Ferrovial SE(FER)

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Ferrovial SE(FER) - 2025 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-07-30 14:02
财务数据和关键指标变化 - 公司上半年净债务为负2.23亿欧元(不包括7月初Hydro剥离的收益)[5] - 高速公路业务收入同比增长14.9%,调整后EBITDA增长17.1%,主要受美国资产强劲表现驱动[7][8] - 建筑业务调整后EBIT利润率为3.5%,符合长期目标[4][18] - 公司上半年向股东分配3.34亿欧元股息,从基础设施项目获得3.23亿欧元股息[5] 各条业务线数据和关键指标变化 高速公路业务 - 美国高速公路收入增长15.9%,调整后EBITDA增长14%,占高速公路总收入的88%和调整后EBITDA的97%[8] - 407 ETR收入增长19.7%,通行费收入增长19.3%,主要受通行费率提高和交通量增加驱动[9] - 美国管理车道资产表现良好,I-66交易量增长5.5%,每笔交易收入增长22.5%[14] 机场业务 - 纽约JFK机场新1号航站楼建设进度达72%,按计划和预算进行[15] - 土耳其Dalaman机场上半年收入增长10.4%,调整后EBITDA增长10.9%[17] 建筑业务 - 建筑收入达34.53亿欧元,同比增长2.6%[18] - Budimex调整后EBIT利润率为7.3%,Ferrovial建筑利润率提高50个基点至1.6%[19] 公司战略和发展方向 - 公司继续执行战略地平线计划,重点关注北美资产增长[30] - 预计2026年提交I-24和I-285 East等美国高速公路项目投标[31] - 建筑订单簿达173亿欧元,45%位于北美[19] 管理层评论 - CEO表示北美资产表现强劲,增长由客户细分和当地经济增长驱动[30] - CFO提到Allerton能源工厂意外停机影响EBITDA,但已修复[20] 问答环节 收入增长驱动因素 - I-77和I-66收入增长主要来自通行费率提高和动态定价调整[37][38] - NTE收入增长13%主要来自交通组合改善和高峰时段交通量增加[40] 税务和财务 - 有效税率较低主要由于资本利得不征税,预计正常税率约20%[45][46] 项目进展 - JFK新航站楼按计划推进,预计2026年6月开放[102] - 407 ETR促销活动效果良好,但仍在早期阶段[94] 资本结构 - 407 ETR和I-66有资本结构优化空间,可能进行再杠杆化[111] 行业环境 - 美国TIFIA融资比例提高至49%有利于大型项目融资[55] - 环境审批流程可能简化,但尚未看到实际影响[56]
Ferrovial SE(FER) - 2025 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-07-30 14:00
财务数据和关键指标变化 - 公司净债务头寸为负2.23亿欧元(不包括基础设施项目公司)[4] - 高速公路业务收入同比增长14.9%,调整后EBITDA增长17.1%[6] - 美国高速公路收入增长15.9%,调整后EBITDA增长14%[6] - 407 ETR收入增长19.7%,通行费收入增长19.3%[7] - 建筑业务收入34.53亿欧元,同比增长2.6%,调整后EBIT利润率3.5%[16] - 订单簿创历史新高,达173亿欧元[17] 各条业务线数据和关键指标变化 高速公路业务 - 北美高速公路贡献了总收入的88%和调整后EBITDA的97%[6] - 407 ETR交通量增长5.8%[8],EBITDA增长13%[9] - 美国管理车道收入每笔交易持续超过通胀和GDP增长[10] - NTE交通量下降4.8%,但收入每笔交易增长13.5%[11] - LBJ交易量增长1.3%,收入每笔交易增长8.8%[12] - I66交易量增长5.5%,收入每笔交易增长22.5%[13] 机场业务 - 纽约JFK机场新1号航站楼建设进度达72%[14] - 已与21家航空公司达成协议(13家已签约,8家意向书)[15] - 达拉曼机场交通量下降0.3%,但收入增长10.4%[15] 建筑业务 - BudimEx调整后EBIT利润率7.3%[16] - Weber利润率稳定在2.7%[17] - Ferrovial建筑利润率提升50个基点至1.6%[17] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美市场占订单簿的45%[17] - 