公司基本信息 - 亚太科技设立于2001年，是高性能铝挤压材制造商，服务全球工业尤其是汽车领域客户，产品为中高端铝合金挤压材及部件 [2] - 公司是超500家汽车零部件及整车客户的合作伙伴，产品进入超百家车企供应链体系，助力汽车转型升级和零部件国产化 [2] - 航空航天是公司近年拓展的重要领域，已获中国航空工业集团旗下飞机整机客户认证并供货，还参与其他领域产品升级和新材料开发 [3] 公司主要优势 - 客户方面，累计取得超百家客户认证，涵盖国内外汽车领域客户 [3] - 质量与硬件方面，公司及子公司获得多项管理体系认证，保障产品品质和稳定性 [3] - 科技与研发方面，截至2022年6月末，拥有超400名技术研发人员，有效专利超390项，多家子公司有独立研发中心 [3] - 产能规模方面，截至2022年6月末，整体产能规模超27万吨，未来产能释放将提升规模经济效益 [3] 产品布局与应用 - 汽车轻量化领域，全方位融入高性能轻量化铝材开发制造，涵盖汽车多个系统用铝合金材及部件，还服务其他重要工业领域 [3] - 新能源汽车领域，应用场景包括电池热管理等多个系统，业务向下游延伸，合作客户有整车及零部件企业 [4] 航空航天产业参与情况 - 通过航空质量管理体系建设、标准制定、新产品开发等，获得多家飞机整机客户认证并批量供货，满足进口替代和升级需求 [3][4] - 亚通科技和亚航科技分别在不同时间获得航空质量管理体系和武器装备质量管理体系认证，支持市场拓展 [4] 转债募投项目 - 募集资金用于年产200万套新能源汽车用高强度铝制系统部件等四个项目，实施后将拓宽业务领域，提升附加值和竞争力 [4] 2022年度业绩 - 2022年末总资产64.25亿元，同比增长9.51%，所有者权益55.44亿元，同比增长10.54% [4] - 2022年实现营业收入67.49亿元，净利润6.84亿元，扣非净利润4.39亿元，分别同比增长12.16%、49.38%和25.86% [4] - 净利润同比上升25.86%，原因一是抓住汽车产业机遇，订单稳定增长；二是部分项目产能释放，产能等指标提升 [4][5] 未来发展战略 - 抓住高端铝材应用行业机遇，立足国内，扩大全球市场份额，成为全球轻量化合金材料最优供应商 [5] - 发挥品牌口碑优势，实现产业链延伸、盈利能力提高和客户服务能力升级 [5] - 未来三到五年实现约40 - 50万吨高性能铝挤压材产能、300 - 500万套高强度轻量化系统铝制零部件产能布局，加强人才储备和管理效率，利用资本市场平台优势做大做强 [5]

公司项目进展 - 亚通科技年设计产能达5万吨，推进汽车控制臂、VVT、MQB模块化平台材料研发生产 [1] - “用可锻6X82合金及纳米颗粒复合强化挤压材关键技术与产业化”项目新增年生产规模15000吨，2014年7月启动，获省拨款500万元 [3] - 8万吨项目基建和设备订购工作于2014年4月起进行，目前仍在推进 [3] - 全资子公司海特铝业与中海石油气电集团合作“大型LNG绕管式换热器研制”项目，旨在打破国外技术垄断 [3][4] - 海特铝业目前未接到拆迁通知 [4] - 公司与硅谷天堂2014年10月23日签署《战略合作与并购顾问协议》，公司承诺至少3个月内不筹划重大资产重组等事项 [4][5] - 设立全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司开展3D金属打印项目，已签部分关键设备采购合同，设备预计2014年12月至2015年2月到货 [5] 公司财务情况 - 2014年前三季度，营业收入164651.48万元，较上年同期增长12.70%；归属上市公司股东的净利润17377.94万元，较上年同期增长54.28% [5] - 2014年度归属于上市公司股东的净利润预计在21419.38万元至24373.77万元区间，增长幅度在45%-65%区间 [5] 公司发展战略 - 保持国内汽车相关铝挤压材市场优势，拓展精密工业铝挤压材在其他工业领域市场份额 [6] - 建设金属增材制造技术研究及其产业化项目，做大做强3D金属打印产业 [6] - 梳理国内外产业并购和整合思路，提升产业运作效率，促进公司发展 [6]

