收入和利润表现 - 公司截至2020年6月30日止三个月收益为9670万港元，较2019年同期增加870万港元或9.9%[10][17] - 公司截至2020年6月30日止三个月净利润为500万港元，较2019年同期630万港元减少130万港元[10][17] - 剔除一次性公平值变动影响后，2020年同期净利润实际增长230万港元或84.8%[11] - 公司经营溢利为610万港元，较2019年同期677万港元有所下降[17] - 2020年第二季度公司净利润为4,989千港元，其中归属于公司所有者的利润为4,502千港元[20] - 公司2020年第一季度总收益为9674万港元，较2019年同期的8806万港元增长9.9%[37][47] - 除税前溢利为575万港元，较2019年同期的672.8万港元下降14.5%[43] - 公司截至2020年6月30日止三个月收入约为8830万港元，较2019年同期增加30万港元（增长0.3%）[76] - 公司期内溢利为450.2万港元，较2019年同期的629.8万港元下降28.5%[70] - 公司总收益为96.7百万港元，同比增长8.7百万港元或9.9%[90] - 净利润为5.0百万港元，剔除一次性因素后同比增长2.3百万港元或84.8%[82] - 公司截至2020年6月30日止三个月净利润为500万港元，较2019年同期的630万港元减少130万港元，净利润率从7.2%降至5.2%[99][101] - 剔除一次性应付或然代价公允价值变动影响后，公司2020年同期净利润为500万港元，较2019年同期的270万港元增长230万港元，增幅达84.8%[99][101] 成本和费用变化 - 柴油及相关产品销售增加导致经营成本上升，销售成本达8598.7万港元[11][17] - 融资成本大幅增加至35.3万港元，较2019年同期4.2万港元显著上升[17] - 所得税开支为76.1万港元，较2019年同期43万港元增加[17] - 融资成本为35.3万港元，较2019年同期的4.2万港元大幅增加[43] - 公司融资成本为35.3万港元，较2019年同期的4.2万港元大幅增加740%[57] - 公司董事薪酬为61.3万港元，较2019年同期的59.6万港元增加2.9%[54] - 公司存货成本为8629.7万港元，较2019年同期的8050.3万港元增加7.2%[54] - 公司物业、厂房及设备折旧为62.1万港元，较2019年同期的54.9万港元增加13.1%[54] - 销售成本为86.0百万港元，同比增长4.3百万港元或5.3%[93] - 2020年第一季度员工成本190万港元，较2019年同期的180万港元增长5.6%[137][140] 业务线表现 - 公司主要从事柴油及相关产品的销售运输以及钢产品制造业务[25] - 柴油及相关产品销售收入为8834.5万港元，较2019年同期的8806万港元基本持平[37] - 新增钢产品销售收入839.5万港元，2019年同期无此项业务[37] - 柴油销售及运输分部业绩为579.4万港元，较2019年同期的330.8万港元增长75.1%[43] - 公司销售及运输柴油及相关产品业务收入占集团总收入的91.3%[76] - 柴油及相关产品销售收益为88.3百万港元，占总收益91.3%，同比增长0.3百万港元或0.3%[78] - 柴油销售收益为62.7百万港元，占总收益64.8%，同比下降18.8百万港元或26.2%[91] - 船用柴油销售收益为21.7百万港元，占总收益22.4%，同比增长5.6百万港元或34.8%[91] - 润滑油销售收益为4.0百万港元，占总收益4.1%，同比增长3.8百万港元或1900%[91] - 钢产品销售收益为8.4百万港元，占总收益8.7%[80] 地区市场表现 - 香港市场收益为8456.2万港元，较2019年同期的8806万港元下降4.0%[47] - 新增中国市场收益1217.8万港元，2019年同期无此项业务[47] 利润率和盈利能力指标 - 公司毛利从2019年同期的640万港元增至2020年同期的1080万港元，增长440万港元，毛利率从7.2%提升至11.1%[100] - 毛利润为10.8百万港元，同比增长4.4百万港元或68.8%[98] - 毛利率为11.1%，同比提升3.9个百分点[98] - 每股基本及摊薄盈利为0.52港仙，较2019年同期0.79港仙下降[18] - 公司基本每股盈利基于加权平均股数8.60857亿股计算[70] 其他收益和项目 - 2019年同期确认应付或然代价公平值变动360万港元[11][17] - 其他收益为95万港元，较2019年同期的61.8万港元增长53.7%[43][50] - 获得政府抗疫基金补助70万港元[50][52] - 公司持有马来西亚上市公司投资80万港元，录得未变现收益10万港元[136][139] 资本结构和权益变动 - 公司于2020年4月发行78,000,000股新股，每股发行价0.21港元，募集资金16,380千港元[20][21] - 非控股权益从2020年4月1日的14,762千港元增至2020年6月30日的35,350千港元，增幅139.5%[20] - 公司保留盈利从2020年4月1日的11,369千港元增至2020年6月30日的15,871千港元[20] - 股份溢价从49,221千港元增至64,821千港元，主要来自新股发行[20] - 公司股本从8,000千港元增至8,780千港元，反映新股发行[20] - 汇兑储备从565千港元亏损扩大至1,106千港元亏损[20] - 2020年第二季度其他全面亏损为983千港元，主要来自汇兑储备的541千港元亏损[20] - 公司于2020年6月30日总权益为147,463千港元，较2020年4月1日的106,534千港元增长38.4%[20] - 公司权益总额为1.121亿港元[110] 流动性和财务状况 - 截至2020年6月30日，公司流动资产为1.469亿港元，流动负债为6480万港元，流动比率为2.3倍[104][107] - 公司净流动资产为8210万港元[103][107] - 公司可用银行融资上限为6500万港元，已动用2900万港元[105] - 资产负债比率为25.6%[106][108] - 公司质押短期银行存款1200万港元及人寿保单470万港元作为银行融资担保[122] - 公司已抵押短期银行存款1200万港元及人寿保单470万港元作为银行融资抵押品[127] 收购和投资活动 - 公司于2020年4月21日完成收购美加壳（环球）润滑油技术有限公司51%股权[75] - 公司于2020年4月以1638万港元对价收购美嘉壳（环球）润滑科技51%股权，发行7800万股代价股份[118][123] 募集资金使用情况 - 股份发售实际所得款项净额约4510万港元，低于原估计的5090万港元[129][130] - 截至2020年6月30日，所得款项净额实际使用2790万港元，未使用1720万港元[132] - 购买柴油贮槽车实际使用500万港元，占计划用途780万港元的64.1%[132] - 购买船用柴油驳船实际使用850万港元，占计划用途1400万港元的60.7%[132] - 加强人力投入实际使用230万港元，占计划用途610万港元的37.7%[132] - 信息技术升级实际使用10万港元，占计划用途360万港元的2.8%[132] 关联方交易 - 截至2020年3月31日止年度采购交易总额约为人民币15,991,000元（相当于约17,923,000港元）[146][152] - 江西新冀为公司间接非全资附属公司，公司持有其55%股权[153][156] - 新余钢铁集团持有江西新冀35%股权[153][156] - 中冶南方（新余）由新余钢铁股份有限公司拥有70%权益[153][156] - 新余钢铁股份有限公司由新余钢铁集团拥有约38.17%权益[153][156] - 采购交易自2019年8月起与中冶南方（新余）进行，自2019年11月起与新钢（上海）进行[155][157] - 采购价格按逐单基准参考现行可比市场价格经公平磋商确定[154][157] - 采购款项以现金结算[154][157] - 公司确认采购交易按一般商业条款或更佳条款进行，符合公司及股东整体利益[165] - 公司因新冠疫情导致2020年1月至3月停工，影响与江西新冀的有效联络[163] - 公司于2020年6月成功取得江西新冀采购交易资料供董事会审批[163] 公司治理和董事会事项 - 董事会不建议支付截至2020年6月30日止三个月的任何股息[12][14] - 公司已获得董事会（包括独立非执行董事）对采购交易的批准[160][161] - 公司已取得董事会（包括独立非执行董事）对采购交易的批准及追认[164] - 审计委员会由三名独立非执行董事组成，并审阅了截至2020年6月30日止三个月的未经审核简明合并财务报表[188][192][193] - 