行业技术跨越与定义 - L2到L3是辅助驾驶向自动驾驶的关键跨越 [1][2] - L2及以下属于驾驶辅助，驾驶责任始终由驾驶员承担 [1][2] - L3及以上正式进入自动驾驶范畴，驾驶责任可能在驾驶员、制造商和自动驾驶系统供应商等主体之间分配 [1][2] 首批L3车型获批详情 - 工业和信息化部附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品 [1] - 长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车可实现交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速50km/h，功能目前仅限在重庆市特定路段开启 [1] - 极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车可实现高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速80km/h，功能目前仅限在北京市特定高速路段开启 [1] 产业意义与未来展望 - 标志着我国自动驾驶正式进入“产品准入+上路通行”的量产应用新阶段，为产业链从实验室走向开放道路开辟合法通道 [3] - 采用“附条件”和“小切口”方式严格限定路段和场景，在安全前提下支持创新，为行业划定了清晰的安全发展基线 [3] - L3级对系统可靠性和安全冗余要求极高，将倒逼感知硬件、算力平台、软件算法等整个产业链的技术迭代与升级 [3] - 预计试点将从当前的高速、快速路拥堵场景，逐步向更复杂的城区道路扩展 [3] - 从国家到地方的相关法律法规、技术标准将随着试点经验不断健全，以支撑未来更大规模的推广 [3] - 目前搭载高级别自动驾驶功能的车辆成本较高，未来需要通过技术进步和规模化应用使成本下降 [3] - 首批L3级车型上路是一个谨慎而坚实的起点，我国自动驾驶时代有序开启 [4] 投资策略与关注方向 - 汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会，以及新能源电动化和智能化的优质赛道核心标的 [5] - 建议关注在新能源领域具备先发优势的自主车企，如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等 [5] - 建议关注业绩稳定的低估值零部件龙头，如华域汽车、福耀玻璃等 [5] - 建议关注电动化和智能化的优质赛道核心标的，如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等 [5] - 建议关注“国内大循环”带来的国产替代机会，如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等 [5] - 建议关注强势整车企业对核心零部件的拉动效应，如拓普集团、文灿股份、旭升集团等 [5] - 本周重点关注组合为：比亚迪、理想汽车、拓普集团、德赛西威和上声电子 [6]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 文灿集团股份有限公司（以下简称"公司"）近日收到法国百炼集团下属墨西哥公司LBQ Foundry, S.A. de C.V.(以下简称"LBQ")通知，其与墨西哥税务机关的增值税重复缴纳争议之诉讼取得新进展，现将有关 情况公告如下： 一、诉讼基本情况 LBQ主要从事重力铸造产品生产及销售业务，在2015年至2019年期间，在向墨西哥境内无常设机构的多 家境外供应商采购铝材时，因其所购铝材均交付至保税仓库，在其从保税仓库提取使用时与墨西哥税务 部门产生增值税重复缴纳争议并诉至当地法院。前期公告情况具体如下： （1）行政行为：墨西哥税务局于2019年11月26日公函（编号：110-12-03-01-00-2019-8588），针对 LBQ2015和2016财年的多份进口申请表，要求扣缴增值税（包括增值税、罚款、滞纳金及其他），金额 为7,527,242.41比索。对于此项评税，LBQ首先向墨西哥税务部门申请行政复议，被驳回后已向联邦税 ...

证券代码：603348 证券简称：文灿股份 公告编号：2025-035 （ 1 ） 行 政 行 为 ： 墨 西 哥 税 务 局 于 2019 年 11 月 26 日 公 函 （ 编 号 ： 110-12-03-01-00-2019-8588），针对LBQ2015和2016财年的多份进口申请表，要 求扣缴增值税（包括增值税、罚款、滞纳金及其他），金额为7,527,242.41比索。 对于此项评税，LBQ首先向墨西哥税务部门申请行政复议，被驳回后已向联邦税 务法院提出异议，2022年5月16日取得不利裁定，之后提起宪法权利保护诉讼， 2023年9月，宪法法院认为税务局评税有误，判决联邦税务法院撤销2022年5月16 日的判决并重新审理。之后LBQ收到联邦税务法院的公函，转述宪法法院的裁决： 不予庇护亦不予保护LBQ，使其免受联邦税务法院所作的判决。意味着宪法法院 作出裁决，驳回了LBQ的上诉请求，维持联邦税务法院判决。目前LBQ已经缴纳了 该项评税支出。 （ 2 ） 行 政 行 为 ： 墨 西 哥 税 务 局 通 过 2021 年 9 月 27 日 公 函 （ 编 号 ： 文灿集团股份有限公司 关于墨西哥子公司诉 ...