公司发展战略 - 借力资本市场，加快科技创新，加强内部控制，规范公司治理，优化管理模式和资源配置，提升综合竞争能力 [4] - 保持国内汽车热交换等系统铝挤压材市场优势，拓展精密工业铝挤压材在其他工业领域市场份额和新行业 [4] - 建设金属增材制造技术研究及其产业化，做大做强 3D 金属打印产业 [4] - 梳理国内外产业并购和整合思路，提升产业运作效率，抓住行业整合机会 [4] 3D 打印业务进展 - 设立全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司建设相关项目 [4] - 3D 金属打印技术先用于模具修复，再拓展到其他行业 [4] - 与美国 SenSigma LLC 签署《合作协议》 [5] - 部分关键设备已签订采购合同，到货日期为 2014 年 12 月至 2015 年 2 月 [5] 8 万吨项目情况 - 计划新增年产能 42000 吨，包括交通用新型铝合金材料 30000 吨/年、高效空冷铝合金管 5000 吨/年、海水淡化用耐腐蚀铝合金管 2000 吨/年 [5] - 项目基建工作于 2014 年 4 月开始，目前基建和设备订购工作进行中 [5] 汽车用铝型材领域优势和地位 研发设计能力 - 2014 年上半年研发投入 5592.48 万元，占当期营业收入 5.14% [6] - 2014 年上半年末拥有专利 118 项，其中发明专利 11 项、实用新型专利 78 项、外观设计专利 29 项，另有 46 项专利申请在审核中，其中发明专利 23 项、实用新型专利 23 项 [6] - 2014 年 7 月亚通科技项目获江苏省省级科技成果转化专项资金扶持，10 月“大型 LNG 绕管式换热器研制”项目获国家立项批复 [6][7] 质量优势 - 拥有先进制造设备和精密检测仪器，通过 ISO/TS16949:2002 质量管理体系认证 [7] - 产品质量高，客户多建立长期合作关系，参与高科技项目开发 [7] 客户优势 - 客户涵盖国内外知名汽车零部件供应商，德国博世等位于全球汽车零部件企业 2008 年销售收入排名前十 [7] - 已通过国内外汽车行业相关企业“客户认证”几百家，被评为优秀供应商或长期战略合作供应商 [8] 发展优势 - 2013 年启动新扩建年产 8 万吨轻量化高性能铝挤压材项目，2014 年 4 月开始基建工作 [8] - 2013 年 1 月建设精密模具研发与制造中心，5 月启动设立精密模具分公司 [8] - 2014 年 8 月新设全资子公司建设金属增材制造技术研究及其产业化项目 [9] 管理优势 - 建立系统完善管理制度和有效内部控制系统，实行精细化管理 [9] - 拥有稳定职业化管理团队，80%成员有十年铝挤压材行业经验 [10] 区位优势 - 处于长三角汽车零部件产业集群地区，该地区汽车零部件产值比重占全国 37.2% [10] “大型 LNG 绕管式换热器研制”项目情况 - 全资子公司海特铝业与中海石油气电集团合作，气电集团牵头，海特铝业参与 [10] - “大型 LNG 绕管式换热器”是关键核心设备，目前技术被国外公司垄断，国产技术不成熟 [11] - 合作目的是研发应用于南海 LNG - FPSO 装置及海外天然气液化工厂的换热器，打破国外技术垄断 [11] - 海特铝业具备履行合同能力，项目有望开拓新市场，形成新利润增长点 [11][12] 产能扩大后客户需求解决措施 - 拓展非汽车行业领域，如海上石油平台、海水淡化、电力行业等 [12] - 推进汽车上新品种应用，如供应汽车动力系统和车身用铝材 [12] - 加大出口力度 [12] 其他事项 - 2014 年 10 月 23 日与硅谷天堂签署《战略合作与并购顾问协议》，承诺至少 3 个月内不筹划重大资产重组等事项 [12] - 目前海特铝业尚未收到拆迁通知 [12]

