PowerPort Neo模型发布 - 纳斯达克股票代码为NVVE的Nuvve Holding Corp.发布了升级版的PowerPort电动汽车供电设备（EVSE）模型[1] - PowerPort Neo模型符合Buy America、Build America Act（BABA）和Buy American Act（BAA）的严格要求[2] - PowerPort Neo模型满足ISO 15118硬件标准和公用事业批准产品清单（APL）的要求[2] - PowerPort Neo模型体现了最高的质量和可靠性标准[3]

财务数据和关键指标变化 - 2023年第四季度总营收164万美元，2022年同期为115万美元，增长归因于产品收入增加30万美元、服务收入增加13万美元和赠款收入增加7万美元 [13] - 2023年第四季度产品和服务收入利润率为24%，2022年同期为32.7%，下降8.7%主要因硬件和服务销售组合变化 [13][14] - 2023年第四季度运营成本（不含销售成本）为790万美元，2022年同期为920万美元，减少主要因薪酬福利、营销、保险和差旅费降低 [14] - 2023年第四季度净亏损752万美元，较2022年同期减少34万美元，主要因运营成本降低 [14] - 2023年全年总营收830万美元，2022年为540万美元，增长55.1%；产品和服务收入800万美元，2022年为490万美元，增长2.9%；赠款收入33万美元，2022年为50万美元，下降28.9% [15] - 2023年全年产品和服务收入利润率为12.8%，2022年为14.6%，降低主要因硬件充电站销售占比高和第三季度校车销售利润率低 [15] - 2023年全年运营费用（不含销售成本）为3350万美元，2022年为3810万美元，减少主要因工资福利、股票薪酬、差旅费、营销费和专业费用降低 [16] - 2023年全年运营亏损较2022年改善480万美元，其他收入80万美元，2022年为1240万美元，减少主要因认股权证负债和衍生负债公允价值变化 [16] - 2023年全年归属于普通股股东的净亏损为3220万美元，2022年为2490万美元，增加730万美元 [17] - 截至2023年12月31日，公司现金约150万美元（不含受限现金50万美元），2024年第一季度筹集960万美元新资本 [17][18] - 2023年第四季度现金减少1230万美元，主要因客户退还与EPA奖励相关资金980万美元和现金运营亏损690万美元 [18] - 2023年第四季度末库存降至590万美元，较第三季度末减少90万美元；应付账款与第三季度末持平，为170万美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 充电业务：2023年第四季度新增108个充电器接入GIVe V2G软件平台，季度管理兆瓦数增长18.2%，全年增长44.6% [5] - 电网服务业务：2023年第四季度电网服务收入同比增长8%，全年增长87%，部分关键终端市场年收入机会为每千瓦85 - 300美元 [6] 各个市场数据和关键指标变化 未提及 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于扩大业务规模，通过加强供应链、拓展合作伙伴关系和创新技术实现未来增长 [4][5][6] - 持续拓展欧洲市场，通过与Circle K和关键固定电池原始设备制造商的合作增加管理兆瓦数和收入 [6] - 深化与丰田通商和日本中部电力Miraiz公司的合作，扩大在日本固定电池市场的部署 [7] - 专注提升AI预测能力，将Astrea AI技术集成到FleetBox充电管理应用中，以增加客户和公司收入 [7][8] - 推进V2G枢纽项目，如弗雷斯诺EOC的1600万美元项目和台湾的95辆电动汽车项目，将其作为未来增长关键趋势 [8][9][10] - 推出专门网站www.nuvvev2ghubs.com，提供V2G枢纽项目信息和资源 [10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为2023年加强供应链的工作为未来成功奠定基础，随着供应链挑战缓解，业务将加速增长 [5] - 预计2024年业务将持续强劲增长，营收达到1500 - 2000万美元，积压订单将创历史新高 [12] 其他重要信息 - 2023年公司在费用管理和成本降低方面取得进展，同比成本降低460万美元 [11] - 截至2023年12月31日，硬件和服务积压订单为390万美元，2024年1月增至2000万美元 [19] 总结问答环节所有的提问和回答 未提及提问和回答内容