审核委员会审阅了截至2020年6月30日止三个月未经审核简明综合财务报表[197] - 审核委员会认为财务报表已按适用会计准则及GEM上市规则编制[197] - 提名委员会于2017年3月23日成立，由方俊文先生及两名独立非执行董事组成[194] - 提名委员会主席为鄺旭立先生[194] - 提名委员会书面职权范围自2019年1月1日起修订并重列[194] - 提名委员会每年至少举行一次会议[199] - 提名委员会已检讨董事会架构、规模及组成以及政策[199] - 提名委员会已讨论董事退任及重选事宜[199] 股东结构和持股情况 - 公司董事方俊文先生通过控股公司持有451,000,000股，占总股本的51.4%[170] - 公司董事劳佩仪女士作为方俊文先生配偶，同样被视为持有451,000,000股，占总股本的51.4%[170] - 据董事所知，截至2020年6月30日，无其他人士直接或间接持有公司股本面值10%或以上权益[175] - 宏亨有限公司持有451,000,000股股份，占已发行股本51.4%[176] - 李学贤先生持有49,456,000股股份，占已发行股本5.6%[176] - 张依乐女士通过配偶权益持有49,456,000股股份，占已发行股本5.6%[176] - 李学贤先生于2020年5月6日质押其全部49,456,000股股份（占5.63%）作为贷款抵押[185] - 公司根据购股权计划拥有80,000,000股股份可供发行，占上市日期已发行股本10%[180][183] - 自2017年3月23日计划采纳日至2020年6月30日，未授予任何购股权[180][183] - 截至2020年6月30日，无任何尚未行使的购股权[180][183] - 合规顾问国泰君安及其关联方未持有公司任何股份权益[187][191] 其他运营事项 - 员工总数从2019年6月的26人增加至2020年6月的56人[137][140] - 报告期间后无重大事项需要披露[150] - 截至2020年6月30日止三个月，公司未进行任何上市证券的购买、出售或赎回[166][168] - 截至2020年6月30日止三个月，集团无任何附属公司及联属公司的重大投资、收购或出售[165] - 除披露外，董事及最高行政人员于公司及其相联法团无其他权益或淡仓[172][174] - 公司确认控股股东及董事在报告期内无任何竞争性权益[186][190]

收入和利润（同比环比） - 公司2020财年收入约为4.393亿港元，较2019财年增加约2.096亿港元或91.3%[18] - 公司2020财年净利润约为450万港元，较2019财年增加约370万港元[18] - 公司2020年收益439.3百万港元，同比增长209.6百万港元或91.3%[21] - 公司2020年纯利4.5百万港元，同比增长3.7百万港元，纯利率提升主要因柴油业务销售及运输增长以及应付或然代价公平值变动3.6百万港元[21] - 公司2020年拥有人应占溢利4.7百万港元，较2019年0.8百万港元增长3.9百万港元[38] - 公司收益从2019年的2.297亿港元增长91.3%至2020年的4.393亿港元[45][49] - 净利润从2019年的80万港元增至2020年的450万港元，净利率从0.4%提升至1.0%[54][57] 成本和费用（同比环比） - 销售成本同比激增99.8%至4.155亿港元，主要受柴油及钢产品业务驱动[48][50] - 毛利率从2019年的9.5%下降至2020年的5.4%，但毛利微增210万港元至2380万港元[52][55] - 2020年员工总成本10.3百万港元，较上年4.7百万港元增长119.1%[103] 各条业务线表现 - 公司2020年柴油及相关产品业务收益328.1百万港元，占总收益74.7%，同比增长98.4百万港元或42.8%[31][34] - 公司2020年钢产品销售收益111.2百万港元，占总收益25.3%[36] - 柴油销售收益占2020年总收益的61.8%（2.716亿港元），同比增长27.2%[46][49] - 船用柴油销售收益从2019年的0.144亿港元增至2020年的0.557亿港元，增幅286.8%[46][49] - 钢产品业务首次贡献收益1.112亿港元，占总收益25.3%[47][49] - 公司2020年终止健康食品业务亏损4.5百万港元，但被出售附属公司产生的3.6百万港元公平值变动抵偿[37] 各地区表现 - 公司与中国合资成立钢产品加工企业，注册资本3000万元人民币，持股55%[30][33] - 公司合资企业注册资本为人民币30,000,000元，持股比例为55%（冠东）、35%（新余钢铁）及10%（新余投资）[74][76] 管理层讨论和指引 - 公司认为香港柴油及船用柴油市场前景乐观，受益于基建投资及物流业复苏[24][26] - 公司因COVID-19对经济影响保持谨慎，将加强柴油业务开发并寻求新收入来源[40][41] 资产和债务 - 流动比率从2019年的4.2降至2020年的3.2，当前资产1.187亿港元[60] - 银行授信额度从2019年的2000万港元增至2020年的6500万港元，已使用1610万港元[61] - 资产负债率从2019年的3.4%大幅上升至2020年的23.6%[63] - 2020年3月31日公司流动资产净值为82.0百万港元，流动资产为118.7百万港元（2019年：109.0百万港元），流动负债为36.8百万港元（2019年：26.1百万港元），流动比率为3.2倍（2019年：4.2倍）[64] - 2020年3月31日公司银行融资上限为65.0百万港元（2019年：20.0百万港元），已动用16.1百万港元（2019年：4.2百万港元），银行借款利率浮动范围为3.57%-4.88%及2.76%-3.97%（2019年：4.88%-6.13%）[65] - 2020年3月31日公司资产负债比率为23.6%（2019年：3.4%）[65] - 2020年3月31日公司所有者权益为91.8百万港元（2019年：88.6百万港元）[67][70] 投资和收购 - 公司以总代价16,380,000港元收购美嘉壳（环球）润滑科技有限公司51%股权，发行78,000,000股新股（每股0.21港元）[75][77] - 2020年3月31日公司投资马来西亚上市公司0.8百万港元及人寿保险4.7百万港元，录得未变现收益净额0.5百万港元及已变现亏损0.4百万港元[80][85] - 公司以16,380,000港元收购美嘉壳（环球）润滑科技51%股权[107] - 收购完成后公司已发行股份增至878,000,000股[107] 公司治理 - 董事会在2020年3月31日止年度遵守了企业管治守则的所有适用条款[115] - 董事会每月接收财务及运营数据以评估公司及附属公司表现[116] - 董事会中有3名独立非执行董事，占比超过三分之一，其中1名具备会计专业资格[119] - 独立非执行董事的参与确保公司股东权益得到充分考虑[120] - 董事会每年至少举行4次定期会议，会议通知提前14天发出[126] - 主席每年至少与独立非执行董事举行1次会议，无其他执行董事参与[126] - 董事会下设审计委员会、薪酬委员会和提名委员会，职权范围自2019年1月1日起修订[125] - 董事会议程及相关资料一般提前3天提供给董事或委员会成员[126] - 公司董事除1对夫妻关系外，无其他家族或重大关系[121] - 董事会负责制定集团策略、监督管理层表现及推动业务增长[116][124] - 方俊文先生（主席）出席7次董事会会议中的7次，出席率100%[131] - 李学贤先生于2020年2月21日辞任执行董事[132][135] - 崔志仁先生（独立非执行董事）参与5次审核委员会会议中的5次，出席率100%[131] - 公司秘书出席所有预定的董事会会议，汇报企业管治、风险管理等事宜[132][135] - 董事会文件及资料至少提前3天发送给董事[137][141] - 非执行董事及独立非执行董事的委任函为期3年，可提前3个月通知终止[139][142] - 截至2020年3月31日，所有董事均参与持续专业发展培训[140][143] - 独立非执行董事崔志仁先生参与A类（培训会议）和B类（阅读资料）培训[146] - 独立非执行董事王安元先生、鄺旭立先生仅参与B类培训[146] - 董事会会议至少提前14天通知，其他委员会会议提前合理时间通知[133][136] - 公司于2017年3月23日委任三名独立非执行董事（崔志仁、邝旭立、王安元），均具备会计及金融领域专业经验[153] - 审计委员会由三名独立非执行董事组成，2020年建议续聘HLB Hodgson Impey Cheng为截至2021年3月31日年度的审计师[160] - 