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Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
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Bulletin from the Annual General Meeting of Terranet AB on May 23, 2025
Globenewswire· 2025-05-23 13:20
文章核心观点 2025年5月23日,Terranet AB年度股东大会在隆德举行,会议通过了多项决议,包括财务报表采纳、利润分配、人员选举、章程修订、股票发行等事项,旨在增加公司融资灵活性和筹集新资本 [1] 分组总结 财务相关 - 通过公司损益表和资产负债表及合并报表 [2] - 按董事会提议将利润结转 [3] 人员相关 - 免除董事会成员和CEO 2024财年责任 [4] - 选举五名无替补董事会成员,Torgny Hellström等四人连任,Uwe Brandenburg新当选,Torgny Hellström连任董事长 [5] - 选举安永为公司审计机构,Martin Henriksson为负责审计师 [6] - 确定非公司或集团员工的董事会成员、董事长、薪酬委员会成员、审计委员会成员及主席费用,审计费用按批准发票支付 [6] 章程修订 - 修订公司章程,将股本下限从330万瑞典克朗提高到1450万瑞典克朗,上限从1320万瑞典克朗提高到5800万瑞典克朗;将股份数量下限从3.3亿股提高到4.5亿股,上限从13.2亿股提高到58亿股 [7][8] 股票发行 - 批准董事会2025年4月16日定向发行最多546.121万个单位的决议,每个单位含33股B类股和5份TO9 B类认股权证,公司股本最多增加180.21993万瑞典克朗,认购价为每股0.09瑞典克朗,发行对象为预公告投资者、现有股东、公司管理层和董事会成员 [9][10] - 定向发行最多2730.605万份TO9 B类认股权证,全部行使时股本最多增加27.30605万瑞典克朗,认购价为每股0.18瑞典克朗,认购期为2025年12月1日至15日 [11] - 批准董事会2025年4月16日向现有股东发行最多1388.0714万个单位的决议,每个单位含12股B类股和3份TO9 B类认股权证,公司股本最多增加166.568568万瑞典克朗,认购价为每股0.09瑞典克朗,认股权证免费发行 [12] - 权利发行最多4164.2142万份TO9 B类认股权证,全部行使时股本最多增加41.642142万瑞典克朗,认购价为每股0.18瑞典克朗,认购期为2025年12月1日至15日 [14] 授权相关 - 授权董事会在下次年度股东大会前决定发行B类股、认股权证和/或可转换证券,可偏离股东优先认购权,以现金、实物和/或抵销方式支付,目的是筹集新资本增加公司融资灵活性 [15][16] - 授权董事会、CEO或董事会指定人员对年度股东大会决议进行必要的小调整和澄清,以完成决议登记 [17] 公司信息 - 公司目标是在城市交通中拯救生命,开发先进驾驶辅助系统和自动驾驶车辆创新技术解决方案,其防撞系统BlincVision激光扫描和检测道路物体速度比现有其他ADAS技术快十倍 [18] - 公司总部位于隆德,在哥德堡和斯图加特设有办事处,自2017年在纳斯达克第一北方高级成长市场上市 [20]
LeddarTech Provides Update on Financial Situation and Announces Workforce Reduction
GlobeNewswire News Room· 2025-05-20 23:30
公司核心观点 - 公司与贷款人积极协商额外融资或豁免契约但未达成协议 同时裁员约138人以保存现金争取时间评估潜在替代方案 [1][2] 公司业务情况 - 公司是全球软件公司 2007 年成立 总部位于魁北克市 在蒙特利尔和以色列特拉维夫设有研发中心 提供基于人工智能的低级别传感器融合和感知软件解决方案 适用于高级驾驶辅助系统 自动驾驶和停车应用 [3] - 公司拥有超 190 项专利申请 其中 112 项已获批 推动其成为最广泛采用的传感器融合和感知软件解决方案 [4] 公司其他信息 - 公司为纳斯达克上市公司 股票代码为 LDTC [9] - 公司官网为 www.leddartech.com 也可在领英 推特 脸书和油管上获取信息 [5] - 公司首席财务官为 Chris Stewart 电话 +1 - 514 - 427 - 0858 邮箱 chris.stewart@leddartech.com [8] - 公司投资者关系网站为 investors.leddartech.com 联系人 Mike Bishop 邮箱 mike@bishopir.com [9]