加拿大407 ETR表现强劲,通行费收入增长19.3%[7] - 美国管理车道整体表现良好,但受天气影响[11] - 土耳其达拉曼机场国际客流与2024年持平[15] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 完成收购407 ETR额外5.06%股权,持股增至48.29%[5] - 出售智利矿业服务业务和希思罗机场剩余5.25%股权[5] - 被列入田纳西州I24东南选择车道投标候选名单[5] - 计划2026年提交I24纳什维尔和I285东纳兰塔投标[29] - 继续执行战略地平线计划[30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 北美资产推动业绩增长[28] - 客户细分和当地经济增长是主要驱动力[28] - 美国高速公路资产管道具有吸引力[29] - 建筑订单簿健康,通胀风险有限[29] - 对波兰市场长期前景乐观[96] 其他重要信息 - 上半年向股东分配3.34亿欧元[4] - 407 ETR上半年支付2亿加元股息,第三季度将再支付2.5亿加元[9] - NTO发行14亿美元长期绿色债券[15] - 能源业务支付5400万欧元股息(资本返还)[103] 问答环节所有的提问和回答 关于收入增长 - I77和I66收入增长主要来自通行费收入增长和动态价格调整[36] - NTE收入增长来自交通组合变化和高峰时段交通量增加[38] 关于建筑业务 - 建筑业务利润率下降与IT系统和投标成本增加有关[43] - 税率较低主要来自资本利得免税,正常税率约20%[44][45] 关于股息政策 - 项目股息与资产表现挂钩,股东回报政策维持不变[53] - 407 ETR和I66可能有资本重组空间增加股息[108][109] 关于美国政策 - TIFIA融资上限提高对大型项目有利[54] - 环保审批流程可能简化,但尚未看到实际影响[55] 关于407 ETR - 促销活动有效增加交通量,不影响核心用户[91] - 东407取消收费可能带来积极影响但尚需观察[84] - 股息政策考虑债务覆盖率,有提升空间[108] 关于NTO项目 - 项目按预算和进度进行,2026年6月开放目标不变[101] - 最后一年最具挑战性,涉及系统集成[101] 关于天气影响 - 第二季度强降雨影响美国所有管理车道[61] - 得州洪水未直接影响资产但造成交通中断[118] 关于订单簿 - 波兰市场短期订单减少但长期前景乐观[96] - 美国基础设施法案将影响未来项目管道[123]
Ferrovial SE(FER) - 2025 Q2 - Earnings Call Presentation
2025-07-30 13:00
财务状况 - H1 2025净债务达到-€223M,显示出强劲的财务状况[7] - H1 2025的净利润为6.62亿欧元,相较于2024年H1的5.18亿欧元增长了27.0%[43] - H1 2025的净债务为17.94亿欧元,较2024年FY的净债务减少[48] 收入与利润 - 高速公路业务在北美资产中实现了10.6%的收入增长,EBITDA增长16.0%[9] - 407 ETR的收入在H1 2025达到€933M,同比增长19.7%[14] - 407 ETR的EBITDA在H1 2025达到€765M,同比增长13.0%[14] - H1 2025支付的股息为CAD200M,同比增长14.3%[19] - I-66在Q2 2025的交易量增长6.9%,收入增长29.5%,调整后EBITDA增长29.5%[25] - I-77在Q2 2025的收入为3500万美元,同比增长27.9%,调整后EBITDA为2200万美元,同比增长36.1%[26] - Dalaman在Q2 2025的收入为2600万欧元,同比增长11.2%,调整后EBITDA为2100万欧元,同比增长9.0%[33] 投资与扩张 - Ferrovial在407 ETR的投资为€1.3B,显示出对该项目的持续承诺[9] - Ferrovial完成了对407 ETR的5.06%股份收购,持股比例从43.23%增至48.29%[9] - 新终端一号的建设进度达到72%,并计划在2025年7月发行14亿美元的长期绿色债券[36] 其他信息 - H1 2025从北美资产获得的股息为€240M,较H1 2024的€339M有所下降[12] - H1 2025的经营现金流受到缺乏相关预付款的影响[39] - H1 2025的调整后EBIT利润率目标为3.5%[40] - H1 2025的调整EBIT利润率达到3.5%[9] - NTE的Q2 2025调整后EBITDA包含490万美元的收入分享,相较于2024年Q2的670万美元有所下降[21] - 建筑部门在H1 2025的收入为18.69亿欧元,同比下降1.4%,调整后EBITDA为1.04亿欧元,同比下降10.1%[37]
