净销售额相关 - 2025年第一季度净销售额为7.66亿美元，较2024年同期的7.89亿美元减少2300万美元[2][4][7][23] - 2025年全年净销售额预计在32 - 33亿美元，净利润预计在7.35 - 7.85亿美元[11] - 2025年第一季度GAAP净销售额为7.66亿美元，2024年同期为7.89亿美元[29] 净利润相关 - 第一季度净利润为1.92亿美元，同比增长14%，占净销售额的25.1%，同比增加370个基点[5] - 2025年全年净销售额预计在32 - 33亿美元，净利润预计在7.35 - 7.85亿美元[11] - 2025年第一季度GAAP净收入为1.92亿美元，2024年同期为1.69亿美元[29] - 2025年第一季度GAAP净收入占净销售额的百分比为25.1%，2024年同期为21.4%[29] - 2025年全年GAAP净收入预计在7.35 - 7.85亿美元之间[34] 每股收益相关 - 摊薄后每股收益为2.23美元，同比增长17%[5] EBITDA利润率相关 - 调整后EBITDA利润率为37.5%，同比增加90个基点[5] - 2025年第一季度Non - GAAP调整后EBITDA为2.87亿美元，2024年同期为2.89亿美元[29] - 2025年第一季度Non - GAAP调整后EBITDA占净销售额的百分比为37.5%，2024年同期为36.6%[29] - 2025年全年Non - GAAP调整后EBITDA预计在11.7 - 12.3亿美元之间[34] 股票回购与股息相关 - 第一季度回购超1.5亿美元普通股，占已发行股份近2%，季度末剩余授权约14亿美元[3] - 公司将季度股息连续第六年上调，并将股票回购计划授权增加10亿美元[3] 毛利润相关 - 第一季度毛利润为3.78亿美元，较2024年同期的3.66亿美元增加1200万美元[8][23] 运营活动净现金相关 - 第一季度运营活动提供的净现金为1.81亿美元，较2024年同期的1.73亿美元增加800万美元[4][10] - 2025年第一季度经营活动提供的净现金为1.81亿美元，2024年同期为1.73亿美元[27] 投资活动净现金相关 - 2025年第一季度投资活动使用的净现金为2600万美元，2024年同期为1200万美元[27] 融资活动净现金相关 - 2025年第一季度融资活动使用的净现金为1.84亿美元，2024年同期为1.64亿美元[27] 费用相关 - 第一季度销售、一般和行政费用为8600万美元，与2024年同期持平；工程研发费用为4300万美元，较2024年同期的4600万美元减少300万美元[9]

文章核心观点 Allison Transmission将在2025年5月1日举行2025年第一季度财报电话会议，公司高管将回顾该季度财务表现 [1] 会议信息 - 会议时间为2025年5月1日下午5点（美国东部时间） [1] - 拨入电话号码为+1 - 877 - 425 - 9470，国际拨入号码为+1 - 201 - 389 - 0878 [2] - 会议将在ir.allisontransmission.com进行网络直播，第一季度财报新闻稿将在“新闻稿”页面发布 [2] - 无法参加会议的人可在5月1日晚上9点至5月15日晚上11点59分收听回放，回放拨入电话号码为+1 - 844 - 512 - 2921，国际回放拨入号码为+1 - 412 - 317 - 6671，回放密码为13753171 [2] 公司介绍 - 公司是商用和国防车辆推进解决方案的领先设计和制造商，也是全球最大的中型和重型全自动变速器制造商 [1][3] - 产品应用广泛，包括公路车辆、巴士、房车、非公路车辆和设备以及国防车辆等 [3] - 公司成立于1915年，总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯 [3] - 在150多个国家有业务，在荷兰、中国和巴西设有地区总部，在美国、匈牙利和印度设有制造工厂 [3] - 拥有全球工程资源，包括位于美国印第安纳州印第安纳波利斯、密歇根州奥本山和英国伦敦的电气化工程中心 [3] - 在全球约有1600个独立经销商和代理商网点 [3]

文章核心观点 - 艾里逊变速箱公司宣布任命斯科特·梅尔为新的首席财务官兼财务主管，其经验将助力公司发展 [1][4] 公司人事任命 - 2025年4月10日，艾里逊变速箱公司宣布斯科特·梅尔将于4月14日起担任首席财务官兼财务主管 [1] - 2024年6月弗雷德·博利被任命为首席运营官，在公司寻找继任者期间继续兼任首席财务官和财务主管 [1] 新CFO简介 - 斯科特·梅尔是一位经验丰富的商业高管，有近30年多元化经验，在国际业务上经验丰富，能与各利益相关者达成共识并解决问题 [3] - 他曾担任特里马斯公司首席财务官等多个高级职位，毕业于詹姆斯·麦迪逊大学 [6] 新CFO职责与期望 - 作为首席财务官，斯科特将负责财务组织，监督公司财务管理活动，制定整体财务战略，助力公司战略发展 [4] - 斯科特表示很高兴加入公司，期待推动财务业绩、实施战略增长计划和提升股东价值 [5] 公司介绍 - 艾里逊变速箱公司是商用和国防车辆推进解决方案的领先设计和制造商，是全球最大的中重型全自动变速箱制造商 [7] - 公司产品应用广泛，1915年成立，总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯，业务覆盖超150个国家 [7]