合作项目 - 与中海石油气电集团合作“大型LNG绕管式换热器研制”项目，目的是研发应用于南海LNG - FPSO装置及气电集团潜在海外大型天然气液化工厂用LNG绕管式换热器，打破国外技术垄断，开拓公司铝挤压材新市场，形成新利润增长点 [1][2] - 设立全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司推进3D金属打印项目，与美国SenSigma LLC签署《合作协议》，部分关键设备采购合同计划到货日期为2014年12月至2015年2月 [3] - 2014年10月23日与硅谷天堂完成《战略合作与并购顾问协议》签署，硅谷天堂提供顾问服务，公司承诺至少3个月内不筹划重大资产重组等事项 [3] 经营业绩 - 2014年度归属于上市公司股东的净利润变动幅度同比增长45% - 65%，即21,419.38万元至24,373.77万元 [3][4] 子公司情况 - 海特铝业位于无锡市滨湖区，尚未收到政府部门拆迁通知，财务状况良好，具备履行与中海石油气电集团合作合同的能力 [2][4] - 2014年半年度亚通科技产能加大释放，达到设计产能，盈利能力增强，生产成品23,879吨，销售成品23,555吨；8月已办妥汽车控制臂用可锻6X82合金及纳米颗粒复合强化挤压材关键技术与产业化项目备案并收到省拨款500万元 [5] 项目进展 - 8万吨项目将新增年产能42000吨，包括交通运输工具主承力结构用铝合金材料30000吨/年、高效空冷铝合金管5000吨/年、海水淡化用耐腐蚀铝合金管2000吨/年；2013年签署相关协议，目前土地使用权出让价款支付完毕，取得企业投资项目备案通知书、建设工程规划许可证、国有土地证，基建进行中 [4][5]

3D金属打印项目 - 德莫特（无锡）金属打印科技有限公司3D金属打印项目建成后，年产50台金属打印设备，年生产及修复5万套精密零部件 [3] - 3D金属打印项目前期采用租赁厂房方式解决 [3] - 项目整体进度计划：2014年7月-12月进行研发、办公、厂房准备及关键设备调试；2015年1月-2017年12月推进研发、生产、销售工作 [3] - 合营公司业务模式包括3D金属打印设备制造与销售、利用增材技术生产修复零部件及相关服务 [3] - 3D技术有助于提高公司现有铝挤压材生产效率，并推广3D技术在其他行业的使用 [3] 亚通科技募投项目 - 亚太轻合金（南通）科技有限公司汽车用轻量化高性能铝合金一期项目2013年实现营业收入55,721.62万元，净利润3,149.28万元，生产成品37,338吨，销售成品36,670吨 [3] - 项目完成后年产能达到5万吨 [4] - 产能扩大后主要解决措施包括：拓展非汽车行业领域（如海上石油平台、海水淡化、电力行业）、汽车上新品种应用（如动力系统和车身用铝材）、加大出口力度 [4] 公司经营计划 - 2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润预计同比增长15%至40% [4] - 2014年度预计营业收入同比增长5%-25%，利润总额及归属于母公司所有者的净利润同比增长10%-40% [4] - 上半年财务数据将在半年报中披露 [4] 销售定价模式 - 公司长期以来的销售定价模式为“铝锭价+加工费” [4] - 目前销售接单稳定 [4] 汽车行业壁垒与客户认证 - 进入汽车行业的主要壁垒包括政策壁垒、客户认证壁垒、技术工艺壁垒、管理壁垒、资金壁垒 [5] - 客户认证包括质量管理体系审核（ISO/TS 16949）和产品认可（整车跑车试验），认证周期较长 [5] - 公司已通过208家客户认证，包括日本法雷奥、德国大陆集团、美国德尔福等多家汽车零部件供应商 [6] - 2014年上半年客户认证持续进行中 [6] 子公司经营情况 - 公司目前有全资子公司无锡海特铝业有限公司、亚太轻合金（南通）科技有限公司、江苏亚太安信达铝业有限公司、亚太科技（美国）有限公司和控股子公司苏州智华汽车电子有限公司、德莫特（无锡）金属打印科技有限公司 [7] - 母公司和各子公司经营数据将在2014年半年报中披露 [7] 其他项目进展 - 公司8万吨项目正在抓紧基建工作，部分设备已订购 [7] - 海特铝业目前未收到拆迁通知，拆迁补偿情况尚不明确 [7] - 新扩建8万吨铝挤压材项目建成后，亚太科技现场地（新区坊兴路8号）的产能将转移，具体安排待与政府商定 [7]

