板块整体表现 - 炼化及贸易板块当日上涨0.33%，领先个股为统一股份（涨2.30%）[1] - 上证指数上涨0.37%至3857.93，深证成指上涨0.99%至12696.15[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] 个股价格表现 - 统一股份领涨板块，收盘价22.64元，涨幅2.30%，成交额3.12亿元[1] - 桐昆股份涨幅1.73%至14.67元，成交额7.38亿元[1] - 中国石油上涨0.93%至8.72元，成交额16.58亿元[1] - 康普顿跌幅最大达3.56%至14.36元，成交额2.65亿元[2] - 恒力石化微跌0.17%至17.61元，成交额4.88亿元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出5.14亿元，游资净流入2.82亿元，散户净流入2.32亿元[2] - 恒力石化获主力净流入1469.55万元（占比3.01%），但遭散户净流出2003.50万元[3] - 沈阳化工主力净流入920.47万元（占比11.37%），游资净流入137.84万元[3] - 中国石油主力净流入567.57万元，但游资净流出1364.20万元[3] - 统一股份获游资大幅净流入1203.99万元（占比3.86%）[3] 交易活跃度 - 中国石油成交量最高达189.51万手，成交额16.58亿元[1] - 桐昆股份成交50.03万手，成交额7.38亿元[1] - 恒力石化成交27.66万手，成交额4.88亿元[1] - 华锦股份成交24.95万手，成交额1.33亿元[2] - 润贝航科成交2.89万手，成交额9896.43万元[1]

利润分配 - 2025年半年度每10股派现金红利3.48元（含税），不送股、不转增[2] - 总股本115,134,600股，预计派现金股利40,066,840.80元（含税）[2] 权益分派时间 - 股权登记日为2025年9月4日，除权除息日为9月5日[6] 红利派发 - A股股东现金红利9月5日划入账户，部分自行派发[8][9][10] 价格调整 - 权益分派后最低减持价格调为19.341元/股[11] - 需调整2023年限制性股票回购价格[11]

财务业绩表现 - 2025年中报营业总收入4.7亿元 同比增长11.62% 归母净利润7724.86万元 同比增长74.43% [1] - 第二季度营业总收入2.32亿元 同比增长3.12% 归母净利润4320.52万元 同比增长79.94% [1] - 毛利率29.23% 同比增长6.9% 净利率16.33% 同比增长57.64% [1] - 扣非净利润7548.25万元 同比增长73.65% [1] - 每股收益0.68元 同比增长70.81% [1] 成本费用控制 - 销售费用、管理费用、财务费用总计3227.46万元 三费占营收比6.87% 同比下降41.75% [1] - 销售费用同比下降11.34% 主要因销售人员股份支付费用减少 [3] - 管理费用同比下降23.56% 主要因管理人员股份支付费用减少 [3] - 财务费用同比下降287.63% 主要因汇兑收益增加及定期存款利息收入增加 [3] 现金流与资产状况 - 货币资金4.57亿元 同比增长17.66% [1] - 每股经营性现金流0.82元 同比增长273.67% [1] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长343.22% 主要因收入增加客户回款增加 [3] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降6.05% 主要因增加银行理财投资 [3] - 应收账款2.9亿元 同比下降2.95% [1] 资本结构与偿债能力 - 有息负债2947.94万元 同比增长1064.26% [1] - 每股净资产10.75元 同比下降23.49% [1] - 公司现金资产非常健康 [4] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增长48.81% 主要因本期支付租赁本金较去年同期减少 [3] 业务运营与市场表现 - 航空市场需求提升带动收入增长 [3] - 研发投入同比下降9.02% 主要因研发人员股份支付费用减少 [3] - 公司去年的ROIC为5.8% 资本回报率一般 [4] - 公司上市以来中位数ROIC为17.22% 2024年ROIC为5.8% [4] 机构持仓与市场预期 - 金信转型创新成长混合发起式A基金持有44万股 较上期增持 [6] - 金信消费升级股票A基金新进持有8.9万股 [6] - 证券研究员普遍预期2025年业绩1.38亿元 每股收益均值1.2元 [5]

