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粤运交通(03399)
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粤运交通(03399) - 2023 - 年度业绩
2024-03-15 14:08
财务数据 - 公司2023年度營業收入约为人民幣7,227,231千元,比2022年增加约24%[1] - 公司2023年度歸屬於母公司股東的淨利潤约为人民幣201,888千元,同比增加利润约352,311千元[1] - 公司2023年度基本每股盈利和稀釋每股盈利均为人民幣0.25元,同比增加利润0.44元/股[2] - 公司2023年度持续经营净利润为213,826,843.82元,较2022年增长[9] 资产负债 - 公司2023年12月31日的流动资产合计为2,453,909,196.32人民币元,较2022年增加[5] - 公司2023年12月31日的非流动资产合计为6,149,459,109.29人民币元,较2022年减少[5] - 公司2023年12月31日的流动负债总额为2,560,402,388.93人民币,较2022年同期下降了1,006,326,182.77人民币[6] - 公司2023年12月31日的非流动负债总额为3,426,060,560.45人民币,较2022年同期增加了258,942,511.16人民币[6] 经营情况 - 公司2023年度營業總收入为7,227,231,098.67人民币,较2022年同期增加了1,407,703,470.01人民币[8] - 公司2023年度營業總成本为7,366,936,804.42人民币,较2022年同期增加了828,394,552.66人民币[8] - 公司2023年度營業利潤为295,796,749.74人民币,较2022年同期增加了332,139,434.99人民币[8] - 公司2023年度利潤總額为298,564,959.48人民币,较2022年同期增加了316,595,314.79人民币[8] 资产情况 - 公司2023年12月31日固定资产总额为6,074,885,893.64,较2022年12月31日的6,340,430,804.44有所下降[27] - 公司2023年12月31日固定资产中,运输设备金额为3,455,813,458.19,占比约为56.97%[27] - 公司2023年12月31日固定资产中,房屋、建筑物裝修金额为263,240,207.04,占比约为4.34%[27] - 公司2023年12月31日固定资产中,机器设备金额为131,171,021.11,占比约为2.16%[27]
粤运交通(03399) - 2023 - 中期财报
2023-08-31 08:30
公司概况 - 公司名称为广东粤运交通股份有限公司,成立于1999年,H股股份代号为03399[4] - 公司定位为綜合性交通服務提供商,主要业务包括高速公路服務區經營、道路客運及配套、太平立交運營等[5] - 公司战略定位为立足交通,以运输服务和途中服务为核心,打造专业化、多元化、便捷化的综合出行服务平台[5] - 公司在广东交通运输行业抓住粤港澳大湾区、交通强国建设等重大机遇,加快综合交通运输体系建设,为经济高质量发展注入强劲动力[10] 财务表现 - 2023年上半年,公司營業收入总计为2,915,460人民幣千元,同比增长20%;毛利总计为151,916人民幣千元,同比增长96%[7] - 公司总资产为9,212,219人民幣千元,较2022年底持平;总净资产为2,633,801人民幣千元,同比增长6%[8] - 公司毛利率为8.53%,较去年同期增长64%;资产负债率为71.41%,较去年同期下降2%[8] - 公司2023年上半年基本每股亏损为0.15人民幣元,同比下降259%;稀释每股亏损也为0.15人民幣元,同比下降259%[7] - 集团整体实现扭亏为盈,營業收入指標实现「时间过半、任务过半」目标[11] 业务拓展 - 公司持续推动能源业务发展,截至2023年6月底,拥有209座油站,其中自营加油站66座,合作加油站13座,对外承包油站130座[37] - 公司加速推进数字零售系统建设项目,为服务区零售业务改革转型提供数字化基础[40] - 公司在2023年上半年推进"数字客运"业务,上线61条定制客运线路,日均实载率可达92.54%[50] 资金状况 - 公司2023年上半年本公司經營活動淨流入人民幣395,513千元,同比增加267,340千元[81] - 公司2023年上半年投資活動現金淨流出人民幣20,824千元,同比減少65,016千元[82] - 公司2023年上半年籌資活動現金流量淨流出人民幣292,816千元,同比增加137,023千元[83] 股权结构 - 交通集团是公司最大的股东,持有74.12%的股份[93] - 中石化集团公司、中石化股份有限公司、中石化销售股份有限公司和中石化(香港)有限公司分别持有16.22%的股份[93] - Pope Asset Management, LLC持有公司2.86%的股份[93] 企业治理 - 公司董事、监事和主要行政人员持有公司0.00046%的股份[98] - 公司遵守企业治理准则,认为有效的企业治理对企业成功和股东价值提升至关重要[99] - 公司已遵守上市规则附录十四企业治理准则内的所有守则條文[100]
粤运交通(03399) - 2023 - 中期业绩
2023-08-22 14:24
营业收入与利润 - 公司2023年上半年营业总收入为34.98亿元人民币,同比增长19.99%[18] - 公司2023年上半年净利润为1.44亿元人民币,去年同期为亏损1.07亿元人民币[18] - 公司2023年上半年归属于母公司股东的净利润为1.23亿元人民币,去年同期为亏损7722.17万元人民币[18] - 公司2023年上半年基本每股收益为0.15元人民币,去年同期为-0.10元人民币[19] - 公司2023年上半年归属于母公司所有者的净利润为122,634,003.74元,相比2022年同期的亏损77,221,703.23元有显著改善[103] - 公司2023年上半年归属于母公司股东的净利润为人民币122,634千元,同比扭亏为盈[155] - 公司2023年6月30日止六个月的净利润为144,092千元,较2022年同期增加251,042千元[197] - 公司2023年6月30日止六个月归属于母公司股东的净利润为122,634千元,较2022年同期增加199,856千元[197] - 公司2023年6月30日止六个月的基本每股盈利和稀释每股盈利均为人民币0.15元[197] 应收账款与坏账准备 - 公司2023年上半年应收账款总额为5.02亿元人民币,同比增长13.13%[8] - 公司2023年上半年坏账准备为8562.96万元人民币,同比增长11.56%[13] - 按单项计提坏账准备总计18,509,243.42元,计提比例为100%[24] - 按组合计提坏账准备总计67,120,311.48元,其中汽运业务及其他业务占比最大,为51,955,514.31元[24] - 本期坏账准备变动金额为8,765,429.95元,主要来自按组合计提坏账准备[26] - 2023年1-6月公司信用减值损失为8,703,453.77元,同比增加37.0%[109] - 