文章核心观点 公司宣布在日本和西非扩展服务网络，以支持北美以外不断增长的客户群体，履行品牌承诺 [1][6] 服务网络现状 - 公司授权服务网络在全球约有1600个独立经销商和分销商地点 [2][5][7] 日本市场服务网络扩展 - 过去10年，日本授权服务点数量从7个增至29个，因日本领先OEM指定公司全自动变速器为标准设备 [3] - 公司与SYNAGY Corporation、Sanko Diesel Co., Ltd.和Chikuho Seisakusho Co., Ltd.达成协议，加强日本售后和关键地区服务能力 [3] 西非市场服务网络扩展 - 公司与SMT Ghana建立战略伙伴关系，指定其为授权经销商，以增加该地区技术支持和服务 [4] - SMT Ghana在建筑、运输和采矿车辆及设备服务方面表现出色，能确保客户获得原厂零件、认可的流体和延长保修服务 [4] 公司战略与目标 - 建立新渠道伙伴关系是公司加强全球服务网络战略的一部分，以支持不断增长的全球客户群 [5] 公司简介 - 公司是商用和国防车辆推进解决方案的领先设计和制造商，也是全球最大的中重型全自动变速器制造商 [7] - 公司产品应用广泛，成立于1915年，总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯，业务覆盖超150个国家 [7]

文章核心观点 Allison Transmission宣布Daimler Truck North America LLC将Allison的FuelSense® 2.0 Neutral at Stop技术作为Freightliner和Western Star卡车的标准配置，该技术可减少燃油消耗和车辆排放 [1]。 合作信息 - Daimler Truck North America LLC将Allison的FuelSense® 2.0 Neutral at Stop技术作为Freightliner和Western Star卡车的标准配置 [1] - 此功能仅适用于配备Allison变速箱的卡车，将添加到Freightliner M2 106 Plus等车型以及Western Star 47X和49X车型 [1] 技术优势 - FuelSense 2.0 Neutral at Stop技术通过减少或消除车辆停车时发动机的负载来减少燃油消耗和排放 [1][2] - 该功能可减少车辆怠速时不必要的燃油消耗，提高整体燃油效率 [2] - FuelSense 2.0技术套件可实现高达6%的量化燃油节省，同时保持Allison的质量、可靠性、耐用性和生产率等传统优势 [3] 各方观点 - Daimler Truck North America LLC总经理表示，在卡车上提供该技术将支持车队减少燃油消耗和排放，尤其有利于频繁启停的客户 [2] - Allison Transmission北美销售、全球渠道和售后市场副总裁称，公司致力于提供提高燃油经济性和减少排放且不牺牲性能的解决方案，很高兴与DTNA合作 [3] 公司介绍 - Allison Transmission是商用和国防车辆推进解决方案的领先设计和制造商，也是全球最大的中重型全自动变速箱制造商 [5] - 公司产品应用广泛，成立于1915年，总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯，业务覆盖150多个国家 [5] - 公司在荷兰、中国和巴西设有地区总部，在美国、匈牙利和印度设有制造工厂，全球有大约1600个独立经销商和代理商网点 [5][6]

文章核心观点 - “High Income DIY Portfolios”市场服务旨在为投资者提供低风险、高收益且能保值的投资方案，助力投资者获取稳定长期被动收入 [1] 分组1：服务介绍 - 为DIY投资者提供重要信息和投资组合/资产配置策略 [1] - 投资组合面向收益型投资者，包括退休或即将退休人群 [1] - 提供七种投资组合，含3个买入持有组合、3个轮动组合和3桶NPP模型组合 [1] - 涵盖两个高收益组合、两个股息增长投资（DGI）组合和一个低回撤、高增长的保守NPP策略组合 [1] - 可点击获取更多详情或进行两周免费试用 [1]

文章核心观点 介绍Robert F. Abbott的投资经历、职业及教育背景 [1] 个人投资经历 - 自1995年起管理家族账户，2010年增加期权投资，主要是备兑看涨期权和与多头股票搭配的领口期权策略 [1] 职业情况 - 自由撰稿人，有一个为新的和中级水平的共同基金投资者提供信息的网站 [1] 教育背景 - 拥有文学学士学位和工商管理硕士（MBA）学位 [1]