财务表现 - 2025年中报营业总收入4.70亿元 同比增长11.62% 实现三年连续增长 [1] - 归母净利润7724.86万元 同比大幅增长74.43% [1] - 经营活动现金净流入9434.82万元 较去年同期增加1.33亿元 [1] 盈利能力 - 毛利率29.23% 环比提升0.39个百分点 实现六个季度连续上涨 [2] - 毛利率较去年同期提升1.89个百分点 实现两年连续增长 [2] - 摊薄每股收益0.68元 同比增长70.81% [2] 资产效率 - ROE为6.24% 较去年同期提升2.41个百分点 [2] - 总资产周转率0.33次 同比增长2.18% 实现三年连续上涨 [2] - 存货周转率1.10次 [2] 资本结构 - 资产负债率16.27% 处于较低水平 [3] 股权结构 - 股东户数1.46万户 前十大股东持股比例73.98% [2] - 第一大股东深圳市嘉仑投资发展有限公司持股61.0% [2] - 第二大股东刘俊锋持股5.50% 第三大股东徐烁华持股2.32% [2]

募资情况 - 公司首次公开发行2000万股，发行价29.20元/股，募资总额58400.00万元，净额47308.02万元[2] - 募资于2022年6月21日到账[3] - 截至2025年6月30日，募资项目累计投入47308.02万元，无未使用资金，专户全部销户[4] 资金收益与使用 - 2022 - 2025年半年度各有利息等收益净额及年末未使用余额[6] - 2022年用募资置换预先投入自筹资金3003.01万元及发行费用493.71万元[15] - 2023 - 2024年股东大会同意使用闲置募资及自有资金现金管理[17][18] - 2024年1月12日同意用不超1.5亿元闲置募资暂时补充流动资金[19] 项目情况 - 广东润和新材料公司相关项目结项，节余金额1093.59万元，节余比8.01%[22] - 2024年同意终止部分募投项目，剩余资金永久补充流动资金[21][26][27] - 2024年同意新增项目，调减“广东润和”项目1.1亿元用于新项目[25] 投资进度与效益 - 各募投项目截至期末累计投入及投资进度均达100%[33] - 广东润和新材料公司航空相关生产基地新建项目本年度实现效益640.39万元[33] - 承诺投资项目本年度实现效益640.39万元[33] 其他 - 公司制定募资管理制度，实行专户存储[7] - 公司与银行和券商签署监管协议，专户注销后协议终止[9] - 公司认为已按规定披露募资情况，不存在管理违规[28] - 专项报告于2025年8月25日经公司第二届董事会第二十次会议审议通过并批准报出[30]

业绩总结 - 2025年半年度营业总收入469,968,976.65元，较2024年半年度增长11.62%[11] - 2025年半年度营业总成本374,064,956.58元，较2024年半年度增长2.64%[12] - 2025年半年度净利润76,740,676.79元，较2024年半年度增长76.09%[12] - 2025年半年度归属于母公司股东的净利润77,248,587.06元，较2024年半年度增长74.44%[13] - 2025年半年度基本每股收益0.6754元，较2024年半年度增长70.81%[13] - 2025年半年度稀释每股收益0.6865元，较2024年半年度增长73.62%[13] - 2025年负债合计270,647,090.36元，较2024年增长11.50%[10] - 2025年所有者权益合计812,202,524.51元，较2024年增长2.49%[10] - 2025年母公司营业收入369,348,810.62元，较2024年增长12.07%[15] - 2025年母公司营业成本302,607,183.01元，较2024年增长6.01%[15] - 2025年半年度营业利润为49,439,979.75元，2024年半年度为 - 3,067,920.38元[16] - 