公司技术和服务 - 公司开发了专有的车辆对电网（V2G）技术，包括Grid Integrated Vehicle（GIVe）基于云的软件平台，能够将多个电动汽车（EV）电池连接成虚拟电厂，以合格和安全的方式向电网提供双向能源[10][13] - 公司的V2G技术和电气化合作伙伴生态系统相结合，动态管理EV电池和电网之间的电力，为EV车主提供新价值，加速EV的采用，并支持世界向清洁能源的过渡[11] - 公司在丹麦运营最长的商业项目已经超过五年，每天在能源市场上进行竞标，通过提供主要的频率控制储备服务，帮助当地的输电系统运营商进行频率调节[14] - 公司的GIVe软件平台使其能够将多个EV电池聚合成虚拟电厂（VPP），以合格和安全的方式向电网提供双向服务，从而为电网服务提供多种级别的车辆-电网集成（VGI）和V2G服务[15] - 公司的GIVe软件平台被设计为利用分布式能源资源，提供可在能源和功率容量市场上获利的电网服务，估计每年的可寻址能源和容量市场价值相当可观[28] - 公司通过人工智能提供最佳预测能力，支持CPO和公用事业[34] - 公司专注于轻型车队和重型车队客户，帮助其降低运营成本并实现可持续发展目标[36][37] - 公司与汽车OEM客户合作，帮助其降低运营成本并推动电动车销售[38] - 公司与充电点运营商客户合作，帮助其降低运营成本并提高充电网络的吸引力[39] - 公司通过战略合作加速技术和服务的商业化，在法国、英国、比利时、意大利和德国等地建立战略合作伙伴关系[40] - 公司将北美校车市场视为全球最重要的优先事项之一，预计未来2至5年校车电动化将迎来显著增长[41] - 公司通过与领先OEM合作，成立Levo Mobility LLC，提供V2G解决方案和融资方案[42] - 公司预计主要通过GIVe软件平台向电网提供服务和销售V2G充电站实现收入，同时可能获得移动费用和工程服务收入[44] - 公司通过资本轻量化的商业模式，将资金投入研发、营销和公共政策，继续扩大GIVe软件平台和V2G服务能力[45] 公司收入和客户 - 公司的收入主要来自销售V2G充电站和GIVe软件平台提供的网格服务[90] - 在2023年和2022年，公司的前五大客户分别占总收入的38.9%和54.7%[92] - 公司预计通过向学校巴士运营商、学区、大学、体育场馆等客户销售EV充电设备来扩大收入[89] - 公司的客户集中度在过去几年有所变化，取决于大订单的接收情况[93] 公司知识产权 - 公司在2023年12月31日拥有6项美国专利和多项对应的国外专利申请[67] - 公司从特拉华大学收购了4项美国专利，这些专利涵盖了公司GIVe平台的技术[68] - 公司依赖专利、商标、版权等法律来确立、维护和保护自己的专有权利[66] - 公司拥有多项专利，其中包括管理系统能量流的方法和装置[69] 公司团队和市场定位 - 公司的研发主要在加利福尼亚圣地亚哥总部进行，截至2023年12月31日，有17名全职员工从事研发活动[65] - 公司相信其GIVe平台是市场上最先进的V2G平台，是唯一被多个全球电网系统运营商认可提供电网服务的平台[95] - 公司的V2G平台和由此产生的收入使客户能够通过降低充电器成本、低或免费的驾驶能源成本、车队管理工具和年度维护等优势，实现更低的电动汽车总体拥有成本[96] - 公司拥有关键V2G专利、被多个运营商认可、拥有超过十年的市场参与和利益相关者互动经验以及大量数据积累等竞争优势[97]

总收入 - 2023年第四季度总收入为164万美元，较2022年同期的115万美元增长了43.4%[4] - 2023年第四季度，Nuvve Holding Corp.的总收入为1,644,677美元，较2022年同期增长43.5%[22] 产品和服务收入 - 2023年第四季度产品和服务收入中，直流和交流充电桩销售额约为105万美元，电网服务收入为20万美元，工程服务为27万美元[4] 成本和毛利率 - 2023年第四季度产品和服务收入的成本为120万美元，较2022年同期的70万美元增长了57.1%[5] - 2023年第四季度产品和服务毛利率为24.0%，较去年同期的32.7%下降了8.7%[6] 费用 - 2023年第四季度销售、一般和行政费用为590万美元，较2022年同期的720万美元减少了17.3%[7] - 2023年第四季度研发费用为200万美元，与2022年同期持平[8] 净亏损 - 2023年第四季度净亏损为730万美元，较2022年同期的770万美元减少了40万美元[10] - 2023年第四季度非控股权益归属于净亏损的部分为40万美元，较2022年同期的80万美元减少了40万美元[11] 管理的兆瓦数 - 2023年第四季度管理的兆瓦数为25.1兆瓦，较2022年9月底的21.2兆瓦增长了18.4%[2] 其他 - Nuvve Holding Corp.的研发支出在2023年达到1,981,189美元，较2022年增长1.3%[22] - Nuvve Holding Corp.的总现金和受限现金在2023年末为2,014,660美元，较2022年末减少93.8%[26]

文章核心观点 Nuvve Holding Corp.宣布将于2024年3月28日下午5点（美国东部时间）召开电话会议，回顾年度财务结果，并将在当天收盘后发布详细财报 [1] 会议详情 - 需在公司投资者关系网站“Events”板块注册并通过网络直播收听会议，会议将提供回放 [2] 公司介绍 - Nuvve是全球技术领先企业，通过其专有车网互动（V2G）平台加速交通电气化，使命是降低电动汽车拥有成本，支持太阳能、风能等可再生能源整合 [3] 公司联系方式 - 投资者联系邮箱为[email protected]，电话为+1 (619) 485-9845 [3] - 媒体联系邮箱为[email protected]，电话为+1 (619) 483-3448 [3]

