公司动态 - 丽江股份在互动平台回应投资者关于股票回购或增持计划的提问，表示如有相关计划将严格按照规则履行信息披露义务 [1]

板块整体表现 - 旅游及景区板块当日下跌0.24%，领跌个股为西域旅游（跌幅3.96%）[1] - 板块主力资金净流出5.42亿元，游资资金净流入1.31亿元，散户资金净流入4.11亿元[2] - 上证指数下跌0.37%至3559.95点，深证成指下跌0.17%至10991.32点[1] 个股涨跌情况 - 天府文旅涨幅10%居首，收盘价7.37元，成交额23.01亿元[1] - 跌幅前三分别为西域旅游（-3.96%至37.15元）、大连圣亚（-3.10%至30.95元）、凯撒旅业（-2.81%至5.19元）[1][2] - ST张家界、曲江文旅、峨眉山A实现上涨，涨幅分别为1.27%、1.25%、0.35%[1] 资金流向特征 - 天府文旅获主力资金净流入1.24亿元（净占比5.37%），但遭游资净流出5459.04万元[3] - 丽江股份主力净流入430.03万元（净占比5.23%），游资净流出235万元[3] - 黄山旅游主力净流出800.73万元（净占比-11.47%），天目湖主力净流出888.06万元（净占比-11.04%）[3] 成交活跃度 - 凯撒旅业成交量最高达171.39万手，成交额9.08亿元[2] - 西藏旅游成交额17.80亿元居首，成交量67.81万手[1] - 九华旅游成交量最低（1.69万手），成交额6026.77万元[1]

行业现状与核心矛盾 - 旅游行业整体陷入困境，44家上市公司中56.8%营收负增长，部分企业如青海旅投破产清算[4][16] - 航空业持续亏损，南方航空、中国东航、中国国航一季度分别亏损7.47亿、9.95亿、20.44亿[7] - 市场呈现"冰火两重天"：2025年一季度国内出游人次同比增长26.4%，总花费增长18.6%，但行业盈利恶化[8] 典型案例分析 **青海旅投** - 省级国资文旅平台，注册资本4.8亿耗尽，涉及高管团灭、2371万投资无产权营地等乱象[4] - 被执行总金额超3.23亿，被限制高消费27.89万[15] **张家界旅游集团** - 一季度营收5899万，净亏损3125万，核心资产"大庸古城"日均客流量不足20人[17][18] - 20亿仿古综合体因设计缺陷沦为"四不像"[19] **曲江文旅** - 旗下"大唐不夜城"IP运营成功但盈利薄弱，2024年上半年日均净利润仅1307元[24][25] 市场结构性变化 **渠道端崛起** - 在线旅游平台成最大赢家：携程一季度净利润43亿（利润率31.16%），同程净利润11.59亿（同比+41.3%）[28] - 美团到店订单量增25%，客单价提升8%[28] **供给端过剩** - 2019-2023年A级景区增3000家，平均收入降40%[31] - 旅行社数量增2万家，单社年均利润仅6.65万[31] - 连锁酒店数量达5.96万家（较2020年+52.92%）[33] 成功商业模式 **体验驱动型** - 九华旅游一季度净利润6865.86万（+31.83%），受益寺庙游热潮[36][39] - 迪士尼一季度净利润25.54亿美元（+34%），上海迪士尼2023年客流超1400万[36][42] **情绪价值创造** - Citywalk、演唱会等新形态崛起，2023年演唱会跨城观演率超60%[51][52] - 成功案例共性：强沉浸感设计（如迪士尼IP全场景还原）[42][43] 行业转型趋势 - 从1.0观光游（依赖门票经济）向2.0体验游（情绪价值主导）转型[46][50] - 传统景区面临淘汰风险，部分国资文旅平台或成"地方政绩融资工具"[56] - 政策收紧：主题公园、仿古城被纳入专项债"五大类禁止项目"[56]

股价表现 - 截至2025年6月13日收盘价8.56元，较上周8.71元下跌1.72% [1] - 本周最高价8.83元(6月11日)，最低价8.55元(6月13日) [1] - 当前总市值47.04亿元，在旅游及景区板块市值排名13/22，两市A股排名3077/5150 [1] 资本运作 - 公司与玉龙雪山景区投资公司共同增资牦牛坪公司推进索道改扩建项目 [1] - 公司货币出资31,423.90万元(实收资本12,000万元+资本公积19,423.90万元) [1] - 合作方合计出资19,722.19万元(非货币资产4,432.50万元+货币15,289.69万元) [1] - 增资后注册资本20,000万元，公司持股65%(认缴13,000万元)，合作方持股35%(认缴7,000万元) [2] 资金支付进度 - 公司已支付首期出资176,136,481.53元，合作方支付78,533,944.78元 [2] - 后续支付计划：210日内公司支付86,219,434.32元，合作方支付46,425,849.25元 [2] - 510日内公司支付51,883,123.59元，合作方支付27,937,066.55元 [2] - 非货币性资产过户手续正在办理中 [2]