2025年半年度净利润为42,396,490.18元，2024年半年度为 - 4,416,356.85元[16] 资产负债情况 - 合并报表中流动资产期末余额为13.37亿元，期初余额为12.23亿元[5] - 合并报表中非流动资产期末余额为1.47亿元，期初余额为1.59亿元[6] - 合并报表中资产总计期末余额为14.84亿元，期初余额为13.82亿元[6] - 合并报表中流动负债期末余额为2.40亿元，期初余额为1.83亿元[6] - 合并报表中非流动负债期末余额为0.16亿元，期初余额为0.31亿元[7] - 合并报表中负债合计期末余额为2.41亿元，期初余额为1.86亿元[7] - 合并报表中所有者权益期末余额为12.43亿元，期初余额为11.96亿元[7] - 母公司报表中流动资产期末余额为8.72亿元，期初余额为7.31亿元[8] - 母公司报表中非流动资产期末余额为2.10亿元，期初余额为3.05亿元[9] - 母公司报表中资产总计期末余额为10.83亿元，期初余额为10.35亿元[9] - 母公司报表中流动负债期末余额为1.79亿元，期初余额为0.64亿元[9] 现金流量情况 - 2025年半年度经营活动现金流入小计为501,067,262.82元，2024年半年度为405,633,068.23元[19] - 2025年半年度经营活动现金流量净额为94,348,185.72元，2024年半年度为 - 38,791,576.65元[19] - 2025年半年度投资活动现金流入小计为726,306,324.91元，2024年半年度为631,339,789.25元[19] - 2025年半年度投资活动现金流量净额为 - 189,303,258.61元，2024年半年度为 - 178,498,531.21元[19] - 2025年半年度筹资活动现金流入小计为19,549,911.88元，2024年半年度为0元[20] - 2025年半年度筹资活动现金流量净额为 - 1,233,271.84元，2024年半年度为 - 2,409,190.58元[20] - 2025年半年度现金及现金等价物净增加额为 - 97,254,784.83元，2024年半年度为 - 219,660,977.51元[20] - 2025年半年度期末现金及现金等价物余额为454,559,650.32元，2024年半年度为388,692,558.96元[20] 所有者权益变动 - 2025年上半年所有者权益增减变动金额为8,115,595.06，减少673,925.68[1] - 本期综合收益总额为47,141,262.70，其中包含其他综合收益44,285,336.41[1] - 所有者投入和减少资本金额为14,001,717.25[1] - 利润分配金额为 - 53,027,384.89，主要是对所有者（或股东）的分配[2] - 股份支付计入所有者权益的金额为14,001,717.25[2] - 2025年上半年公司股本较上年期末减少46,000元[32] - 2025年上半年公司资本公积较上年期末减少26,313,989.01元[32] - 2025年上半年公司减：库存股较上年期末减少776,097.50元[32] - 2025年上半年公司未分配利润较上年期末增加12,379,255.18元[32] 其他财务信息 - 公司注册资本为8221.30万人民币[40] - 财务报告于2025年8月25日经公司董事会批准报出[41] - 公司自报告期末起12个月不存在对持续经营能力产生重大怀疑的因素及其他影响事项[43] - 公司会计年度从公历1月1日至12月31日止[47] - 公司以12个月作为一个营业周期，并以其作为资产和负债的流动性划分标准[48] - 公司采用人民币作为记账本位币[49] - 重要的单项计提坏账准备的应收款项为单项应收账款、其他应收款期末余额大于人民币100万元[50] - 重要的在建工程为单项金额大于人民币1000万元[50] - 重要的应付账款、其他应付款为单项应付账款、其他应付款期末余额大于人民币100万元[50]

业绩总结 - 深圳市航信科技2025年上半年往来累计发生额20万元，偿还累计发生额20万元[1] - 广东润和新材料2025年期初余额70万元，上半年往来107万元，偿还177万元[1] - 龙南市润贝新材料2025年上半年往来462万元，期末余额462万元[1] - 其他关联方及附属企业2025年期初余额2848.9万元，上半年往来4691.7万元，偿还7470.6万元，期末余额70万元[2]