公司经营情况 - 2014年半年度，公司实现营业收入108,889.87万元，较上年同期增长13.28%；归属于上市公司股东的净利润为9,391.93万元，较上年同期增长28.98% [1] - 公司预计2014年第三季度归属于上市公司股东的净利润同比增加35%至55%（即1.52亿元至1.75亿元） [3] 产能与销售情况 - 公司型材、管材和棒材的产能近5万吨，产销量均超4.8万吨，报告期末订单持有量超6千吨 [3] - 2014年半年度，亚通科技生产成品23,879吨，实际销售成品23,555吨 [3] 项目进展 - 年产8万吨铝挤压材项目土地使用权出让价款已支付完毕，企业投资项目备案通知书已取得，建设工程规划许可证、国有土地证已取得，基建进行中 [4] - 2014年8月26日公司审议通过南通子公司投资建设汽车控制臂用可锻6X82合金及纳米颗粒复合强化挤压材关键技术与产业化项目 [3] - 江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司积极推进3D金属打印项目建设，包括引进国内外先进技术和设备 [4] 公司业务相关 - 安信达主要工序为熔铸，产品铸棒除内部供应外，部分直接对外销售 [4] - 公司铝产品的工序主要包括熔铸、挤压和拉制 [4] 公司团队与子公司 - 公司采取内部培养和外部引进相结合的方式组建3D金属打印团队 [5] - 设立美国子公司目的是加速国际营销效率，增强国际竞争力，寻找国际合作机会 [5] 客户需求解决措施 - 非汽车行业领域进一步拓展，如海上石油平台、海水淡化、电力行业等 - 汽车上新品种应用，如供应汽车动力系统和车身用铝材 - 加大出口力度 [5] 其他情况 - 公司目前无员工股权激励计划 [5] - 公司销售定价模式保持基本稳定，即“铝锭价格+加工费” [6] - 海特铝业未收到拆迁通知，不清楚拆迁补偿情况 [6]

公司与硅谷天堂合作 - 公司与硅谷天堂资产管理集团股份有限公司于2014年10月23日签署《战略合作与并购顾问协议》 [3] - 合作目标包括建设金属增材制造技术研发中心和服务中心、3D金属打印设备制造基地、精密零部件制造和修复基地 [3] - 项目建成后，预计年产50台金属打印设备、年生产及修复5万套精密零部件 [3] - 合作目的为提升公司产业运作效率，促进国内外产业并购和整合 [3] - 公司承诺至少3个月内不筹划重大资产重组、收购、发行股份事项 [3] 公司未来战略 - 公司将继续保持在汽车热交换系统、底盘系统、悬挂系统和制动系统铝挤压材市场的优势地位 [3] - 公司计划拓展精密工业铝挤压材在电力行业、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、轨道交通、航空航天、家电行业等领域的市场份额 [3] - 公司将重点发展3D金属打印业务，做大做强金属增材制造技术 [4] 3D金属打印业务进展 - 公司已设立全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司，推进金属增材制造技术研究及其产业化项目 [4] - 公司与美国SenSigma LLC签署《合作协议》，并已签订关键设备采购合同，设备预计于2014年12月至2015年2月到货 [4] - 3D金属打印技术将首先应用于公司现有的模具修复，随后拓展至其他行业 [4] 亚通科技情况 - 亚通科技在汽车控制臂材料、VVT材料、MQB模块化平台材料的研发及生产方面取得进展 [5] - "汽车控制臂用可锻6X82合金及纳米颗粒复合强化挤压材关键技术与产业化"项目获得江苏省2014年省级科技成果转化专项资金扶持，并收到省拨款500万元 [5] 8万吨项目进展 - 8万吨项目基建工作于2014年4月正式启动，目前基建工作和设备订购工作正在进行中 [5] - 公司计划通过非汽车行业领域的拓展、汽车上新品种的应用以及加大出口力度来解决铝挤压材扩大产能后的客户需求 [5] 海特铝业情况 - 海特铝业目前未收到拆迁通知 [5] - 海特铝业与中海石油气电集团有限责任公司合作研发"大型LNG绕管式换热器"，旨在打破国外技术垄断，提升我国能源和装备水平 [6] - 海特铝业财务状况良好，具备履行合同的优良能力，未来该产品有望面向全球LNG系统制造厂商，开拓公司新的利润增长点 [6]

