长安汽车泰国罗勇工厂投产 - 公司在泰国罗勇工厂正式投产 这是首个海外新能源整车工厂 初期产能10万辆/年 总投资100亿泰铢（约21 6亿元人民币）[1] - 工厂从2023年11月开始建设 历时一年多 未来产能将逐步拓展至20万辆/年[1] - 工厂将生产长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型 未来3年有12款新能源车型投放东南亚市场[1] 全球化战略布局 - 公司实现从产品出口到产业出海的跨越 计划进入东南亚、中南美、中东、非欧亚、欧洲五大区域市场[2] - 已在墨西哥、沙特、德国召开品牌发布会并成立子公司[3] - 泰国工厂定位为全球工厂 不仅生产右舵新能源车 还可能生产左舵燃油车供应中南美市场[4] 东南亚市场拓展 - 泰国市场已上市深蓝S07、阿维塔11等7款新品 2025曼谷车展收获6589辆订单[4] - 罗勇工厂将建立泰国备件仓库 成为全球右舵备件中心[1] - 公司计划在泰国建立完整的研发、售后服务体系 总投资金额规划达300亿泰铢（约64 8亿元人民币）[1] 销量与产能目标 - 公司全球累计产量达2859万辆[1] - 中东非洲市场累计销量突破40万辆[2] - 2030年全球销量目标500万辆 其中海外销量150万辆 海外员工规模计划从数千人扩展至万人级别[5]

泰国罗勇工厂投产 - 公司在泰国罗勇工厂正式投产，首台下线车型为深蓝S05右舵版，这是公司首个海外新能源整车工厂 [1] - 工厂位于泰国东部罗勇市，与比亚迪、广汽等企业相邻，从2023年11月开始建设，历时一年多投产 [1] - 初期产能为10万辆/年，总投资约100亿泰铢（约人民币21.6亿元），后续将逐步拓展至20万辆/年 [1] - 未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在该工厂投产，计划3年内向东南亚市场投放12款新能源车型 [1] - 公司将在罗勇建立泰国备件仓库，成为全球右舵备件中心 [1] - 董事长朱华荣表示，除生产线外还将建立研发、售后服务体系等，总投资规划达300亿泰铢（约人民币64.8亿元） [1] 全球化战略布局 - 泰国工厂标志着公司从产品出口转向产业出海 [2] - 公司最早进入中东非市场，自1994年起累计销量突破40万辆，覆盖沙特、阿联酋等国 [2] - 公司目标进入东南亚、中南美、中东、非欧亚、欧洲五大区域市场，认为全球有2500万辆市场潜力 [2] - 已在墨西哥、沙特、德国召开品牌发布会并成立子公司 [3] - 泰国工厂定位为东南亚、澳大利亚等市场的关键前哨，已推出深蓝S07、阿维塔11等7款产品 [4] - 2025曼谷车展上深蓝汽车获得6589辆订单 [4] 产能与市场规划 - 罗勇工厂生产右舵和左舵车型，服务东南亚市场并辐射全球 [4] - 副总裁王辉表示未来可能投产燃油车，左舵燃油车或运往中南美市场 [4] - 公司目标2030年全球销量突破500万辆，其中海外销量150万辆，海外员工数量从数千人增至万人规模 [4]

公司动态 - 长安汽车泰国工厂正式竣工投产 总投资约100亿泰铢 一期产能10万辆/年 后续将拓展至20万辆/年 [2] - 该工厂是公司首个海外整车工厂 采用光伏发电、雨水回收等绿色智能技术 下线全球第2859万辆车 [2] - 公司董事长表示泰国工厂标志着从产品出口到产业出海的跨越 预计创造上下游产业链就业岗位3万多个 [3] - 未来三年将投放12款全新新能源产品 建立泰国备件仓库作为全球右舵备件中心 升级AI数智服务平台 [3] 行业趋势 - 泰国政府计划到2030年将电动汽车产量提升至汽车总产量的30% [2] - 泰国投资委员会认为该工厂将促进当地电动汽车产业发展 助力泰国成为全球电动汽车生产基地 [2] 政府表态 - 泰国工业部部长指出长安投资彰显对泰国市场信心 将促进中泰两国友谊 [2]