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分析师评级与价格目标 - 摩根大通分析师Tami Zakaria维持对公司的中性评级 但将12个月目标价从95美元下调至90美元 [1] - 目标价的下调反映了对工业领域的广泛谨慎情绪 [2] - 目标期从2025年12月调整至2026年12月 表明有意义的股价上行可能需要更长时间才能实现 [2] 公司业务与市场地位 - 公司致力于为中重型商用车辆开发全自动变速箱 [4] - 其产品在燃油和操作效率方面具有优势 并在核心市场占据领先份额 [4] - 作为重型变速箱制造商 其业务服务于公交车、卡车和混合动力系统 [3] 业绩驱动因素与宏观风险 - 公司盈利能力与全球卡车订单、工业资本支出和贸易政策变动紧密相关 [3] - 机械/废物处理服务板块在美联储首次降息后往往表现滞后 [2] - 对华商品重新加征的关税可能对公司第四季度业绩造成负面影响 [2] 投资前景总结 - 中性评级结合下调的目标价表明 除非宏观环境改善 否则公司短期上行空间有限 [3] - 公司基本面未受损 但亦非突破性投资选择 其命运与宏观经济周期高度绑定 [3]

北极星全球股票组合2025年第三季度表现 - 北极星全球股票组合（扣除费用）在2025年第三季度回报率为5.04%，年初至今回报率为18.53% [2] - 同期MSCI世界指数回报率为7.36%，组合表现落后基准 [2][5] - 组合长期表现稳健，自1984年9月30日以来的年化回报率为10.95%（扣除费用）[2] 全球股市季度回顾 - 2025年第三季度全球股市普遍上涨，受企业盈利韧性、人工智能热情以及美联储首次降息推动 [3] - 新兴市场领涨，中国因贸易休战和AI相关强势受益，韩国KOSPI指数因科技股表现和政策乐观情绪创新高 [3] - 发达市场中，日元走弱支持日本TOPIX指数当季上涨11.0%，英国富时全股指数上涨6.9% [4] - 西班牙、荷兰、意大利、比利时和加拿大表现优于上涨超过8%的美国市场（标普500指数）[4] - 法国和德国因地缘政治和财政担忧表现滞后 [4] 行业表现分析 - 医疗保健是表现最佳的行业，部分制药股涨幅超过20% [5][6] - 金融、非必需消费品和信息技术行业贡献显著 [5] - 通信服务行业表现不佳拖累整体结果 [5] - 组合在超配的医疗保健行业表现优异 [6] 医疗保健行业重点公司 - United Therapeutics Corp (UTHR) 是组合表现的最大贡献者，其药物Tyvaso治疗特发性肺纤维化的后期临床试验结果积极，潜在新增峰值销售额40-50亿美元 [6] - AbbVie Inc (ABBV) 重申通过2029年实现高个位数收入增长的预期，其旗舰自身免疫药物（Skyrizi和Rinvoq）预计到2027年销售额合计超过310亿美元 [6] - Jazz Pharmaceuticals (JAZZ) 的创新肿瘤学和神经科学管线受关注，其脑瘤药物Modeyso获得FDA批准 [6] - 医疗保险公司面临财务和运营阻力，Elevance Health Inc (ELV) 因医疗费用增加大幅下调利润指引导致股价下跌 [7] - UnitedHealth Group Inc (UNH) 和CVS Health Corp (CVS) 在行业压力下各实现超过10%的季度回报 [7] 金融行业重点公司 - The Carlyle Group Inc (CG) 上涨超过20%，得益于强劲的收费型信贷和二级市场业务 [8] - Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG) 因日本支持性利率环境、强劲费用收入和贷款增长以及交叉持股出售收益表现良好 [8] - Shinhan Financial Group (SHG) 报告稳健季度盈利，非利息收入增长强劲且资本比率改善 [8] - Orix Corp (IX) 季度业绩超计划，房地产和能源部门是主要贡献者 [8] - Popular, Inc (BPOP) 因净息差扩张以及商业、抵押和建筑贷款收益率带来的更高净利息收入而实现强劲盈利 [8] - SLM Corp (SLM) 因私人贷款拖欠率上升而下跌 [8] 非必需消费品行业重点公司 - Sally Beauty Holdings, Inc (SBH) 季度业绩超预期，所有业务部门客流量稳定，公司与DoorDash (DASH) 合作拓展电商渠道 [9] - Vipshop Holdings