薪酬委员会2020年披露2名高管的薪酬区间为0-100万港元[173] - 审计委员会每年至少召开两次会议，2020年已审核集团截至3月31日的综合财务报表[161][163] - 薪酬委员会参考市场基准制定董事薪酬，每年至少召开一次会议[167][171] - 提名委员会2019年修订职权范围，负责评估董事会结构及独立非执行董事独立性[176][177] - 审计委员会主席崔志仁同时担任薪酬委员会成员，王安元任薪酬委员会主席[158][165] - 公司高管薪酬政策与集团业绩及个人表现挂钩[175] - 审计委员会确认2020年外部审计师HLB的独立性与薪酬符合要求[160] - 提名委员会2020年讨论董事连任事宜并评估董事会多元化政策[178] - 公司核数师2020年度审计服务酬金为700,000港元，非审计服务酬金为120,000港元[190] - 公司董事及高管薪酬政策与集团业绩及个人表现挂钩，未披露具体数字[180] - 提名委员会每年至少举行一次会议，2020年已检讨董事会架构及成员多元化政策[182][196] - 公司未设立企业管治委员会，相关职能由董事会直接执行[191] - 公司采用董事会多元化政策，考虑因素包括年龄、文化背景、专业经验等[193] - 公司确认截至2020年3月31日不存在影响持续经营能力的重大不确定性[184] - 公司遵守GEM上市规则关于董事证券交易的操守准则，2020年度无违规[198] - 公司通过股东大会与股东保持沟通，确保每项议题单独表决[200] 资本支出和融资 - 公司实际净筹资为4510万港元，低于招股章程中预估的5090万港元[97] - 股份发售实际所得款项净额为45.1百万港元，低于招股章程估计的50.9百万港元[98] - 截至2020年3月31日，所得款项净额实际使用25.8百万港元，剩余19.3百万港元[100] - 购买柴油贮槽车实际支出3.9百万港元，占计划金额7.8百万港元的50%[100] - 购买船用柴油驳船实际支出8.5百万港元，占计划金额14.0百万港元的60.7%[100] - 加强人力实际支出2.1百万港元，占计划金额6.1百万港元的34.4%[100] - 提升信息技术系统实际支出0.1百万港元，占计划金额3.6百万港元的2.8%[100] 员工和人力资源 - 截至2020年3月31日，公司员工总数53人，较上年22人增长140.9%[103] - 公司已聘请一名物流助理，其余员工预计于2022年3月前招聘[96] - 公司通过职位重新分配聘请安全监工以加强职业安全管理[96] - 公司持续评估及评价人手的表现以促进业务发展[96] 其他重要内容 - 公司2020财年或有应付对价的公允价值变动约为360万港元[18] - 截至2020年3月31日，公司拥有8辆不同容量的柴油油罐车以满足客户需求[19] - 公司新增2辆柴油油罐车并替换2辆现有车辆以提升运力并履行社会责任[19] - 2020财年公司运营1艘海上供油驳船[20] - 公司开展营销活动并与潜在客户洽谈以确保船用柴油订单[20] - 公司拥有8架柴油贮槽车，2020年新增2架以提升容量并履行环保责任[21] - 公司已购买两部新柴油贮槽车并取代两部现有柴油贮槽车，余下一部预计于2022年3月底交付[91] - 公司于2018年4月开展船用柴油驳船的试运行并于2018年7月开始全面运行[94] - 公司已完成资讯科技系统的次要升级，但仍就新系统与潜在供应商进行磋商[94] - 公司与服务公司订立合约以经营海上供油业务[96] - 公司未就截至2020年3月31日止年度派付任何股息[87] - 公司已抵押1200万港元的短期银行存款及470万港元的人寿保单作为银行融资的抵押品[88] - 2020年3月31日公司质押短期银行存款12.0百万港元及人寿保单4.7百万港元作为银行融资担保[83] - 公司未支付股息[82]

收入和利润（同比环比） - 截至2019年12月31日止九个月，公司收益为3.719亿港元，较2018年同期增加1.578亿港元或73.7%[7][11] - 截至2019年12月31日止九个月，公司拥有人应占溢利为810万港元，较2018年同期增加360万港元[8][11] - 截至2019年12月31日止三个月，收益为1.651亿港元，较2018年同期的8784万港元增长88.0%[15] - 截至2019年12月31日止三个月，公司拥有人应占溢利为20.7万港元，2018年同期为亏损6.6万港元[15] - 截至2019年12月31日止九个月，公司拥有人应占期内溢利为814.5万港元，较2018年同期的450.1万港元增长80.9%[16] - 截至2019年12月31日止三个月，公司拥有人应占期内溢利为40.1万港元，而2018年同期为亏损6.6万港元[16] - 公司截至2019年12月31日止九个月总收益为3.71856亿港元，较上年同期2.14092亿港元增长73.7%[40] - 公司除税前溢利为943.8万港元，较上年同期577.4万港元增长63.5%[44] - 期内溢利为813.8万港元，较上年同期450.1万港元增长80.8%[44] - 集团总收入同比增长88.0%，从2018年第三季度的8784.4万港元增至2019年同期的1.651亿港元[47] - 九个月总收入同比增长73.7%，从2018年的2.141亿港元增至2019年的3.719亿港元[47] - 公司拥有人应占溢利同比增长360万港元或80.8% 达810万港元[79] - 公司拥有人应占溢利为810万港元，同比增长360万港元或80.8%[82] - 公司收益达3.719亿港元，同比增长1.578亿港元或73.7%[85][90] 成本和费用（同比环比） - 九个月期间毛利为1842.4万港元，较2018年同期的1717.4万港元增长7.3%[15] - 九个月期间经营溢利为1004.5万港元，较2018年同期的584.5万港元增长71.8%[15] - 九个月期间所得税开支为130万港元，与2018年同期的127万港元基本持平[15] - 公司融资成本为60.7万港元，较上年同期7.1万港元增长754.9%[44] - 未分配公司开支为1336.6万港元，较上年同期1253.2万港元增长6.7%[44] - 应付债券利息开支2019年第三季度达220万港元，而2018年同期为零[52] - 董事薪酬2019年第三季度为595万港元，较2018年同期的580万港元增长2.6%[54] - 员工成本同比增长57.2%，从2018年第三季度的1590万港元增至2019年同期的2500万港元[54] - 销售成本达3.534亿港元，同比增长79.5%[89][92] - 毛利为1840万港元，毛利率从8.0%下降至5.0%[93][98] - 截至2019年12月31日止九个月，总员工成本约为6.9百万港元，高于去年同期的4.5百万港元[125][129] 各条业务线表现 - 柴油及相关产品销售收益为2.68532亿港元，较上年同期1.71731亿港元增长56.3%[40] - 钢产品销售收益为1.03324亿港元，上年同期无此项业务[40] - 健康食品销售收益为零，上年同期为4236.1万港元[40] - 柴油销售及运输分部业绩为1739.5万港元，较上年同期1779.5万港元下降2.2%[44] - 钢产品销售分部业绩为102.9万港元[44] - 柴油及相关产品销售收入2.685亿港元 占总收入72.2% 同比增长9680万港元或56.4%[71][75] - 钢产品销售收入1.033亿港元 占总收入27.8%[73][77] - 柴油销售收入2.216亿港元，占总收益59.6%；船用柴油收入4640万港元，占比12.5%[86][90] - 船用柴油收入同比增长3760万港元，主要来自三名新客户需求[87][90] 各地区表现 - 香港市场收入同比增长64.5%，从2018年第三季度的5921.2万港元增至2019年同期的9739.5万港元[47] - 中国市场收入同比增长136.6%，从2018年第三季度的2863.2万港元增至2019年同期的6773.9万港元[47] 管理层讨论和指引 - 董事会不建议派付截至2019年12月31日止九个月期间的任何股息[10][12] - 香港利得税采用两级制税率，首200万港元应评税利润按8.25%征税，超出部分按16.5%征税[58][59] - 中国子公司企业所得税税率保持25%[60] - 香港利得税两级制生效 首200万港元应课税溢利税率8.25% 超过部分按16.5%税率[61] - 截至2019年12月31日未建议派发股息[62] - 香港企业所得税率16.5% 中国附属公司税率25%[61] - 公司保持审慎的财务管理政策，持续评估客户信用状况以降低信贷风险[105][110] - 公司确认所有董事均遵守GEM上市规则第5.48至5.67条的证券交易标准[181] - 