公司财务状况 - 公司预计2023年全年收入将超过800万美元，符合之前提供的指导[2] - 公司预计2024年全年收入将进一步增加至1500万至2000万美元[3] - 公司通过成功实施的成本节约措施，预计2023年全年现金销售、一般和行政费用约为2700万美元[4] - 公司预计2024年全年现金销售、一般和行政费用将进一步下降至1850万至1950万美元[5] 资金筹集和资产负债表 - 公司通过1月31日宣布的承销发行筹集的960万美元资金，以及通过同一发行发行的B轮认股权证，增强了其资产负债表，提高了现金头寸，以执行未来的业务战略[6] 公司发展战略 - 公司首席执行官Gregory Poilasne表示，公司在2023年取得了订单、销售和充电站部署的年度改善，继续推进增长战略，并期待在未来继续努力，利用技术、知识产权和综合解决方案的强劲兴趣[7] 股东价值和资产负债表 - 公司致力于提升股东价值，并通过更强大的资产负债表继续支持持续增长[8]

公司背景 - Nuvve Holding Corp.是一家绿色能源技术公司，提供全球可用的商用车辆对电网（V2G）技术平台，使电动车（EV）电池能够存储和转售未使用的能量回到当地电网，并提供其他电网服务[1] - 公司已恢复符合纳斯达克股票市场的最低竞价规则，因为在过去的10个连续营业日中，从2023年1月22日到2024年2月2日，公司的普通股收盘竞价价格为每股1.00美元或更高[2] - Nuvve Holding Corp.是全球车辆对电网（V2G）技术的领先者，致力于为商业车队的关键任务提供服务。公司的智能云软件Nuvve GIVe™是一个平台，将电动车队转变为移动存储资源，使其能够贡献电力，而不仅仅是消耗电力。它提供一套灵活的V2G、充电管理和电网服务，提供电网弹性，同时产生循环收入以抵消车队运营成本[3]

Nuvve Holding Corp. (Nasdaq: NVVE) 在 Orange Unified School District 部署电动校车 - Nuvve Holding Corp. 在 Orange Unified School District 部署了第500辆电动校车 EVSE，通过其专有的 GIVe™ 双向智能充电软件平台进行管理[1] - Orange Unified School District 订购了 Nuvve Level 2 "PowerPort" 充电器和 60kW 充电器，继续扩大其电动校车车队[2] - Orange Unified School District 的交通主管 Christina Celeste-Russo 表示，学生和司机们反馈积极，转向零排放电动校车后节省了燃料和维护成本，提供了更清洁的通勤方式，使学生和社区更加健康快乐[3]

文章核心观点 Nuvve与e - Formula合作拟在台湾推出首个V2G枢纽项目，结合双方优势有望为可持续城市交通树立新标准 [1][2][5] 项目合作情况 - Nuvve是全球V2G平台技术领导者，e - Formula是台湾知名能源解决方案提供商，e - Formula担任项目牵头方，Nuvve为技术项目经理和服务提供商 [1][2] - 公司预计3月完成项目合同谈判，Nuvve将部署11kW至150kW的单向和双向充电站组合，并与Taipower签约获电网服务补偿 [2] 公司表态 - Nuvve CEO称项目是公司和e - Formula的里程碑，也是台湾EV基础设施的进步，GIVe™平台是项目核心，展示了V2G技术潜力 [3] - 这是Nuvve 2024年初以来第二个V2G Hub项目，公司将利用GIVe™平台管理相关设备，提供先进电网服务 [3] e - Formula经验 - e - Formula参与过台湾多个知名项目，如嘉义信义、台南前锋、花莲光复项目，有微电网管理和电池技术专长 [4] 项目配套与预期效益 - 台湾电力公司在新竹忠孝路划拨土地建智能停车设施，有325个停车位，部分配备V2G和V1G充电站 [4] - 项目预计提供新竹地铁区域EV充电设施、Taipower的电动汽车和EVSE认证基础设施等多项效益 [4] 项目周期与影响 - 若合同谈判成功，项目将持续20年，有望成为行业标杆，为可持续城市交通树立新标准 [5] 公司简介 - e - Formula成立于1996年，专注智能、能源和通信领域，提供能源相关综合解决方案，在台湾开创节能绩效保险 [6] - Nuvve是全球V2G平台技术领导者，使命是降低电动汽车拥有成本，支持可再生能源整合 [7]

As filed with the Securities and Exchange Commission on January 25, 2024 Registration No. 333-276415 UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 Amendment No. 1 to FORM S-1 REGISTRATION STATEMENT UNDER THE SECURITIES ACT OF 1933 _____________________ NUVVE HOLDING CORP. (Exact name of registrant as specified in its charter) _____________________ (State or other jurisdiction of incorporation or organization) (Primary Standard Industrial Classification Code Number) Delaware 5541 86 ...