Ltd (VIPS) 指引季度收入个位数增长，表明拐点出现，公司针对年轻消费者和高价值超级VIP会员实施聚焦商品策略 [9] - Sony Group Corp (SONY) 游戏平台和游戏用户参与度保持强劲，公司投资音视频业务同时剥离非核心业务线 [9] - Magna International Inc (MGA) 因投资者重新评估其盈利轨迹而上涨，管理层在略强的中国生产支持下上调营收指引 [9] - LKQ Corp (LKQ) 因北美可修复索赔持续疲软和欧洲地缘政治不确定性下调全年有机收入和盈利展望 [10] - F&F Co 第二季度净利润和销售额下降，因支出上升和服装消费放缓，预计2025年末至2026年初随韩国消费促进政策加大而复苏 [10] 信息技术行业重点公司 - Samsung Electronics (SSNLF) 在HBM4方面取得扎实进展且良率改善，其HBM3通过Nvidia (NVDA) 性能基准，NAND市场需求和价格开始走强，公司晶圆代工业务与Tesla (TSLA) 达成165亿美元协议生产下一代AI芯片 [11] - SK Hynix Inc 完成HBM4量产准备，预计将AI服务性能提升高达69% [11] - MKS Inc (MKSI) 在半导体业务需求接近低谷情况下继续实现可观盈利能力，预计随DRAM和NAND市场改善而复苏 [11] - Capgemini SE (CAPMF) 在宣布以33亿美元收购WNS后股价下跌，但公司推广该交易为在Agentic AI驱动的智能运营领域实现全球领导地位奠定基础 [11] 工业和材料行业重点公司 - Marubeni Corp (MARUY) 接近其指引目标，进行新投资、改善股东回报并提高非资源业务利润占比，金融、租赁和食品/农业部门表现强劲 [12] - General Dynamics (GD) 第二季度利润和收入超预期，其核心业务部门"全速运转"，新的五角大楼合同推动潜艇计划，国防科技收入增长超过5%，航空航天部门加快交付 [12] - International Consolidated Airlines 上涨超过10%，受美国同行积极盈利结果和核心地区航空旅行需求持续强劲推动 [12] - Daimler Truck Holding (DTRUY) 因北美市场持续疲软和买家推迟订单下调2025年关键利润预测，墨西哥钢铁和铝进口新关税也可能影响营收增长 [13] - Allison Transmission Holdings (ALSN) 北美公路和全球非公路领域销售疲软，面临10月1日生效的25%重卡关税影响约70%营收，但管理层认为可转嫁附加成本 [13] - Teleperformance 专业服务部门因失去大合同和翻译部门普遍放缓而令人失望 [13] - Lundin Mining Corp (LUNMF) 业绩稳健，铜/金生产符合全年目标，有利的金价有助于降低综合成本 [14] - Methanex Corp (MEOH) 因强劲甲醇价格和高效整合OCI业务而获得可观盈利，该交易加强公司获得廉价天然气原料的能力 [14] - Mondi PLC (MNODF) 2025年上半年业绩低于预期，因软包装需求疲软，管理层警告宏观经济影响将持续到年底 [14] 能源、公用事业和必需消费品行业 - 组合在能源、公用事业和必需消费品行业表现优于基准，主要归因于各行业的个别突出公司 [15] - Marathon Petroleum Corp (MPC) 受益于坚定燃料需求下炼油利润率的反弹 [15] - NextEra (NEE) 在公用事业中领先，基于AI数据中心对清洁能源的需求，利率削减可能降低其最新项目融资成本 [15] - Barry Callebaut (BYCBF) 尽管报告销量疲软并下调全年指引，但上涨超过25%，表明从低迷估值水平反弹且可可价格出现稳定迹象 [15] - Nomad Foods (NOMD) 和Ingredion Inc (INGR) 的平淡业绩限制了必需消费品行业的表现 [15] 通信服务行业与投资组合调整 - 组合在通信服务行业的持仓未能跟上行业基准涨幅 [15] - Publicis Groupe (PUBGY) 尽管季度业绩超预期并上调年度营收指引，但股价面临抛压，因管理层指出客户行为谨慎、广告市场需求放缓以及AI导致的通缩定价 [15] - Ipsos (IPSOF) 本季度经历CEO领导层变更，董事会要求加速数字化转型、数据分析和AI能力以满足变化的客户需求，两家法国公司还因政治动荡遭受影响 [15] - 