冬季运行保障
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民航上海监管局督导辖区航空气象服务工作
中国民航网· 2025-12-02 04:03
行业监管与政策部署 - 民航华东局召开会议,对《2025年冬季民航运行保障总体方案》进行深入分析解读并提出工作要求 [1] - 民航上海监管局迅速贯彻会议部署,赴华东空管局气象中心开展航空气象服务工作监督检查 [1] 冬季运行准备与风险管控 - 检查组查阅了气象中心各专业冬季运行相关规范、行业标准的培训考核记录 [1] - 检查组检查了覆盖人员、设备、物资、流程的全链条风险隐患治理情况 [1] - 检查组抽查验证了“外场线缆接口可能因凝冻造成数据传输失效”的风险管控措施 [1] 气象服务保障新要求与措施 - 保障方案提出新要求:加强中雪和大雪时段的预报,深化降雪量的精细化预报 [1] - 保障方案提出新要求:明确低能见发生时间、持续时长及能见度数值范围 [1] - 检查组详细了解预报部门对标新要求拟定的各项措施,并与在岗人员进行了现场交流 [1] 复盘总结与复杂天气应对 - 检查组会同气象中心回顾了今年两场“2.16”“2.28”大雾天气等典型过程复盘,督促以案为鉴、总结得失 [1] - 检查组提醒关注浦东机场试运行低能见度条件下分区恢复一类起降标准准备 [1] - 目标是在复杂天气下确保运行安全,提升运行效率 [1] 监管评价与未来工作方向 - 上海监管局对华东空管局气象中心应对冬季运行开展的各项准备工作予以认可 [2] - 监管局强调在持续做好季节性风险管控的基础上,要坚决落实保障方案要求 [2] - 未来工作需以用户需求为导向,加强与管制、航司的协同会商,提升冬季复杂天气预报预警的准确性和实用性 [2] - 需推动预报信息的尽早发布与提前预警,为各单位开展应对工作提供决策支撑 [2]
河南空管分局召开空管设备冬季运行保障工作会
中国民航网· 2025-11-28 11:07
会议背景与目的 - 河南空管分局为落实民航局空管局关于冬季运行保障工作的重要部署召开冬季运行保障工作会 [1] - 会议旨在有效应对冬季复杂天气挑战确保冬季空管设备运行安全 [1] 设备保障措施 - 重点关注大风冰雪天气对设备的影响加强设备结冰积雪等问题的防控 [1] - 提前做好防寒防冻准备 [1] - 综合考虑冬季可能出现的起飞延误情况对空管自动化系统等设备的影响并提前制定应对措施 [1] 外部环境保障 - 统筹考虑动力设备加油服务运营商传输线路等关键环节确保外部环境稳定可靠 [1] - 避免因外部因素导致设备异常 [1] 人员与安全管理 - 要求全体干部职工牢固树立安全第一的思想 [1] - 高度重视冬季人员行车安全各运行科室做好设备抢修的人员安排 [1] - 针对冬季干燥环境特点加强消防安全检查及时消除火灾隐患 [1] 后续工作方向 - 技术保障部将持续加强风险防控完善冬季运行保障措施 [2] - 为冬季空管运行安全平稳高效提供坚实技术支撑 [2]
东航甘肃分公司冬季运行保障:风雪筑防线 服务暖旅途
中国民航网· 2025-11-28 08:14
文章核心观点 - 东航甘肃分公司通过系统部署与精细准备,成功应对冬春航季及入冬首场大雪的考验,展现出可靠高效的冬季运行保障能力与坚实的服务品质 [1][2][4] 航线网络优化与运力提升 - 公司于10月26日起执行冬航季航班计划,着力构建“干支结合、内外联动”的航线网络 [2] - 国内航线方面,新增兰州至长春、呼和浩特每日直飞航班,优化兰州-郑州-潮汕等多条联程航线,并开通敦煌至上海浦东每周3班航线,同时加密兰州至上海、昆明等热门城市航班频次 [2] - 国际及地区航线方面,在延续兰州-名古屋、兰州-吉隆坡等航线基础上,新开兰州-曼谷每周4班航线,并保持兰州-香港航线每周3班 [2] 冬季运行安全保障体系 - 运行指挥中心建立CTOT动态预警机制,加强气象协同和机位资源科学调配,并通过“每日双复盘”持续优化保障流程 [2] - 在11月24日兰州中川机场首场大雪保障中,指挥中心提前部署,科学调度,为航班正点运行提供支撑 [2] - 机务方面完成所有航空器深度“体检”,重点检查发动机、起落架等关键部件,确保飞机低温适航性 [3] - 地面服务部对59台运行车辆全面检修,并新增3台拖头车以提升冰雪路面运输能力 [3] - 大雪期间,除冰车、吹雪机等设备齐上阵,员工按预案开展航前除冰和起飞前再次除冰作业,及时清理机身积雪,确保早班航班全部正点出港 [3] 服务品质提升与旅客体验 - 地面服务部完善极端天气响应体系,在风雪天气加强旅客出行各环节保障,及时清扫积雪 [4] - 客舱服务部推出“暖冬”服务,包括对厚重衣物单独收纳,提供适宜温度的餐食和热水,并配备无糖茶水以满足特殊需求 [4] - 服务管理部提前研判冬季服务难点,制定清晰服务流程,确保雨雪天气下服务响应及时有效 [4] - 各单元紧密配合,在T3航站楼首个冬季运行期间,构建起“早发现、早干预”的主动服务保障体系 [4]