分组1：投资者关系活动基本信息 - 活动类别包括特定对象调研、分析师会议、媒体采访、业绩说明会、新闻发布会、现场参观、电话会议 [2] - 参与单位有东北证券、诺德基金、景顺长城基金等，参与人员包括吴源恒、孙小明、曹雅意等 [2] - 活动时间为2023年7月17日下午及7月18日下午1:00 - 2:00、2:01 - 3:00、7:00 - 8:00 [2] - 活动地点在公司广州总部 [2] - 上市公司接待人员有智能应用事业部常务副总经理余绪庆、证券事务代表张赟、投资者关系主管俞志洁 [2] 分组2：智能驾驶车载高精度业务产品介绍 - 为乘用、商用和特种车辆辅助或自动驾驶提供车载高精度定位产品解决方案、技术支持与服务 [2] - 产品包括车载端软硬件（高精度定位天线等）、高精度地图前端数据采集系统等、高精度位置基础设施组网建设 [2][3] 分组3：智能驾驶车载高精度业务主要定点产品简介 - 主要定点产品有车载高精度定位天线、车载组合型（4G/5G + GNSS）天线、惯性测量单元及高精度定位算法 [3] - 高精度GNSS定位天线对相位中心稳定性有特殊要求，指标影响定位精度 [3] - 车载组合（5G + GNSS）天线是智能网联关键部件，外型多元化 [3] - 惯性测量单元弥补GNSS卫星定位不足，需进行标定减少误差 [4] - 高精度定位算法未来将与网联 + 差分增强服务结合，单独封装可拓展商业模式 [4] 分组4：智能驾驶车载高精度业务进展情况 - 车载端软硬件产品已定点应用于小鹏汽车、上汽集团等车企多款量产车型 [4] - 截至2022年末，车载高精度定位天线新增定点12款量产车型，车载组合型（4G/5G + GNSS）天线新增定点2款量产车型，惯性测量单元6款量产车型，高精度定位算法定点一汽红旗新智能网联平台 [4] - 2022年末，车载端软硬件产品已获车企成功定点车型合计26款 [4] - 2022年10月，公司变更募集资金15,908.06万元向全资子公司海达星宇增资，用于相关项目 [5] - 海达星宇已初步完成汽车电子供应链体系建设及车规产线升级改造，满足百万级别交付产能和质量要求 [5] - 公司智能驾驶车载端软硬件产品布局全面，完成相关能力建设，满足高级别智能驾驶量产项目要求 [5] 分组5：智能驾驶车载高精度硬件产品产能规模 - 2022年6月，公司完成汽车电子供应链体系优化完善，车规生产基地硬件产能规模达百万级年产标准 [5] 分组6：募投项目建设目标 - 募投项目计划建设标准化生产厂房及配套设施，引进设备，招聘人员，打造生产基地 [5][6] - 项目可完善智能驾驶车载高精度产品结构，提升生产和服务能力，助力公司快速发展 [6]

业务板块介绍 - 地理信息与空间数据业务是传统优势业务，含自然资源、地质灾害监测、水利水文业务板块 [2] - 自然资源业务提供全空间高精度时空信息软硬件整体解决方案，服务多部门和单位 [2] - 地质灾害监测业务提供位移形变监测预警软硬件整体解决方案，聚焦北斗技术安全监测应用 [3] - 水利水文业务构建“空天地水一体化”监测体系，提供一体化整体解决方案，应用于多领域 [3] 业务发展情况 - 2022 年地质灾害监测业务在多省份稳步发展，在不同场景推广应用，水库相关解决方案在多区域规模发展，北斗 GNSS 监测新技术推广良好 [3] - 2022 年海外业务收入同比增长 22.10%，推进两大品牌海外市场推广，海外经销商和合作伙伴超 300 多家，亚太区 CORS 基站建设拓展多业务，双品牌运营成效明显，HI - TARGET 品牌业绩同比增长 23%，瑞典 SATLAB 品牌同比增长 25% [3][4] - 截至 2022 年末，车载高精度定位天线新增定点 12 款量产车型，车载组合型（4G/5G + GNSS）天线新增定点 2 款量产车型，惯性测量单元 6 款量产车型，高精度定位算法定点一汽红旗新智能网联平台，车载端软硬件产品已获车企成功定点车型合计 26 款，部分新增定点项目进入量产交付阶段 [4] - 2022 年响应政策，深入铁路、电力、石油石化领域安全生产及智慧运营业务，参与的铁路示范工程通过验收，推进“铁路 + 北斗”应用推广，参与电网 CORS 网建设，推动“电力 + 北斗”深化应用和服务升级，已为多家央企提供多应用方向标杆示范案例 [5] 资金投入与布局 - 2022 年 10 月，变更募集资金 15,908.06 万元向全资子公司海达星宇增资，用于智能驾驶高精度定位软硬件产品研发及产业化项目，海达星宇完成汽车电子供应链体系建设及车规产线升级改造，产品布局覆盖多形态，满足高级别智能驾驶量产项目建设要求 [4] - 2022 年 10 月，变更募集资金 9,850.50 万元收购控股子公司广东满天星云信息技术有限公司 29.85%的股权，未来深挖特定行业高精度技术应用，开展“行业 + 北斗”深化应用和标准建设 [5][6]

