（来源：每经头条） 12月13日，迪迩五号·中国科技城号（B300-L02）空间试验器由快舟十一号遥八运载火箭搭载，从酒泉卫星发射中心成功发射，顺利进入预定轨道，发射 任务取得圆满成功。 此次任务标志着民营太空飞船迈入新阶段，为后续开展更为广泛的空间科学研究、空间技术验证与应用开发及货物运输奠定基础。 在2025年这个被行业公认为"商业航天大年"的时间节点，迪迩五号的入轨提供了一个观察行业风向的最新切口。对于资本市场和产业界而言，关注点早已 不局限于单一的技术突破，而是民营商业航天能否真正从"讲故事"迈向"做生意"。 12月13日，快舟十一号遥八运载火箭发射升空，将迪迩五号空间试验器顺利送入轨道 新华社发（汪江波 摄） 12月16日，迪迩五号的研制方——北京紫微宇通科技有限公司（AZSPACE，以下简称"紫微科技"）创始人、董事长张晓敏接受了《每日经济新闻》记者 （以下简称"每经记者"）的专访。 张晓敏向每经记者坦言，此次发射的最大价值在于验证了小型商业货运飞船的商业化闭环——在"国家队"主导的大型任务之外，民营企业正试图建立一套 独立、标准化的太空服务体系，让商业飞船从概念走向了实质性的产业落地。 商业航天 ...

新一代货运飞船“轻舟”的技术与设计特点 - 飞船重量约5吨，货物舱采用四层货架布局，拥有40个标准货格，装载容积达9立方米，货物舱总体积达27立方米，能满足空间站多样化运输需求 [2] - 飞船搭载智能货物运输管理系统，支持货物智能识别、定位与管理，航天员可通过语音交互快速锁定物品，提升取送效率 [3] - 飞船配备模块化“太空冰箱”，单个冷链箱容积60升，可灵活组合，最大总容积达300升，温区可精准调节，实现稳定保鲜运输 [3] - 飞船采用一体化单舱设计，缩小了外形尺寸，提升了空间利用率，并能适配多型火箭实现快速发射 [3] “轻舟”飞船的商业运营与成本效益 - 采用“货物运输系统抓总”商业模式，将飞船与火箭紧密整合进行系统优化，目前运输成本约10万元/公斤 [3] - 未来随着批量化生产和商业合作深化，运输成本有望进一步降低 [3] - 飞船兼具“送货上门”与“上门取件”功能，任务结束后可搭载空间站废弃物坠入大气层销毁，实现天地运输闭环 [3] “轻舟”飞船的项目进展与战略意义 - 飞船已完成多项关键技术验证，计划于明年实施首飞 [2] - 作为中国空间站天地货物运输体系的新成员，其设计理念为“低成本、高可靠、高应变、高智能” [2] - 飞船的加入将作为空间站货物运输的备份力量，显著提升我国空间站物资补给的安全性与可靠性 [3] - 研制单位此前已成功打造北斗导航卫星、暗物质粒子探测卫星等成果，此次在航天器模块化、快速响应技术领域实现新突破 [3]