Terranet AB - Interim report 2024
Globenewswire· 2025-05-19 06:00
文章核心观点 公司在2025年第一季度聚焦产品开发与业务拓展,完成概念验证,推进原型到最小可行产品的开发,新CEO上任,获新融资,计划在第三季度向客户交付MVP,有望推动技术商业化应用 [1][2][3] 重大事件 第一季度内 - 与MobilityXlab合作伙伴完成概念验证工作,成果对产品持续开发有价值,公司计划让合作伙伴参与MVP评估 [1] - 按产品开发计划,第一、二季度将现有原型开发为MVP,年初聚焦需求规格、设计和概念验证,改进设计以简化系统集成和安装,持续提升系统成熟度和功能 [2] - 3月10日Lars Lindell接任公司新CEO,他在科技和成长型公司有多年领导经验,具备广泛国际专业知识和销售及商业模式方面的深厚知识 [3] 第一季度后 - 4月16日公司宣布董事会决定进行两次定向增发共2500万瑞典克朗和一次全额担保的1500万瑞典克朗的优先认股权发行,第一次定向增发900万瑞典克朗已于4月30日全额支付,第二次定向增发和优先认股权发行需经2025年年度股东大会批准 [3] 财务概况 | 指标 | 2025年1 - 3月 | 2024年1 - 3月 | 2024年1 - 12月 | 2023年1 - 12月 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 收入(千瑞典克朗) | 0 | 308 | 283 | 834 | | 经营成果(千瑞典克朗) | -9176 | -8281 | -35808 | -35926 | | 财务项目(千瑞典克朗) | -665 | -1065 | -3292 | -37190 | | 每股收益(瑞典克朗) | -0.01 | -0.01 | -0.04 | -0.15 | | 期末现金(千瑞典克朗) | 4952 | 29918 | 18541 | 29006 | [4] 产品开发与商业化 - 加强BlincVision专利组合,在MVP开发中解决基于事件相机应用领域的技术挑战,公司从第三方获得相关技术专利许可,同时加强自身专利保护,已有专有专利申请 [5][6] - MobilityXlab合作伙伴的概念验证报告完成,确认BlincVision在严苛测试场景中表现良好,同时确定进一步开发领域,公司与合作伙伴的对话持续,目标是让其参与MVP评估 [7] - 本季度开发工作主要通过室内外测试及软硬件改进,推动原型向MVP发展 [8] - 第三季度MVP将开始与部分选定合作伙伴进行测试,其中包括一家矿业工业企业,双方已签署合作协议,项目要求已确定 [9] 融资情况 - 公司完成一轮成功融资,共获得4000万瑞典克朗,包括两部分定向增发共2500万瑞典克朗和全额担保的1500万瑞典克朗优先认股权发行,发行折扣相对董事会决策前几日平均股价较低 [10] - 第一次约900万瑞典克朗的定向增发于4月底完成,第二次定向增发将在5月23日年度股东大会后执行,优先认股权发行需经股东大会批准,将在会后几周进行 [11] - 发行的股份单位包含TO9系列认股权证,认购期在12月上半月,若全部行使,可为公司额外提供1500万瑞典克朗 [12] - 假设TO9行使率较高,预计总融资足以支撑到2026年第二季度,公司将根据实际财务情况调整支出 [13] 公司概况 - 公司目标是在城市交通中拯救生命,开发先进驾驶辅助系统和自动驾驶车辆的创新技术解决方案,其防撞系统BlincVision激光扫描和检测道路物体速度比现有ADAS技术快十倍 [15][16] - 公司总部位于隆德,在哥德堡和斯图加特有办事处,自2017年在纳斯达克第一北方高级成长市场上市 [16]
Terranet invites to presentation of Interim report for the first quarter on May 19, 2025
Globenewswire· 2025-05-19 05:30