季度内退出Canadian Tire (CDNTF) 和Tecnoglass (TGLS)，因良好表现拉伸估值 [16] - JDE Peet's (JDEPF) 在公司接受Keurig Dr Pepper (KDP) 溢价20%的全现金收购要约后以健康利润出售 [16] - 出售Mondi、NOV Inc (NOV)、Science Applications International (SAIC) 和Crocs, Inc (CROX)，因各公司面临当前商业周期压力且长期能见度不明朗 [16] 新增投资 - 投资HD Hyundai Electric，因电网对电力变压器的需求正在推动多年积压 [17] - 新增全球物流供应商DHL Group，因其国际部门DHL Express，75%的货运发往美国以外的全球市场，该公司在该市场占据领先份额，这种国际足迹降低了公司对美国贸易政策和关税的敞口，同时受益于亚洲供应链重新路由 [17] - 另一新增投资是Lantheus Holdings (LNTH)，一家领先的精准诊断公司，专注于前列腺癌、心血管疾病和潜在阿尔茨海默症的成像解决方案（PET扫描），随着PET成像更广泛采用，看到有希望的销量趋势 [17] 投资环境与策略 - 当前"双速经济"的特点是狭窄的AI驱动繁荣与大多数其他行业的增长低迷并存 [21] - 股票表现积极但高度集中，2025年至今仅七只美国科技 mega-cap 股驱动了近60%的标普500涨幅，AI科技板块的泡沫估值应使投资者谨慎 [21] - 金融业呈现有吸引力的案例，稳定的净息差和贷款增长支持盈利，尽管信贷和房地产风险存在 [22] - 防御性板块可抵御风暴，必需消费品可能受益于对必需品的稳定需求，医疗保健支出保持稳定 [22] - 工业有望从AI集成和供应链现代化带来的生产率改善中获益，但没有科技龙头股的"狂热"定价 [22] - 公用事业也代表一种防御性策略，受AI数据中心结构性能源需求的支持，在不确定时期提供稳定增长 [22] - 从地理角度看，欧洲和新兴市场提供更均衡的配置，在金融、工业、能源和消费品领域多元化，与科技重仓的美国指数相比 [22] - 除去AI因素，全球经济体必须控制通胀而不阻碍增长，恢复财政纪律，投资基础设施和创新，并提高实际工资 [23] - 亚洲、西班牙和北欧地区已出现复苏迹象，下一轮增长将来自多个引擎而非仅一个 [23]

公司财务公告安排 - 将于2025年10月29日美国东部时间下午5点举行2025年第三季度财务业绩电话会议 [1] - 公司董事长兼首席执行官David S Graziosi、首席运营官G Frederick Bohley及首席财务官兼财务主管Scott Mell将出席并回顾该期间财务表现 [1] - 财务业绩新闻稿将于2025年10月29日市场收盘后发布 [1] 公司业务概况 - 是全球领先的商业和国防车辆推进解决方案设计师和制造商，也是全球最大的中型和重型全自动变速箱制造商 [3] - 产品广泛应用于多种场景，包括公路车辆、巴士、房车、非公路车辆和设备以及国防车辆 [3] - 公司成立于1915年，总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯，业务遍及全球150多个国家 [3] - 在全球拥有约1,600个独立分销商和经销商网点 [3]

Today the X1100 continues to fulfill the Army's evolving operational needs, including its renewed emphasis on maintainability, modularity and lifecycle readiness. Since the start of the Abrams program, Allison has enabled transmission repair activity at the Army's Anniston depot by providing enhanced access to diagnostics, components and service protocols under the Army's recent right to repair initiative. Qualification of select Allison service channel members to support cross drive products further reinfo ...