公司概况 - 公司专注高精度定位技术产业链软硬件产品和服务，深化北斗精准位置行业应用，提供时空信息解决方案 [2] - 以北斗高精度定位装备、高精度时空信息解决方案为基础，发展地理信息与空间数据、北斗高精度智能应用两大核心业务 [2] 业绩情况 - 2023年第一季度营业收入189,180,665.46元，较去年同期下降约23.70% [3] - 2023年第一季度归属于上市公司股东的净利润 -38,573,908.69元，较去年同期下降约146.99%，主要因管控经营性现金流，地理信息与空间数据业务确认收入同比减少 [3] 智能驾驶车载高精度业务 产品介绍 - 为乘用、商用和特种车辆辅助或自动驾驶提供车载高精度定位产品解决方案、技术支持与服务 [3] - 包括车载端软硬件产品、高精度地图前端数据采集系统及后端处理软件平台和服务、高精度位置基础设施组网建设 [3] 进展情况 - 车载端软硬件产品已定点应用于小鹏、上汽等车企多款量产车型，截至2022年末，车载高精度定位天线新增定点12款，车载组合型天线新增定点2款，惯性测量单元6款，高精度定位算法定点一汽红旗新智能网联平台，合计获定点车型26款 [3][4] - 2022年10月增资子公司海达星宇用于智能驾驶项目，已初步完成汽车电子供应链体系建设及车规产线升级改造，满足百万级别交付产能和质量要求 [4] - 产品布局覆盖前端天线等不同形态，完成产品功能安全D等级和信息安全等能力建设，满足高级别智能驾驶量产项目要求 [4] - 未来重视车载端硬件产能爬坡和品质控制，专注相关产品研发，实现规模经济和技术积累 [4] 空间数据应用进展 - 2022年在城市数字孪生时空底座等领域深耕，子公司都市圈更新优化软件平台产品，落地枣庄等城市资源管理项目 [5] - 都市圈发布数字孪生流域和城市地下空间管理解决方案，加快新行业应用技术延伸 [5] - 公司优化地理信息核心关键技术，提升北斗高精度定位装备及软件平台技术水平，形成产业化体系 [5] 北斗高精度行业应用业务 业务介绍 - 向铁路、电力等特定行业客户提供综合行业解决方案，包括地基增强系统CORS网建设与运维、位置云平台、定位装备、移动数据采集生产与应用等 [5] - 具体有提供地基增强系统解决方案、高危场景安全防护方案、新型施工解决方案、位移形变监测预警方案、电网沿线数据采集处理方案等 [5][6] 业务开展情况 - 2022年整合资源深入铁路、电力、石油石化领域安全生产及智慧运营业务，参与的铁路行业示范工程通过验收，推进“铁路 + 北斗”应用推广 [6] - 参与电网地基增强系统CORS网建设，推动“电力 + 北斗”深化应用和服务升级 [6] - 已为多家央企提供多个应用方向标杆示范案例 [7] - 2022年10月变更募集资金收购子公司股权，推动重要行业北斗高精度业务发展 [7] - 未来深挖特定行业高精度技术应用，以CORS网建设为切入，开展“行业 + 北斗”深化应用和标准建设，推动运营服务，实现规模化应用 [7]

证券代码：300177 证券简称：中海达 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2023-005 和下午 3:00-5:00 分别通过电话会议和全景网的网络文字 直播方式与广大投资者进行了充分沟通交流。其中，电话调 研有 13 名特定投资者参与，业绩说明会有 47 名投资者参 与，会议上公司各位嘉宾向各中小投资者解答了有关公司的 经营情况、主营业务、财务情况、股价及市值相关等多个方 面的问题。 二、交流环节 本次电话调研交流主要内容摘要如下： 1、公司的主营业务及经营概况 公司专注于高精度定位技术产业链相关软硬件产品和 服务的研发、制造和销售，深化北斗精准位置行业应用，着 力提供时空信息解决方案。以北斗高精度定位装备、高精度 时空信息解决方案两大产品体系为基础，重点发展地理信息 与空间数据、北斗高精度智能应用两大核心业务领域。地理 信息与空间数据业务是公司的传统优势业务基础，主要包括 括自然资源业务、地质灾害监测业务、水利水文业务板块等。 北斗高精度智能应用业务是公司重点发展的新兴战略业务， 主要北斗高精度行业应用业务、智能驾驶车载高精度业务、 特殊机构领域高精度应用业务等。 公司 ...

