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全球资本流动结构性重塑
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麦肯锡预计:2030年中国有3—5家车企有望跻身全球前十
中国经营报· 2025-12-02 09:04
全球资本流动结构性重塑 - 自2022年以来中国年均吸引绿地投资规模较疫情前下降65% [2] - 同期中国在面向未来产业与资源领域的对外投资增长54% [2] - 中国正从外商直接投资主要引资国转型为具有全球影响力的关键投资国 [2] - 中国企业对欧洲、拉丁美洲及中东和北非地区资本部署增长逾三分之二 [2] 中国汽车行业全球崛起 - 过去五年中国品牌凭借电动化优势在本土市场从跨国合资品牌获得约30%市场份额 [4] - 预计到2030年全球前十大车企中中国车企席位有望增至3至5家 [4] - 预计中国品牌在海外核心市场占有率将达到10%至20% [4] - 2025年两家中国车企首次跻身全球销量前十强预计今年中国汽车出口量将创全球单国年度出口量最高纪录超越日本和德国 [4] - 2023年中国乘用车出口量约450万辆2024年达550万辆今年前10个月已达560万辆超去年全年总量 [5] - 过去三年中国汽车出口从不到200万辆快速增长至约600万辆 [5] 产业投资战略与技术创新 - 中国投资战略聚焦于电动汽车、电池、关键矿产等未来型产业从净引资国转型为净投资国 [3] - 在灯塔工厂前五大应用场景中人工智能渗透率过去五年内从约20%提升至80%以上生成式AI正推动技术应用迈向新高度 [5] - 汽车出口未来将借助中国作为创新中心利用有优势的供应链作为全球基地向海外整车生产基地和供应链本土化倾斜 [5] 企业战略调整与全球化 - 跨国企业需重新定位中国在全球布局中角色从单纯生产销售基地转向创新策源地和资本合作平台 [6] - 中资企业需加快全球化步伐从产品出海升级为体系出海 [6] - 企业需建立完善制度体系和人才梯队以生态融合应对变化以全球化视野谋划未来 [6] - 跨国公司正借鉴中国本土创新者经验更新创新运营模式包括设定高目标实现跨越式发展构建快节奏执行文化全面融入本地生态系统 [6] - 中国市场已成为全球企业的必争之地能体验最前沿制造技术和最激烈市场竞争并借助本地生态推动全球创新 [7]