州长、市长及中国驻圣保罗领馆代表共同出席,体现双方政府高度重视 [5] - 巴西项目是吉利与雷诺全球战略合作的最新一环,双方合作关系已建立三年并拓展至多个市场 [11] 巴西合作模式与细节 - 公司采取轻资产模式进入巴西市场,持有雷诺巴西公司26.4%的少数股权,可共享其工业及商业资源 [5] - 合作旨在提高雷诺巴西工厂产能利用率,该埃尔顿·塞纳工业园区建于1998年,占地250公顷,拥有约5000名员工 [6] - 2024年该园区生产18.8万辆燃油车,在巴西销量达14万辆,市场份额为5.6% [6] - 合作模式为优势互补,双方可拓展不同平台、工业工具、技术和分销网络的使用渠道 [5] 巴西及拉美市场机遇 - 巴西是拉美最大汽车市场,2024年总销量约248.6万辆,同比增长14% [8] - 公司将巴西定位为拉美战略核心,计划于2026-2027年推出基于GEA平台技术的本地化新能源产品 [8] - 极氪品牌于2024年10月进入巴西,极氪001与极氪X两款车型在半年内已跻身巴西高端纯电市场前三 [8] - 吉利EX5 EM-i车型已通过雷诺经销商渠道在巴西销售 [11] 全球合作与技术协同 - 2022年1月吉利与雷诺签署韩国市场合作协议,同年5月吉利认购雷诺韩国34.02%股份并于12月完成交割 [11] - 自2024年起,雷诺韩国基于吉利技术推出混动HEV D级车型Grand Koleos,成为当地最畅销SUV之一 [13] - 在动力总成领域,双方与沙特阿美合作成立HORSE Powertrain Limited,截至2024年12月该公司估值达74亿欧元,雷诺与吉利各持股45% [13] 公司技术实力与全球地位 - 技术授权已成为公司新的利润增长点,技术授权费累计收入约200亿元人民币 [13] - 2025年4月,公司加入国际汽车标准合作组织(IATF),成为首个拥有董事表决权的亚洲会员 [13][15] - 过去11年公司研发投入超过2500亿元人民币,在架构、电驱、电混等领域具备领先能力 [16] - 公司连续14年位列《财富》世界500强,2025年排名第155位 [16] 财务与运营表现 - 2025年第三季度营业收入达892亿元,创单季度历史最高纪录,同比增长27% [16] - 2024年公司全球总销量333.7万辆,同比增长22%,位列全球汽车集团年销量第十位 [19] - 2024年公司海外销量超122万辆,同比增长约21% [19] - 2025年前三季度公司全球销量超295万辆,同比增长29%,销量排名全球第八 [19] - 2025年前三季度新能源汽车销售近160万辆,同比增长68%,新能源渗透率达到54% [19] - 2024年公司收入构成中,中国市场占77.56%,东欧占12.59%,拉丁美洲仅占0.80%,显示拉美市场潜力巨大 [19]