文章核心观点 CN总裁兼首席执行官将在2025年5月14日上午8:35（东部时间）出席2025年加拿大皇家银行资本市场加拿大工业会议，公司将在官网投资者板块进行直播并在活动后提供回放 [1] 公司介绍 - 公司每年为客户在北美安全运输超3亿吨自然资源、制成品和成品，推动经济发展 [2] - 公司拥有近2万英里铁路网络及相关运输服务，自1919年起连接加拿大东西海岸与美国中西部和墨西哥湾沿岸，促进可持续贸易和社区繁荣 [2] 联系方式 - 媒体关系联系人Ashley Michnowski，电话(438) 596-4329，邮箱media@cn.ca [3] - 投资者关系联系人Stacy Alderson，电话(514) 399-0052，邮箱investor.relations@cn.ca [3]

财务表现 - 2025年第一季度每股收益1.29美元（C$1.85），超出市场预期1.26美元，同比增长0.7% [1] - 第一季度营收30.6亿美元（C$44亿），低于市场预期31.1亿美元，同比下降2.6% [1] - 营业利润同比增长4.1%，营业比率（调整后）从2024年第一季度的63.6%恶化至63.4% [3] 运营数据 - 货运吨英里数（RTMs）同比增长1%，但货车装载量同比下降2% [2] - 每RTM货运收入同比增长3% [2] - 运营费用同比增长3.3%，主要由于劳动力福利支出及采购服务材料成本上升 [2] 分业务表现 - 货运收入占总营收97.3%，同比增长4% [4] - 石油化工、煤炭、谷物肥料、汽车分别增长7%、11%、11%、1% [4] - 金属矿物、多式联运分别下降1%、2%，林产品收入持平 [4] - 货车装载量方面：煤炭、谷物肥料、汽车分别增长5%、4%、2%，石油化工、金属矿物、林产品、多式联运分别下降1%、11%、6%、2% [5] 流动性与资本 - 季度末现金及等价物为C$2.32亿，较上季度C$3.89亿下降 [6] - 长期债务从C$197亿降至C$189亿 [6] - 经营活动现金流C$11.6亿，自由现金流C$6.26亿 [6] - 当前NCIB计划允许2025年2月至2026年2月回购2000万股，但截至2025年3月未执行 [7] - 上一期NCIB共回购1390万股（含2025年第一季度60万股） [7] 行业展望 - 2025年北美工业产出预期从1%下调至小幅正增长 [8] - 预计2025年RTMs增长低至中个位数区间，加元兑美元汇率维持0.70 [9] - 原油价格（WTI）预期从70-80美元/桶下调至60-70美元/桶 [9] - 2024-2026年目标调整后每股收益复合年增长率高个位数 [10] - 2024-2026年北美工业产出预计CAGR近1%，定价仍高于铁路通胀 [11] 同业比较 - 联合航空（UAL）第一季度每股收益0.91美元超预期，上年同期亏损0.15美元 [14] - 达美航空（DAL）第一季度每股收益0.46美元超预期，受益于燃油成本下降 [16] - 物流公司Expeditors（EXPD）将于5月6日公布财报，当前ESP为+3.76% [12]

MONTREAL, May 05, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Tracy Robinson, President and Chief Executive Officer of CN (TSX: CNR) (NYSE: CNI), will address the Bank of America's 2025 Transportation, Airlines and Industrials Conference on May 13, 2025, at 8:45 a.m. Eastern Time (ET). CN will provide a live webcast via the Investors section of its website at www.cn.ca/investors. A replay of the webcast will be available following the event. About CN CN powers the economy by safely transporting more than 300 million tons of n ...