市场扩张和并购 - 公司拟与玉龙雪山景区投资公司对牦牛坪公司增资，公司拟货币出资31423.90万元，对方拟非货币及货币出资19722.19万元[3] - 增资后公司认缴额13000.00万元占比65%，对方认缴额7000.00万元占比35%[6] 交易情况 - 玉龙雪山景区投资公司持有公司5.81%股份，本次交易构成关联交易[4] - 关联交易经2024年度股东大会审议通过[4] 出资进度 - 截至2025年6月10日，双方首期货币出资额到位，公司已支付176136481.53元，对方已支付78533944.78元[6] - 2025年4月30日起210日、510日内，双方分阶段支付剩余出资额[6]

经营目标 - 公司计划2025年实现营业收入8.16亿元，实现归属于母公司股东的净利润2.02亿元 [1] 业务数据 - 今年五一期间，公司三条索道接待的游客较去年同期有6%左右的增长 [2] 股东权益 - 每一位持有公司股份的投资者即具有公司股东身份，同股同权，股东身份不会因其他股东的变动而变动 [1][2][4] - 公司股东身份与其持有公司股权份额有关 [4] 政策应对 - 2024年底，丽江市政府出台激励措施，公司简化入境游团队索道购票流程，提升购票便利度，并提供考察便利 [2] 市值管理 - 公司将持续加强经营管理，推动高质量发展，加强信息披露和投资者管理工作，提高信息披露质量，按要求探索研究市值管理举措，提高投资者回报 [2][4]

行业概述 - 文化旅游综合体是以文化为核心驱动力，整合旅游、商业、休闲、居住等多功能于一体的综合性空间，形成文化吸引核、休闲聚集区、旅游地产社区三大核心板块 [2] - 按资源类型可分为文化遗产型、主题公园型、乡村旅游型 [2] 行业发展历程 - 1978-1999年为萌芽阶段，以自然景观和历史遗迹为主，文化体验多为浅层展示 [4] - 2000-2009年为初步探索阶段，主题公园和文化景区涌现，形成早期文化旅游综合体雏形 [4] - 2010-2019年为快速发展阶段，大型文化旅游综合体项目涌现，文旅融合上升为国家战略 [5] - 2020年至今为转型升级阶段，向高品质、多元化、科技化方向转型，沉浸式文旅项目成为现象级案例 [6] 行业产业链 - 上游包括资源开发与获取、规划设计与建设、文化资源与IP开发 [8] - 中游为文化旅游综合体运营服务环节 [8] - 下游为游客和消费者 [8] 市场规模 - 2024年行业市场规模为2.59亿元，同比增长16.11% [12] - 呈现"文旅+科技""文旅+商业""文旅+体育"等跨界融合趋势 [12] - 标杆项目日均接待游客量同比增长25%，年轻客群占比超60%，游客停留时间延长至2.8天 [10] 重点企业经营情况 - 华侨城年均IP采购投入超10亿元，旗下主题公园二次消费占比达50% [14] - 融创通过"冰雪世界+商业综合体"模式，年客流量超800万人次 [14] - 云南旅游2024年游客量突破1000万人次 [16] - 中青旅2024年营业收入为99.57亿元，同比增长3.34% [17] 行业发展趋势 - 沉浸式体验与智慧化运营深度融合，智慧旅游市场规模预计2025年达1.45万亿元 [20] - Z世代推动剧本杀、国潮、电竞等主题项目爆发，银发群体康养旅居需求激增 [21][22] - 绿色理念与产业协同重塑生态，ESG投资成为新标尺 [23]

权益分派 - 2024年度权益分派方案2025年4月29日获股东大会通过[3] - 以549,490,711股为基数，每10股派3.5元，共派192,321,748.85元[3] - 发放范围为2025年5月22日收市后在册股东[4] 时间安排 - 股权登记日2025年5月22日，除权除息日23日[6] - A股股东红利2025年5月23日划入账户[8] - 业务申请期2025年5月13日至22日[9] 其他情况 - 公司无股东承诺最低减持价情况[12] - 无衍生品种、股权激励及相关价格调整情况[12]

活动信息 - 公司将参加2024年度云南辖区上市公司投资者网上集体接待日[1] - 活动2025年5月16日16:00 - 17:00网络远程举行[1] - 投资者可通过“全景路演”网站等参与[1] 交流安排 - 公司高管将在线与投资者就2024年度业绩等问题沟通[1]

A股旅游及酒店板块表现 - 行业整体震荡走弱，多只个股出现下跌 [1] - 众信旅游、祥源文旅跌幅超过3% [1] - 丽江股份、三峡旅游、锦江集团、中青旅跟随下跌 [1]