财务表现 - 公司2025年第二季度营收达6305万美元 同比增长282% [1] - 每股收益157美元 较去年同期的096美元大幅提升 [1] - 营收超出Zacks共识预期121% 实际6305万美元 vs 预期6230万美元 [1] - 每股收益超出共识预期979% 实际157美元 vs 预期143美元 [1] 关键运营指标 - 净息差42% 略高于分析师平均预期的41% [4] - 效率比594% 优于分析师平均预期的602% [4] - 非利息收入1038万美元 略低于分析师预期的1065万美元 [4] - 抵押贷款销售收益43万美元 超出分析师平均预期的35万美元 [4] 股价表现 - 过去一个月股价上涨6% 略高于标普500指数59%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3] 分析视角 - 除营收和盈利外 关键运营指标更能准确反映公司财务健康状况 [2] - 将实际指标与分析师预期及去年同期比较 有助于更准确预测股价走势 [2]

财务表现 - 2025年第二季度收入181.6亿美元 同比增长0.2% [1] - 每股收益7.29美元 高于去年同期的7.11美元 [1] - 收入较Zacks共识预期185.6亿美元低2.21% [1] - 每股收益较Zacks共识预期6.49美元高12.33% [1] 业务分部收入 - 航空业务销售额74.2亿美元 超分析师平均预期73.4亿美元 同比增长2% [4] - 旋转和任务系统销售额40亿美元 低于分析师平均预期46.4亿美元 同比下降12.2% [4] - 导弹和火控销售额34.3亿美元 超分析师平均预期33.4亿美元 同比增长10.7% [4] - 太空业务销售额33.1亿美元 超分析师平均预期32.4亿美元 同比增长3.5% [4] 业务分部营业利润 - 航空业务营业亏损9800万美元 远低于分析师平均预期的7.247亿美元 [4] - 太空业务营业利润3.62亿美元 超分析师平均预期的2.966亿美元 [4] - 旋转和任务系统营业亏损1.72亿美元 远低于分析师平均预期的5.049亿美元 [4] - 导弹和火控营业利润4.79亿美元 略低于分析师平均预期的4.942亿美元 [4] 市场表现 - 过去一个月股价下跌2.5% 同期标普500指数上涨5.9% [3] - 当前Zacks评级为4级(卖出) 预示近期可能跑输大盘 [3]

核心财务表现 - 2025年第二季度营收为7.7268亿美元，同比增长9.1%，但较市场预期的7.7364亿美元略低0.12% [1] - 季度每股收益为4.17美元，高于去年同期的3.64美元，并超出市场预期的4.16美元0.24% [1] - 过去一个月公司股价上涨4.1%，表现略逊于同期Zacks S&P 500综合指数5.9%的涨幅，目前Zacks评级为2（买入）[3] 关键运营指标 - 与MSCI股票指数挂钩的ETF期末资产管理规模为20.2亿美元，高于三位分析师平均估计的17.5亿美元 [4] - 指数业务年化运行率-经常性订阅收入为9.6871亿美元，略低于三位分析师平均估计的9.7121亿美元 [4] - 总年化运行率-总经常性订阅收入为23.5亿美元，略高于三位分析师平均估计的23.4亿美元 [4] - 总留存率为94.4%，低于三位分析师平均估计的95.3% [4] 分业务营收表现 - 指数业务营收为4.3483亿美元，同比增长9.5%，略低于四位分析师平均估计的4.3641亿美元 [4] - 其中，指数业务经常性订阅收入为2.3565亿美元，同比增长8.6%，低于分析师平均估计的2.3816亿美元 [4] - 指数业务资产挂钩费用收入为1.8407亿美元，同比增长12.7%，高于分析师平均估计的1.8101亿美元 [4] - 指数业务非经常性收入为1511万美元，同比下降10.5%，低于分析师平均估计的1724万美元 [4] - 分析业务营收为1.777亿美元，同比增长7.1%，略高于四位分析师平均估计的1.769亿美元 [4] - 所有其他-私人资产业务营收为7123万美元，同比增长9.7%，略高于四位分析师平均估计的7032万美元 [4] - ESG与气候业务营收为8891万美元，同比增长11.3%，略高于四位分析师平均估计的8856万美元 [4] - 资产挂钩费用总收入为1.8407亿美元，同比增长12.7%，高于四位分析师平均估计的1.8101亿美元 [4]