公司信息 - 公司目标是拯救城市交通中的生命,开发先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车(AV)的创新技术解决方案,其防撞系统BlincVision激光扫描和检测道路物体的速度比目前任何其他ADAS技术快十倍 [3] - 公司总部位于隆德,在哥德堡和斯图加特设有办事处,自2017年起在纳斯达克第一北方高级成长市场上市(纳斯达克代码:TERRNT - B) [4] 事件信息 - 2025年5月19日,公司将发布2025年第一季度中期报告,同日上午10点(CET),公司首席执行官Lars Lindell和首席技术官Pierre Ekwall将在网络直播中介绍业务最新情况 [1] - 活动将进行数字直播并向公众开放,演示将以英语进行,可通过网络直播提交书面问题 [1] - 网络直播链接为https://terranet.events.inderes.com/q1 - report - 2025,演示记录后续将在公司网站上提供 [2] 联系方式 - 如需更多信息,可联系首席执行官Lars Lindell,邮箱为lars.lindell@terranet.se [3] 公司官网 - 可通过www.terranet.se关注公司动态 [4] 附件 - 附件为250519_Terranet_Webcast_Q1_ENG [4]
LeddarTech 宣布推出 LeddarSim,实现逼真高级驾驶辅助系统和自动驾驶仿真领域的又一次重大飞跃
Globenewswire· 2025-05-15 11:22
文章核心观点 LeddarTech宣布推出全新一代仿真平台LeddarSim™,可缩小虚拟测试与实际部署差距,为ADAS和AD技术开发树立新标杆,能给汽车原始设备制造商和一级供应商带来诸多益处 [1][3] 公司介绍 - LeddarTech成立于2007年,是全球软件公司,总部位于魁北克市,在蒙特利尔和以色列特拉维夫另设研发中心 [4] - 开发并提供人工智能低层次传感器融合和感知软件解决方案,支持ADAS、自动驾驶和停车应用部署 [4] - 汽车级软件应用先进算法生成精确3D环境模型,实现更好决策和更安全导航 [4] - 多项遥感创新已申请190多项专利,112项已获授予 [4] 平台介绍 - LeddarSim通过多模态神经重建弥合真实环境与仿真之间的鸿沟,能实时生成传感器级精度的真实驾驶场景渲染 [1] - 可助力开发者在贴近实际的条件下训练、测试与验证感知模型 [1] 平台益处 - 加快产品上市时间,支持工程师在虚拟环境下对数百万个可配置场景进行重建和测试,缩短开发周期,加快验证速度 [4] - 降低成本,在不牺牲准确性的前提下提供经济高效的解决方案,将数据标注成本降低10倍,削减一次性工程费用 [4] - 一次设计,灵活部署,可轻松适配多样传感器配置、车辆类型及区域驾驶环境,助力跨平台高效扩展开发 [4] - 数据驱动的仿真技术,直接利用真实世界的数据构建逼真场景,提高仿真的准确度和相关性 [4] - 多模态传感器支持,可以同时模拟来自摄像头、雷达和激光雷达的数据,优化和验证多模态传感器感知系统 [4] - 近乎为零的仿真差距,采用先进人工智能算法,以高保真度呈现真实世界场景,缩小虚拟测试与实际性能之间的差距 [4] 高管观点 - 首席技术官Pierre Olivier表示传统仿真平台难以捕捉真实驾驶场景的不可预测性和细微差别,LeddarSim可让仿真差距趋近于零,加速测试与验证周期,提升性能和安全性可靠性 [3] - 产品和业务开发高级副总裁Antonio Polo称车企面临成本、复杂性和数据规模等挑战,LeddarSim在多模态传感器数据集生成方面有进展,能复现真实驾驶场景,填补市场空白,预计到2035年行业规模将超46亿美元,该解决方案可帮助车企攻克数据处理和验证挑战,且可独立使用或集成到现有工具链中,现已开放试用评估 [3] 联系方式 - 媒体及公共关系部Maram Fityani,电话+ 1 - 418 - 653 - 9000转分机623,电子邮箱maram.fityani@leddartech.com [7] - 投资者关系联系人Mike Bishop,邮箱mike@bishopir.com,投资者关系网站investors.leddartech.com [8]
BlackBerry Surges 21% in a Month: Is the Stock Still a Buy?