投资动态 - Wealth Oklahoma（由前Stolper Co合并而成）在2025年第三季度新建仓Allison Transmission Holdings，收购75,606股，基于三季度平均股价估算交易价值约为640万美元[1] - 此次新建仓头寸占Wealth Oklahoma截至2025年9月30日13F可报告资产的1.9%[2][3] - 截至2025年10月9日，Allison Transmission股价为81.02美元，较52周高点低35%，过去一年下跌18.4%，表现落后标普500指数33.9个百分点[3][7] 公司财务表现 - 公司截至2025年6月30日的过去12个月营收为32亿美元，净利润为7.62亿美元[3][4] - 2025年上半年营收为15.8亿美元，低于2024年同期的16.1亿美元，销售同比略有下滑[9] - 公司将2025年营收指引从32-33亿美元下调至31-32亿美元，主要因部分终端市场需求疲软，例如中型卡车市场[10] - 公司市盈率为9倍，股息收益率为1.33%[4][12] 业务概况 - Allison Transmission是全球中型和重型商用及国防车辆全自动变速箱的领先供应商，也是该领域全球最大制造商[8][9] - 公司业务包括为商用、国防和特种车辆设计制造全自动变速箱及相关零部件，同时提供再制造变速箱和售后市场支持[5] - 营收主要来源于向原始设备制造商的产品销售以及售后市场服务，包括替换零件和延保服务[5] - 公司拥有广泛的分销网络和长期的OEM合作关系，客户群涵盖全球OEM、分销商、经销商和政府机构[6][8] - 公司近期收购了在超过25个国家提供传动系统和推进系统的Dana Incorporated[11]

技术整合与合作 - 艾里逊变速箱公司宣布其4500 Rugged Duty Series全自动变速箱已成功与康明斯X15N天然气发动机集成在肯沃斯T880牵引车上 [1][2] - 此次技术整合为重型运输设立了可持续性新标准，提供了卓越的动力和创新的技术 [1] - 奥辛加可再生能源物流公司已成功部署该康明斯发动机与艾里逊变速箱组合，验证了可持续性与卓越运营可并行 [3] 产品性能与优势 - X15N发动机更轻的重量，结合4500 RDS变速箱的优化性能，提升了效率、性能以及有效载荷能力，同时降低了车辆总持有成本 [4] - X15N发动机具有更宽的扭矩曲线，提供更好的低端扭矩和驾驶性能，尤其在爬坡等挑战性路况下表现优异 [5] - 康明斯X15N发动机功率为500马力，扭矩达1850磅/英尺 [5] - 与柴油发动机相比，X15N发动机的氮氧化物排放固有较低，若使用可再生天然气，可实现负碳足迹 [5] - 艾里逊4500 RDS变速箱提供了处理重型牵引车和专用卡车应用中严苛工况所需的可靠性和耐用性 [6] 市场应用与战略 - 艾里逊变速箱可与所有推进解决方案配对，包括柴油、电动或天然气，为客户提供选择最适合其能源方案的权力 [7] - 除肯沃斯T880外，肯沃斯L770、彼得比尔特567和520车型也可订购配备艾里逊4500和康明斯X15N组合 [7] - 此次合作展示了公司致力于确保其产品与最新技术无缝集成，以帮助客户实现效率和可持续性目标 [6]