公司在截至2019年12月31日止九个月内完全遵守GEM上市规则附录15的企业管治守则[182] - 薪酬委员会通过市场基准确定董事薪酬，并参考个人能力、职责和集团业绩[179] - 提名委员会负责评估董事会结构、规模、组成及董事多元化政策[171] - 提名委员会已检讨董事会架构、规模及组成，并讨论董事退任及重选事宜[176] - 薪酬委员会的主要职责是制定董事及高级管理层的整体薪酬政策[174] 其他财务数据 - 撇除应付或然代价一次性公平值变动，公司拥有人应占溢利为450万港元，较2018年同期仅增长1.0%[9][11] - 应付或然代价公平值变动带来一次性收益359.8万港元[9][15] - 截至2019年12月31日止九个月，每股基本及摊薄盈利为1.02港仙，较2018年同期的0.56港仙增长82.1%[16] - 加权平均普通股数量为8亿股 每股基本盈利0.0102港元[65] - 净利率从2.1%提升至2.2%[94][99] - 流动资产净值1.117亿港元，流动比率3.6倍[95][100] - 资产负债比率17.8%，未使用银行融资2510万港元[96][101] - 资本结构中归属公司所有者权益为9660万港元[103] - 公司股东应占权益约为96.6百万港元[108] - 公司抵押了16.0百万港元的短期银行存款作为银行融资担保[114][116] - 股份发售实际所得款项净额约为45.1百万港元，低于原估计的50.9百万港元[118][119] - 截至2019年12月31日，所得款项净额实际使用24.7百万港元，剩余20.4百万港元未使用[121] - 公司投资于马来西亚上市公司，总投资额约为2.6百万港元，未变现收益净额约为0.6百万港元[124][128] 公司治理和股权结构 - 截至2019年12月31日，权益总额为1.1173亿港元，较2019年4月1日的8855.1万港元增长26.2%[18] - 截至2019年12月31日止九个月，因注册成立一间附属公司，非控股权益增加1538.2万港元[18] - 截至2019年12月31日止九个月，汇兑储备因换算海外业务产生亏损368万港元[18] - 公司于2017年4月12日配发及发行2亿股股份，每股发行价为0.32港元[19] - 股份溢价储备为4922.1万港元，代表股份发行超过面值的金额[18][20] - 资本实缴储备为2465.2万港元，源自业务转让产生的财务影响[18][24] - 其他储备结余约为8港元[21][23] - 合资公司注册资本3000万元人民币 公司持有55%权益[72][76] - 公司董事方俊文通过控股公司持有4.4亿股股份，占总股本的55%[144] - 公司董事劳佩仪（方俊文配偶）被视为持有4.4亿股股份，占总股本的55%[144] - 公司董事李学贤实益持有4945.6万股股份，占总股本的6.18%[144] - 宏亨有限公司持有公司股份440,000,000股，占已发行股本55%[151] - 张依乐女士通过配偶权益持有公司股份49,456,000股，占已发行股本6.18%[151] - 公司购股权计划下可供发行股份数量为80,000,000股，占报告日已发行股本10%[157] - 截至2019年12月31日未授予任何购股权，且2019年3月31日无未行使购股权[157] - 审计委员会由三名独立非执行董事组成，崔志仁先生担任主席[164] - 提名委员会由方俊文先生及两名独立非执行董事组成，鄺旭立先生担任主席[167] - 国泰君安融资有限公司担任公司合规顾问，除上市保荐服务外无其他股权权益[159] - 控股股东及董事确认在报告期内无与公司业务构成竞争的利益关系[158] - 审计委员会审阅认为九个月期未经审核简明综合财务报表符合适用会计准则[166] - 公司股份登记册显示除披露外无其他人士持有10%或以上表决权股份[150][153] - 薪酬委员会于2017年3月23日成立，由两名独立非执行董事和一名执行董事组成[173] - 提名委员会每年至少举行一次会议，可应要求举行额外会议[172][180] - 薪酬委员会每年至少举行一次会议，可应要求举行额外会议[180] - 董事会由1名主席兼执行董事、3名执行董事和3名独立非执行董事组成[183] 运营和投资活动 - 截至2019年12月31日止九个月内，公司及其子公司未购买、出售或赎回任何上市证券[140] - 报告期内公司无重大投资、重大收购或处置子公司及联属公司的情况[138] - 公司未因违反任何环境法律法规而受到检控、罚款或处罚[132] - 从2019年12月31日至报告日期，公司无需要披露的重大后续事件[133] - 公司主要业务受香港环境法律法规监管，包括空气污染管制条例和水污染管制条例[131] - 截至2019年12月31日，公司共有27名员工，较2018年同期的33名有所减少[125][129] - 公司面临人民币和马来西亚令吉的外汇风险，但未使用任何衍生工具或金融工具进行对冲[104][109] - 截至2019年12月31日，公司购买了两辆新柴油罐车并替换了一辆现有柴油罐车[130] - 船用柴油驳船于2018年7月开始运营[130]

收入和利润（同比环比） - 截至2019年9月30日止六個月，公司錄得收益約206.7百萬港元，較去年同期增加約80.5百萬港元或63.7%[17] - 公司擁有人應佔溢利約7.7百萬港元，較去年同期增加約3.2百萬港元[18] - 截至2019年9月30日止六个月的收益为206,722千港元，同比增长63.7%（2018年同期为126,248千港元）[25] - 2019年六个月的经营溢利为9,196千港元，同比增长66.1%（2018年同期为5,535千港元）[25] - 2019年六个月的期内溢利为7,931千港元，同比增长73.7%（2018年同期为4,567千港元）[25] - 2019年六个月的基本及摊薄每股盈利为0.97港仙，同比增长70.2%（2018年同期为0.57港仙）[26] - 截至2019年9月30日止六個月，公司淨利潤為7,744千港元，同比增長69.6%（2018年同期為4,567千港元）[31] - 公司净利润从2018年的456.7万港元增长至2019年的793.1万港元，增幅73.7%[118] - 公司股东应占利润为770万港元，同比增长320万港元或69.5%[199] - 截至2019年9月30日止六個月，公司擁有人應佔期內溢利為7,744千港元，同比增長69.6%（2018年同期：4,567千港元）[142] 成本和费用（同比环比） - 2019年六个月的毛利为12,729千港元，同比增长4.7%（2018年同期为12,158千港元）[25] - 集团六个月存货成本同比增长72.7%至191,813千港元[130] - 集团六个月融资成本同比增长17,550%至353千港元[128] - 融资成本从2018年的2万港元增至2019年的353万港元[118] - 集团六个月董事薪酬同比增长5.2%至1,192千港元[130] 各条业务线表现 - 柴油销售及运输业务收入为1.711亿港元，占总收入的82.8%[118] - 钢产品销售收入为3558.5万港元，为2019年新增业务[118] - 健康食品销售业务在2019年收入为零，而2018年同期为1372.9万港元[118] - 船用柴油销售收入从2018年的351.1万港元大幅增长至2019年的3233.8万港元，增幅达821%[112] - 柴油及相关产品销售及运输业务收益为1.711亿港元，占总收益82.8%，同比增长5860万港元或52.1%[196] - 钢产品销售业务收益为3560万港元，占总收益17.2%[198] 各地区表现 - 公司业务主要分布在香港和中国大陆市场[119] - 香港地区三个月收入同比增长33%至83,077千港元，六个月收入同比增长52.1%至171,137千港元[120] - 中国大陆地区三个月收入同比增长159.2%至35,585千港元，六个月收入同比增长159.2%至35,585千港元[120] 管理层讨论和指引 - 董事會不建議派付截至2019年9月30日止六個月期間的任何股息[20] - 公司未在2019年9月30日止六個月派發股息（2018年同期：無）[139] - 香港柴油及船用柴油市场前景乐观，受益于基建投资和物流业复苏[200] 其他财务数据 - 公司現金及現金等價物期末餘額為5,626千港元，較期初減少6.8%（期初為6,034千港元）[33] - 經營活動所用現金淨額為31,447千港元，同比大幅增加1,335.6%（2018年同期為2,191千港元）[33] - 投資活動產生現金淨額8,308千港元，而2018年同期為使用現金10,014千港元[33] - 融資活動所得現金淨額22,521千港元，同比增長478.5%（2018年同期為3,892千港元）[33] - 