公司2023年上半年信用减值损失为人民币8,703千元,同比增加2,350千元,增幅37%[179] 固定资产与无形资产 - 固定资产总额从2022年12月31日的2,936,259,591.76元减少至2023年6月30日的2,717,764,318.85元[27] - 运输设备账面价值从2022年12月31日的1,254,557,749.76元减少至2023年6月30日的1,079,952,044.81元[31] - 房屋、建筑物及构筑物账面价值从2022年12月31日的1,392,552,316.95元减少至2023年6月30日的1,362,757,415.34元[31] - 公司未办妥产权证书的房屋建筑物账面价值为82,017,325.04元[38] - 2023年6月30日房屋建筑物账面原值为2,912,067,360.55元[39] - 2023年6月30日累计折旧为1,199,925,143.99元[39] - 2023年6月30日房屋建筑物账面价值为1,712,142,216.56元[39] - 2023年6月30日土地使用权账面价值为570,224,131.34元[89] - 2023年6月30日软件使用权账面价值为41,329,515.82元[89] - 2023年6月30日乘客服务牌照账面价值为40,338,482.38元[89] - 2023年6月30日线路牌使用权及合作经营收益权账面价值为89,682,112.00元[89] - 2023年6月30日站场特许经营权及收费桥梁特许经营权账面价值为79,762,698.67元[89] 负债与借款 - 公司2023年上半年流动负债超过流动资产5.51亿元人民币[6] - 公司短期借款总额从2022年12月31日的750,037,827.58元减少至2023年6月30日的732,217,373.29元[91] - 公司抵押借款从2022年12月31日的145,391,927.90元增加至2023年6月30日的219,592,739.73元[91] - 公司信用借款从2022年12月31日的598,645,899.68元减少至2023年6月30日的512,624,633.56元[91] - 公司应付账款总额从2022年12月31日的571,212,763.22元减少至2023年6月30日的547,583,228.52元[94] - 公司一年内到期的长期借款从2022年12月31日的696,131,202.58元减少至2023年6月30日的246,363,168.54元[97] - 公司长期借款总额从2022年12月31日的1,185,325,310.17元减少至2023年6月30日的1,111,631,787.09元[99] - 公司租赁负债从2022年12月31日的1,846,526,980.15元增加至2023年6月30日的1,939,829,032.23元[103] - 公司2023年上半年淨流動負債為550,974,139.80元,較2022年底的1,310,922,697.26元有所改善[120] - 公司2023年上半年總資產減流動負債為6,191,217,835.03元,較2022年底的5,648,873,525.48元增長9.6%[121] - 公司2023年上半年可用银行及其他金融机构授信余额为人民币3,234,800千元[182] - 公司2023年上半年净债务为人民币1,225,900千元,同比减少213,128千元[184] 政府补助与投资收益 - 2023年1-6月公司获得政府补助总计174,778,978.53元,同比下降7.6%[105] - 2023年1-6月公司投资收益为40,196,861.00元,去年同期为亏损3,176,443.16元[109] - 2023年1-6月公司获得与资产相关的政府补助总计41,702,288.07元,同比增长1.0%[117] - 2023年1-6月公司获得与收益相关的政府补助总计216,514,793.47元,同比下降14.4%[118] - 公司2023年上半年其他收益为人民币174,779千元,同比下降8%[177] - 公司2023年上半年投资收益为人民币40,197千元,同比增加43,373千元,增幅1,365%[178] 资产处置与营业外收入 - 2023年1-6月公司资产处置收益为24,083,715.73元,同比增长105.7%[109] - 2023年1-6月公司营业外收入为5,936,624.04元,同比下降24.7%[109] - 公司2023年上半年资产处置收益为人民币24,084千元,同比增加12,376千元,增幅106%[180] - 公司2023年上半年营业外净收入为人民币1,941千元,同比减少3,853千元,减幅67%[181] 研发费用与管理费用 - 公司2023年上半年研发费用为132.66万元人民币,同比下降8.37%[18] - 公司2023年上半年管理及研发费用为人民币214,439千元,同比下降22%[174] 财务费用与利息支出 - 2023年1-6月公司借款及债券利息支出为37,675,898.59元,同比下降32.0%[106] - 公司2023年上半年财务费用为人民币86,573千元,同比下降20%[175] 经营活动与现金流 - 公司2023年上半年经营活动净流入人民币395,513千元,同比增加267,340千元[185] - 公司2023年上半年投资活动现金净流出人民币20,824千元,同比减少65,016千元[187] - 公司2023年上半年筹资活动现金净流出人民币292,816千元,同比增加137,023千元[188] 业务收入与利润 - 公司2023年上半年高速公路服务区经营业务营业收入为2,391,832,146.63元,佔總營業收入的68.4%[124] - 公司2023年上半年道路客運及配套業務營業利潤為18,531,773.05元,較2022年同期的虧損184,239,127.43元實現扭虧為盈[127] - 高速公路服务区经营业务2023年上半年营业收入为人民币2,388,803千元,同比增长27%[159] - 道路客运及配套业务2023年上半年营业收入为人民币1,041,882千元,同比增长7%[167] - 太平立交运营2023年上半年营业收入为人民币67,432千元,同比增长55%[168] 其他业务与资产 - 公司截至2023年6月底擁有經營權的油站209座,其中自營加油站66座,合作加油站13座,對外承包油站130座[131] - 公司2023年上半年電子會員數量累計突破76萬個,新增批銷客戶26個,批銷收入較去年同期增長約40%[134] - 公司截至2023年6月底已獲得經營權的服務區361個,在營服務區351個[135] - 公司拥有“乐驿”便利店479间,加速“数字零售”系统建设[140] - 截至2023年6月底,推出招租项目155个,成功招租77个,招租成功率50%,服务区已出租招商面积率69.80%[143] - 公司拥有75条高速公路广告经营权,361个服务区广告资源经营管理权,资源总数509个[144] - 2023年上半年,公司上線61條定制客運線路,日均3,200人次,高峰時段可達7,983人次[147] - 公司通过车辆及物业处置回笼资金3,715万元,上半年租金收入4,617万元,同比增加964万元,增幅27%[149] - 截至2023年6月底,公司设立粤北、粤东、粤西3个拯救中心,192个救援驻勤点,救援服务里程7,010公里,路段79条,救援车辆676台[150] - 2023年上半年,公司实现会员制车辆出行保障服务金卡会员收入37.45万元,金卡会员增加10,137个[151] - 截至2023年6月底,太平立交累计收费车流量约1,826万车次,日均约10.14万车次,同比增长约46.55%[152] - 公司2023年上半年营业收入为人民币3,498,266千元,同比增长20%[154] - 公司2023年上半年毛利为人民币298,425千元,同比增长96%[154] - 公司2023年6月30日止六个月的营业收入为3,498,266千元,同比增长20%[196] - 公司董事会未建议派付截至2023年6月30日止六个月的中期股息[198]