公司业务进展 - 设立全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司推进金属增材制造技术研究及其产业化项目，已与美国 SenSigma LLC 签署《合作协议》，部分关键设备采购合同计划到货日期为 2014 年 12 月至 2015 年 2 月，3D 金属打印技术先用于模具修复再拓展到其他行业 [1][3] - 亚通科技在达设计产能基础上，推动汽车控制臂材料等研发生产，“汽车控制臂用可锻 6X82 合金及纳米颗粒复合强化挤压材关键技术与产业化”项目获江苏省 2014 年省级科技成果转化专项资金扶持，收到省拨款 500 万元 [4] - 全资子公司海特铝业与中海石油气电集团有限责任公司合作“大型 LNG 绕管式换热器研制”项目，目的是研发应用于南海 LNG - FPSO 装置及气电集团潜在海外大型天然气液化工厂用 LNG 绕管式换热器 [4][5] - 8 万吨项目基建和设备订购工作于 2014 年 4 年起进行，目前正在推进中 [6] 公司财务情况 - 2014 年前三季度，营业收入 1,646,51.48 万元，较上年同期增长 12.70%；归属上市公司股东的净利润 173,77.94 万元，较上年同期增长 54.28% [3] - 2014 年度归属于上市公司股东的净利润预计在 21,419.38 万元至 24,373.77 万元区间，增长幅度在 45% - 65%之间 [3] 行业趋势与应对 - 国家支持车辆减重，汽车材料轻量化是大趋势，公司将持续深入铝挤压材在汽车上的应用研究 [3] - 铝挤压材扩大产能后，通过拓展非汽车行业领域、汽车上新品种应用、加大出口力度解决客户需求 [4] 合作情况 - 2014 年 10 月 23 日与硅谷天堂资产管理集团股份有限公司签署《战略合作与并购顾问协议》，硅谷天堂提供顾问服务，目的是梳理产业并购和整合思路，提升产业运作效率 [6] 公司发展战略 - 保持国内汽车相关系统铝挤压材市场优势地位，拓展精密工业铝挤压材在其他工业领域市场份额和新行业拓展 [7] - 建设金属增材制造技术研究及其产业化，做大做强 3D 金属打印产业 [7] - 梳理国内外产业并购和整合思路，提升产业运作效率，促进公司发展 [7] 其他情况 - 目前海特铝业还未收到拆迁通知 [6]

分组1：投资者关系活动信息 - 活动类别为现场参观，参与单位为中国证券报，人员为王小伟，时间是2014 - 11 - 25 15:00 - 16:30，地点在无锡市新锦路102号，接待人员是董事会秘书罗功武、证券投资部沈琳 [1] 分组2：行业应用情况 - 公司密切关注碳纤维材料在汽车上的应用 [1] - 欧美国家汽车铝材用量逐年提高，欧洲新车单车用铝量从1990年的50公斤增长到2005年的131公斤，15年间增长1.62倍；2009年中国每辆车用铝量99.88公斤，低于全球平均112.59公斤，2013年11月美国乘用车平均用铝量155公斤，中国仅105公斤，国内铝合金在汽车领域应用与国外差距大 [3] - 20世纪70年代起，铝及铝合金因优势进入汽车产业链，国外汽车铝挤压材技术成熟，汽车“铝化”成行业趋势，为中国提供借鉴 [3][4] 分组3：政策与趋势 - 国家支持车辆减重工作，汽车材料轻量化是大趋势，公司持续深入铝挤压材在汽车上的应用研究 [4] 分组4：公司竞争优势 研发设计 - 2014年上半年研发投入5,592.48万元，占当期营业收入5.14%；上半年末拥有专利118项，其中发明专利11项、实用新型专利78项，46项专利申请在审核中，发明专利23项 [5] - 2014年7月亚通科技项目获江苏省省级科技成果转化专项资金扶持，10月“大型LNG绕管式换热器研制”项目获国家立项批复 [5] 质量 - 