财务表现 - 本报告期营业收入为1.89亿，同比下降23.70%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为-3,857.39万，同比下降146.99%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为-8,780.33万，同比下降5.50%[4] - 公司非经常性损益项目合计金额为1,380.44万[5] - 投资收益、公允价值变动收益、资产减值损失等利润表项目发生较大变动[9] - 归属于上市公司股东的净利润和扣除非经常性损益的净利润出现较大下降[10][11] - 经营活动产生的现金流量净额无重大变动[12] - 筹资活动产生的现金流量净额出现较大下降[15] 资产负债表变动 - 应收票据、预付款项、其他流动资产、开发支出、应交税费等项目出现较大变动[7][8] - 公司2023年第一季度报告显示，流动资产合计为2,537,182,420.98元，较年初略有下降[28] - 公司2023年第一季度报告显示，非流动资产合计为1,225,523,127.58元，较年初略有增加[28] - 公司2023年第一季度报告显示，资产总计为3,762,705,548.56元，略有下降[29] 股权变动 - 公司报告期末普通股股东总数为50,905股，前十名股东中持股比例最高的是廖定海，持股比例为18.85%[16] - 公司解除了廖定海和廖文的限售股份，使得他们的限售股数分别为105,211,372股和32,512,272股[18][19] 公司收购 - 公司通过自有资金以4,537.50万元受让江苏中海达海洋信息技术有限公司27.50%的股权，实现了对控股子公司的收购[25] 利润表变动 - 2023年第一季度，广州中海达卫星导航技术股份有限公司的营业总收入为189,180,665.46元，较上期下降23.7%[30] - 营业总成本为254,280,111.67元，较上期下降7.5%[30] - 广州中海达卫星导航技术股份有限公司2023年第一季度现金及现金等价物净增加额为-1.14亿[34] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.3亿[34] - 筹资活动产生的现金流量净额为-0.23亿[34]

财务数据关键指标变化 - 营业收入13.18亿元，同比下降26.58%[21] - 归属于上市公司股东的净利润亏损1.10亿元，同比下降331.93%[21] - 扣除非经常性损益的净利润亏损2.03亿元，同比下降645.79%[21] - 经营活动产生的现金流量净额-3795万元，同比改善82.55%[21] - 第四季度营业收入4.59亿元，为全年最高季度[23] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润亏损1.12亿元，为全年最大亏损季度[23] - 2022年营业收入同比下降26.58%至1318.445百万元[83] - 经营活动产生的现金流量净额有较大幅度改善[82] - 经营活动现金流量净额-3795.100719万元，同比改善82.55%[100] - 投资活动现金流量净额-19596.170409万元，同比下降117.40%[100] - 筹资活动现金流量净额-2057.579081万元，同比下降104.54%[100] - 现金及现金等价物净增加额-25320.608484万元，同比下降278.54%[100] 成本和费用 - 营业成本中直接材料成本为3.96亿元，占营业成本比重51.09%，同比增加1.69个百分点[88] - 营业成本中费用为2.90亿元，占营业成本比重37.43%，同比下降1.86个百分点[88] - 营业成本中人工工资为0.89亿元，占营业成本比重11.48%，同比增加0.17个百分点[88] - 销售费用2.16亿元，同比下降12.20%[93] - 管理费用2.05亿元，同比上升7.90%[93] - 财务费用954万元，同比下降27.13%[93] - 研发费用2.16亿元，同比下降8.38%[93] 各业务线表现 - 公司重点发展地理信息与空间数据 北斗高精度智能应用两大核心业务[44] - 地理信息业务涵盖自然资源调查 地质灾害监测 水利水文三大板块[45][46] - 北斗高精度智能应用业务覆盖公共安全 自动驾驶 信息基建等五大领域[47] - 智能驾驶车载业务为乘用车 商用车及特种车辆提供高精度定位解决方案[48] - 公司提供位移形变监测预警解决方案 应用于桥梁 铁路等安全监测场景[47] - 水利水文业务构建空天地水一体化监测体系 赋能智慧水利建设[46] - 公司主营北斗高精度定位装备和高精度时空信息解决方案两大核心产品体系[51] - 北斗高精度定位装备涵盖高精度定位接收终端、三维激光雷达、海洋探测、全站仪和车载高精度硬件等系列产品[51] - 高精度时空信息解决方案包括高精度时空数据、软件平台和行业应用解决方案[52] - 北斗高精度定位装备收入同比下降27.73%至769.749百万元 毛利率55.53%[83][85] - 