粤运交通(03399) - 2022 - 年度财报
2023-04-28 11:51
公司业务运营 - 公司2022年營業收入为6,271,137人民幣千元,較2021年下降7%[8] - 高速公路服務區經營業務營業收入為3,726,307人民幣千元,較2021年增長2%[8] - 道路客運及配套業務營業收入為2,346,181人民幣千元,較2021年下降18%[8] - 公司与广东路网数媒签订技术服务合同,完成智能监管系统项目[10] - 公司被评为广东省守合同重信用企业[11] - 公司被授予重点联系道路运输企业称号[13] - 公司品牌"乐驿"在广东连锁协会TOP100榜单中排名第50[15] - 公司被评为优秀服务区管理公司,"乐驿"便利店被评为知名品牌[19] - 公司已建设64座自建自营油站,计划在2025年突破100座[20] - 公司完成"乐驿"VI升级,新开门店数量为14间[20] - 公司加强与中国石油、中国石化等大型能源公司合作,提升影响力[21] - 公司拥有广东省内最多的高速公路服务区经营权,具有网路和规模优势[24] - 公司优化设计创新,投放新颖广告资源,提升广告资源价值[24] - 公司在2022年底随着国家优化调整防疫政策,疫情防控进入新阶段,有助于释放中国经济社会活力,增强国际社会对中国发展的信心[35] - 公司所属高速公路服务区的车流量显著增加,春运营业收入总体恢复至2019年疫情前水平,加强组织,提升服务水平,推动高速公路服务区业务不断提升[35] - 公司将从战略全局出发,按照“推动数字化转型,实现高质量发展”的总体思路,持续推动落实各项工作措施,实现服务区业务全面深化改革、运输业务整体扭亏、广告及车辆救援业务平稳发展的总目标[33] - 公司在零售业务方面持续推进会员、營銷、服務,多渠道积极推广会员及开发大客户[37] - 公司在能源服务方面逐步打造粤运能源品牌,推动能源业务发展再创新业绩[38] - 公司加快研究新形势下符合市场需求的举措,推动自动售卖设备运营门店,推进复合店模式招租经营[39] - 公司进一步强化零售业务精细化管理,不断优化和丰富商品品类,提升商品供应链管理能力[40] - 公司持续发展大零售业务,充分利用商品渠道和区位优势,积极拓展集团内外单位批销客户,推动零售团购批销业务规模做大、效益做优[41] - 公司在2022年度积极应对疫情影响,实现疫情防控和企业发展两手抓,取得了一定成效[52] - 公司持续扩大能源业务规模,截至2022年底拥有209座加油站,其中自营64座,合作13座,外承包132座[54] - 公司不断拓展零售业务,截至2022年底拥有479家“乐驿”便利店,通过自营和合作模式扩大零售网络规模[56] - 公司积极探索綜合能源產業佈局,加快转型向綜合能源服務商发展,打造新型產業鏈[58] - 公司持续深挖服务区商业价值,豐富经营服务业态,提升平台发展能力,已取得360个服务区的经营权[60] 财务状况 - 公司截至2022年12月31日止年度,營業收入为人民币5,819,528千元,同比减少451,609千元,减幅7%;毛利为人民币181,571千元,同比减少226,015千元,减幅55%[74] - 道路客运及配套业务2022年营业收入同比减少18%至1,916,269千元,主要受多种运输方式影响[79] - 高速公路服务区经营业务2022年毛利额为350,402千元,占比19%,同比减少28%[83] - 高速公路服务区经营业务2022年毛利率为9%,同比下降4%,主要受疫情影响导致空置商铺增加[85] - 能源业务2022年毛利额为350,937千元,同比减少4%,主要是油品进销差率降低[86] - 零售业务2022年毛利额为12千元,同比减少100%,主要受疫情影响收入大幅下降[87] - 公司2022年底可用銀行及其他金融機構授信餘額为人民幣2,819,500千元,为公司经营贷款提供充足保障[94] - 公司2022年公司經營活動淨流入人民幣810,837千元,同比减少95,539千元,主要是因为本年收入减少导致銷售商品、提供勞務收到的現金减少[95] - 公司2022年投资活动现金净流入人民幣63,274千元,同比增加485,522千元,主要是因为转让交通工程100%股权和加强投资规模控制[96] - 公司2022年籌資活動现金流量淨流出人民幣1,179,417千元,同比增加708,502千元,主要原因是償還債務支出增加[97] - 截至2022年12月31日,公司未償還借貸人民幣2,384,127千元,其中包括无抵押短期贷款、有抵押短期贷款、有质押短期贷款等[
粤运交通(03399) - 2022 - 年度业绩
2023-03-17 14:27
财务表现 - 公司2022年其他收益为人民币478,220千元,同比增长48%,主要因营运补贴增加[1] - 公司2022年经营活动净流入人民币810,837千元,同比减少人民币95,539千元,主要因收入减少导致销售商品、提供劳务收到的现金减少[6] - 公司2022年营业收入为5,819,528千元,同比下降7%[78] - 2022年归属于母公司股东的净亏损为150,423千元,同比减少亏损69,889千元[78] - 2022年基本每股亏损和稀释每股亏损均为0.19元,同比减少亏损0.09元/股[78] - 公司2022年营业总成本为6,538,542千元,同比下降4%[67] - 公司2022年研发费用为7,344千元,同比增长86.7%[67] - 公司2022年流动负债超过流动资产1,310,922千元[71] - 公司2022年短期借款为750,038千元,同比下降0.8%[64] - 公司2022年应付账款为571,213千元,同比下降11.9%[64] - 公司2022年一年内到期的非流动负债为1,027,976千元,同比增长1.4%[64] - 公司2022年其他收益为478,220千元,同比增长48.4%[67] - 公司2022年12月31日的货币资金为958,576,522.33元,较2021年12月31日的1,286,000,859.99元减少25.4%[80] - 公司2022年12月31日的应收账款为367,089,918.68元,较2021年12月31日的378,590,943.97元减少3.0%[80] - 公司2022年12月31日的固定资产为2,936,259,591.76元,较2021年12月31日的3,500,238,445.97元减少16.1%[80] - 公司2022年12月31日的无形资产为876,386,375.75元,较2021年12月31日的943,013,418.70元减少7.1%[80] - 