匯兌儲備增加210千港元，主要來自海外業務匯率變動影響[31][33] - 公司註冊成立新附屬公司，帶來非控股權益增加15,382千港元[31] - 總權益從2018年9月30日的92,359千港元增長至2019年9月30日的112,273千港元，增幅21.5%[31] - 截至2019年9月30日的非流动资产为10,848千港元，较2019年3月31日的10,166千港元增长6.7%[28] - 截至2019年9月30日的流动资产为158,374千港元，较2019年3月31日的88,105千港元增长79.8%[28] - 截至2019年9月30日的资产净值为112,273千港元，较2019年3月31日的88,551千港元增长26.8%[29] - 使用权资产和租赁负债均为1469万港元[103] - 公司于2019年4月1日确认租赁负债约146.9万港元及使用权资产约146.9万港元[94][95] - 公司采用增量借款利率3.67%计算租赁负债[98][100] - 截至2019年3月31日的经营租赁承担为149.9万港元，扣除未来利息开支30万港元后，2019年4月1日的租赁负债为146.9万港元[101] - 使用权资产于2019年4月1日的账面值为146.9万港元，包括与经营租赁相关的使用权资产[101] - 马来西亚上市股本证券的公平价值从2019年3月31日的1,495千港元增至2019年9月30日的1,891千港元，增长26.5%[160] - 贸易应付款项从2019年3月31日的5,796千港元增至2019年9月30日的6,906千港元，增长19.1%[163][166] - 应付票据从2019年3月31日的1,141千港元降至2019年9月30日的0千港元，减少100%[163] - 银行借款从2019年3月31日的3,000千港元增至2019年9月30日的15,856千港元，增长428.5%，利率为3.79%至4.88%[168] - 公司出售中国森林食品90%股权，获得8,148,232港元，并保留10%股权作为被动投资[172][173] - 法定股本为20,000千港元，已发行及缴足股本为8,000千港元，保持不变[171] - 已抵押銀行存款從2019年3月31日的4,000千港元增加至2019年9月30日的14,000千港元[182] - 截至2019年9月30日，貿易應收款項總額為80,866千港元，較2019年3月31日增長11.3%（72,635千港元）[148] - 貿易應收款項減值撥備累計為1,358千港元，較2019年3月31日增加109千港元[148] - 逾期120日以上的貿易應收款項佔總額21.4%（17,286千港元），較2019年3月31日下降7.5%[150] - 公司確認貿易應收款項預期信貸虧損撥備約1,249千港元（截至2019年3月31日止年度）[153] 会计准则变更 - 公司采用香港财务报告准则第16号（HKFRS 16）取代香港会计准则第17号（HKAS 17）及相关解释[50][51] - 公司对短期租赁（租期≤12个月）采用直线法确认费用[55][59] - 使用权资产按成本计量，扣除累计折旧和减值损失，并根据租赁负债的重新计量进行调整[61] - 使用权资产的成本包括初始计量金额、租赁负债初始金额及直接相关成本[61] - 公司预计其他新修订的HKFRS在可预见未来不会对财务报表产生重大影响[47][48] - 财务报表按历史成本基准编制，部分金融工具除外（按公允价值计量）[43][44] - 租赁合同评估标准改为控制已识别资产的使用权以换取对价[52][58] - 合同包含租赁和非租赁组件时，公司基于相对单独价格分配对价[54][58] - 使用权资产在合并财务状况表中归类为物业、厂房及设备[63] - 首次应用HKFRS 16的过渡条款采用追溯调整法[51][57] - 使用權資產按成本減累計折舊及減值虧損計量，並就租賃負債重新計量作出調整[65] - 租賃負債初始確認金額包括未支付租賃付款現值，使用增量借款利率計算隱含利率難以釐定的情況[67][69] - 可變租賃付款若依賴指數或市場利率則計入負債，否則在觸發事件當期確認為費用[68][70] - 租賃付款包含固定付款減租賃優惠、指數關聯可變付款、剩餘價值擔保金額及可能行使的購買選擇權行使價[71] - 租期變更或購買選擇權評估變化時，需使用修訂貼現率重新計量租賃負債[74][76] - 市場租金檢討導致的付款變動需按初始貼現率重新計量租賃負債[74][76] - 租賃修改若增加標的資產使用權且對價相應調整，則視為單獨租賃[78][80] - 稅務處理需區分使用權資產或租賃負債產生的稅務減免[79][81] - 公司对租期在首次应用日期起12个月内结束的租赁不确认使用权资产和租赁负债[96] - 公司在计量使用权资产时排除了初步直接成本[96] - 公司对香港物业的租赁采用组合基准确定贴现率[96] - 公司依赖香港会计准则第37号评估租赁是否繁重[96] - 公司根据首次应用日期的事实和情况确定带有续租及终止选择权的租赁的租期[96] - 公司于过渡时将租赁优惠负债的账面值调整为使用权资产[101][102] 税务相关 - 香港利得税六个月支出同比下降8.5%至930千港元[133] - 中国大陆子公司企业所得税税率保持25%不变[136] - 香港利得稅兩級制適用於公司，首200萬港元應課稅溢利稅率為8.25%，超過部分為16.5%[137] - 中國附屬公司適用25%企業所得稅率，開曼群島及英屬處女群島無所得稅負擔[137] 业务发展 - 公司與新余鋼鐵集團及新余市投資控股成立合資公司，註冊資本為3,000萬元人民幣，公司持股55%[193] - 於2019年9月30日，公司擁有十架柴油貯槽車及一艘船用柴油駁船[190] - 公司於2019年9月30日止六個月處置了中國森林食品90%的股權，其財務業績不再納入合併報表[191] - 公司成立合资公司，注册资本3000万元人民币，公司持股55%[197] 客户集中度 - 客户A在六个月内贡献收入37,814千港元，占集团总收益超过10%[122] - 客户B在六个月内贡献收入34,671千港元，同比增长109.9%[122] 其他重要事项 - 溢利增加主要由於柴油及船用柴油銷售增加以及確認應付或然代價的公平值變動約3.6百萬港元[19] - 撇除應付或然代價的一次性公平值變動，公司擁有人應佔溢利為4.1百萬港元，較去年同期減少約9.2%[19] - 应付或然代价的公平值变动为359.8万港元[118] - 公允价值变动带来360万港元收益[199] - 柴油及船用柴油销售增长是利润增长的主要原因[199] - 公司处

收入和利润（同比环比） - 公司截至2019年6月30日止三个月录得收益约8810万港元，较2018年同期增加3800万港元或75.9%[10][14] - 公司截至2019年6月30日止三个月录得本公司拥有人应占溢利约630万港元，较2018年同期增加310万港元[11][14] - 2019年第二季度公司净利润为629.8万港元，同比增长99.2%（2018年同期为316.1万港元）[21] - 公司拥有人应占期内溢利为629.8万港元（2018年同期为316.1万港元），同比增长99.2%[56] - 公司截至2019年6月30日止三个月的收益为88.1百万港元，较2018年同期增加38.0百万港元或75.9%[63][68][72] - 公司截至2019年6月30日止三个月的本公司拥有人应占溢利为6.3百万港元，较2018年同期增加3.1百万港元或99.2%[62][64] 成本和费用（同比环比） - 存货成本确认为开支的金额为8050.3万港元（2018年同期为4299.6万港元），同比增长87.2%[42] - 公司截至2019年6月30日止三个月的销售成本为81.7百万港元，较2018年同期增加84.4%[75][80] - 银行借款利息开支为4.2万港元（2018年同期为0）[45] - 董事薪酬为59.6万港元（2018年同期为55.3万港元）[42] - 截至2019年6月30日员工总数26人，三个月员工成本1.8百万港元，同比增长12.5%[110] 业务线表现 - 公司2019年第一季度柴油及船用柴油销售增加是溢利增长的主要原因[12][14] - 2019年第二季度柴油销售收入达7178.3万港元，同比增长50.1%（2018年同期为4782.8万港元）[37] - 船用柴油收入同比大幅增长677.6%至1608.1万港元（2018年同期为206.8万港元）[37] - 公司截至2019年6月30日止三个月的柴油销售收益为71.8百万港元，占总收益的81.5%，船用柴油销售收益为16.1百万港元，占总收益的18.3%[69][72] - 购买两部新柴油贮槽车并替换一部现有车辆[114] - 船用柴油驳船已于2018年7月开始运营[114] 