文章核心观点 - 艾里逊变速箱控股公司（Allison Transmission Holdings, Inc.）近期从1月高点回落，分析师想结合其最近公布的2024财年数据查看其进展 [1] 公司情况 - 艾里逊变速箱控股公司（NYSE: ALSN）近期从1月高点回落 [1] - 公司最近公布了2024财年数据 [1]

文章核心观点 - 股票回购授权项目对公司的影响因公司规模而异，回购规模相对公司整体价值越大，对每股收益的积极影响可能越大，关注公司回购能力与整体价值的对比有助于判断回购对股价的影响 [1][2] 各公司情况 Fiserv - 支付公司Fiserv宣布6000万股回购授权，加上之前的，总回购能力约7800万股 [3] - 按每股232美元计算，回购能力价值超180亿美元，占市值1300亿美元的近14% [5] - 2024年花费55亿美元回购，自2022年以来回购支出增长120%，且在股价强劲上涨情况下仍积极回购 [6][7] - 12个月股价预测为239.83美元，有3.22%的上涨空间，基于25位分析师评级为“买入” [4] Analog Devices - 半导体公司Analog Devices宣布100亿美元新回购计划，总回购能力约115亿美元，占市值超1170亿美元的9.8% [8] - 宣布股息大幅增加8%，股息收益率近1.7%，在行业内表现较强 [9][10] - 过去21年平均每年回购7.6亿美元，回购速度慢可能意味着更有选择性 [10][11] - 12个月股价预测为255.41美元，有8.55%的上涨空间，基于24位分析师评级为“适度买入” [9] Allison Transmission - 公司宣布额外10亿美元股票回购授权，总回购能力达50亿美元，占市值84亿美元的59% [12][13] - 2024年花费超2.5亿美元回购，过去三年总回报率达163%，高于同期标普500指数 [14] - 2024年报告全年销售额32亿美元和摊薄后每股收益8.31美元创纪录，较2023年分别增长6%和12% [15] - 12个月股价预测为100.75美元，有1.35%的上涨空间，基于8位分析师评级为“持有” [13]

文章核心观点 - 公司财务状况良好且有股东友好举措，但面临短期挑战，盈利预期不佳且估值偏高，建议等待更好的切入点 [19] 公司财务与股东回报 - 2025年第一季度股息提高8%至27美分，3月14日支付给3月3日登记的股东，股息收益率1%，派息率约12%，连续六年提高股息 [1] - 2024年调整后自由现金流6.58亿美元，偿还超1亿美元定期贷款债务，2024年末现金及现金等价物增至7.81亿美元，长期债务降至23.9亿美元 [2] - 除提高股息外，公司授权额外10亿美元股票回购，2024年回购2.5亿美元股票，自2012年IPO以来回购超63%流通股，2024年末回购授权剩余5亿美元 [3] 公司发展有利因素 - 2024年营收达32亿美元创纪录，受益于北美公路终端市场，预计2025年净销售额32 - 33亿美元，受价格实现改善和市场需求推动 [4] - 受益于全球国防预算增加，2024年国防终端市场销售额同比增长28%至2.12亿美元，预计该市场持续增长 [5] - 专注创新和先进技术，自动变速器及电气化、燃料电池解决方案适应未来需求，与XCMG合作加强矿业和建筑前景 [6] - 国际市场上，拓展巴西农业喷雾机市场，与Yutong、LGMG和SANY合作加强在非洲、亚洲和南美洲的业务 [7] 公司面临风险 - 2024年研发费用增长约3%，预计2025年继续增加，虽支持长期增长但可能影响短期盈利能力 [8] - 通胀导致原材料、劳动力等成本上升，公司难以完全通过提价转嫁成本，影响盈利能力 [9] - 地缘政治风险、供应链中断等带来经济不确定性，商用车行业易受经济衰退影响，需求可能下降 [10] 公司业绩预测 - Zacks共识估计2025年销售额和每股收益同比分别增长1.4%和9%，2026年较2025年预计分别增长8%和11% [11] - 过去30天，2025年前两季度、全年及2026年每股收益估计下降 [12] 公司股价表现与估值 - 年初至今，公司股价下跌7%，表现逊于行业、标准普尔500指数及同行 [13] - 目前公司远期销售倍数为2.55倍，高于Volvo和Dana，与CAT相近，行业销售倍数为2.1倍 [16] 公司投资建议 - 公司平均经纪商建议为3（1 - 5为买入到强烈卖出），八位经纪商中四位评级为“持有”，两位为“强烈买入/买入”，两位为“卖出/强烈卖出”，Zacks排名为3（持有） [20]