高精度时空信息解决方案收入同比下降24.90%至548.696百万元 毛利率21.12%[83][85] - 公司智能驾驶车载软硬件产品已初步实现规模化量产出货[121] - 车载端软硬件产品已获车企定点车型合计26款[74] - 公司特殊机构领域产品包括自准定位定向系统、工业级激光雷达和海洋声呐探测，核心技术自主可控且国产化优势明显[50] - 公司车载端软硬件产品包括高精度定位天线、车载组合型天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器（IPM）和高精度定位算法服务[49] 各地区表现 - 海外业务收入同比增长22.10%至194.494百万元[81][83] - HI-TARGET品牌海外业绩同比增长23% SATLAB品牌同比增长25%[81] - 国内收入同比下降31.32%至1123.951百万元 毛利率37.08%[83][85] - 国外收入同比增长22.10%至194.494百万元 毛利率65.10%[83][85] - 海外业务取得坚实发展成果，积极推动一带一路沿线国家应用覆盖[62] - 公司已在超过87个国家发展了超300家经销商及业务合作伙伴，业务覆盖东南亚、中东、北欧、南非、南美等地区[61] - 海外业务收入占比大幅增长，海外发展了超300家经销商和业务合作伙伴[142] 研发投入与知识产权 - 研发投入为2.34亿元，占营业收入的17.76%[66] - 新增知识产权168项，其中专利59项、软件著作权106项、商标3项[66] - 累计获得知识产权1653项，其中专利489项、软件著作权1014项、商标150项[66] - 研发人员数量减少至1207人，同比下降11.77%[97] - 研发投入金额为2.3415168877亿元，占营业收入比例17.76%[98] - 研发支出资本化金额为3012.582651万元，占研发投入比例12.87%[98] - 硕士学历研发人员减少至103人，同比下降23.70%[98] - 30岁以下研发人员减少至709人，同比下降21.40%[98] - 30~40岁研发人员增加至455人，同比上升6.06%[98] - 公司专注于组合导航、多源融合增强定位技术及北斗导航大数据挖掘的前瞻性技术研究[139] 资产与投资活动 - 资产总额38.00亿元，同比下降5.90%[21] - 归属于上市公司股东的净资产21.12亿元，同比下降9.06%[21] - 非经常性损益总额9346万元，主要包括非流动资产处置收益21869万元[27] - 计入当期损益的政府补助2982万元[27] - 货币资金减少至4.232亿元，占总资产比例下降5.50个百分点至11.14%，主要因总部大楼建设支出及部分闲置募集资金购买理财产品[104][105] - 应收账款增至11.613亿元，占总资产比例上升2.62个百分点至30.56%[105] - 合同资产增至3.182亿元，占总资产比例上升2.28个百分点至8.37%[105] - 投资性房地产减少至2690.98万元，占总资产比例下降1.93个百分点至0.71%，主要因处置子公司导致报表项目不再纳入合并范围[105] - 短期借款增至4.545亿元，占总资产比例上升3.37个百分点至11.96%，主要因公司短期流动性资金补充需求增加[105] - 在建工程增至9598.42万元，占总资产比例上升2.24个百分点至2.53%，主要因集团总部大楼建造工程投入[105] - 报告期投资额达451,205,638.29元，较上年同期105,102,750.00元增长329.30%[111] - 其他权益工具投资期末余额44,234,988.00元，较期初31,662,595.22元增长39.7%（占比从0.78%升至1.16%）[106][108] - 其他非流动金融资产期末余额111,146,596.00元，较期初14,760,000.00元增长653%（占比从0.37%升至2.92%）[106][108] - 交易性金融资产本期购买金额207,000,000.00元，出售金额77,000,000.00元[108] - 应付账款期末余额432,954,648.06元，较期初330,209,001.81元增长31.1%（占比从8.18%升至11.39%）[106] - 应收票据期末余额3,401,470.50元，较期初45,228,057.49元下降92.5%（占比从1.12%降至0.09%）[106] - 应交税费期末余额30,062,510.59元，较期初51,747,338.61元下降41.9%（占比从1.28%降至0.79%）[106] - 应付票据期末余额34,775,242.48元，较期初52,982,800.49元下降34.4%（占比从1.31%降至0.92%）[106] - 长期待摊费用期末余额15,129,328.73元，较期初6,309,854.77元增长139.8%（占比从0.16%升至0.40%）[106] - 其他非流动金融资产公允价值变动139,301,448.00元[108] - 