制造业立国
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日本专家:中国制造业被低估了!爆发持久韧性,印度根本不是对手
搜狐财经· 2025-12-18 17:13
中国制造业的全球地位与核心优势 - 中国制造业实力远超外界想象,面对全球供应链调整展现出顽强的适应力[2] - 中国制造业已深度嵌入全球产业链,其强大韧性在疫情期间已充分显现[20] - 中国制造业非但没有在全球贸易摩擦中退缩,反而加快了转型升级的步伐[12] - 中国已然成为全球制造业的核心力量[22] 中国与印度制造业发展对比 - 印度虽有庞大人口,但基础设施和政策落地跟不上,无法真正挑战中国制造业地位[2] - 印度制造业不仅起步较晚,还面临诸多内生障碍,与中国的发展差距正持续拉大[12] - 印度受困于行政效率低下、投资回报率偏低等短板,与中国的发展差距正日益拉大[20] - 印度受限于薄弱的产业基础,短期内很难与中国形成有效竞争[22] 供应链完整性及项目执行能力 - 中国供应链完整性突出,案例显示其包办了2022年卡塔尔世界杯从体育场到纪念品的供应[4] - 义乌生产的吉祥物和周边占了世界杯七成市场,法国奥运也大多靠中国工厂[4] - 中国在逆境中求生的劲头显著,面对技术封锁能自主攻克难题,如西安飞机集团攻克机翼难题[6] - 印度本土产能总出问题,成本高企,本土飞机项目总延期并依赖进口[4][6] 产业生态与国内布局 - 中国制造业的核心优势在于庞大人口规模支撑起的精细化专业分工体系[8] - 中国国内市场竞争充分,长三角、珠三角等发达地区正有序将产能向中西部转移,整个过程高效协同[16] - 印度面临土地获取流程复杂、电力短缺频发等现实难题,严重制约产业发展[16] - 印度制造业政策往往口号响亮,但落地执行能力薄弱,引发企业诸多抱怨[8] 具体行业表现与技术突破 - 在航空业,C919在2023年首航后,订单已超千架,国产率过六成[6] - 在新能源汽车领域,中国2024年的出口量达到500万辆,核心电池技术全球领先[10] - 中国在碳化硅等半导体材料领域的技术突破速度惊人,产业发展韧性远超外界预期[10] - 印度虽大力吸引外资建厂布局新能源汽车,但受制于电力供应不稳定、政策谈判流程拖沓等问题,发展步伐明显滞后[10] 经济数据与投资流向 - 基于2024年贸易数据,中国出口增长稳健,制造业份额占全球大头[2] - 2024年,印度制造业采购经理人指数长期处于荣枯线50以下,而同期中国工业增加值增速则超过7%[8] - 2024年,全球制造业陷入低迷期,中国却率先实现快速复苏,制造业采购经理人指数稳定站在荣枯线50以上[18] - 2025年上半年,印度吸引的7000亿美元外资多流向服务业,而中国则将1.4万亿美元资金投入技术研发与产业升级[14] 全球供应链转移的实践反馈 - 2025年上半年,不少企业试水在印度布局,最终却因物流效率低下、政策频繁变动等问题碰壁[14] - 凭借一体化的供应链体系和高性价比的产品优势,中国制造业的表现让不少日本专家直呼“此前低估了其潜力”[18] - 日本媒体评价称,中国制造业展现出的韧性,足以让印度望尘莫及[14] 产业结构与长期目标 - 印度自2014年推出的“印度制造”计划,推行至今制造业占比仅达到16%,繁琐的官僚主义严重拖累了计划推进[12] - 经济学家指出,印度试图效仿中国走“制造业立国”之路的目标注定难以实现,印度的产业结构其实更适合发展服务出口[20] - 印度受困于教育体系偏重服务业的结构性短板,导致熟练技工严重短缺[8]