公司2022年12月31日的流动负债合计为3,566,728,571.70元,较2021年12月31日的3,634,740,659.11元减少1.9%[81] - 公司2022年12月31日的未分配利润为646,279,200.57元,较2021年12月31日的816,260,050.18元减少20.8%[83] - 公司2022年同一控制下企业合并的净亏损为2,910,714.79元,上年被合并方实现的净利润为17,948.63元[85] - 公司2022年12月31日的资产总计为9,215,602,097.18元,较2021年12月31日的10,554,448,679.05元减少12.7%[80] - 2022年12月31日应收账款总额为443,848,890.43人民币元,较2021年的443,966,026.46人民币元略有下降[97] - 2022年坏账准备总额为76,758,971.75人民币元,较2021年的65,375,082.49人民币元增加了17.4%[97] - 深圳市宏宝贸易有限公司应收账款账面余额为14,264,922.29人民币元,坏账准备计提比例为100%[100] - 2022年按组合计提坏账准备总额为58,249,728.33人民币元,较2021年的46,865,839.07人民币元增加了24.3%[101] - 2022年投资性房地产账面价值为252,249,332.12人民币元,较2021年的150,589,454.52人民币元增加了67.5%[102] - 2022年固定资产总额为2,936,259,591.76人民币元,较2021年的3,500,026,141.34人民币元减少了16.1%[102] - 2022年12月31日固定资产账面价值为29,362,595,917.6元,较2021年减少5.63%[104] - 2022年新增固定资产购置金额为767,461,486.9元[104] - 2022年固定资产累计折旧增加金额为5,609,472,747.5元[104] - 2022年使用权资产账面价值为1,974,043,927.79元,较2021年减少6.64%[105] - 2022年新增使用权资产金额为194,020,240.2元[105] - 2022年使用权资产累计折旧增加金额为257,825,432.66元[105] - 2022年固定资产减值准备余额为4,175,117.03元,与2021年持平[104] - 2022年固定资产清理金额为212,304.63元[105] - 2022年12月31日土地使用权的账面价值为人民币803,835,744.35元,较2021年减少17,226,993.69元[107] - 2022年软件使用权的账面价值为人民币106,095,615.64元,较2021年增加4,328,275.06元[107] - 2022年站场特许经营权及收费桥梁特许经营权的账面价值为人民币387,478,456.26元,与2021年持平[107] - 2022年线路牌使用权及合作经营收益权的账面价值为人民币316,255,979.19元,较2021年减少1,671,882.00元[107] - 2022年商标权及其他的账面价值为人民币4,673,854.67元,较2021年增加351,895.95元[107] - 2022年累计摊销总额为人民币778,142,808.98元,较2021年增加52,768,711.36元[107] - 2022年减值准备总额为人民币2,956,979.57元,全部为土地使用权减值[107] - 2022年12月31日公司位于河源、汕尾、韶关、阳江和梅州等地的若干土地账面价值为人民币7,130,970.79元[108] - 公司2022年12月31日的坏账准备金额为人民币58,249,728.33元,计提比例为95.83%[127] - 公司2022年12月31日的账面余额为人民币425,339,647.01元[127] - 公司2022年12月31日的运输设备账面价值为人民币265,509,976.62元,作为租赁抵押物[133] - 公司2022年12月31日的土地使用权账面价值为人民币115,879,308.27元,用作银行借款的抵押物[135] - 公司2022年12月31日的短期借款年利率为1.90% – 6.50%[137] - 公司2022年12月31日的长期借款总额为人民币1,185,325,310.17元[141] - 公司2022年12月31日的信用借款金额为人民币824,447,656.20元[141] - 公司2022年12月31日的抵押借款金额为人民币204,381,166.77元[141] - 公司2022年12月31日的质押借款金额为人民币17,519,864.49元[141] - 公司2022年12月31日的抵押和保证借款金额为人民币98,750,875.82元[141] - 公司于2015年发行的4亿元公司债券已于2022年9月28日全部偿还本金及利息[146] - 2022年租赁负债总额为1,846,526,980.15元,较2021年的2,059,766,502.67元有所下降[147] - 2022年净利息支出为106,867,820.87元,较2021年的109,029,059.38元略有减少[149] - 2022年政府补助总额为478,219,655.11元,较2021年的322,342,057.53元显著增加[149] - 2022年新能源车购车补贴为79,739,212.52元,较2021年的65,445,004.36元有所增长[150] - 2022年应收账款坏账损失为11,275,918.77元,较2021年的5,617,451.67元大幅增加[152] - 2022年无形资产减值损失为49,770,139.60元,较2021年的19,516,537.14元显著上升[154] - 2022年公司抵押借款总额为145,391,927.90元,较2021年的176,216,071.36元有所减少[160] - 2022年公司信用借款总额为598,645,899.68元,较2021年的574,685,287.39元略有增加[160] - 公司应付账款总额从2021年的648,328,265.32元减少至2022年的571,212,763.22元,同比下降11.9%[162] - 一年内到期的非流动负债总额从2021年的1,014,008,729.14元增加至2022年的1,027,975,915.81元,同比增长1.4%[163] - 公司长期借款年利率在2022年为3.00% – 5.30%,较2021年的3.65% – 4.90%有所上升[165] - 公司2022年未分配利润为646,279,200.57元,较2021年的816,260,050.18元减少20.8%[171] - 公司2022年处置子公司产生的投资收益为238,579,622.32元,2021年无此项收益[173] - 公司2022年计入营业外收入的政府补助为8,380,660.53元,较2021年的2,977,228.07元增长181.5%[175] - 公司2022年营业外支出为12,668,188.21元,较2021年的14,418,692.98元减少12.1%[178] - 公司2022年所得税费用为190,950,427.14元,较2021年有所增加[178] - 公司2022年基本每股收益为-0.19元,较2021年的-0.28元有所改善[197] - 