财务表现 - 公司第二季度营收达44132百万美元 同比增长69% [1] - 每股收益084美元 低于去年同期的086美元 [1] - 营收较Zacks共识预期44364百万美元低052% 但每股收益超出预期12% [1] 关键运营指标 - 净损失与理赔费用占比459% 显著低于分析师平均预期的499% [4] - 承保利润总额占比845% 低于分析师预期的877% [4] - 财产险承保利润621% 大幅低于分析师预期的701% [4] - 保证险承保利润879% 优于分析师预期的851% [4] 分业务线表现 - 财产险净保费收入13066百万美元 同比下滑26% 且低于分析师预期 [4] - 意外险净保费收入23464百万美元 同比增长122% 超出分析师预期 [4] - 保证险净保费收入366百万美元 同比增长21% 但低于分析师预期 [4] 投资与市场表现 - 净投资收入3942百万美元 同比增长161% 略超分析师预期 [4] - 公司股价过去一个月下跌27% 同期标普500指数上涨54% [3] - 当前Zacks评级为4级(卖出) 预示短期可能跑输大盘 [3]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收达49 9亿美元 同比增长0 4% 每股收益0 91美元 与去年同期持平 [1] - 营收超Zacks一致预期0 1%(预期49 8亿美元) 但每股收益低于预期1 09%(预期0 92美元) [1] - 净息差3% 符合六位分析师平均预期 净利息收入(FTE)36 4亿美元 略超五位分析师预期的36 3亿美元 [4] 资产质量 - 不良资产总额13 2亿美元 低于五位分析师平均预期的16 3亿美元 [4] - 净坏账率0 5% 优于五位分析师预期的0 6% 非应计贷款12 6亿美元 低于四位分析师预期的15 6亿美元 [4] - 一级资本充足率12 3% 略低于三位分析师预期的12 7% 总资本充足率14 3% 低于两位分析师预期的14 9% [4] 运营指标 - 平均生息资产余额4809 8亿美元 超五位分析师预期的4783 8亿美元 [4] - 效率比率59 9% 差于四位分析师预期的58 3% 非利息收入14亿美元 略低于六位分析师预期的14 1亿美元 [4] - 每股账面价值45 7美元 超五位分析师预期的45 3美元 [4] 市场表现 - 过去一个月股价累计上涨13 1% 跑赢Zacks标普500指数5 4%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3]

财务表现 - 公司第二季度营收达24亿美元，同比增长41% [1] - 每股收益428美元，高于去年同期的379美元 [1] - 营收超出市场预期239亿美元，超预期027% [1] - 每股收益超出市场预期404美元，超预期594% [1] 运营指标 - 效率比为552%，低于分析师平均预估的562% [4] - 净冲销率为03%，低于分析师平均预估的04% [4] - 净息差为36%，略低于分析师平均预估的37% [4] - 总生息资产平均余额为19054亿美元，低于分析师预估的19175亿美元 [4] 资本状况 - 一级资本充足率为125%，低于分析师预估的13% [4] - 总资本充足率为14%，低于分析师平均预估的146% [4] 收入细分 - 其他总收入达683亿美元，高于分析师预估的64096亿美元 [4] - 应税等值净利息收入为172亿美元，低于分析师预估的176亿美元 [4] - 存款账户服务费收入为137亿美元，高于分析师预估的13587亿美元 [4] - 信托收入为182亿美元，略低于分析师预估的18267亿美元 [4] - 抵押银行业务收入为130亿美元，高于分析师预估的12802亿美元 [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨106%，同期标普500指数上涨45% [3] - 当前Zacks评级为3级（持有），预计短期表现与大盘一致 [3]