公司证券投资期末账面价值总额为285,929,720.99元，其中光庭信息投资期末账面价值为91,555,230.00元[113] - 公司证券投资本期公允价值变动损益总额为-139,301,440.00元，其中光庭信息投资公允价值变动损失为137,132,840.00元[113] - 投资收益为2.298亿元，占利润总额比例为-198.94%，主要因对参股公司武汉光庭信息技术股份有限公司不再具有重大影响，调整核算方式确认公允价值与账面价值差额[102] - 公允价值变动损益为-1.393亿元，占利润总额比例为120.62%，主要因参股公司武汉光庭信息技术股份有限公司和广东雅达电子股份有限公司公允价值变动[102] - 资产减值损失为-6207.51万元，占利润总额比例为53.75%，主要因长期股权投资及商誉减值、合同资产计提坏账准备、存货计提跌价[102] - 其他收益为4737.72万元，占利润总额比例为-41.02%，主要来自软件产品增值税即征即退和与日常经营活动相关的政府补助[102] - 公司证券投资中雅达股份期末账面价值为11,340,000.00元，较期初增长4.61%[113] - 公司证券投资中天际航期末账面价值为8,251,366.00元，较最初投资成本增长17.88%[113] - 公司衍生品投资报告期内不存在相关活动[115] 募集资金使用与变更 - 变更募集资金9850.50万元用于收购控股子公司29.85%股权[72] - 公司变更募集资金159.0806百万元用于增资全资子公司海达星宇以实施智能驾驶高精度定位软硬件研发及产业化项目[75] - 公司募集资金总额为500,626,300.00元，截至报告期末已累计使用募集资金306,887,900.00元[117] - 公司募集资金用途变更总额为252,944,800.00元，占募集资金总额的50.53%[117] - 公司募集资金专户余额为208,548,100.00元，其中本金193,738,400.00元，利息14,809,800.00元[117] - 公司承诺投资项目“基于时空智能技术的应急管理平台项目”调整后投资总额为24,186,360.00元，本期投入金额为4,461,580.00元[119] - 公司承诺投资项目期末累计投入金额为4,461,580.00元，投资进度达到100%[119] - 终止基于时空智能技术的应急管理平台项目 使用部分剩余募集资金9850.5万元收购广东满天星云信息技术有限公司29.85%股权[121] - 高精度GNSS应用技术研发中心建设项目实际投入128.34万元 仅达计划投资额15.117万元的1.41%[120] - 智能驾驶高精度定位产品研发及产业化项目计划投资15443.98万元 实际投入218.47万元 进度1.41%[120] - 收购广东满天星云项目实际投入7880万元 达到计划投资额9850.5万元的80%[120] - 使用基于时空智能技术的应急管理平台项目剩余募集资金15908.06万元实施智能驾驶高精度定位产品研发项目[121] - 满天星云公司为铁路、电力、石油化工等行业提供北斗高精度解决方案[121] - 募集资金投资项目实际投入总额47884.4万元 占承诺投资总额92484.99万元的51.8%[120] - 超募资金投向不适用[120] - 项目累计实现收益1285.18万元[120] - 2020年向特定对象发行股票实际募集资金净额为5.006亿元，原计划拟投入募集资金金额为9.248亿元[123] - 公司调减基于时空智能技术的应急管理平台项目募集资金投入金额，相应增加自有资金投入[123] - 公司终止实施基于时空智能技术的应急管理平台项目，使用该项目部分剩余募集资金9,850.50万元收购满天星云29.85%股权[123] - 公司终止实施高精度GNSS应用技术研发中心建设项目，使用剩余募集资金15,908.06万元实施智能驾驶高精度定位软硬件产品研发及产业化项目[123] - 变更部分募集资金用途后剩余未确定资金用途的募集资金为2,178.23万元（不含利息）[123] - 截至2022年11月01日，公司已支付收购满天星云29.85%股权的首期交易款项7,880.40万元[123] - 公司对全资子公司海达星宇增资15,908.06万元实施新项目，其中4,000万元为新增注册资本，11,908.06万元计入资本公积[123] - 收购满天星云项目投资进度为80.00%，本报告期实际投入金额7,880.4万元[124] - 收购满天星云项目于2022年10月28日达到预定可使用状态，本报告期实现效益1,285.18万元[124] - 终止“基于时空智能技术的应急管理平台项目”并将剩余募集资金9,850.50万元用于收购满天星云29.85%股权[126] - 终止“高精度GNSS应用技术研发中心建设项目”并将剩余募集资金15,908.06万元投入智能驾驶高精度定位研发及产业化项目[126] - 已支付满天星云股权收购首期款项7,880.396万元[127] - 对全资子公司海达星宇增资15,908.06万元实施智能驾驶项目[127] - 海达星宇增资后注册资本增至5,000万元[127] - 智能驾驶高精度定位项目总投资25,294.48万元[126] - 