公司2022年收到新能源车购车补贴1.465亿元,较2021年的6544.5万元大幅增加[179] - 公司2022年固定资产改造补贴为1.071亿元,较2021年的8769.3万元有所增加[179] - 公司2022年燃油补贴款为1.368亿元,较2021年的9563万元有所增加[200] - 公司2022年公交线路营运补助为2.332亿元,较2021年的1.517亿元大幅增加[200] - 公司2022年净流动负债为-13.109亿元,较2021年的-11.411亿元有所扩大[200] - 公司2022年总资产减流动负债为56.489亿元,较2021年的69.197亿元有所减少[200] - 公司2022年营业外收入为3098.1万元,较2021年的1659.8万元大幅增加[193] - 公司2022年当期所得税费用为5708.8万元,较2021年的8179.7万元有所减少[195] 业务发展 - 公司计划通过自营、加盟、批发分销等模式运营乐驿便利店,打造零售业务差异化运营管理新模式[11] - 公司将继续发展大零售业务,积极拓展集团内外单位批销客户,推动零售团购批销业务规模做大[12] - 零售业务2022年营业收入为人民币342,493千元,同比减少21%[57] 资产与负债管理 - 公司计划降低应收款项规模,加快应收账款的追收,努力实现应收账款账龄1年以上的同比降低[16] - 公司计划通过关停注销、股权转让等方式推动部分运输公司有序整体退出[17] - 公司计划积极盘活资产,通过压缩办公面积、站场客运功能,增加可出租面积,提升站场、办公楼等物业的出租率[19] - 公司2022年12月31日的流动负债合计为3,566,728,571.70元,较2021年12月31日的3,634,740,659.11元减少1.9%[81] - 公司2022年12月31日的未分配利润为646,279,200.57元,较2021年12月31日的816,260,050.18元减少20.8%[83] - 公司2022年12月31日的资产总计为9,215,602,097.18元,较2021年12月31日的10,554,448,679.05元减少12.7%[80] - 公司2022年12月31日的坏账准备金额为人民币58,249,728.33元,计提比例为95.83%[127] - 公司2022年12月31日的账面余额为人民币425,339,647.01元[127] - 公司2022年12月31日的运输设备账面价值为人民币265,509,976.62元,作为租赁抵押物[133] - 公司2022年12月31日的土地使用权账面价值为人民币115,879,308.27元,用作银行借款的抵押物[135] - 公司2022年12月31日的短期借款年利率为1.90% – 6.50%[137] - 公司2022年12月31日的长期借款总额为人民币1,185,325,310.17元[141] - 公司2022年12月31日的信用借款金额为人民币824,447,656.20元[141] - 公司2022年12月31日的抵押借款金额为人民币204,381,166.77元[141] - 公司2022年12月31日的质押借款金额为人民币17,519,864.49元[141] - 公司2022年12月31日的抵押和保证借款金额为人民币98,750,875.82元[141] - 公司于2015年发行的4亿元公司债券已于2022年9月28日全部偿还本金及利息[146] - 2022年租赁负债总额为1,846,526,980.15元,较2021年的2,059,766,502.67元有所下降[147] - 2022年净利息支出为106,867,820.87元,较2021年的109,029,059.38元略有减少[149] - 2022年政府补助总额为478,219,655.11元,较2021年的322,342,057.53元显著增加[149] - 2022年新能源车购车补贴为79,739,212.52元,较2021年的65,445,004.36元有所增长[150] - 2022年应收账款坏账损失为11,275,918.77元,较2021年的5,617,451.67元大幅增加[152] - 2022年无形资产减值损失为49,770,139.60元,较2021年的19,516,537.14元显著上升[154] - 2022年公司抵押借款总额为145,391,927.90元,较2021年的176,216,071.36元有所减少[160] - 2022年公司信用借款总额为598,645,899.68元,较2021年的574,685,287.39元略有增加[160] - 公司应付账款总额从2021年的648,328,265.32元减少至2022年的571,212,763.22元,同比下降11.9%[162] - 一年内到期的非流动负债总额从2021年的1,014,008,729.14元增加至2022年的1,027,975,915.81元,同比增长1.4%[163] - 公司长期借款年利率在2022年为3.00% – 5.30%,较2021年的3.65% – 4.90%有所上升[165] - 公司2022年未分配利润为646,279,200.57元,较2021年的816,260,050.18元减少20.8%[171] - 公司2022年处置子公司产生的投资收益为238,579,622.32元,2021年无此项收益[173] - 公司2022年计入营业外收入的政府补助为8,380,660.53元,较2021年的2,977,228.07元增长181.5%[175] - 公司2022年营业外支出为12,668,188.21元,较2021年的14,418,692.98元减少12.1%[178] - 公司2022年所得税费用为190,950,427.14元,较2021年有所增加[178] - 公司2022年基本每股收益为-0.19元,较2021年的-0.28元有所改善[197] - 公司2022年收到新能源车购车补贴1.465亿元,较2021年的6544.5万元大幅增加[179] - 公司2022年固定资产改造补贴为1.071亿元,较2021年的8769.3万元有所增加[179] - 公司2022年燃油补贴款为1.368亿元,较2021年的9563万元有所增加[200] - 公司2022年公交线路营运补助为2.332亿元,较2021年的1.517亿元大幅增加[200] - 公司2022年净流动负债为-13.109亿元,较2021年的-11.411亿元有所扩大[200] - 公司2022年总资产减流动负债为56.489亿元,较2021年的69.197亿元有所减少[200] - 公司2022年营业外收入为3098.1万元,较2021年的1659.8万元大幅增加[193] - 公司2022年当期所得税费用为5708.8万元,
粤运交通(03399) - 2022 - 中期财报
2022-08-31 12:56