文章核心观点 公司宣布2025年3月10日管理信息通告中列出的董事候选人当选为公司董事并公布投票详细结果 [1] 董事选举情况 - 2025年5月2日年度股东大会上通过投票选举11名管理层提名候选人成为公司董事 [1][2] - 各候选人得票情况：Shauneen Bruder获467,031,198票（99.01%）、Jo - ann dePass Olsovsky获465,145,961票（98.61%）、David Freeman获469,972,193票（99.63%）、Denise Gray获468,307,761票（99.28%）、Justin M. Howell获467,731,599票（99.16%）、Susan C. Jones获470,733,139票（99.79%）、Robert Knight获469,832,913票（99.60%）、Michel Letellier获467,737,469票（99.16%）、Margaret A. McKenzie获465,368,010票（98.66%）、Al Monaco获469,900,500票（99.62%）、Tracy Robinson获470,824,140票（99.81%） [2] - Shauneen Bruder被董事会一致重新选举为董事会主席，其为加拿大皇家银行公司董事兼退休运营执行副总裁 [2] 其他信息 - 所有董事传记信息可在信息通告中查看，网址为https://www.cn.ca/en/investors/regulatory - filings/ [3] - 会议所有事项最终投票结果将提交给加拿大和美国证券监管机构 [3] - 公司每年为客户在北美安全运输超3亿吨自然资源、制成品和成品，近2万英里铁路网络及相关运输服务连接加拿大东西海岸与美国中西部和墨西哥湾沿岸，自1919年以来促进可持续贸易和运营所在社区繁荣 [4]

财务表现 - 公司2025年第一季度营收为30 7亿美元 同比下降2 7% [1] - 每股收益(EPS)为1 29美元 略高于去年同期的1 28美元 [1] - 营收低于Zacks共识预期31 1亿美元 差异率为-1 32% [1] - EPS超出Zacks共识预期1 26美元 差异率为+2 38% [1] 运营指标 - 运营比率为63 4% 优于分析师平均预期的63 7% [4] - 总货运量为131万车次 低于分析师平均预期的134万车次 [4] - 煤炭货运量118千车次 超出分析师平均预期的116 94千车次 [4] - 金属矿产货运量213千车次 低于分析师平均预期的228 44千车次 [4] 细分市场表现 - 石油化工货运量163千车次 低于分析师平均预期的167 29千车次 [4] - 汽车货运量51千车次 高于分析师平均预期的49 98千车次 [4] - 联运货运量517千车次 低于分析师平均预期的529 11千车次 [4] - 林产品货运量73千车次 低于分析师平均预期的75 3千车次 [4] 吨英里收入 - 谷物化肥吨英里收入172 5亿 略低于分析师平均预期的173 6亿 [4] - 煤炭吨英里收入54 5亿 超出分析师平均预期的50 4亿 [4] - 林产品吨英里收入53 9亿 低于分析师平均预期的55 3亿 [4] 股价表现 - 公司股价过去一个月回报率为-3 4% 表现逊于标普500指数的-0 7% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3]

公司业绩表现 - 季度每股收益1 29美元 超出Zacks共识预期1 26美元 同比增长0 78% [1] - 季度营收30 7亿美元 低于共识预期31 5亿美元 同比下滑2 54% [2] - 过去四个季度中 公司仅一次超过EPS预期 一次超过营收预期 [2] 市场反应与股价 - 本季度业绩公布后股价变动取决于管理层电话会指引 [3] - 年初至今股价下跌4 6% 跑赢标普500指数(-5 3%) [3] 未来展望 - 当前Zacks评级为3级(持有) 预计股价与市场同步 [6] - 下季度共识预期：EPS1 40美元 营收31 6亿美元 本财年预期EPS5 57美元 营收126 7亿美元 [7] 行业比较 - 所属铁路运输行业在Zacks行业排名中位列前11% 行业前50%平均表现是后50%的2倍以上 [8] - 同业公司Sun Country Airlines预计季度EPS0 70美元(同比+6 1%) 营收3 2622亿美元(同比+4 7%) [9][10] 盈利预测趋势 - 业绩公布前盈利预测修正趋势好坏参半 [6] - Sun Country Airlines过去30天EPS预期被下调32 5% [9]

股息公告 - 公司董事会批准2025年第二季度普通股股息 每股派发0 8875加元 [1] - 股息支付日为2025年6月30日 股权登记日为2025年6月9日收盘时在册股东 [1] 公司业务概况 - 年运输量超3亿吨货物 涵盖自然资源 工业制成品和终端消费品 [2] - 运营近2万英里铁路网络 连接加拿大东西海岸与美国中西部及墨西哥湾沿岸 [2] - 业务历史可追溯至1919年 持续推动区域贸易发展和社区繁荣 [2] 联络信息 - 媒体联系人为媒体关系高级经理Ashley Michnowski [3] - 投资者关系联系人为助理副总裁Stacy Alderson [3]