Ferrovial SE(FER) - 2025 Q2 - Quarterly Report
2025-07-29 20:54
Ferrovial SE & Subsidiaries Interim Management Report & Unaudited Interim Condensed Consolidated Financial Statements January - June 2025 MSCI ESG RATINGS A TICDP A List CCC B BB BBB AA AAA Corporate ESG Performance Member of Rated Prime Dow Jones = al ISS ESGD SUSTANALYTICS Best-in-Class Indices S&P Global CSA | Top 5 ecovadis OCT 2024 FTSE4Good EURONEXT Member 2023/2024 ESG Leaders Indices STOXX B G R 5 E EUROPE120 _ Ferrovial SE & Subsidiaries Interim Management Report January - June 2025 _ DISCLAIMER Th ...
Ferrovial to Announce Second Quarter and First Half 2025 Results on July 29, 2025
Prnewswire· 2025-07-16 20:07
财报发布计划 - 公司将于2025年7月29日美股收盘后公布2025年第二季度及上半年财务业绩 [1] - 财报电话会议定于2025年7月30日东部时间上午9点举行 由CEO Ignacio Madridejos主持 [2] - 投资者可通过网络直播或电话会议参与 需提前在官网注册 [2] 公司概况 - 全球领先的基础设施企业 业务覆盖超15个国家 员工总数超25,000名 [3] - 三重上市架构:阿姆斯特丹泛欧交易所 西班牙证券交易所 纳斯达克 [3] - 入选西班牙IBEX 35蓝筹股指数及道琼斯最佳同业指数等国际ESG指数 [3] - 自2002年起遵循联合国全球契约原则开展运营 [3]
Are You Looking for a Top Momentum Pick? Why Ferrovial SE (FER) is a Great Choice
ZACKS· 2025-06-13 17:01
动量投资方法论 - 动量投资的核心是追踪股票近期趋势 无论上涨或下跌方向 在"做多"情境下 投资者本质上是"高价买入但期望以更高价卖出" [1] - 该方法论的关键在于利用股价趋势 一旦股票确立方向 大概率会延续该走势 目标是通过固定路径实现及时且盈利的交易 [1] - 动量指标存在争议 需甄别优质指标与劣质指标 Zacks动量风格评分系统为此提供解决方案 [2] Ferrovial SE动量表现 - 公司当前动量风格评分为B级 同时获得Zacks排名第一(强力买入) 研究显示此类股票在未来一个月通常跑赢市场 [3][4] - 短期价格表现优异 过去一周股价上涨0.14% 与房地产运营行业涨幅持平 月度涨幅达3.72% 显著优于行业1.88%的表现 [6] - 中长期表现突出 过去季度股价上涨15.44% 年度涨幅32.27% 远超标普500指数同期8.33%和12.92%的涨幅 [7] 交易量与估值动态 - 20日平均交易量为136,310股 成交量配合价格上涨通常被视为看涨信号 [8] - 盈利预测持续上调 过去两个月全年盈利预测从0.89美元上调至0.99美元 下财年预测也获单边上调 [10] 行业比较与综合评价 - 公司相对行业表现具有优势 短期与行业持平 中长期显著跑赢 [6][7] - 结合Zacks排名第一与B级动量评分 公司被列为近期值得重点关注的潜力标的 [12]
Best Momentum Stock to Buy for June 3rd