营业收入 - 公司总营业收入为2,915,062千元,同比下降6%[14] - 高速公路服务区经营业务收入为1,886,617千元,同比增长4%[14] - 道路客运及配套业务收入为972,248千元,同比下降18%[14] - 太平立交运营业务收入为43,570千元,同比下降24%[14] - 其他业务收入为12,627千元,同比下降59%[14] - 2022年上半年,公司营业收入为人民币2,915,062千元,同比下降6%[59][60] - 高速公路服务区经营业务收入同比增加4%,达到人民币1,886,617千元[63] - 能源业务收入同比增加12%,达到人民币1,550,992千元[63] - 零售业务收入同比减少25%,达到人民币169,487千元[63] - 招商业务收入同比减少23%,达到人民币125,456千元[63] - 广告业务收入同比减少18%,达到人民币40,682千元[64] - 道路客运及配套业务2022年上半年营业收入为人民币972,248千元,同比减少18%[65] - 太平立交运营2022年上半年营业收入为人民币43,570千元,同比减少24%[66] - 其他业务2022年上半年营业收入为人民币12,627千元,同比减少59%[69] 毛利与毛利率 - 公司毛利总计为151,518千元,同比下降29%[14] - 公司毛利率在2022年上半年为5.20%,相比2021年同期的6.87%下降了24%[1] - 公司2022年上半年毛利为人民币151,518千元,同比减少29%,毛利率为5.20%[70] - 高速公路服务区经营业务2022年上半年毛利为人民币206,417千元,同比减少30%,毛利率为11%[72] - 道路客运及配套业务2022年上半年毛损为人民币86,503千元,毛损率为9%[75] - 太平立交运营2022年上半年毛利为人民币31,256千元,同比减少35%,毛利率为72%[76] - 其他业务2022年上半年毛利为人民币348千元,同比减少82%,毛利率为3%[77] 净利润与每股收益 - 归属于母公司股东的净亏损为77,423千元,同比增长27%[14] - 基本每股亏损为人民币0.10元,同比增长27%[14] - 稀释每股亏损为人民币0.10元,同比增长27%[14] - 2022年上半年公司净亏损为107,151,952.38元,去年同期为123,988,627.62元[160] - 归属于母公司股东的净亏损为77,423,175.65元,去年同期为60,764,972.12元[160] - 少数股东损益为-29,728,776.73元,去年同期为-63,223,655.50元[160] - 综合收益总额为-100,451,433.96元,去年同期为-125,787,379.33元[162] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为-73,650,762.78元,去年同期为-61,926,829.49元[162] - 基本每股收益为-0.10元/股,去年同期为-0.08元/股[162] 资产与负债 - 公司总资产在2022年6月30日为10,243,466千元人民币,相比2021年12月31日的10,543,633千元人民币下降了3%[1] - 公司总净资产在2022年6月30日为2,650,121千元人民币,相比2021年12月31日的2,742,709千元人民币下降了3%[1] - 公司截至2022年6月30日的借款总额为人民币3,066,083千元,较2021年底减少人民币82,868千元[99] - 公司截至2022年6月30日的净债务为人民币1,927,455千元,较2021年底增加人民币27,908千元[92] - 公司截至2022年6月30日的总负债为人民币7,593,345千元,较2021年底减少人民币207,578千元[92] - 公司截至2022年6月30日的股东权益合计为人民币2,650,121千元,较2021年底减少人民币92,588千元[92] - 公司截至2022年6月30日的总资产为人民币10,243,466千元,较2021年底减少人民币300,167千元[92] - 公司截至2022年6月30日的资本负债比率为42.11%,较2021年底增加1.19个百分点[92] - 2022年6月30日,公司货币资金为人民币1,154,914,177.13元,较2021年12月31日减少9.4%[143] - 2022年6月30日,公司应收账款为人民币397,457,069.00元,较2021年12月31日增加5.0%[143] - 2022年6月30日,公司预付款项为人民币454,117,222.81元,较2021年12月31日增加169.9%[143] - 2022年6月30日,公司流动资产合计为人民币2,682,598,879.49元,较2021年12月31日增加7.6%[143] - 2022年6月30日,公司非流动资产合计为人民币7,560,867,347.31元,较2021年12月31日减少6.1%[143] - 2022年6月30日,公司短期借款为人民币832,491,111.45元,较2021年12月31日增加10.1%[146] - 2022年6月30日,公司应付账款为人民币557,385,047.82元,较2021年12月31日减少14.0%[146] - 2022年6月30日,公司流动负债合计为人民币3,620,566,976.88元,较2021年12月31日减少0.4%[146] - 2022年6月30日,公司非流动负债合计为人民币3,972,778,347.49元,较2021年12月31日减少4.6%[146] 股东与股权结构 - 公司总股本为799,847,800股,控股股东持有约74.12%的股份[7] - 交通集团持有公司内资股592,847,800股,占全部股本的74.12%[110] - 中国石油化工集团公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[110] - 中国石油化工股份有限公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[110] - 中国石化销售股份有限公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[110] - 中石化(香港)有限公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[113] - Pope Asset Management, LLC在H股中持有22,896,247股,占全部股本的2.86%[113] - Shah Capital Management在H股中持有18,035,000股,占全部股本的2.25%[113] - 截至2022年6月30日,公司并无发生股份变动事宜[115] - 截至2022年6月30日,公司并无赎回任何上市股份,亦无购入或出售任何该等股份[116] 业务计划与扩展 - 公司计划在2022年下半年完成8座加油站的建设(含改建)任务,并实现投营66座自营油站的目标[25] - 公司计划在2022年下半年新增10间便利店门店,进一步拓展“乐驿”门店网络[29] - 公司计划在2022年下半年推进梁金山驿品荟门店投营,致力提质升级,增大品牌影响力[30] - 公司计划在2022年下半年重点推进广湛线梁金山、圣堂、新阳江、阳西、新墟、浅水等6对服务区的改造开发及运营[30] - 公司计划在2022年下半年优化广告资源设计,建设与时代和地区特色相宜的创广告标牌,提高广告业务整体定位和核心竞争力[32] - 公司计划在2022年下半年积极开拓高速公路服务区广告资源,制定高标准的服務區廣告設施規劃方案,发展数字媒体业务[32] 业务运营与客户 - 公司拥有加油站207座,其中自营油站60座[39] - 