产业生态力
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如何让汽车产业稳步驶向“第二曲线”
21世纪经济报道· 2025-09-30 22:34
行业政策方案概述 - 新一轮十大重点行业稳增长方案出台 聚焦钢铁 有色 石化 化工 建材 机械 汽车 电力装备 轻工业 电子信息制造业 [2] - 汽车行业方案设定2025年销量目标3230万辆 增长3% 其中新能源汽车销量目标1550万辆 增长20% 汽车制造业增加值同比增长约6% [2] - 政策旨在推动行业从追求规模转向规模与质量 效益并重 展现四轮驱动效应 [2] 产业竞争力转换 - 治理内卷式无序竞争 鼓励转向价值赛道和差异化竞争 [3] - 规范产业竞争秩序措施包括坚持远近结合综合施策 加强成本调查和价格监测 制定供应商账款支付规范 开展网络乱象专项整治 [3] - 措施有助于保护消费者权益 改善供应商处境 维护供应链稳定 [4] 内生发展动力打造 - 以科技创新实现品质与规模并重 推动产业升维发展 [4] - 汽车行业覆盖上游智能驾驶 智能座舱等AI科技 中游新能源与新材料 下游智能交通与移动出行新场景 [4] - 新能源是产业第一曲线 智能汽车是已浮现的第二曲线 需抓住窗口期形成科技新优势 [4] 产业生态力建设 - 方案着力于基础配套和产业环境 包括标准 智造底座 基础设施等方面 [4] - 标准升级方面 高质高效推进新能源汽车 动力电池 自动驾驶 汽车芯片等重点标准研制 [5] - 智造底座方面 加快行业数字化 智能化转型 推动AI在研发 生产 运营等场景应用 [5] - 基础设施方面 完善城乡充换电网络 配套电网改造 推进车网互动技术研发 [5] 市场需求拉动力引导 - 国内方向加快新能源汽车普及 提升公共车辆和乡村用车电动化水平 确保购置税 车船税减免优惠政策平稳过渡 [5] - 国际方向提升开放合作水平 促进汽车出口提质增效 完善物流运输体系 深化中外多层次合作 [5] - 完善政策支持有助于提振外商投资信心 强化国际合作网络 [5] 行业发展前景展望 - 重点行业稳增长注重基础环境和链式协同的产业生态思维 [6] - 中国汽车产业有望告别内卷式竞争 走向高质量发展 [6] - 2025年可能成为汽车产业第一曲线继续向上和第二曲线开始起飞的交汇点 [6]