中欧班列运营进展 - 江苏国际班列5周年活动实现五城同发和五列齐发 海安班列为重要组成部分 [1] - 海安班列运送43车机械配件和壁纸布卷货物 目的地为中亚地区 [1] - 南通市国际货运班列有限公司2024年10月成立 重点开拓中吉乌铁公国际联运通道 [4] 物流时效与路线规划 - 海安至阿富汗班列采用铁路加公路联运模式 全程运输时间约10天 [3] - 具体路线为经新疆喀什北站换装 从伊尔克什坦口岸出境 最终抵达阿富汗海拉顿 [3] - 班列线路覆盖吉尔吉斯斯坦奥什和比什凯克 乌兹别克斯坦塔什干和安集延 以及阿富汗海拉顿 [5] 运营业绩表现 - 2024年以来已发运27列跨境列车 累计运输1095车货物 [7] - 中吉乌铁公联运项目发运量位居长三角地区首位 [6] - 南通至阿富汗线路由阶段性运行转为常态化开行 [7] 企业服务与区域经济影响 - 2024年预计服务超过200家本土企业 [7] - 通过国际班列帮助周边企业降低物流成本 [7] - 推动海安当地产业国际化发展 [7] 未来发展规划 - 下半年重点运输海安光伏和钢结构产品至吉尔吉斯斯坦及乌兹别克斯坦 [9] - 计划每月固定开行2列班列 确保完成全年35列发运目标 [9] - 截至8月已完成27列发运任务 9月至12月将持续推进剩余8列发运计划 [9]

中欧班列（成渝）运营情况 - 上半年中欧班列（成渝）开行近3000列，运输货物超24万标箱，开行规模全国第一 [3] - 成都国际班列采取"定站点、定线路、定车次、定时刻"模式，实现全程运输无缝衔接 [3] - 已开通6条"速达"精品核心线路，11天到达罗兹，10天到达莫斯科或明斯克 [3] 国际物流网络扩展 - 新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德等境外站点 [3] - 已联通125个境外城市，国际物流网布局进一步完善 [3] - 构建东联日韩、西至欧洲、南拓东盟、北上蒙俄的国际班列线路网络 [3] 冷链物流发展 - "澜湄蓉"鲜果专列8天将泰国榴莲、山竹运至成都 [3] - 鲜果损耗率从传统海运15%降至3%以内 [3] - 上半年成都国际铁路港冷链产品累计发运343柜 [3]