股东减持情况 - 北京千方科技股份有限公司通过大宗交易方式减持公司股份1,150,900股，占总股本1.14% [1] - 减持后持股比例从14.80%降至13.66%，持股数量从1,495.2369万股减少至1,380.1469万股 [1] - 减持时间区间为2025年6月24日至2025年7月1日 [1] 股本变动影响 - 公司总股本因限制性股票激励计划归属登记增加至101,043,920股 [1] - 权益变动比例计算基于最新总股本，原公告披露的减持比例因股本增加产生变动 [1] 减持计划状态 - 本次减持计划尚未实施完毕，后续可能继续减持 [4] - 减持行为不涉及资金来源说明，不触发要约收购义务 [3] 公司治理结构 - 本次权益变动不会导致控股股东或实际控制人发生变化 [3] - 减持计划符合此前披露的《减持股份计划公告》（公告编号：2025-022） [3]

募集资金管理 - 公司于2024年12月20日通过董事会决议，使用7亿元闲置募集资金暂时补充流动资金，期限不超过12个月[1] - 2025年6月12日，公司已将4亿元提前归还至募集资金专用账户[1] - 截至2025年5月31日，公司累计支付项目投资款3.92亿元，永久补充流动资金5.7亿元，取得理财收益及利息净额0.37亿元，未使用余额9.51亿元[11] 现金管理决策 - 2025年6月13日董事会通过决议，授权使用不超过7亿元闲置募集资金进行现金管理，期限12个月[4][5] - 投资范围限定为金融机构销售的理财类或存款类产品，要求安全性高、流动性好[13][14] - 资金可滚动使用，单个产品期限不超过12个月，收益归公司所有[16][19] 资金使用情况 - 2020年非公开发行股票募集资金净额18.76亿元，原计划投资总额不超过19亿元[10] - 募集资金闲置原因为项目建设进度需要分阶段投入资金[12] - 截至公告日，公司未到期理财产品余额为0元，新授权不涉及额度叠加[12] 监管程序 - 该事项已通过董事会和监事会审议，无需提交股东大会[21][32] - 公司已开立专用结算账户并与平安银行、保荐机构签订三方监管协议[40] - 协议规定专户仅用于购买保本型理财产品，不得质押或用于证券投资[40]

监事会会议召开情况 - 北京千方科技股份有限公司第六届监事会第十次会议于2025年6月13日上午11:30在北京市海淀区东北旺西路召开 [1] - 会议通知于2025年6月9日以邮件形式发出 [1] - 会议由监事会主席孙大勇先生召集并主持 [1] - 实际出席监事3名，符合《公司法》和《公司章程》的规定 [1] 监事会会议审议情况 - 会议审议并通过了关于使用部分暂时闲置募集资金进行现金管理的决议 [1] - 表决结果为3票同意，0票反对，0票弃权 [1] - 监事会认为公司使用7亿元暂时闲置募集资金进行现金管理履行了必要的审批程序 [1] - 该举措符合募集资金使用的相关规定，有利于提高募集资金使用效率并获得投资收益 [1] - 该操作不影响募集资金投资项目的正常运行，不存在变相改变募集资金投向或损害股东利益的情形 [1] 信息披露 - 具体内容详见同日刊登在《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》、《证券时报》及巨潮资讯网的公告 [2]

募集资金情况 - 2020年非公开发行股票募资总额18.999999912亿元，净额18.7632074592亿元[1] - 拟投入项目13.3亿元，补流5.7亿元，合计19亿元[3] - 截至2025年5月31日，支付投资款3.922161亿元，补流5.7亿元[4] 资金余额情况 - 未使用余额9.508396亿元，扣除7亿后账户及理财户余2.508396亿元[4] - 购买理财余额2亿元，未到期理财产品金额0亿元[4][6] 现金管理情况 - 拟以不超7亿闲置资金现金管理，期限12个月[8] - 产品需安全、流动好，单产品期限不超12个月[10][11] - 议案经审议通过，无需股东大会审议，保荐机构无异议[20]

资金使用 - 2024年12月20日公司同意用7亿闲置募集资金补流，期限不超12个月[2] - 2025年6月12日公司归还4亿闲置募集资金至专用账户[2]

资金情况 - 2020年非公开发行股票募资总额18.999999912亿元，净额18.7632074592亿元[3] - 截至2025年5月31日，累计支付投资款39221.61万元，补流57000万元等[4] - 扣除暂补流70000万元后，账户及理财户余额25083.96万元[4] 现金管理 - 董事会同意用不超7亿闲置募资现金管理，期限12个月[10] - 产品需安全、流动好，不得质押，结算户不存非募资[11] - 本事项经2025年6月13日会议通过，无需股东大会审议[18]