文章核心观点 加拿大国家铁路公司（CN）公布2025年第一季度财务和运营结果，各项指标表现良好，同时给出2025年指引和2024 - 2026年财务展望，但面临关税和贸易行动带来的衰退风险 [1][4][5] 2025年第一季度财务和运营亮点 - 收入吨英里（RTMs）增至60,049（百万），增长1% [10] - 收入达44.03亿加元，增加1.54亿加元，增幅4% [10] - 营业收入为16.10亿加元，增加6400万加元，增幅4% [10] - 运营比率为63.4%，改善0.2个百分点 [10] - 摊薄后每股收益（EPS）为1.85加元，增长8% [10] 2025年指引和2024 - 2026年财务展望 - 2025年，公司预计调整后摊薄每股收益增长10% - 15%，计划投资约34亿加元用于资本项目 [4] - 2024 - 2026年，公司目标是调整后摊薄每股收益实现高个位数的复合年增长率 [4] 2025年和2024 - 2026年关键假设 2025年关键假设 - 假设北美工业生产略有正增长，加拿大2024/2025年粮食作物符合五年平均水平，美国高于五年平均水平，2025/2026年加拿大粮食作物符合五年平均水平，美国高于五年平均水平 [9] - 假设RTM增长处于低至中个位数范围，2025年加元兑美元约为0.70，西德克萨斯中质原油平均价格在60 - 70美元/桶 [9][11] 2024 - 2026年关键假设 - 假设北美工业生产在2024 - 2026年期间复合年增长率约为1%，定价高于铁路通胀 [12] - 假设加元兑美元约为0.70，西德克萨斯中质原油平均价格在70 - 80美元/桶 [12] 风险因素 - 各国采取的关税和贸易行动带来更高的衰退风险，若风险成真，货运需求将受负面影响 [5][13] 非GAAP指标 自由现金流 - 定义为经营活动提供的净现金与投资活动使用的净现金之差，经业务收购和合并、合并交易相关付款等调整 2025年第一季度为6.26亿加元，2024年为5.29亿加元 [28][31] 恒定货币 - 消除外汇汇率波动影响，便于分析业务趋势 2025年第一季度按恒定货币计算，净收入会降低3400万加元（每股摊薄收益降低0.05加元） [32][33] 调整后债务与调整后EBITDA倍数 - 反映公司偿债和履行长期义务能力 2025年3月31日为2.55倍，2024年为2.42倍 [34][35]

MONTREAL, May 01, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- CN (TSX: CNR) (NYSE: CNI) will issue its first-quarter 2025 financial and operating results after the market close. CN's senior officers will review the results and the railway's outlook in a conference call starting at 4:30 p.m. Eastern Time today. Tracy Robinson, CN President and Chief Executive Officer, will lead the call. Parties wishing to participate via telephone may dial 1-800-715-9871 (Canada/U.S.), or 1-647-932-3411 (International), using 3839820 as the p ...

季度业绩预测 - 华尔街分析师预计加拿大国家铁路公司(CNI)季度每股收益(EPS)为1.26美元 同比下滑1.6% [1] - 季度营收预计达31.1亿美元 同比减少1.4% [1] - 过去30天内共识EPS预测上调0.1% 反映分析师对初始评估的修正 [2] 运营效率指标 - 预计运营比率(Operating Ratio)为63.7% 较去年同期63.6%略有恶化 [4] 货运量预测 - 煤炭运输量预计116.94千车 同比增加4.94千车 [5] - 总运输量预计134万车 与去年同期持平 [5] - 金属矿物运输量预计228.44千车 同比减少11.56千车 [5] - 石油化工运输量预计167.29千车 同比增加2.29千车 [6] - 汽车运输量预计49.98千车 同比基本持平 [6] - 多式联运运输量预计529.11千车 同比增加2.11千车 [6] - 林产品运输量预计75.3千车 同比减少2.7千车 [7] - 谷物化肥运输量预计176.64千车 同比增加5.64千车 [7] 吨英里收入指标 - 谷物化肥吨英里收入预计173.6亿 同比增长3.3亿 [8] - 煤炭吨英里收入预计50.4亿 同比增加4亿 [8] - 林产品吨英里收入预计55.3亿 同比减少2.4亿 [9] 股价表现 - 公司股价过去一个月下跌0.4% 同期标普500指数下跌4.3% [10]