公司成立与运营里程碑 - 英国罗尔斯-罗伊斯公司与中国国际航空股份有限公司合资成立的北京航空发动机维修有限公司正式开业并投入运营，这是罗罗全球第四家、中国内地首家合资航空发动机维修公司 [1] - 公司开业仪式上，中国民用航空华北地区管理局向其正式颁发了维修许可证，首台客户送修发动机正式亮相 [1] - 公司从2022年签署协议到2025年7月首台培训发动机进场，在短短3年内完成从筹备到开业 [4] 股权结构与战略意义 - BAESL由中国国际航空股份有限公司与罗罗公司共同出资成立，双方各占股50% [2] - 合作不仅为国航机队提供维修支持，也将助力罗罗实现其2030年全球维修产能提升的战略目标 [2] - 罗罗为中国航司超过500架商用飞机提供动力，其遄达系列发动机在中国的交付量约占该系列全球交付总量的20% [2] 设施与产能规划 - 公司位于首都机场临空经济区天竺综保区，总建筑规模约5.9万平方米，维修设施先进且完善 [2] - 公司计划于2026年先开展遄达700型发动机的大修业务，首年目标是进厂8台发动机产品 [4] - 预计到2034年实现年大修250台发动机的设计产能 [4] 市场定位与就业影响 - 公司预计将为当地创造800至1000个高端技术岗位 [4] - 罗罗公司表示中国是其重视的最有发展潜力的市场之一，BAESL落户北京是看中当地良好的营商环境 [4] - 中国地方政府为企业发展提供了极具吸引力的激励和保障，是项目快速推进的重要因素 [4]