会议情况 - 公司第二届董事会第二十次会议于2025年8月25日召开，7名董事全出席表决[1] 报告审议 - 《2025年半年度报告》及其摘要编制合规获通过[1][2] - 《2025年半年度募集资金存放与使用情况的专项报告》审议通过[8][10] 利润分配 - 2025年中期利润分配每10股派3.48元（含税），不送股不转增[6] - 《2025年中期利润分配方案》表决通过，无需提交股东会[7][8]

业绩数据 - 2025年半年度归母净利润77,248,587.06元[1] - 2025年半年度末合并未分配利润452,354,903.14元[1] - 2025年半年度末母公司未分配利润44,320,321.90元[1] 利润分配 - 2025年半年度每10股派3.48元（含税）[2] - 总股本115,134,600股，预计派现40,066,840.80元（含税）[3] - 8月25日董事会通过方案，无需股东会审议[1]

收入和利润表现 - 营业收入为4.7亿元，同比增长11.62%[21] - 2025年上半年公司营业收入4.70亿元，同比增长11.62%[45] - 营业总收入同比增长11.63%至4.70亿元，其中营业收入为4.70亿元[175] - 营业收入同比增长11.62%至4.7亿元，主要由于航空市场需求提升[58] - 归属于上市公司股东的净利润为7724.86万元，同比增长74.43%[21] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润7724.86万元，同比增长74.43%[45] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7548.25万元，同比增长73.65%[21] - 净利润同比增长76.00%至7674.07万元，归属于母公司股东的净利润为7724.86万元[177] - 公司净利润从2024年半年度亏损441.64万元转为2025年半年度盈利4239.65万元[180] - 公司营业利润从2024年半年度亏损306.79万元转为2025年半年度盈利4944.00万元[180] - 基本每股收益为0.6754元/股，同比增长70.81%[21] - 稀释每股收益为0.6865元/股，同比增长73.62%[21] - 基本每股收益同比增长70.81%至0.6754元[177] - 加权平均净资产收益率为6.31%，同比上升2.55个百分点[21] 成本和费用表现 - 营业成本同比增长8.73%至3.33亿元，与收入增长同步[58] - 营业成本同比增长8.73%至3.33亿元，毛利率为29.24%[176] - 公司业务毛利率同比提升1.89个百分点[45] - 自研产品毛利率达55.77%，显著高于分销产品的26.67%[62] - 销售费用同比下降11.33%至2709.41万元[176] - 销售费用下降19.8%，从2338.61万元降至1875.19万元[180] - 管理费用下降32.3%，从1687.61万元降至1142.33万元[180] - 财务费用同比下降287.63%，主要因汇兑收益和存款利息收入增加[58] - 财务费用为负1171.16万元，主要因利息收入837.39万元远超利息费用43.79万元[176] - 研发投入同比下降9.02%至782万元，主要因股份支付费用减少[58] - 研发费用增长28.6%，从972.50万元增至1251.08万元[180] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为9434.82万元，同比增长343.22%[21] - 经营活动现金流量净额大幅改善343.22%至9435万元，主要因客户回款增加[58] - 经营活动现金流量净额从2024年半年度流出3879.16万元转为2025年半年度流入9434.82万元[183] - 销售商品提供劳务收到现金增长22.3%，从3.99亿元增至4.88亿元[183] - 支付的各项税费大幅增长468%，从730.68万元增至4152.44万元[183] - 投资活动产生的现金流量净额为-6744.86万元人民币，较上期改善1.624亿元人民币（70.7%）[186] - 筹资活动产生的现金流量净额为-544.52万元人民币，较上期扩大-310.54万元人民币[186] - 