募集资金变更经董事会及股东大会审议通过[126] - 应急管理平台项目终止后改由自有资金投入实施[126] 子公司与股权投资 - 子公司广州市中海达测绘仪器有限公司总资产为12.3415亿元，净资产为2.4657亿元，营业收入为6.6641亿元，净利润为1.0207亿元[133] - 子公司江苏中海达海洋信息技术有限公司总资产为1.5351亿元，净资产为1.0811亿元，营业收入为7657.26万元，净利润为2012.68万元[133] - 子公司广州都市圈网络科技有限公司总资产为2.0295亿元，净资产为2786.48万元，营业收入为1.2919亿元，净利润为2533.27万元[133] - 子公司广东满天星云信息技术有限公司总资产为1.9905亿元，净资产为1.2266亿元，营业收入为9835.46万元，净利润为3130.61万元[133] - 子公司深圳中铭高科信息产业股份有限公司总资产为4.9325亿元，净资产为1.4875亿元，营业收入为1.8834亿元，净利润为3509.18万元[133] - 子公司贵州天地通科技有限公司总资产为3.7177亿元，净资产为1.3333亿元，营业收入为1.1734亿元，净利润为888.21万元[133] - 出售广东龙泽辉信子公司股权获得交易价款3,300万元[129] - 股权出售贡献净利润1,077.9万元占净利润总额18.75%[129] - 处置苏州中海达卫星导航技术有限公司，对业绩影响为684,044.68元[135] - 处置广州中海达电子信息有限公司，对业绩影响为20,570,308.17元[135] - 处置上海厚锐信息科技有限公司，对业绩影响为1,209,493.24元[135] - 处置北京海之境影视制作有限公司，对业绩影响为714,810.70元[135] 销售与供应链 - 公司产品存在直销和渠道两种销售模式，经销商是重要市场资源，由销售平台统一管理[57] - 前五名客户合计销售额1.48亿元，占年度销售总额比例11.23%[90] - 前五名供应商合计采购额1.40亿元，占年度采购总额比例17.51%[91][92] - 最大供应商采购额8913万元，占年度采购总额比例11.13%[92] - 卫星导航设备销售量同比下降13.80%至56,595台[86] 行业与市场趋势 - 全球GNSS和EO收入2021年超过2000亿欧元，预计未来十年达近5000亿欧元[33] - 全球GNSS接收机年出货量从2021年18亿台套增长至2031年25亿台套[33] - 中国卫星导航与位置服务产业2021年总体产值4690亿元人民币，同比增长16.29%[33] - 产业核心产值1454亿元人民币，同比增长12.28%，占总产值31%[33] - 中国地理信息产业2021年总产值7524亿元，同比增长9.2%[34] - 中国超780万辆道路营运车辆、4万多辆邮政快递车辆、4.7万艘船舶应用北斗系统[36] - 北斗铁路示范工程推广终端8000余台，近10万只集装箱计划安装北斗定位终端[36] - 地震监测预警北斗地基增强框架站超180座，大陆构造环境网络监测站点超260座[37] - 水利领域超2587处水库应用北斗短报文服务，超650处滑坡体设置北斗监测站点[37] - 电力行业部署超2000座北斗地基增强站，推广应用北斗终端超38万台套[38] - 中国乘用车自动驾驶渗透率预计从2022年20%提升至2030年75%[39] - 2026年将成为自动驾驶产业分水岭 L2+和L3渗透率持续提升[39] - 政策要求十四五期间实现北斗系统对交通运输重点领域全面覆盖[41] - 公司为国内高精度卫星导航产业领先企业之一

欢迎广大投资者积极参与本次网上说明会。 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 关于举行 2022 年度业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完 整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 广州中海达卫星导航技术股份有限公司（以下简称"公司"）《2022 年年度报告》全文及摘要已于2023年04月25日刊登在巨潮资讯网 （http://www.cninfo.com.cn）。为使广大投资者更深入、全面地了 解公司经营情况和发展战略，公司定于2023年04月28日（星期五）下 午15:00－17:00在全景网举办2022年度业绩说明会，本次年度业绩说 明会将采用网络远程的方式举行，投资者可登陆全景网"投资者关系 互动平台"（https://ir.p5w.net）参与本次年度业绩说明会。 出席本次说明会的人员有：公司董事长廖定海、总裁李洪江、董 事会秘书兼财务总监黄宏矩、独立董事李卫宁、保荐代表人王展翔。 为充分尊重投资者、提升交流的针对性，现就公司2022年度业绩 说明会提前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。 投资者可于 2023 年 04 月 27 日 （ 星 期 四 ...