ZACKS· 2025-06-03 15:01
Flotek Industries (FTK) - 公司专注于为能源、消费品工业和食品饮料行业开发并提供基于化学的专业技术及特种化学品 [1] - Zacks评级为1级(强力买入),过去60天内当前年度盈利共识预期上调12.8% [1] - 过去三个月股价上涨103.4%,同期标普500指数仅上涨2.7% [2] - 动量得分为A级 [2] Harmony Gold (HMY) - 公司从事地下和露天黄金开采业务 [2] - Zacks评级为1级(强力买入),过去60天内当前年度盈利共识预期上调3.7% [2] - 过去三个月股价上涨47.8%,同期标普500指数上涨2.7% [3] - 动量得分为A级 [3] Ferrovial SE (FER) - 总部位于阿姆斯特丹的基础设施公司 [3] - Zacks评级为1级(强力买入),过去60天内当前年度盈利共识预期上调11.2% [3] - 过去三个月股价上涨17.7%,同期标普500指数上涨2.7% [3] - 动量得分为A级 [3]
Ferrovial SE (FER) is a Great Momentum Stock: Should You Buy?
ZACKS· 2025-05-21 17:01
动量投资策略 - 动量投资的核心是跟随股票近期趋势进行交易 在多头情境下投资者会"买高但希望卖得更高" 关键在于利用股价趋势 一旦股票确立方向 大概率会延续该走势 目标是捕捉及时且盈利的交易机会 [1] Ferrovial SE动量表现 - 公司当前动量风格得分为B级 驱动因素包括价格变动和盈利预测修正 [2] - 公司获Zacks Rank 1(强力买入)评级 研究显示Zacks Rank 1/2且风格得分A/B的股票在未来一个月表现优于市场 [3] 短期价格表现 - 过去一周股价上涨3.01% 同期房地产运营行业指数仅涨1.26% 月度涨幅达13.99% 显著优于行业1.81%的涨幅 [5] - 20日平均交易量为155,783股 成交量配合价格上涨通常被视为看涨信号 [7] 中长期价格表现 - 过去三个月股价累计上涨17.98% 过去一年涨幅达28.68% 同期标普500指数分别下跌2.63%和上涨13.25% [6] 盈利预测修正 - 过去两个月有1次全年盈利预测上调 无下调 共识预期从0.89美元提升至0.99美元 下一财年也有1次预测上调且无下调 [9] 综合评价 - 综合价格动能和盈利预测改善 公司同时具备Zacks Rank 1评级和B级动量得分 被视为具有短期上涨潜力的优选标的 [11]
Ferrovial SE(FER) - 2025 Q1 - Quarterly Report
2025-05-13 20:37
Ferrovial SE & Subsidiaries Unaudited Financial Results Report January-March 2025 For a world on the move DISCLAIMER This presentation has been produced by Ferrovial SE ithe "Company", "we" or "us" and, together with its subsidiaries, the "Group") for the sole purpose expressed herein. By accessing this presentation, you acknowledge that you have read and understood the following statements. Neither this presentation nor any of the information contained herein constitute or form part of, and should not be c ...
Best Income Stocks to Buy for April 28th
ZACKS· 2025-04-28 10:11
公司概况 - Kaiser Aluminum (KALU) 是一家领先的半成品特种铝产品生产商,为全球客户提供高度工程化的解决方案,服务于航空航天、高强度通用工程、定制汽车和工业应用领域 [1] 财务表现 - 过去60天内,Zacks共识预期对该公司当前年度收益的预估上调了13% [1] 投资建议 - 该股票被列为具有买入评级和强劲收入特征的股票之一,适合投资者在4月28日考虑 [1]