文灿股份公告，公司墨西哥子公司LBQ与墨西哥税务机关的增值税重复缴纳争议诉讼取得新进展。近 日，LBQ与税务局对第（5）项评税的最终执行金额进行谈判并确定为9306.14万墨西哥比索，其中，增 值税金额为5860.29万墨西哥比索，滞纳金及其他费用金额减为3445.85万墨西哥比索，罚金全部减免。 ...

核心观点 - 2025年11月汽车市场热度延续，新能源汽车表现尤为亮眼，销量保持高速增长，渗透率突破50% [1][2] - 汽车行业整体销量稳健增长，但经销商库存水平显著上升，需关注库存变化 [1][2] - 投资策略建议关注新能源、智能化优质赛道及国产替代机会，并给出了具体的关注组合 [3][4] 总体销量情况 - 2025年11月全国汽车销量为342.9万辆，同比增加3.4% [1] - 2025年1-11月汽车累计销量为3112.7万辆，同比增长11.4% [1] 库存情况 - 2025年11月汽车经销商综合库存系数为1.6，同比增加41.4%，环比增加34.2% [1][2] - 同期经销商库存预警指数为55.6%，同比增加3.8个百分点，环比增加3个百分点 [1][2] 新能源汽车表现 - 2025年11月新能源汽车销量为182.3万辆，同比增长20.6%，渗透率达53.2% [2] - 2025年1-11月新能源汽车累计销量为1478万辆，同比增长31.2%，渗透率为47.5% [2] 投资策略与关注方向 - 建议关注在新能源领域具备先发优势的自主车企，如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车 [3] - 建议关注业绩稳定的低估值零部件龙头，如华域汽车、福耀玻璃 [3] - 建议关注电动化和智能化的优质赛道核心标的，如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利 [3] - 建议关注“国内大循环”带来的国产替代机会，如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份 [3] - 建议关注强势整车企业对核心零部件的拉动效应，如拓普集团、文灿股份、旭升集团 [3] - 本周重点关注组合为：比亚迪、理想汽车、拓普集团、德赛西威和上声电子 [4] 市场表现回顾 - 本周汽车板块涨跌幅为0.16%，在申万31个板块中位列第9位，跑赢沪深300指数 [5] - 细分行业中，周涨跌幅分别为：汽车服务(-5.23%)、汽车零部件(0.11%)、乘用车(0.23%)、商用车(0.25%)、摩托车及其他(1.70%) [5] - 汽车行业周涨幅前五个股为：超捷股份、华懋科技、跃岭股份、华培动力、征和工业 [6] - 汽车行业周跌幅前五个股为：厦门信达、嵘泰股份、隆基机械、凯龙高科、迪生力 [7]

公司经营情况 - 文灿股份海外工厂2024年第三季度业绩受到多种因素的叠加影响 [2] - 公司表示具体情况需查阅其披露的定期报告 [2]

公司对股价波动的回应 - 公司表示股价波动受宏观环境、行业周期及市场情绪等多重因素影响 [1] - 公司将采取多举措夯实基本面，积极把握市场机会，努力推动公司价值回归 [1]

公司业务进展 - 公司已与国内大吨位压铸设备供应商建立了稳固的合作关系 [2]

公司业务发展 - 公司深耕汽车零部件主业 [1] - 公司积极拓展有关新领域业务 [1]

公司业务布局 - 欧洲和墨西哥工厂主要就近配套欧美知名整车厂商和一级零部件供应商 [1] - 欧洲和墨西哥工厂均通过一级零部件供应商间接给特斯拉供应刹车组件 [1] 公司发展战略 - 公司将持续提高海外工厂配套与服务水平 [1] - 公司积极把握潜在的市场机会 [1]