海南航空海口—胡志明市国际航线计划每周执行2个往返航班，班期为每周一、周五。去程航班计划于 北京时间06:50从海口美兰国际机场起飞，当地时间07:55抵达胡志明市新山一国际机场，飞行时长约2 小时5分钟；返程航班计划于当地时间08:55从胡志明市新山一国际机场起飞，北京时间11:55抵达海口 美兰国际机场，飞行时长约2小时（航班时刻、飞行时长仅供参考，航班信息以官网查询为准）。旅客 可通过海南航空官网、APP、微信公众号及小程序、服务热线95339、各直属售票处及授权代理购买机 票。此外，海南航空还提供至优座选、预付费行李、机上升舱、商务套票等多元化产品，以满足不同旅 客的出行需求。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌） 中国民航网 通讯员高桥桥 张瀚兮 报道：12月15日北京时间07:08，新海航航空集团旗下海南航空海口 —胡志明市HU767航班从海口美兰国际机场起飞，标志着海南航空海口至胡志明市国际航线正式启航。 该航线的开通将进一步提升中国与越南两国之间的友好交流，为经贸合作和人文往来创造更多机会，推 动双方在多领域的合作。 ...

航线开通信息 - 三亚往返韩国清州的首条定期国际航线于11月17日23时54分由德威航空开通，航班TW633/TW634使用B737-800机型执飞，每周运营两班 [1] - 进港航班TW633于每周一、周五19:25从清州起飞，次日00:35抵达三亚；出港航班TW634于每周二、周六01:35从三亚起飞，05:40抵达清州（以上均为北京时间）[1] 航线网络拓展 - 韩国德威航空将于11月19日加密三亚往返首尔（仁川）航线，进一步织密海南连接韩国的空中网络 [1] - 新航线的开通结束了三亚与清州之间无直达航班的历史，为韩国游客入境海南提供更便捷选择，有力拉动韩国入境客源市场增长 [1] 行业影响与合作 - 新航线为中韩旅客提供更加便捷高效的出行选择，为琼韩两地旅游业合作注入持续不断的新活力 [1]

航线重启概况 - 韩国釜山至中国桂林的国际航线于10月30日首航 此前已停航9年 [1] - 该航线由韩国釜山航空公司使用空客321机型执飞 计划每周运营两班 [2] - 航线连接中国著名国际旅游城市桂林与韩国最大港口城市釜山 [1] 航班运营安排 - 每周三、六22:00（韩国时间）从釜山飞往桂林 每周四、周日02:00（北京时间）从桂林返回釜山 [2] - 航线重启直接打通韩国第二大城市的客源市场 便于釜山市民前往桂林旅游 [2] 航线网络拓展 - 桂林两江国际机场近期已分别于10月1日和10月22日开通由韩国济州航空和真航空执飞的桂林至仁川国际航线 [2] - 仁川和釜山航线的开通将增强桂林与韩国重点旅游客源市场的航空连通性 提升入境旅游便利性 [2] - 机场后续将积极推进开通更多国际航线 加强国际航班服务保障 以吸引更多入境旅客 [2]

航线开通信息 - 东航将于2025年11月30日起开通北京大兴至阿曼马斯喀特的直飞航线 [1] - 新航线往返航班号为MU2051/MU2052，采用空客A330大型宽体客机执飞，每周三、日各一班 [2] - 这是首条由中国航空公司开通的北京与马斯喀特之间的直飞航线 [1] 航班时刻与销售 - 去程航班北京时间14:00从北京大兴起飞，当地时间19:55抵达马斯喀特 [2] - 回程航班21:55从马斯喀特起飞，北京时间次日10:00返回北京 [2] - 航线机票已全面开启销售，10月17日起购买11月30日至12月10日期间机票可领取指定舱位满减红包 [2] - 购买11月30日、12月3日、12月7日机票的东航会员可享受额外积分翻倍礼遇 [2] 市场背景与意义 - 航线开通将为双方经贸合作、文化交流注入强劲动力 [1] - 中国已于2025年5月对阿曼试行单方面免签政策，进一步促进双向交流 [2] - 马斯喀特是中东地区重要港口和商贸枢纽，以其人文景观与滨海风光吸引全球旅客 [3] - 直航开通将极大提升两地往来出行效率，为商务合作与旅游观光提供更多便利 [3]

