公司基本情况 - 公司成立于1994年7月4日，于2016年11月30日在上海证券交易所上市，注册及办公地址均为湖南省衡阳市 [1] - 公司主营业务为发动机（或内燃机）系统关键及重要零部件泵类产品的研发、制造和销售 [1] - 公司是发动机泵类产品领域的重要企业，在汽车零部件制造方面具备较强技术实力和市场竞争力 [1] - 公司所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 底盘与发动机系统，涉及长安汽车概念、线控底盘、人形机器人等多个概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司营业收入为16.24亿元，在行业103家公司中排名第45位，低于行业平均数38.2亿元，高于行业中位数13.81亿元 [2] - 同期公司净利润为1.28亿元，行业排名第42位，低于行业平均数2.75亿元，高于行业中位数9221.41万元 [2] - 行业第一名潍柴动力营收达1705.71亿元，净利润108.52亿元，第二名拓普集团营收为209.28亿元，净利润19.69亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为38.44%，低于去年同期的48.79%，且低于行业平均的39.06% [3] - 同期公司毛利率为23.36%，虽低于去年同期的25.56%，但高于行业平均的21.53% [3] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东和实际控制人均为董事长许仲秋，其2024年薪酬为48.22万元，较2023年的46.68万元增加了1.54万元 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为2.34万，较上期减少0.41%，户均持有流通A股数量为1.45万，较上期增加40.58% [5] - 机构持仓方面，永赢先进制造智选混合发起A、鹏华碳中和主题混合A增持，广发科技创新混合A等为新进股东 [5] 业务发展与增长前景 - 公司传统泵业务成长稳健，并向外拓展新能源泵、AIDC与具身智能等新成长曲线 [5] - 公司已进入十余家头部客户供应链，现有谐波减速器产能5万套/年，重庆基地规划新增产能 [5] - 子公司启动苏州基地二期、泰国基地项目建设，并于今年9月联合设立公司专注PEEK材料研发 [5] - 公司在机器人业务方面于减速器、执行器、轻量化方面布局，客户拓展成果显著，AIDC业务通过柴油机油泵与液冷切入 [6] 机构预测与评级 - 中泰证券预计公司2025-2027年收入分别为23.24/28.28/32.40亿元，归母净利润分别为1.98/2.46/2.97亿元，维持"买入"评级 [5] - 华鑫证券预测公司2025-2027年收入分别为23.74、28.27、33.47亿元，首次覆盖，给予"买入"投资评级 [6]