文章核心观点 - 三家公司被列入Zacks Rank 5（强力卖出）名单 原因均为当前财年盈利的一致预期在过去60天内被显著下调 [1][2][3] 邦吉全球有限公司 (BG) - 公司是一家综合性全球农业综合企业和食品公司 业务覆盖从农场到消费者的整个食品链 [1] - 当前财年盈利的Zacks一致预期在过去60天内被下调约16.6% [1] 安富利公司 (AVT) - 公司是全球最大的电子元件和计算机产品分销商之一 [2] - 当前财年盈利的Zacks一致预期在过去60天内被下调约10.8% [2] 艾里逊变速箱控股公司 (ALSN) - 公司为中型和重型商用车辆以及美国国防重型战术车辆生产全自动变速箱 [2] - 当前财年盈利的Zacks一致预期在过去60天内被下调8% [2]

公司估值与市场表现 - 公司股票在9月2日交易价格为87.76美元[1] - 公司市盈率低于内在价值，估值指标为2.7倍营收、8.0倍EBITDA和9倍市盈率[2] - 现金流折现模型显示股权价值约为128亿美元，意味着潜在上涨空间约75%[4] 财务业绩与杠杆情况 - 核心公路业务部门营收从2024年第二季度的4.56亿美元下降至2025年第二季度的4.17亿美元[3] - 其他业务部门收入增长47%，特别是国防相关收入[3] - 盈利改善得益于销售成本、销售与管理费用和研发费用的适度减少[3] - 公司杠杆率显著，约占企业价值的60%，但大部分为低息长期债务，在高利率环境下提供财务灵活性[3] 战略举措与收购 - 公司计划于2025年第四季度前收购Dana Incorporated，结合现金和债务进行[4] - 收购旨在扩大国际业务版图，增强产品供应，并产生协同效应以中期内提振现金流[4] - 短期盈利可能受到整合成本和更高利息支出的影响，但这些影响预计仅限于2025财年和2026财年部分时间[4] 竞争优势与市场地位 - 公司是商用和国防车辆推进解决方案的领先设计商和制造商[2] - 其全自动变速箱广泛用于中重型卡车、巴士、非公路车辆和军事应用[2] - 专有传动技术、强大的品牌资产、长期的原始设备制造商整合以及全球售后市场网络创造了高转换成本和经常性收入流[5] - 多年的国防合同增加了监管和合同护城河，限制了竞争[5] - 这些因素共同为公司提供了可防御的市场地位和弹性现金流，支持短期稳定和长期价值创造[5]

技术标准化 - 艾里逊变速箱公司宣布其中性停车节油技术成为肯沃斯和彼得比尔特车型配备艾里逊4700 Rugged Duty Series™变速箱的标准配置[1][2] - 该技术旨在提高商用车的燃油效率并降低运营成本 特别适用于城市配送和垃圾收集等频繁启停的工况[1] 技术原理与效益 - 中性停车技术通过在车辆挂挡停止时自动将变速箱切换至空挡来提升车辆效率 例如在交通拥堵或等红灯时[3] - 当驾驶员准备加速时 变速箱迅速切回挡位 实现平稳强劲的车辆运动 同时减少发动机负载 从而降低燃油消耗和运营成本[3] - 该技术是艾里逊FuelSense 2.0套件的功能之一 整体可节省高达6%的燃油 不仅降低运营成本 还有助于更可持续环保的运营[4] 公司背景 - 艾里逊变速箱是商用和国防车辆推进解决方案的领先设计者和制造商 也是全球最大的中重型全自动变速箱制造商[6] - 公司产品应用广泛 包括公路车辆(配送、垃圾车、消防车等)、巴士、房车、非公路车辆和设备以及国防车辆[6] - 公司成立于1915年 总部位于美国印第安纳波利斯 在150多个国家开展业务 在荷兰、中国和巴西设有区域总部 在美国、匈牙利和印度设有制造工厂 全球约有1600个独立分销商和经销商网点[6]