北斗高精度行业应用业务 - 向铁路、电力等特定行业客户提供综合行业解决方案，包括地基增强系统CORS网建设与运维等 [2] - 提供北斗高精度地基增强系统CORS网建设等解决方案，为高危场景提供安全防护方案，为施工环境提供新型施工解决方案 [2][3] 北斗高精度行业应用在铁路行业情况 - 多项鼓励智慧铁路建设政策频出，加速推进北斗在铁路行业应用 [3] - 公司将北斗精准定位人身防护系统用于作业人员安全防护，构建“人 - 车 - 地”三位一体防护体系，降低伤亡事故率 [3] - 公司北斗高精度技术在铁路行业应用七年，覆盖里程超1万公里，覆盖站场超600个，配发北斗终端超1.5万套，为多个路局提供服务 [3] 北斗高精度行业应用在石油石化业务情况 - 多部委出台文件，要求用信息化手段降低石化安全生产事故 [4] - 公司推出北斗高精度防爆终端和解决方案，终端通过防爆认证，支持全星座解算，精度可达厘米级 [4] - 行业应用解决方案基于云平台，融合室内外定位技术，满足石化安全生产多种需求 [4] - 公司将持续优化“5G + 北斗”技术和产品体系，在多行业形成高精度应用 [4] 智能驾驶车载高精度业务产品 - 为乘用、商用和特种车辆的辅助或自动驾驶提供车载高精度定位产品解决方案、技术支持与服务 [5] - 包括车载端软硬件产品、高精度地图前端数据采集系统及后端处理平台和服务、高精度位置基础设施组网建设 [5] 智能驾驶车载高精度业务进展 - 车载端软硬件产品已定点应用在多家汽车制造企业/智能驾驶方案商的多款量产车型 [5] - 截至2022年上半年，车载高精度定位天线新增定点长城汽车3款量产车型，惯性测量单元即将量产交付，高精度定位算法定点一汽红旗 [5] - 截至2022年6月30日，已获车企成功定点的量产车型13款，完成战略市场布局，车规生产基地硬件产能规模达百万级年产标准 [5] - 公司在产品技术研发方面形成多个平台，通过引入AUTOSAR系统满足未来技术模式转变 [6] - 2022年10月终止部分项目，使用剩余募集资金15,908.06万元实施智能驾驶相关项目 [6] - 未来将加大相关技术研发投入，筑建技术护城河，建设和优化汽车电子软硬件研发体系 [6]

公司业务概况 - 专注高精度定位技术产业链软硬件产品和服务研发、制造与销售，以两大产品体系为基础，发展两大核心业务领域 [2] - 测绘与空间地理信息业务是传统优势业务，含空间信息、航空测量等业务板块 [2] - 北斗高精度智能应用业务是新兴战略业务，包括智能驾驶车载高精度、行业应用、特殊机构领域应用等业务 [2] 北斗高精度行业应用业务 综合情况 - 向铁路、电力等特定行业客户提供综合行业解决方案，含地基增强系统建设与运维等 [3] 铁路行业 - 推动北斗高精度定位技术应用，将精准定位人身防护系统用于作业人员安全防护，实现四联控，保障行车安全 [3] - 应用七年，覆盖里程超1万公里，覆盖站场超600个，配发北斗终端超1.5万套，为多个路局提供服务 [4] 石油石化行业 - 国家及行业重视安全生产，出台多项纲领性文件，公司推动北斗高精度技术融合应用 [4] - 推出北斗高精度防爆终端和解决方案，终端通过防爆认证，支持全星座解算，精度可达厘米级，具备多种功能 [4] - 行业应用解决方案基于炼化厂安全生产管理云平台，解决危险作业等问题 [4] 智能驾驶车载高精度业务 产品介绍 - 为各类车辆辅助或自动驾驶提供车载高精度定位产品解决方案、技术支持与服务 [5] - 包括车载端软硬件产品、高精度地图前端数据采集系统及后端处理平台、高精度位置基础设施组网建设 [5] 进展情况 - 车载端软硬件产品已定点应用于多家车企多款量产车型，截至2022年上半年有多项成果 [5] - 完成战略市场布局，覆盖国内重点主机厂和客户，优化供应链体系，车规生产基地硬件产能达百万级年产标准 [5] - 形成多个硬件和算法平台，产品能适应和兼容智能驾驶技术架构及技术调整变化，引入AUTOSAR系统满足未来技术模式转变 [6] - 2022年10月终止部分项目，使用剩余募集资金15,908.06万元实施智能驾驶相关项目，未来将加大研发投入 [6]