期末现金及现金等价物余额增长17.0%，从3.89亿元增至4.55亿元[184] 自研产品和业务表现 - 2025年上半年自研自产航材销售收入同比增长30.62%[46] - 自研产品收入同比增长30.62%至4126万元，占总收入比重8.78%[60][62] - 截至2025年6月30日公司共有超过2800个件号通过中国民航局适航批准[46] - 报告期内公司新增485个PMA产品件号和2个精细化工产品适航认证[46] - 公司持有超过2800种自主研发产品取得适航认证[55] - 公司分销业务常备航材料号超过7000种[40] 海外业务表现 - 2025年上半年公司海外业务收入同比增长23.02%[47] - 外销收入同比增长23.02%至4380万元，增速高于内销的10.57%[60] - 润贝航空（香港）有限公司报告期营业收入为3.2550157059百亿元，净利润为0.3935641075百万元[89] - 润贝航空（香港）总资产为5.9473081007百亿元，净资产为4.683997962百亿元[89] - 润贝航空（香港）有限公司境外资产规模5.95亿元人民币，占公司净资产47.85%[68] 资产和负债变动 - 总资产为14.84亿元，较上年度末增长7.43%[21] - 公司总资产从138.16亿元增长至148.43亿元，增幅7.4%[168][169] - 流动资产合计从122.26亿元增至133.71亿元，增长9.4%[168] - 货币资金期末余额为4.57亿元，较期初5.57亿元减少18%[167] - 货币资金占比下降9.53个百分点至30.81%，因增加银行理财投资[65] - 交易性金融资产期末余额2.49亿元人民币，期初为4642.43万元[70] - 交易性金融资产期末余额为2.49亿元，较期初0.46亿元大幅增长436%[167] - 应收账款期末余额为2.90亿元，较期初2.80亿元增长4%[167] - 存货期末余额为3.04亿元，较期初3.01亿元基本持平[167] - 存货期末余额为3.04亿元人民币，占总资产20.48%，同比下降1.34个百分点[67] - 固定资产期末余额为8110.58万元人民币，占总资产5.46%，同比下降0.44个百分点[67] - 短期借款期末余额为2685万元人民币，占总资产1.81%，同比下降0.95个百分点[67] - 短期借款从0.38亿元降至0.27亿元，减少29.6%[168][172] - 应付账款从0.71亿元增至1.31亿元，增长85.4%[168] - 应付账款同比增长499.70%至1.54亿元[173] - 归属于上市公司股东的净资产为12.38亿元，较上年度末增长4.00%[21] - 归属于母公司所有者权益从119.00亿元增至123.76亿元，增长4.0%[169] - 未分配利润从4.05亿元增至4.52亿元，增长11.4%[169] - 所有者权益合计增长2.49%至8.12亿元，其中未分配利润增长38.78%至4432.03万元[173] 投资和理财活动 - 报告期投资额3.61亿元人民币，较上年同期636.03万元增长5577.96%[72] - 投资收益大幅增长至2316.55万元，较2024年同期223.53万元增长936%[180] - 公司委托理财资金总额为29,307.44万元，其中未到期余额为24,789.07万元，无逾期未收回金额[141] - 外汇衍生品交易期初金额为59,481.25万元，期末金额为32,417.29万元[75] - 报告期内衍生品公允价值变动损失为229.58万元[75] - 报告期内购入衍生品金额为36,113.36万元[75] - 报告期内售出衍生品金额为9,049.40万元[75] - 期末衍生品投资金额占公司净资产比例为47.84%[75] - 报告期内远期外汇产生投资收益为164.37万元[75] - 衍生品投资资金来源为自有资金[75] - 公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资[77] - 衍生品投资董事会审批公告披露日期为2025年04月09日[76] - 衍生品公允价值根据外部金融机构市场报价确定[75] 募集资金使用 - 首次公开发行募集资金总额为5.84亿元人民币，净额为4.730802亿元人民币[79] - 