毛利率和经营溢利 - 公司2019年第一季度毛利率为7.2%（毛利635万港元/收益8810万港元）[18] - 公司2019年第一季度经营溢利为677万港元，较2018年同期增长81.8%[18] - 公司截至2019年6月30日止三个月的毛利为6.4百万港元，毛利率为7.2%，较2018年同期的11.5%下降[76][81] - 公司截至2019年6月30日止三个月的纯利率为7.2%，较2018年同期的6.3%有所提升[77][82] 管理层讨论和指引 - 公司认为香港柴油及船用柴油销售市场趋势乐观，主要由于公共基建投资稳定及物流业复苏[66][71] - 公司董事会不建议派付2019年第一季度的任何股息[13][15] 财务数据关键指标变化 - 截至2019年6月30日公司总权益增至9485.2万港元，较2019年4月1日的8855.1万港元增长7.1%[21] - 保留盈利从2019年4月1日的670.5万港元增至1300.3万港元，增幅达94%[21] - 公司截至2019年6月30日的流动资产为108.3百万港元，流动负债为17.2百万港元，流动比率为6.3[79] - 公司截至2019年6月30日的净流动资产为91.1百万港元[78] - 公司截至2019年6月30日的负债比率为3.2%[79] - 公司2019年6月30日流动资产净值为91.1百万港元[83] - 公司2019年6月30日流动比率为6.3倍，2018年同期为7.8倍[83] - 公司2019年6月30日资产负债比率为3.2%[83] - 公司2019年6月30日所有者权益为94.9百万港元[85][89] 其他财务数据 - 公司按公平值计入损益的金融资产未变现收益为14.7万港元（2018年同期为126.3万港元），同比下降88.4%[40] - 出售物业、厂房及设备收益为16万港元（2018年同期为0）[40] - 香港利得税开支为43万港元（2018年同期为56万港元），适用两級制税率（首200万港元按8.25%，超出部分按16.5%）[47][49] - 每股基本盈利为0.0787港元（基于8亿股加权平均普通股计算）[56] - 公司2019年第一季度每股基本及摊薄盈利为0.79港仙，2018年同期为0.40港仙[19] 公司资产和投资 - 公司拥有10辆不同容量的柴油罐车及1艘船用油驳船（截至2019年6月30日）[60] - 公司可用银行融资上限为20.0百万港元，已动用3.0百万港元[84][88] - 公司成立合资公司，注册资本为30,000,000人民币，持股比例为55%[94][98] - 公司出售中国森林食品90%股权，现金对价为8,148,232港元[95][99] - 公司2019年6月30日抵押短期银行存款4.0百万港元作为银行融资担保[102][105] - 公司投资马来西亚上市公司2.6百万港元，录得未实现收益0.1百万港元[109] 公司治理 - 方俊文先生通过受控公司宏亨有限公司持有公司440,000,000股，持股比例为55%[128] - 劳佩仪女士作为方俊文先生的配偶，同样持有公司440,000,000股，持股比例为55%[128] - 李学贤先生作为实益拥有人持有公司82,132,000股，持股比例为10.27%[128] - 宏亨有限公司作为实益拥有人持有公司440,000,000股，持股比例为55%[134] - 张依乐女士作为配偶权益持有公司82,132,000股，持股比例为10.27%[134] - 截至2019年6月30日，公司购股权计划下可发行股份数量为80,000,000股，占已发行股本的10%[137] - 自2017年3月23日至2019年6月30日期间，公司未授予任何购股权[137] - 截至2019年3月31日，公司无任何未行使的购股权[137] - 宏亨有限公司持有公司股份，其100%股权由方俊文先生拥有[141] - 公司于2017年3月23日成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，崔志仁先生担任主席[143] - 审核委员会认为截至2019年6月30日止三个月的未经审核简明综合财务报表符合适用会计准则及GEM上市规则[145] - 公司于2017年3月23日成立提名委员会，由方俊文先生和两名独立非执行董事组成，鄺旭立先生担任主席[149] - 提名委员会每年至少举行一次会议，并已检讨董事会架构、规模及组成[151] - 公司于2017年3月23日成立薪酬委员会，由两名独立非执行董事和方俊文先生组成，王安元先生担任主席[152] - 薪酬委员会参考市场基准确定董事薪酬，并考虑董事能力、职责及集团业绩[158] - 公司确认所有董事均遵守证券交易行为准则及GEM上市规则要求的标准[160] - 公司在截至2019年6月30日止三个月内遵守了GEM上市规则附录15的企业管治守则[161] - 公司董事会成员包括执行董事方俊文先生、劳佩仪女士、陈志辉先生及李学贤先生，以及独立非执行董事崔志仁先生、鄺旭立先生及王安元先生[162][166] - 薪酬委员会参考市场基准并结合董事个人能力、职责、表现及集团业绩确定董事薪酬水平[164] - 公司确认所有董事均遵守证券交易行为守则及GEM上市规则相关标准[165] - 公司于2019年6月30日止三个月遵守GEM上市规则附录15的企业管治守则条文[166] - 报告发布于GEM网站及公司网站至少7天[163][166] 资金使用情况 - 公司股份发售实际所得款项净额为45.1百万港元，低于预期的50.9百万港元[103][106] - 截至2019年6月30日，公司净收益实际使用22.9百万港元，未使用22.2百万港元，占总净收益45.1百万港元的50.8%[107] - 购买柴油贮槽车实际支出3.7百万港元，占计划支出7.8百万港元的47.4%[107] - 购买船用柴油驳船实际支出8.5百万港元，占计划支出14.0百万港元的60.7%[107] - 加强人力实际支出1.7百万港元，占计划支出6.1百万港元的27.9%[107] - 信息技术系统升级实际支出0.1百万港元，占计划支出3.6百万港元的2.8%[107] - 新业务运营资金实际支出4.4百万港元，占计划支出9.1百万港元的48.4%[107]

收入和利润（同比环比） - 截至2019年3月31日止年度收益为229.7百万港元，同比增长65.2百万港元或39.7%[15] - 截至2019年3月31日止年度净利润为0.8百万港元，同比下降35.2%[15] - 调整后公司拥有人应占溢利为5.3百万港元（2019年）和8.2百万港元（2018年），同比下降35.4%[15] - 公司拥有人应占溢利约80万港元（截至2019年3月31日止年度），剔除一次性费用后为530万港元[28][30] - 公司净利润由约120万港元下降至约80万港元，降幅约40万港元；净利润率由0.8%降至0.4%[44][48] 成本和费用（同比环比） - 销售成本约2.08亿港元（截至2019年3月31日止年度），同比增长48.9%[41] - 毛利润约2170万港元（截至2019年3月31日止年度），同比下降310万港元[42] - 毛利率9.5%（截至2019年3月31日止年度），同比下降5.6个百分点[42] - 柴油及相关产品销售及运输业务成本由约1.397亿港元增至约2.08亿港元，增幅达48.9%[45] - 毛利由约2480万港元减少310万港元至约2170万港元；毛利率由15.1%降至9.5%[46] 各业务线表现 - 柴油及相关产品业务收入约2.297亿港元（截至2019年3月31日止年度），同比增长6520万港元或39.7%[27][30][34] - 柴油销售收入约2.136亿港元，占总收入93.0%（截至2019年3月31日止年度）[35][38] - 船用柴油销售收入约1440万港元，占总收入6.3%（截至2019年3月31日止年度）[35][38] - 润滑油销售收入约170万港元，占总收入0.7%（截至2019年3月31日止年度）[35][38] - 健康食品业务终止经营导致亏损4.5百万港元[15] 资产和运营能力 - 截至2019年3月31日拥有11辆不同容量柴油油罐车[16] - 新增2辆新柴油油罐车并替换1辆现有油罐车[16] - 海上柴油驳船于2018年7月开始运营[17] - 公司拥有11架不同容量柴油贮槽车和1艘船用柴油驳船（截至2019年3月31日）[20][26][29] - 船用柴油驳船于2018年7月开始运作[20] - 公司购买了两部新柴油贮槽车并替换了一部现有车辆[80] - 公司船用柴油驳船于2018年4月开始试运行，2018年7月开始全面运行[82] - 购买两辆新柴油贮槽车并替换一辆现有柴油贮槽车[100] - 船用柴油驳船于2017年11月交付并于2018年7月开始运营[100] 融资和财务安排 - 可用银行融资上限为2000万港元，其中420万港元已被使用[52][56] - 银行借款按浮动年利率计息，利率区间为4.875%至6.125%[53][56] - 公司计划发行债券，本金总额不超过4000万港元[68][71] - 公司抵押400万港元短期银行存款作为银行融资担保[75][78] - 股份发售实际所得款项净额为4510万港元，低于招股章程估计的5090万港元[89][90] - 截至2019年3月31日，所得款项净额实际使用2190万港元，未使用2320万港元[92] 资金使用情况 - 购买柴油贮槽车计划使用780万港元（17.3%），实际使用370万港元，剩余410万港元[92] - 购买船用柴油驳船计划使用1400万港元（31.0%），实际使用850万港元，剩余550万港元[92] - 加强人手计划使用610万港元（13.6%），实际使用150万港元，剩余460万港元[92] - 升级信息技术系统计划使用360万港元（7.9%），实际使用10万港元，剩余350万港元[92] - 营运资金计划使用450万港元（10.0%），实际使用450万港元，无剩余[92] 投资和收购活动 - 公司于2018年7月完成收购中国森林食品集团全部股权，业务扩展至中国健康食品销售分销[62][65] - 公司出售中国森林食品集团90%股权，代价为820万港元[67][70] - 公司持有中国森林食品集团剩余10%股权[67][70] - 以总代价约814.8万港元出售中国森林食品有限公司90%股权[104][107] - 截至2019年3月31日，公司投资马来西亚上市公司260万港元，录得未变现收益40万港元[95][98] 公司治理 - 董事会由7名董事组成包括4名执行董事和3名独立非执行董事[118] - 独立非执行董事占比超三分之一其中一名具备会计专业资格[118] - 公司确认已遵守企业管治守则的所有适用条款[110][114] - 每月向董事会提供财务和运营信息以评估业绩[112][115] - 管理层对重大事项需事先获得董事会批准[112][115] - 董事会每年至少举行4次定期会议[126] - 董事会会议通知至少提前14天发出[126][133] - 董事会议资料至少提前3天发送给董事[138] - 非执行董事任期3年且须接受重新选举[140] - 全体董事已通过培训课程或阅读材料完成持续专业发展[144] - 3名独立非执行董事于2017年3月23日获委任[146][151] - 审计委员会由3名独立非执行董事组成[156] - 建议续聘HLB Hodgson Impey Cheng Limited为截至2020年3月31日年度审计师[158] - 审计委员会每年会议不少于2次[159] - 薪酬委员会由2名独立非执行董事和1名执行董事组成[163] - 薪酬委员会每年至少举行1次会议[165] - 董事会主席与行政总裁职责由管理团队分担[150][153] - 已审阅截至2019年3月31日年度综合财务报表[158] - 提名委员会每年至少举行一次会议[176] - 薪酬政策将酌情花红与集团业绩及个人表现挂钩[173][178] - 提名委员会负责检讨董事会架构、规模及组成[175][179] - 董事会负责企业治理职能包括政策制定及合规审查[189] - 公司董事在截至2019年3月31日年度及报告日期前均遵守《创业板上市规则》第5.48至5.67条行为准则[196] - 公司通过年度股东大会或其他股东大会与股东保持持续沟通[197] - 股东大会对每项议题实行单独决议表决[198] - 所有股东会议决议均按《创业板上市规则》采用投票方式表决[198] - 表决结果在会后及时公布于公司及联交所网站[198] - 公司持续保持开放有效的投资者沟通政策[199] - 公司在符合监管要求下及时向投资者更新业务相关信息[199] - 截至2019年3月31日年度及报告日期前公司章程无重大变更[200] - 公司章程全文公布于联交所及公司网站[200] 董事出席情况 - 执行董事方俊文先生出席12/12次董事会会议[131] - 执行董事陈志辉先生出席11/12次董事会会议[131] - 执行董事李学贤先生出席9/11次董事会会议[131][132] - 独立非执行董事崔志仁先生出席5/5次审核委员会会议[131] - 独立非执行董事邝旭立先生出席5/5次审核委员会会议[131] - 独立非执行董事王安元先生出席5/5次审核委员会会议[131] 其他财务数据 - 公司其他收益由亏损约60万港元转为收益约80万港元，主要由于按公允价值计入损益的金融资产未变现收益约30万港元（2018年：未变现亏损约150万港元）[43][47] - 截至2019年3月31日，公司流动比率为4.2倍，流动资产约1.09亿港元，流动负债约2610万港元[51][55] - 公司资产负债比率为3.4%，总权益约8860万港元[51][54][55][57] - 公司持有净流动资产约8290万港元[50][55] - 公司未支付截至2019年3月31日止年度的股息[74][77] - 公司无重大资本承担及或然负债[73][76] - 公司无其他重大投资、收购或出售[69][71] - 信息技术系统仅完成次要升级，新办公室行政系统仍在与供应商磋商中[85] - 截至2019年3月31日，公司共有22名员工，总员工成本470万港元[96][99] - 董事及五名最高薪酬人士中，有2人薪酬在0至1,000,000港元区间[171] - 核数师年度审计服务酬金为700,000港元[188] - 董事会成员多元化政策涵盖年龄、文化、教育背景、专业经验、技能及知识等多维度[191] - 董事确认财务报表编制符合法定要求及适用会计准则[181] - 董事确认无重大不确定性影响公司持续经营能力[182] - 核数师非审计服务酬金未披露（仅列审计服务）[188] 合规与监管 - 公司报告期内未因违反环保法规遭受任何检控罚款或处罚[103][106] - 业务运营受香港空气污染和水污染管制条例监管[101][105]

收入和利润（同比环比） - 截至2018年12月31日止九个月收益为214.1百万港元，较2017年同期增加95.7百万港元或80.8%[10][14] - 截至2018年12月31日止九个月公司拥有人应占溢利为4.5百万港元，较2017年同期亏损1.1百万港元增加5.6百万港元[11][14] - 2018年九个月经营溢利为5.845百万港元，较2017年同期786千港元大幅增长[18] - 2018年第三季度收益为87.844百万港元，较2017年同期46.056百万港元增长90.7%[18] - 2018年第三季度公司拥有人应占亏损为66千港元，较2017年同期溢利2.120百万港元转亏[18] - 2018年九个月每股基本及摊薄盈利为0.56港仙，2017年同期为亏损0.14港仙[18] - 截至2018年12月31日止九个月总收益为214.092百万港元，较上年同期的118.423百万港元增长80.8%[37][42] - 除税前溢利为5.774百万港元，较上年同期的0.709百万港元增长714.4%[42] - 期內溢利为4.501百万港元，上年同期为亏损1.129百万港元[42] - 截至2018年12月31日止九个月，公司除税前溢利为120.3万港元，较2017年同期的亏损94.9万港元实现扭亏为盈[48] - 截至2018年12月31日止九个月公司拥有人应占溢利为450.1万港元，而2017年同期为亏损112.9万港元[64] - 截至2018年12月31日止九个月总收益为2.141亿港元，较2017年同期的1.184亿港元增长9570万港元或80.8%[82] - 收益同比增长80.8%，从1.184亿港元增至2.141亿港元[86] - 净利润扭亏为盈，从亏损110万港元增至盈利450万港元，净利润率达2.1%[92][95] 成本和费用（同比环比） - 2018年九个月毛利为17.174百万港元，较2017年同期17.915百万港元略有下降[18] - 2017年九个月确认一次性上市开支约7.0百万港元，2018年同期无此项开支[12][14] - 扣除上市开支后，2017年九个月经调整溢利为5.8百万港元，2018年同期实际溢利同比下降23.0%[12][14] - 公司九个月期间确认的存货成本为1.92288亿港元，较2017年同期的9771万港元增长96.7%[52] - 九个月董事薪酬为171.3万港元，较2017年同期的132.4万港元增长29.4%[52] - 其他员工成本（含薪金及退休福利）九个月总计446.9万港元，较2017年同期的315.7万港元增长41.6%[52] - 九个月物业、厂房及设备折旧为188.3万港元，较2017年同期的96.5万港元增长95.1%[52] - 九个月融资成本为7.1万港元，较2017年同期的7.7万港元下降7.8%[50] - 