拥有先进制造设备和精密检测仪器，通过ISO/TS16949:2002质量管理体系认证，产品质量高，与客户建立长期合作关系，参与高科技项目开发 [5][6] 客户 - 客户涵盖国内外知名汽车零部件供应商，如德国博世、日本电装等位于全球汽车零部件企业2008年销售收入排名前十；已通过国内外汽车行业相关企业“客户认证”几百家，被评为优秀供应商或长期战略合作供应商，是亚太地区汽车轻量化材料重要供应商 [6] 发展 - 2013年启动新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目，2014年4月开始基建工作；2013年1月建设精密模具研发与制造中心，5月启动设立精密模具分公司；2014年8月新设全资子公司建设金属增材制造技术研究及其产业化项目，9月与美国SenSigma LLC签署《合作协议》，9月30日项目获备案，已签订部分关键设备采购合同，设备到货日期为2014年12月至2015年2月 [6][7][8] 管理 - 建立系统完善管理制度和内部控制系统，实行精细化管理，拥有稳定职业化管理团队，80%成员有十年铝挤压材行业经验 [8] 区位 - 处于长三角汽车产业集群地区，该地区汽车零部件产业齐全，产值比重占全国37.2%，具有区位优势 [9] 分组5：公司项目情况 “大型LNG绕管式换热器研制”项目 - 全资子公司海特铝业与中海石油气电集团合作，目的是研发应用于南海LNG - FPSO装置及海外工厂的换热器，打破国外技术垄断，提升我国能源和装备水平 [9][10] - 海特铝业具备履行合同能力，长期可开拓新市场，形成新利润增长点 [10] 与硅谷天堂合作 - 2014年10月23日与硅谷天堂签署《战略合作与并购顾问协议》，提供顾问服务 [10] 3D打印业务 - 设立全资子公司建设金属增材制造技术研究及其产业化项目，先用于模具修复，再拓展到其他行业；已与美国SenSigma LLC签署合作协议，签订部分关键设备采购合同 [10][11] 分组6：公司发展战略 - 保持国内汽车相关铝挤压材市场优势地位，拓展精密工业铝挤压材在其他工业领域市场份额和新行业拓展 [11] - 建设金属增材制造技术研究及其产业化，做大做强3D金属打印产业 [11] - 梳理国内外产业并购和整合思路，提升产业运作效率，促进公司发展 [11]

铝挤压材市场与轻量化趋势 - 铝挤压材行业上游铝锭市场产能过剩，受房地产行业下滑等因素影响，亚太科技主要面向汽车领域，轻量化趋势推动其成长 [3] - 中国汽车铝化应用与国外差异大，欧洲平均每辆车用铝量150 - 160公斤，中国平均每辆车用铝量100公斤甚至不到，差异为亚太科技增长空间 [3] - 汽车轻量化因雾霾严重、汽车能耗问题成为必然趋势，电动汽车已朝此方向发展 [3][4] - 车身重量每减少10%，油耗可降低6% - 8%，二氧化碳排放量减少13%，推动轻量化汽车增长，亚太科技主业符合此趋势 [4] 铝合金应用领域 - 铝合金在高铁、航空航天、军工领域用量增大，中国飞机产业未来10 - 30年将从进口向国产化发展，高铁用铝量也将增加，但取决于技术和质量 [4] - 目前汽车、高铁和航空领域对铝的需求增长无法弥补房地产领域对铝需求的减少，但未来10 - 20年，随着航空业发展，铝需求量将巨大 [5] 亚太科技业绩与产能 - 亚太科技今年产量吨位半年度同比增长约20%，预计全年归属于上市公司股东的净利润同比增长幅度在45% - 65%之间 [5] - 南通海安5万吨项目产能已完全释放，每月平均产量达4千吨；无锡新区8万吨项目未来有望如期达到设计产能 [7] - 根据已公告的产能计划，未来几年亚太科技年产能将从10万吨增长到16万吨，增长60% [8] 亚太科技合作与市场开发 - 亚太科技不直接和整车厂配套，通过汽车零部件供应商合作，合作过程通过TS16949质量体系约束、控制 [6] - 基于能耗减低、环境保护政策，整车厂汽车轻量化观念加强，铝应用量逐步提高，国内整车厂态度从不明朗转变为积极 [6][7] - 亚太科技因品牌效应和良好口碑，被一些大品牌指定选用材料，近期接待大集团客户洽谈明年计划和价格等 [7][8]