ZACKS· 2025-05-14 14:01
股价表现 - 黑莓(BB)股价在过去一个月上涨21.3%,表现优于计算机软件行业(18.7%)和标普500指数(8%) [1] - 同期网络安全领域竞争对手Fortinet(FTNT)和CrowdStrike(CRWD)分别上涨5.9%和12% [4] - 当前股价3.92美元,较52周高点6.24美元下跌37.2% [4] QNX业务发展 - 公司战略重心转向IP丰富的QNX平台,出售Cylance部门获得8000万美元现金和550万股股票 [5] - QNX在汽车领域表现强劲,ADAS和数字座舱解决方案需求旺盛,SDP 8.0操作系统在汽车和嵌入式市场加速普及 [6] - 与微软合作将QNX平台引入Azure云,为汽车制造商提供云端开发环境 [7] - QNX业务上季度收入6580万美元,超出6000-6500万美元的指引 [7] - 汽车软件延迟开发背景下,QNX特许权使用费积压同比增长至8.65亿美元 [8] 安全通信业务 - 安全通信部门第四季度收入6730万美元,超出6200-6600万美元的预期 [10] - UEM业务获得政府机构、顶级银行和律所订单,马来西亚政府扩大合作 [11] - 该部门是公司EBITDA和现金流的关键贡献者 [11] 财务状况 - 2025财年调整后EBITDA为3930万美元,较上年改善5400万美元 [13] - 现金及投资增加1.44亿美元,运营现金流达4200万美元 [14] - 成本削减措施已实现1.5亿美元年度运行率节约目标 [13] - 预计2026财年将增加7500万美元现金,包括Cylance交易第二笔4000万美元付款 [15] 估值与预期 - 当前财年EPS预期从7美分上调至10美分,60天内上调幅度达42.86% [17][18] - 股价交易于3.25倍市净率,低于行业平均5.87倍 [18] - 分析师给予"强力买入"评级 [20]
LeddarTech Announces the Launch of LeddarSim: Next Leap in Realistic Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and Autonomous Driving (AD) Simulation
Globenewswire· 2025-05-14 11:02
文章核心观点 - 公司推出下一代模拟平台LeddarSim,可缩小虚拟测试与现实应用差距,为汽车行业带来诸多益处 [1][2] 公司介绍 - 公司是一家全球软件公司,2007年成立,总部位于魁北克市,在蒙特利尔和以色列特拉维夫设有研发中心,提供基于AI的传感器融合和感知软件解决方案 [5] - 公司拥有超190项专利申请(112项已获批),推动多项遥感创新,提升ADAS、AD和停车功能 [6] 平台介绍 - LeddarSim通过多模态神经重建驾驶场景,生成传感器精确、实时的现实驾驶渲染,提供高保真环境,助力开发者训练、测试和验证感知模型 [2] - 平台可进行试用评估,能作为独立工具使用,也可集成到现有模拟工具链中 [4] 平台优势 - 加速上市时间:允许工程师虚拟重建和测试数百万可配置场景,减少开发周期,加快验证 [6] - 降低成本:提供经济高效解决方案,数据和注释成本降低10倍,节省非经常性工程费用 [6] - 灵活部署:可轻松适应传感器设置、车辆类型和区域驾驶条件,实现跨平台可扩展开发 [6] - 数据驱动模拟:基于真实世界数据构建现实场景,提高模拟准确性和相关性 [6] - 多模态传感器支持:可同时模拟摄像头、雷达和激光雷达数据,优化和验证多传感器感知系统 [6] - 近乎零模拟差距:使用先进AI算法确保与现实条件的保真度,缩小虚拟测试与现实性能差距 [6] 行业前景 - 到2035年,模拟工具行业规模预计超46亿美元,市场对模拟工具的需求不断增长 [4]
LeddarTech Reports Second Quarter 2025 Financial Results
Globenewswire· 2025-05-14 11:00