上半年新增粤运能源电子会员9.09万个,会员数量累计达37.66万个[39] - 公司拥有换电站6座、加汽站2座、光伏发电站1座[42] - 高速公路服务区设有818个充电桩[42] - 公司拥有乐驿便利店535间,其中服务区自营店265间[43] - 熟食收入人民币480万元,批销收入人民币800万元[43] - 公司拥有经营权的服务区(含停车区)358个,在营服务区346个(含停车区81个)[44] - 上半年成功开拓新客户8家,签署广告合同总额人民币1,582万元[47] - 累计已建电子屏208个[47] - 公司拥有广告资源512个,包括立柱、跨线桥、龙门架、收費站顶牌、落地牌、服务区楼顶牌等[47] 财务费用与现金流 - 公司2022年上半年财务费用为人民币108,262千元,同比减少10%[82] - 公司2022年上半年经营活动现金净流入为人民币127,860千元,同比减少人民币382,237千元[95] - 公司2022年上半年投资活动现金净流出为人民币85,840千元,同比减少人民币126,736千元[96] - 公司2022年上半年融资活动现金净流出为人民币155,793千元,同比减少人民币116,376千元[97] - 经营活动产生的现金流量净额为127,860,323.38元,去年同期为510,097,238.95元[169] - 投资活动产生的现金流量净额为-85,840,245.62元,去年同期为-212,575,954.52元[171] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3,173,841,711.89元,去年同期为3,278,907,164.55元[169] - 购买商品、接受劳务支付的现金为2,117,341,367.81元,去年同期为1,824,588,981.60元[169] - 2022年1-6月,公司筹资活动产生的现金流量净额为-155,792,656.50元,相比2021年同期的-272,168,987.02元有所改善[174] - 2022年1-6月,公司吸收投资收到的现金为8,060,206.00元,而2021年同期为0元[174] - 2022年1-6月,公司取得借款收到的现金为684,090,033.71元,相比2021年同期的745,931,581.19元有所减少[174] 员工与培训 - 公司于2022年6月30日有19,413名员工,员工总成本约为人民币9.18亿元,相比2021年同期的9.41亿元有所下降[134] - 公司截至2022年6月30日的六个月期间,开展了47项培训课程,参与培训人员达3,557人次,课程总学时合计约40,835学时,学员总体满意度在95%以上[135] 董事会与管理层 - 公司第七届董事会成员包括执行董事郭俊发先生和黄文伴先生,非执行董事陈敏先生和陈楚宣先生,以及独立非执行董事靳文舟先生、陆正华女士、温惠英女士和詹小彤先生[125] - 公司第七届监事会成员包括股东代表监事王庆伟先生,职工监事甄健辉先生、李向荣女士和练越斌女士,以及独立监事董毅华先生和林海先生[131] - 公司于2022年8月31日完成了董事会和监事会的换届选举及任命,第八届董事会和监事会成员的具体详情请参见相关公告[128] - 公司审计及企业管治委员会由两名独立非执行董事陆正华女士(主席)和靳文舟先生,以及一名非执行董事陈楚宣先生组成,已审阅截至2022年6月30日止六个月的中期业绩[130] - 公司朱方先生获委任为总经理,相关详情请参见2022年8月8日及8月31日的公告[128] - 公司黄文伴先生接替汤英海先生担任授权代表,自2022年4月20日起生效[127] 诉讼与法律事项 - 公司涉及重大诉讼,追讨预付款及违约金共计人民币472,397,000元,已获得破产分配金额人民币5,301,120.45元[139] 其他财务信息 - 2022年上半年公司营业总收入为29.15亿元人民币,同比下降5.7%[158] - 2022年上半年公司营业总成本为31.91亿元人民币,同比下降4.3%[158] - 2022年上半年公司营业利润为-8420.8万元人民币,同比下降20.7%[158] - 2022年上半年公司利润总额为-7841.4万元人民币,同比下降9.8%[158] - 2022年6月30日公司所有者权益合计为26.50亿元人民币,同比下降3.4%[148] - 2
粤运交通(03399) - 2021 - 年度财报
2022-04-29 08:30
营业收入与增长 - 公司2021年营业总收入为6,270,530千元,同比增长12%[17] - 高速公路服务区经营业务收入为3,726,307千元,同比增长24%[17] - 道路客运及配套业务收入为2,345,574千元,同比增长2%[17] - 太平立交运营业务收入为121,446千元,同比增长84%[17] - 公司2021年营业收入为人民币6,270,530千元,同比增长12%[81][83] - 高速公路服务区经营业务收入为人民币3,726,307千元,同比增长24%[88] - 道路客运及配套业务收入为人民币2,345,574千元,同比增长2%[90] - 太平立交运营业务收入为人民币121,446千元,同比增长84%[91] - 其他业务收入为人民币77,203千元,同比下降65%[92] 毛利率与毛利 - 公司2021年毛利率为6.49%,同比增长37%[19] - 公司2021年毛利为人民币406,979千元,同比增长53%[94] - 高速公路服务区经营业务毛利为人民币483,569千元,占毛利的119%[95] - 道路客运及配套业务毛利为人民币-176,104千元,占毛利的-43%[95] - 太平立交运营业务毛利为人民币98,127千元,占毛利的24%[95] - 其他业务毛利为人民币1,387千元,占毛利的0%[95] - 高速公路服务区经营业务2021年毛利额为483,569千元,同比减少12%,毛利率为13%[97] - 能源业务2021年毛利额为365,369千元,同比减少3%,毛利率为13%[97] - 广告业务2021年毛利额为50,265千元,同比减少20%,毛利率为48%[97] - 道路客运及配套业务2021年毛损额为176,104千元,同比减少44%,毛损率为8%[97] - 太平立交运营2021年毛利额为98,127千元,同比增加233%,毛利率为81%[97] 资产与负债 - 公司总资产为10,543,633千元,同比下降5%[19] - 归属于母公司股东权益为1,849,432千元,同比下降11%[19] - 公司资产负债率为73.99%,同比增长3%[19] - 公司流动比率为0.69,同比下降17%[19] - 公司总资产2021年为10,543,633千元,同比下降4.6%[128] - 公司总负债2021年为7,800,923千元,同比下降1.3%[128] - 公司净资产2021年为2,742,709千元,同比下降12.9%[128] - 截至2021年12月31日,公司未偿还借贷人民币3,148,951千元,其中55%为固定利率计息[109] - 2021年12月31日,公司净值约人民币337,250千元的固定资产和人民币139,146千元的土地使用权已用作借款抵押物[112] 业务发展与合作 - 公司自营餐饮品牌“驿伴”随煮三国在仁博高速平安服务区东区落成开业[21] - 