报告期末累计使用募集资金总额4.730802亿元人民币，使用比例达100%[79] - 本期已使用募集资金总额为1.098723亿元人民币[79] - 累计变更用途募集资金总额1.984895亿元人民币，占募集资金净额比例41.96%[79] - 公司无尚未使用募集资金，募集资金专户已全部销户[79] - 发行费用（不含增值税）为1.109198亿元人民币[79] - 发行价格为每股29.20元人民币，发行股数2000万股[79] - 2024年12月16日股东大会通过将剩余募集资金永久补充流动资金[79] - 募集资金于2022年6月21日划至公司指定账户[79] - 公司终止"润贝信息化升级项目"等三个募投项目[79] - 广东润和新材料生产基地新建项目承诺投资总额24,651.78万元，实际投入12,558.19万元，投资进度100%[82] - 润贝信息化升级建设项目承诺投资总额3,499.93万元，实际投入588.9万元，投资进度100%[82] - 航空新材料研发中心建设项目承诺投资总额5,556.31万元，实际投入711.98万元，投资进度100%[82] - 补充流动资金项目承诺投资总额13,600万元，实际投入32,046.37万元，超额完成135.6%[82] - 先进航空复合材料研发中心项目实际投入1,402.58万元，投资进度100%[82] - 广东润和新材料生产基地项目本报告期实现效益640.39万元，累计实现效益1,812.72万元[82] - 公司于2024年11月终止广东润和项目并将节余募集资金用于永久补流[82] - 信息化升级及研发中心项目因无法单独产生收益于2024年11月终止[82] - 先进航空复合材料项目因可行性发生变化于2024年11月终止[82] - 公司通过自有资金已建立研发实验室，具备产品初试/中试验证能力[82] - 公司使用募集资金置换预先投入募投项目自筹资金3003.01万元及已支付发行费用493.71万元[83] - 公司使用不超过15000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[83] - 公司航空新材料生产基地新建项目形成资金节余1093.59万元[83] - 截至2025年6月30日募集资金已全部使用完毕专户余额为0元[83] - 公司停止投入先进航空复合材料研发中心及生产基地项目[83] - 公司停止投入航空动力系统部件研发中心项目[83] - 募集资金变更项目情况适用[84] - 首次公开发行募集资金总额为334.4895百万元，其中补充流动资金项目投入100%达32.04637百万元[86] - 先进航空复合材料研发中心及生产基地项目投入100%达14.0258百万元但可行性发生重大变化[86] - 公司终止信息化升级建设项目因现有系统满足现阶段需求且投资方向存在不确定性[86] - 航空新材料研发中心建设项目终止因自有实验室及生产基地已覆盖研发需求避免重复投资[86] - 先进航空复合材料项目终止因适航认证困难、技术障碍及市场竞争加剧[86] 股东和股权变动 - 有限售条件股份比例从67.01%降至3.94%，减少52,015,975股[146] - 无限售条件股份比例从32.99%增至96.06%，增加51,794,975股[146] - 公司总股本从82,460,000股减少至82,239,000股，减少221,000股[146] - 境内法人持股减少50,225,100股，比例从60.91%降至0%[146] - 境内自然人持股减少433,475股，但保留1,643,250股，比例从2.52%变为2.00%[146] - 外资持股减少1,357,400股，保留1,593,525股，比例从3.58%变为1.94%[146] - 公司总股本因回购注销减少221,000股至82,239,000股[148][150] - 有限售条件股份减少51,582,500股至3,236,775股[147] - 无限售条件股份增加51,582,500股至79,002,225股[147] - 股东深圳市嘉仑投资持股61.07%共50,225,100股[155] - 股东刘俊锋持股5.50%共4,520,200股[155] - 股东徐烁华持股2.32%报告期内减持216,000股[155] - 上海姚泾河会毓私募基金新进持股1.43%共1,175,300股[155] - 上海姚泾河瑞麟私募基金新进持股0.92%共758,700股[155] - 