核心观点 - 公司2025财年第二季度收入同比增长95.7%至23.89万美元 但面临严重流动性危机 需在5月23日前完成970万美元股权融资以避免债务违约 [1][5][8] - 推出新一代仿真平台LeddarSim 旨在弥合虚拟测试与ADAS/AD实际部署的差距 并新增收入来源 [2][9] - 与全球领先商用车OEM合作推进设计胜利项目 预计为2028年车型提供软件平台 并在2025财年产生非经常性服务收入 [2][9] 财务表现 - 2025财年Q2收入23.89万美元 较2024年同期的12.21万美元增长95.7% [5] - 净亏损1600万美元 较2024年同期的1720万美元收窄7.0% 每股亏损0.42美元 vs 0.60美元 [6] - EBITDA亏损840万美元 较2024年同期的1401万美元改善40.1% 调整后EBITDA亏损1198万美元 较2024年同期的873万美元扩大37.2% [7] - 现金余额从2025年3月31日的920万美元降至5月8日的410万美元 [8] 业务进展 - 拥有超过30个活跃客户机会管道 包括OEM及 Tier 1/Tier 2供应商 [4] - 推出LeddarSim仿真平台 通过AI模型训练加速ADAS和自动驾驶技术部署 [2][9] - 为全球领先商用车OEM的2028年车型提供工程服务 推进首个OEM设计胜利项目 [9] 流动性危机 - 需在5月23日前完成970万美元股权融资 以满足总额3500万美元的股权融资要求 [8] - 需在5月16日前向债权人提交重组计划 否则可能触发债务加速偿还条款 [8][10] - 主要债权人Desjardins拒绝提供额外融资 但愿意协商解决方案 [10] - 公司预计无法按时完成融资或提交可接受的计划 已聘请财务顾问评估所有选项 [8][10] 公司背景 - 成立于2007年的全球软件公司 专注于AI驱动的低层级传感器融合和感知软件解决方案 [11] - 拥有190项专利申请(112项已授权) 为OEM和Tier 1-2供应商提供ADAS和自动驾驶解决方案 [12] - 在魁北克市、蒙特利尔和以色列特拉维夫设有研发中心 [11]
Terranet postpones Q1 report date
Globenewswire· 2025-05-02 15:30
公司动态 - 公司董事会决定将2025年第一季度中期报告的发布日期推迟至2025年5月19日 [1] - 推迟原因是正在进行资本筹集工作 包括定向增发和配股 导致报告完成延迟 [1] - 资本筹集旨在确保2025年公司流动性 已于2025年4月16日宣布 [1] - 原定发布日期为2025年5月8日 [1] 公司业务 - 公司致力于通过创新技术解决方案拯救城市交通中的生命 [2] - 专注于开发高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶车辆(AV)技术 [2] - 公司的防碰撞系统BlincVision采用激光扫描技术 检测道路物体的速度比现有ADAS技术快10倍 [2] 公司概况 - 总部位于瑞典隆德 在哥德堡和斯图加特设有办事处 [3] - 自2017年起在纳斯达克First North Premier Growth Market上市(股票代码:TERRNT-B) [3]
DuPont Introduces Silver Nanowire Products in South Korea
ZACKS· 2025-04-17 11:05
公司业务展示 - 杜邦在韩国电子制造展和韩国汽车世界展展示银纳米线技术前沿产品,拓展产品组合至汽车和消费电子行业多应用领域 [1] - 公司凭借电子和工业解决方案进展,为汽车领域多种部件提供透明加热产品,支持汽车制造商创新 [2] - 公司银纳米线技术产品通过透明导电薄膜等改变汽车内饰,将展示Activegrid墨水等创新成果 [3] 公司股价与业绩 - 杜邦股价过去一年下跌18.9%,行业下跌26.5% [4] - 预计2025年全年净销售额128-129亿美元,运营EBITDA 33.25-33.75亿美元,调整后每股收益4.30-4.40美元 [5] - 预计2025年第一季度净销售额约30.25亿美元,运营EBITDA约7.6亿美元,调整后每股收益约0.95美元 [5] 公司与其他公司评级 - 杜邦目前Zacks排名为3(持有) [6] - 卡彭特科技目前Zacks排名为2(买入),过去四个季度均超Zacks共识预期,平均盈利惊喜为15.7%,过去一年股价飙升125.6% [8] - 爱达荷战略资源目前Zacks排名为2,过去四个季度三次超Zacks共识预期,平均盈利惊喜为77.5%,过去一年股价上涨98.9% [9] - 安赛乐米塔尔目前Zacks排名为2,过去四个季度三次超共识预期,平均盈利惊喜约4.1%,过去一年股价上涨6.9% [10]