公司业务概况 - 专注高精度定位技术产业链软硬件产品和服务研发、制造与销售，以北斗高精度定位装备、高精度时空信息解决方案为基础，发展测绘与空间地理信息、北斗高精度智能应用两大核心业务 [2] - 测绘与空间地理信息业务是传统优势业务，包括空间信息、航空测量、海洋探测、安全监测等板块；北斗高精度智能应用业务是新兴战略业务，包括智能驾驶车载高精度、高精度行业应用、特殊机构领域高精度应用等业务 [2] 北斗高精度行业应用业务 - 向铁路、电力、通讯、石油石化等特定行业客户提供综合行业解决方案，如地基增强系统CORS网建设与运维、北斗高精度位置云平台、终端及移动数据采集生产与应用等 [3] - 提供北斗高精度地基增强系统CORS网建设、高精度位置运维、北斗高精度室内外一体化定位等解决方案 [3] - 为特定行业高危场景提供北斗安全防护方案，保障作业人员人身安全 [3] - 面向铁路、公路等施工环境提供“智能化 + 信息化 + 安全性”新型施工解决方案，实现施工机械无人作业和施工人员安全监督 [3] 北斗高精度行业应用在铁路行业情况 - 推动北斗高精度定位技术在铁路行业应用，将北斗精准定位人身防护系统用于作业人员安全防护，实现四联控，保障铁路行车安全 [3] - 该系统基于“北斗高精度 + 地理信息”技术，采用“云 + 端 + 图 + 网”架构，构建“人 - 车 - 地”三位一体防护体系，提升安全管控水平 [3] - 系统可在普铁、高铁多工种应用，降低上线作业人员伤亡事故率，提升安全管控水平，保障铁路运输生产安全 [3] - 北斗高精度技术在铁路行业应用七年，覆盖里程超1万公里，覆盖站场超600个，配发北斗终端超1.5万套，为多个路局提供服务 [4] 海洋探测产品情况 - 提供海洋声呐探测软硬件整体解决方案，包括多波束测深仪、多普勒流速剖面仪等产品线，应用于海洋测绘等领域 [4] - 产品用于特种船只水声目标探测与识别等，获取水下地形地貌及水文信息，技术产品自主国产化业内领先 [4] 智能驾驶车载高精度业务产品 - 为乘用、商用和特种车辆辅助或自动驾驶提供车载高精度定位产品解决方案、技术支持与服务 [4] - 包括车载端软硬件产品，如高精度定位天线等；适用于智能驾驶的高精度地图前端数据采集系统等；适用于智能驾驶的高精度位置基础设施组网建设 [4][5] 智能驾驶车载高精度业务进展 - 车载端软硬件产品已定点应用于小鹏汽车、上汽集团等企业多款量产车型 [5] - 截至2022年上半年，车载高精度定位天线新增定点长城汽车3款量产车型；惯性测量单元完成车型定点，将进入规模量产交付阶段；高精度定位算法通过战略合作伙伴定点一汽红旗 [5] - 截至2022年6月30日，车载端软硬件产品获车企成功定点量产车型13款，完成战略市场布局，覆盖重点主机厂和客户 [5] - 优化完善汽车电子供应链体系，完成车规级产品产线智能制造扩产升级和IMU生产标定基地建设，车规生产基地硬件产能达百万级年产标准 [5] - 产品技术研发形成“阿基米德”硬件定位平台等，能适应和兼容智能驾驶技术架构及技术调整变化，引入AUTOSAR系统满足未来技术模式转变 [5] - 2022年10月终止两个项目，使用剩余募集资金15,908.06万元实施“智能驾驶高精度定位软硬件产品研发及产业化项目”，加大业务研发及市场推广投入 [5][6] - 未来将加大智能驾驶相关技术研发投入，筑建技术护城河，建设和优化汽车电子软硬件研发体系 [6]