金信转型创新成长基金持股0.54%报告期内增持301,000股[155] - 报告期末普通股股东总数14,576户[155] - 董事徐烁华持股从212.47万股减持至190.87万股，减持21.6万股[158] - 第一大股东深圳市嘉仑投资发展有限公司持有无限售流通股5022.51万股[156] - 实际控制人刘俊锋直接持有452.02万股无限售流通股[156] - 上海姚泾河旗下三只私募基金合计持有信用担保账户股份248.8万股[156] 分红和利润分配 - 公司拟每10股派发现金红利3.48元（含税）[4] - 2025年半年度拟每10股派发现金红利3.48元（含税）[49] - 公司2025年中期利润分配预案为每10股派发现金红利3.48元（含税），现金分红总额为40,066,840.80元，占利润分配总额的100%[104] - 公司以股本基数115,134,600股进行现金分红，可分配利润为44,320,321.90元[104] - 2022-2024年累计现金分红占归属于上市公司股东净利润比重超过50%[49] - 公司上市后连续三年维持较高现金分红水平[113] 非经常性损益 - 公司非经常性损益合计为1,766,090.28元，其中非流动性资产处置损失325,148.12元，政府补助220,000.00元，金融资产公允价值变动收益1,745,286.64元，其他营业外支出115,527.19元[25] - 金融负债公允价值变动收益120.54万元，期末余额142.36万元[70] - 其他综合收益税后净额亏损708.98万元，同比转亏[177] 管理层和治理 - 财务总监徐烁华于2025年4月17日因工作调动离任[103] - 于松松于2025年4月17日被聘任为副总经理兼财务总监[103] - 公司2023年实施限制性股票激励计划，首批授予部分于2023年9月26日完成登记[107] - 公司于2024年7月26日完成限制性股票激励计划预留授予部分的股份登记[108] - 公司于2025年6月6日完成部分限制性股票的回购注销事宜[108] - 预留授予限制性股票24.70万股，授予价格17.425元/股，授予人数18人[110] - 首批授予第一期解除限售106.75万股，涉及激励对象59人[110] - 回购注销限制性股票201,000股，涉及激励对象16人[111] - 已完成2023年限制性股票激励计划部分回购注销事宜[111] - 控股股东及实际控制人股份锁定期于2025年6月24日解除限售[118] - 公司严格遵守稳定股价承诺，相关义务已履行完毕[118] - 控股股东及管理层关于稳定股价的36个月承诺期已于2021年履行完毕[120] 行业和市场环境 - 中国民航全行业运输飞机2024年底在册架数达4,394架，同比增加124架[29] - 中国商飞预计2043年客机机队规模将达10,061架，新机交付量预计9,475架，市场价值超14,000亿美元[29] - 2025年上半年国内航线总周转量达493.3亿公里同比增长4.9%，国际航线总周转量达290.1亿公里同比增长24.7%[30] - 三大航司2025年上半年运营指标：南航RTK同比增长8.09%至18.72亿，国航RTK同比增长5.80%至15.05亿，东航RTK同比增长11.89%至13.51亿[30] - 中国商飞2025年航材采购量预计为2024年的4倍，2024年总采购额近200亿元，2025年预计同比提升70%[31] - 截至2025年6月中国商飞累计交付20架C919飞机和165架C909飞机[31] - 2025年上半年实名登记无人机总数突破272.6万架，累计飞行2,447万小时同比增长149%[34] - 中国民航局预测2025年我国低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元[34] - 公司推出自主品牌AI航检眼镜，IDC预测2025年中国AI眼镜市场出货量达280万副同比增长107%[36] 风险因素 - 航材分销业务受外部环境风险影响包括地缘政治及贸易摩擦可能导致成本上升[90][91] - 公司通过供应链管理及国产化替代应对潜在关税政策波动和供应链不稳定风险[91] - 公司航材分销业务采购主要以美元交易，采购金额较大，面临汇率波动导致的汇兑损失风险[93] - 公司采用自有主仓加第三方仓库的多维仓储模式，物流委托第三方承运，