财务表现 - 公司2025年5月季度营收为222.2亿美元，同比增长0.5% [1] - 每股收益(EPS)为6.07美元，高于去年同期的5.41美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期2.24%，EPS超出预期2.36% [1] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨5.8%，跑赢标普500指数3.9%的涨幅 [3] - 目前Zacks评级为3(持有)，预计短期内表现与大盘一致 [3] 业务指标 - 联邦快递国际出口日均包裹量112万件，高于分析师平均预估108万件 [4] - 联邦快递货运每批货物平均重量92万磅，略低于分析师预估的92.271万磅 [4] - 联邦快递总日均包裹量1679万件，显著高于分析师预估的1619万件 [4] 各业务部门收入 - 联邦快递部门收入189.8亿美元，同比大幅增长82.2%，超出分析师预期 [4] - 联邦快递货运部门收入23亿美元，同比下降0.4%，略高于分析师预期 [4] - 联邦快递美国地面包裹收入85.9亿美元，高于分析师预估83.4亿美元 [4] - 联邦快递国际优先货运收入6.03亿美元，同比增长7.1%，超出预期 [4] - 联邦快递总货运收入14.1亿美元，同比下降13.9%，但高于分析师预期 [4]

财务表现 - 公司2025年5月季度营收达63.3亿美元，同比增长9.5% [1] - 每股收益(EPS)为0.35美元，去年同期为0.11美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期6.21亿美元，超出幅度1.97% [1] - EPS超出共识预期0.24美元，超出幅度45.83% [1] 运营指标 - 可用下铺天数(ALBDs)为2420万天，接近分析师平均预期的2421万天 [4] - 入住率达104%，略低于分析师平均预期的104.5% [4] - 乘客邮轮天数(PCDs)为2530万天，略高于分析师平均预期的2528万天 [4] - 不含EUA的燃料成本为每公吨614美元，低于分析师平均预期的652.38美元 [4] 收入构成 - 船上及其他收入达22.2亿美元，同比增长9.7%，高于分析师平均预期的21.8亿美元 [4] - 乘客票务收入达41亿美元，同比增长9.3%，高于分析师平均预期的40.1亿美元 [4] 燃料相关指标 - 燃料消耗量为70万公吨，略低于分析师平均预期的70.247万公吨 [4] - 每千ALBDs燃料消耗量为29.9公吨，高于分析师平均预期的29公吨 [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨8%，同期标普500指数上涨3.9% [3] - 公司目前Zacks评级为3(持有)，预计短期内表现将与大盘一致 [3] 财务健康指标 - 净收益率(每ALBD)为200.07美元，高于分析师平均预期的195.23美元 [4]

财务表现 - 公司2025年5月季度营收15.3亿美元，同比下降10.5% [1] - 每股收益1.50美元，低于去年同期的2.15美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期1.5亿美元2.3% [1] - 每股收益超出共识预期1.45美元3.45% [1] 运营指标 - 未交付订单量4,776套，低于分析师平均预期的5,089套 [4] - 平均售价4.887亿美元，略高于分析师预期的4.8712亿美元 [4] - 净订单量3,460套，低于分析师预期的3,723套 [4] - 房屋交付量3,120套，高于分析师预期的3,070套 [4] - 未交付订单价值22.9亿美元，低于分析师预期的25.6亿美元 [4] 业务分部 - 住宅建筑业务营收15.2亿美元，同比下降10.4%，略高于分析师预期的14.9亿美元 [4] - 金融服务业务营收487万美元，同比下降41.3%，低于分析师预期的665万美元 [4] - 住宅建筑业务营业利润1.3146亿美元，高于分析师预期的1.2401亿美元 [4] - 金融服务税前利润816万美元，低于分析师预期的1,019万美元 [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨1%，表现优于标普500指数0.5%的涨幅 [3] - 目前Zacks评级为4级(卖出)，预示短期内可能跑输大盘 [3]

财务表现 - 公司报告季度收入为3.9286亿美元，同比下降1.3% [1] - 每股收益(EPS)为1.82美元，低于去年同期的2.66美元 [1] - 收入超出Zacks共识预期1.98%，但EPS未达预期 [1] 品牌销售表现 - 新兴品牌(Net Sales- Emerging Brands)销售额为3420万美元，同比增长3.6%，超出分析师平均预期3370万美元 [4] - Lilly Pulitzer品牌销售额为9900万美元，同比增长12%，远超分析师平均预期的9110万美元 [4] - Tommy Bahama品牌销售额为2.162亿美元，同比下降4.2%，略高于分析师平均预期的2.143亿美元 [4] - Johnny Was品牌销售额为4350万美元，同比下降15%，低于分析师平均预期的4610万美元 [4] 股价表现 - 公司股价在过去一个月下跌6.4%，同期标普500指数上涨6.9% [3] - 公司目前Zacks评级为3(持有)，预计短期内表现将与大盘一致 [3]