事件概述 - 英国安全部门公布对中国电动巴士的调查结果 宣称中方可通过互联网远程关停在英国道路上行驶的巴士 但未提供具体证据 [1] - 调查起因于2023年10月挪威方面炒作中国宇通集团制造的电动巴士可能被制造商关闭电池 [1] - 英国国家网络安全中心在对英国车队中的中国产巴士检查后 声称这些车辆在技术上存在被中方远程关停的可能性 [1] 市场与运营数据 - 目前英国道路上运行的中国产巴士约有700辆 [1] - 英国公交运营商Stagecoach与第一巴士公司据信各拥有200余辆中国产巴士 [1] - 诺丁汉在2023年12月已将其所有单层巴士更换为中国产电动巴士 并计划在2026年年底前替换所有双层巴士 [1] 公司回应与技术说明 - 宇通公司已回应 其巴士不存在被远程操控的可能性 因其联网软件系统并未与刹车 转向等车辆核心驾驶控制系统相连 [2] - 英国政府消息人士透露 由于目前尚无中方实施干预的确凿证据 大臣们无法禁止相关巴士向英国出口 [2] - 政府安全专家认为公交停运并无任何真正的危险 调查人员也认为紧急停止开关从未被使用过 [2] 政治与外交背景 - 专家分析认为英国的指控没有具体案例支撑 属于无稽之谈 炒作中国电子产品存在风险是为了迎合国内政治需要 强调外部威胁以转移国内分歧 [2] - 在未发现任何违规行为实证的情况下实施禁令 可能进一步考验本已紧张的英中外交关系 [3] - 英国首相斯塔默一直致力于吸引更多中方投资 英国于2025年9月与中方举行了7年来的首次贸易会谈 [3] - 英国方面目前没有任何计划效仿挪威的做法 比如在公共巴士上张贴安全警告 [3]