九个月所得税开支为127.3万港元，较2017年同期的183.8万港元下降30.7%[57] - 公司九个月期间无上市开支，而2017年同期此项支出为697.2万港元[52] - 柴油及相关产品销售成本增长53.2%，从1.005亿港元增至1.539亿港元[89][93] - 健康食品业务销售成本为4300万港元[90][93] - 毛利率从15.1%下降至8.0%，毛利减少70万港元至1720万港元[91][94] - 员工总数33人（2018年3月为22人），九个月员工成本620万港元（2017年同期450万港元）[137] 各业务线表现 - 公司主要从事香港柴油销售运输及中国健康食品分销业务[23][25] - 柴油及相关产品收益为171.731百万港元，较上年同期的118.423百万港元增长45.0%[37][42] - 健康食品业务收益为42.361百万港元，上年同期无此项业务[37][42] - 柴油销售收益为161.769百万港元，较上年同期的114.942百万港元增长40.7%[37] - 船用柴油收益为8.811百万港元，较上年同期的2.342百万港元增长276.2%[37] - 分部业绩中柴油及相关产品业务贡献17.795百万港元，健康食品业务亏损0.621百万港元[42] - 柴油及相关产品销售业务收益为1.717亿港元，占总收益80.2%，较2017年同期增长5330万港元或45.0%[70][74] - 健康食品销售业务收益为4240万港元，占总收益19.8%[71][75] - 柴油销售收益为1.618亿港元，占柴油业务总收益94.2%，船用柴油收益880万港元占5.1%，润滑油收益120万港元占0.7%[83] - 2017年同期柴油销售收益1.15亿港元占97.1%，船用柴油230万港元占2.0%，润滑油110万港元占0.9%[83] - 船用柴油需求增长主要来自三位新客户[70][74] - 公司拥有11辆柴油贮槽车和1艘船用柴油驳船[68][73] - 柴油销售收益达1.618亿港元，占总收益94.2%[86] - 健康食品销售收益为4240万港元，占总收益19.8%[86] 各地区表现 - 中国市场收益为42.361百万港元，上年同期无中国市场收益[45] - 香港市场收益为171.731百万港元，较上年同期的118.423百万港元增长45.0%[45] 管理层讨论和指引 - 董事会不建议派付截至2018年12月31日止九个月期间的任何股息[13][15] - 2017年4月股份发行为公司带来64,000千港元融资[19][21] - 股份发行相关开支为6,779千港元[19] - 公司九个月期间未变现金融资产收益为97万港元，而2017年同期为亏损155.3万港元[48] - 流动比率为2.6倍，流动净资产达6820万港元[98][102] - 资产负债率为4.6%，银行融资已动用420万港元[98][103] - 外币风险主要涉及人民币和马来西亚林吉特结算的健康食品交易[107] - 公司面临外汇风险主要来自人民币计价的健康食品分销交易和马来西亚令吉计价的金融资产，但截至2018年12月31日止九个月未使用任何衍生工具对冲[110] - 公司以总现金代价人民币1200万元（约港币1361.2万元）收购中国森林食品集团全部股权，其中人民币850万元（约港币1001.4万元）已支付[114][117] - 剩余收购款项人民币350万元（约港币397万元）需在2019年及2020年6月30日达成盈利保证后支付[114][117] - 公司终止发行可换股债券协议，原计划募集资金不超过港币4000万元[116][118] - 截至2018年12月31日，公司抵押港币400万元短期银行存款作为银行融资担保[124] - 股份发售实际所得款项净额约港币4510万元，低于原预估港币5090万元[125][131] - 公司未持有重大资本承诺或或然负债（除已披露的所得款项用途外）[122][128] - 中国森林食品集团自2018年7月31日起成为公司全资附属公司[115][117] - 公司维持稳健流动资金状况，通过持续信贷评估管理流动性风险[111] - 净收益总额4510万港元，已实际使用2190万港元，未使用2320万港元[134] - 购买柴油贮槽车计划使用780万港元（17.3%），实际使用370万港元，剩余410万港元[134] - 购买船用柴油驳船计划使用1400万港元（31.0%），实际使用850万港元，剩余550万港元[134] - 加强人力资源计划使用610万港元（13.6%），实际使用150万港元，剩余460万港元[134] - 信息技术系统升级计划使用360万港元（7.9%），实际使用10万港元，剩余350万港元[134] - 新业务运营资金计划使用910万港元（20.2%），实际使用360万港元，剩余550万港元[134] - 马来西亚上市公司投资190万港元，录得未变现收益100万港元[136] - 收购中国森林食品集团总对价1200万元人民币（约1361.2万港元），已支付850万元人民币（约1001.4万港元）[152] - 被收购方保证2019年6月30日止税后净利润不低于500万元人民币（约575.3万港元）[152] - 公司以总现金代价人民币12,000,000元（约13,612,000港元）收购中国森林食品有限公司全部股本权益[154] - 收购已完成首期支付人民币8,500,000元（约10,014,000港元）[154] - 剩余收购款项人民币3,500,000元（约3,970,000港元）需在达成2019及2020年盈利保证后支付[154] - 中国森林食品集团2018年5月17日至2019年6月30日税后纯利保证不低于人民币5,000,000元（约5,753,000港元）[154] - 中国森林食品集团2019年7月1日至2020年6月30日税后纯利保证不低于人民币10,000,000元（约11,505,000港元）[154] - 截至2018年12月31日九个月内无其他重大投资或子公司收购处置事项[153][155] - 报告期内公司未进行任何上市证券的购买、出售或赎回[157][159] 公司治理和股权结构 - 董事方俊文通过控股公司持有448,000,000股公司股份，占比56%[161] - 董事劳佩仪作为方俊文配偶持有同等448,000,000股权益，占比56%[161] - 董事李学贤直接持有136,676,000股公司股份，占比17.08%[161] - 宏亨有限公司持有448,000,000股，占已发行股份的56%[168] - 张依乐女士通过配偶权益持有136,676,000股，占已发行股份的17.08%[168] - 公司根据购股权计划拥有可供发行股份80,000,000股，占现有已发行股本的10%[174][177] - 自2017年3月23日至2018年12月31日，公司未授予任何购股权[174][177] - 截至2018年12月31日，公司无任何尚未行使的购股权[174][177] - 方俊文先生通过宏亨有限公司持有公司100%股权权益[168][172] - 张依乐女士为李学贤先生的配偶，被视为拥有其持有的全部股份权益[169][172] - 公司审计委员会由三名独立非执行董事组成[181][185] - 提名委员会由一名执行董事和两名独立非执行董事组成[183][186] - 截至2018年12月31日，除已披露外无其他人士持有公司股份权益或淡仓[170][171] - 薪酬委员会于2017年3月23日成立，由两名独立非执行董事及一名执行董事组成[189][194] - 薪酬委员会主要职责包括制定董事及高级管理层整体薪酬政策、审批管理层薪酬提案[190][194] - 董事薪酬参考市场基准，并依据个人能力、职责、表现及集团业绩确定[191][195] - 薪酬委员会每年至少举行一次会议，可应要求召开额外会议[191][195] - 公司确认所有董事均遵守GEM上市规则5.48-5.67条证券交易行为准则[192][196] - 截至2018年12月31日止九个月，公司持续遵守GEM企业管治守则全部条款[197][200] - 报告期内董事会包含3名执行董事（含主席）和3名独立非执行董事[198][200] - 本业绩报告于2019年2月8日发布，并在GEM网站公示至少7天[199][200] 其他财务数据 - 截至2018年12月31日止九个月公司总权益为92,286千港元，较2018年4月1日增长5.1%[19] - 期内溢利及全面收益总额为4,501千港元[19] - 股份溢价储备为49,221千港元[19] - 保留盈利为10,402千港元，较2018年4月1日增长76.3%[19] - 资本实缴储备为24,652千港元[19] - 汇兑储备为11千港元，反映外币业务换算差额[19] - 财务报表以港元编制，数值精确至千位[24]