资金募集 - 公司非公开发行90,562,440股，每股20.98元，募资1,899,999,991.20元，净额1,876,320,745.92元[2] 资金管理 - 2025年6月13日公司同意用不超7亿闲置募资现金管理，期限12个月[3] - 近日公司开立募集资金理财专用结算账户，开户行平安银行北京分行[5] 监管协议 - 2025年6月12日公司、平安银行北京分行、国泰海通证券签《募集资金三方监管协议》[5] - 截止2025年6月12日，专户余额为0.00万元[7] - 专户用于闲置募资现金管理，购12个月内保本型产品[7] - 丙方每半年对公司募资存放和使用情况现场检查[8] - 乙方按月（每月5日前）向公司出对账单并抄送丙方[8] - 公司一次或十二个月内累计从专户支取超5000万元或募资净额20%，乙方通知丙方[9][10] - 协议自签署生效，至专户资金支出完毕销户或不再作为专项账户失效[10]

会议情况 - 千方科技第六届监事会第十次会议于2025年6月13日召开，3名监事全部出席[1] 决策事项 - 会议审议通过使用部分闲置募集资金进行现金管理议案，3票同意[1] - 监事会认为该操作符合规定，同意用7亿元闲置募集资金现金管理[2]

会议信息 - 公司第六届董事会第十一次会议于2025年6月13日召开[2] - 应出席董事9名，实际出席9名[2] 现金管理 - 审议通过使用不超7亿闲置募集资金现金管理议案[3] - 额度使用期限12个月，资金可滚动使用[3] - 董事会授权董事长决策，财务中心办理事宜[3]

行业概述 - 高速公路智能化建设运用智能信号灯和实时车流量监测等信息化技术实现高效交通管理 [1][2] - 行业具备提升交通运营效率、减少拥堵、增强道路安全性和提升道路美观与生态效益四大优势 [3] - 高速公路信息化具备全面感知、智能决策、协同管理、智能服务、高效运行和数据驱动六大特征 [5][6] 发展历程 - 产业发展最早可追溯至2000年福建数字高速建设 [8] - "十二五"期间以提升路网管理效率为主 "十三五"阶段转向新技术应用探索 [8] - "十四五"时期更注重通行、安全、服务和管理初心 强调路网与路段平衡发展 [8] 政策支持 - 2023年9月交通运输部提出到2035年全面实现公路数字化转型 建成实体和数字孪生公路两个体系 [10] - 2024年4月财政部与交通运输部联合发文 目标通过3年支持30个示范区域 推动85%繁忙国家高速公路数字化转型升级 [10] - 2020年至2024年间共出台15项省级智慧公路建设指南 覆盖浙江、江苏、山东等23个省份 [11][12][13] 市场规模与投资 - 2023-2024年高速公路智能化建设投资规模维持在460亿元以上 [1][16] - 2024年新增智能化改造里程达1.2万公里 同比增幅42% [1][16] - 全国23个省份已完成至少一条智慧高速试点建设 [1][16] 基础设施部署 - 2024年高速公路视频云联网达30万套 交通流量监测及车辆感知设施累计约5万套 [1][16] - 气象监测设施突破7000套 主动安全预警设施达1200套 [1][16] - 截至2024年全国高速公路里程达19万公里 覆盖98.8%人口20万以上城市 [14] 竞争格局 - 公路信息化行业企业数量较多 市场竞争激烈 [1][21] - 截至2024年底千万项目前十企业均为国企背景 市场份额占比超30% [1][21] - 国企背景使企业在市场竞争中具备更强实力和竞争力 [1][21] 重点项目 - 2024年重点建设项目包括基于大数据的季冻区高速公路安全增效项目、哈尔滨至肇源智慧高速公路项目等 [18][20] - 项目覆盖吉林、黑龙江、浙江、安徽、福建等16个省份 由各地交通投资集团和科技公司主导实施 [20] 行业挑战 - 技术层面涉及尖端技术繁复 实施存在技术难题 [22] - 智能化建设资金需求庞大 成本投入极高 [22] - 部分人员对智能化认知尚浅 需转变传统思维观念 [22] - 现有法律法规不完全符合智能化建设需求 亟待完善 [22] 发展趋势 - "人工智能+"将成为战略新兴产业发展方向 与高速公路数字化转型深度融合 [24] - 智慧收费站、隧道和服务区等场景智能化处于前期风口 主通道智慧扩容等六大新领域将成为新风口 [25] - 高速公路企业将深入挖掘数据资产价值 推动数据资源向资产转化 [26] - 车路云一体化与智慧高速实现融合发展 2024年成为规模化落地元年 [27]