航线开通信息 - 上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线于9月8日正式开售 首航航班将于12月4日出发[1] - 该航线为中国和阿根廷两国间唯一无需换乘的直达航线 全长20000公里 刷新全球最长航线纪录[1] - 航线采用波音777执飞 每周两班往返 去程周一和周四从上海出发全程25小时55分 回程周二和周五从布宜诺斯艾利斯出发全程29小时[1] 航线运营优势 - 选择经停新西兰的"南向通道"相较于经欧洲北美中转的"北向通道"航程更短耗时更少[1] - 具备转机时差少的优势 东航将申请第五航权可在经停奥克兰机场时上下客货[1] - 航线开通将助力中国 新西兰和阿根廷三国经贸和人员往来[1]

航线开通计划 - 公司将于9月16日起开通西安至杜尚别直飞航线GJ8557/8 每周二和五执飞 [1][3] - 公司将于9月21日起开通西安至曼谷直飞航线GJ8907/8 每周三、五和日执飞 [1][3] 市场战略定位 - 新航线填补公司西安至中亚和东南亚直飞航线空白 强化西安作为中西部国际航空枢纽的辐射能力 [1][3] - 航线分别瞄准中亚与东南亚两大市场 连接塔吉克斯坦政治经济中心杜尚别和泰国商业旅游枢纽曼谷 [3] 价格与产品策略 - 西安直飞曼谷票价250元起（不含税） 西安直飞杜尚别票价1500元起（不含税） [3] - 采用直飞加中转航线组合模式 为西北华北地区旅客提供出行便利 如赤峰包头经西安中转至杜尚别全程1500元起（不含税） [3] 航线网络价值 - 实现对中国与中亚东南亚经贸文旅往来的空中通道高效连接 [1] - 通过对中亚与东南亚重点城市的高频连接 满足商务出行旅游度假及跨境文化交流等多类型客源需求 [3]

航线开通计划 - 海南航空计划于9月21日起开通长春—海口—新加坡往返国际航线 每周执行四班（周一、周三、周五、周日）[1] - 去程航班北京时间16:55从长春起飞 经停海口后当地时间次日03:10抵达新加坡 返程航班当地时间04:40从新加坡起飞 经停海口后北京时间15:15抵达长春[1] - 旅客可通过官网 APP 微信公众号 服务热线95339及授权代理购票 并提供至优座选 预付费行李 机上升舱 商务套票等多元化产品[1] 航线战略意义 - 航线搭建东北地区与东南亚之间的空中桥梁 促进两国友好交流并提供经贸和人文合作机遇[1] - 新加坡是世界重要转口港及亚欧非大洋洲航空枢纽 樟宜机场是4F级国际枢纽机场 距市中心17.2千米[2] - 长春作为东北重要交通枢纽和经济中心 与新加坡保持密切经贸人员往来 航线缩短时空距离并支持商务旅游文化交流[2] 公司航线网络 - 海南航空已恢复 新开及计划运营北京 上海 深圳等城市出港的70余条国际及地区往返客运航线[4] - 公司将继续加快国际及地区航班复航及开航工作 进一步满足旅客出入境市场需求[4]

航线开通计划 - 海南航空将于9月21日开通长春—海口—新加坡往返国际航线 每周执行4班（周一、周三、周五、周日）[1] - 去程航班北京时间16:55从长春起飞 经停海口后当地时间次日03:10抵达新加坡 全程耗时约10小时15分钟[1] - 返程航班当地时间04:40从新加坡起飞 经停海口后北京时间15:15抵达长春 全程耗时约10小时35分钟[1] 航线网络布局 - 海南航空目前已运营70余条国际及地区往返客运航线 覆盖北京/上海/深圳/海口等15个中国城市[3] - 公司将持续加快国际及地区航班复航及开航工作 进一步满足出入境市场需求[3] 战略意义 - 该航线搭建起东北地区与东南亚之间的空中桥梁 大幅缩短长春与新加坡的时空距离[1][3] - 航线将促进中新加坡两国在经贸/人文/旅游等多领域合作 提供更多交流机会[1] - 新加坡作为4F级大型国际枢纽机场 是联系亚洲/欧洲/非洲/大洋洲的航空枢纽中心[2] 运营服务 - 旅客可通过官网/App/微信公众号/服务热线95339等渠道购票[1] - 提供至优座选/预付费行李/机上升舱/商务套票等多元化产品选择[1] 政策环境 - 中新互免签证协定于2024年2月9日生效 中国公民可免签入境新加坡停留30日[2] - 新加坡樟宜机场距离市中心17.2千米 可便捷中转至世界各地[2]