公司与蔚来公司签署战略合作协议,共同推动高速服务区新能源业务发展[29] - 公司已形成58座自建自营油站的高速公路服务区加油站销售网络,计划“十四五”时期突破100座[32] - 公司拥有全省346个高速公路服务区和87个客运站场资源,具有网络优势和规模优势[32] - 公司已完成大槐服务区综合开发和20对升级服务区改造,服务区招商营收稳定增长[34] - 公司统筹及整合高速公路及客运站场广告资源,覆盖61条高速公路358个服务区与87个客运站场[34] - 公司拥有完整的道路运输业务体系,所属运输企业遍布全省21个地级市的67%[34] - 公司累计参股广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司29.7%,为单一最大股东[37] - 公司高速公路服务里程达7,002公里,正逐步实现覆盖全省[37] - 公司计划到2022年底实现自建自营油站数量达64座,初步形成高速公路自营油站网络[48] - 公司通过互联网平台提供个性化的旅游运输类产品,结合客运站场的商业开发,打造综合服务驿站[37] - 公司正在推进充电桩、换电站等新能源业务落地,拓展能源产业链上下游领域[48] - 公司通过优化成品油采购,强化运输单位成品油集中采购管理,探索油品采配新模式,降低运营成本[48] - 公司通过创新营销方式,加大品牌宣传,提升自营油站品牌建设,提升加满率和客户满意度[48] - 公司计划在2022年度新增10间乐驿零售门店[50] - 公司将持续推广“大零售”战略,从单纯零售商向批发商拓展[50] - 公司计划完成梁金山等6对服务区的商业升级改造项目[53] - 公司将在梁金山等4对服务区开业运营“驿品荟”项目[53] - 公司已覆盖广东省40余万辆“两客一危一重”重点营运车辆的智能监管系统[57] - 公司计划通过多点和线上线下联动提高上座率,拓展站外业务[58] - 公司将推动客运班车转为定制及包车,鼓励发展网约出租和汽车租赁等新业务[58] - 公司计划通过供给侧结构性改革,处置闲置车辆,降低运营成本[58] - 公司将持续推动新型广告媒体的合作及建设,整合未开发的综合媒体资源[54] - 公司将优化广告资源布局,打造具有影响力的交通出行媒体网络[54] - 公司拥有加油站207座,其中自营油站58座,合作油站13座,对外承包油站136座[65] - 公司新增个人电子会员14万个,同期增幅106%,会员数量累计超过28万个[68] - 公司拥有“乐驿”便利店门店546间,其中服务区自营店265间,自营油站店57间,业主生活区店72间,城市社区店1间,加盟合作店151间[69] - 公司新增团购客户21家,累计团购客户74家,完成团购批销2,455万元[69] - 公司经营管理61条高速公路上的广告资源共506个,资源空置率相较于2021年中再降低4%[72] - 公司实现直营业务营收约3,000万元,稳定一批优质直营客户[72] - 公司拥有经营权的服务区(含停车区)358个,已投营346个[73] - 服务区周边优质农产品展销平台实现超过160万元的收益分成[73] - 共享按摩椅、共享充电宝、共享咖啡机等创新项目实现超过553万元的收益分成[73] - 公司通过旗下“粤运能源”实行燃油集中采购,降低道路客运运营成本,并扩大新能源车辆比重以减少燃油价格波动的影响[116] - 公司道路运输板块推广"四合一"智能监控系统,有效降低驾驶员违法违规行为[118] - 公司2022年重大投资计划将通过自筹资金和银行贷款等方式进行[124] 风险与挑战 - 公司面临燃油价格波动风险,燃油支出是道路客运业务最主要的运营成本之一[116] - 公司面临营运安全风险,重大交通事故可能对道路客运业务的声誉和正常经营带来负面影响[116] - 公司面临政策风险,收费标准和政府补贴调整可能影响经营收益[120] - 公司面临营运风险,深中通道等新通道建成可能分流太平立交车流量[121] - 公司2021年受疫情影响,道路客运及配套业务班次及实载率降低[123] 财务表现 - 公司每股基本亏损为0.28元,同比下降4%[17] - 本集团2021年投资损失为7,379千元,同比增加损失36,696千元[99] - 本集团2021年管理及研发费用为611,602千元,同比减少12%[99] - 本集团2021年财务费用为228,475千元,同比减少1%[99] - 本集团2021年可用银行及其他金融机构授信余额为2,604,186千元[102] - 本集团2021年经营活动净流入为906,243千元,同比减少239,880千元[106] - 2021年投资活动现金净流出人民币422,234千元,同比减少351,514千元,主要由于控制投资规模和购建车辆等固定资产支付的现金减少[107] - 2021年筹资活动现金净流出人民币470,915千元,同比增加183,155千元,主要由于支付的租赁款增加[109] - 公司2021年营业收入为6,270,530千元,同比下降5.8%[127] - 公司2021年净利润为-323,359千元,同比亏损扩大2.6%[127] 公司治理与董事会 - 姚漢雄先生自2012年12月起担任公司执行董事,自2007年10月起担任公司副总经理[136] - 黄文伴先生自2003年5月至2020年10月担任公司总会计师,拥有高级经济师职称[136] - 陈敏先生现任交通集团总法律顾问,并担任多家公司董事及副董事长[137] - 陈楚宣先生现任广东交通集团副总会计师及战略发展部部长,拥有正高级会计师及高级经济师职称[139] - 靳文舟先生现任华南理工大学教授及博士生导师,兼任广东省政府决策咨询顾问委员会专家委员[140] - 陆正华女士现任华南理工大学副教授及硕士研究生导师,兼任多家上市公司独立董事[141] - 温惠英女士现任华南理工大学土木与交通学院副院长,拥有博士学位[144] - 詹小彤先生现任广东金领律师事务所合伙人,拥有国家证券法律师事务执业资格[145] - 公司共有7名监事,其中2名为独立监事,3名为职工监事,2名为股东委任的监事[146] - 胡贤华先生,47岁,现任公司监事及监事会主席,拥有高级会计师职称[146] - 王庆伟先生,48岁,现任公司监事,拥有高级会计师职称[148] - 董毅华先生,64岁,现任公司监事,为暨南大学管理学院会计系副教授[148] - 林海先生,48岁,现任公司监事,拥有经济学学士学位及工商管理硕士学位[148] - 甄健辉先生,50岁,现任公司监事及纪检审计部副经理,拥有会计师职称[148] - 李向荣女士,50岁,现任公司监事、公司副总经济师兼纪检审计部副经理,拥有高级会计师、注册税务师等职称[151] - 练越斌女士,53岁,现任公司监事及党群工作部副经理,拥有高级政工师职称[151] - 苏华才先生,46岁,现任公司党委副书记、工会主席,拥有高级工程师职称[152] - 曹植英女士,51岁,现任公司党委委员、纪委书记,拥有高级工程师职称[154] - 公司董事会由10名董事组成,包括4名执行董事、2名非执行董事和4名独立非执行董事[158] - 2021年公司举行了14次董事会会议,平均出席率为100%[165] - 2021年公司举行了2次股东大会[166] - 郭俊发先生于2021年11月11日被委任为执行董事及董事长[161] - 独立非执行董事陆正华女士于2021年10月担任广东温氏集团股份公司独立董事[164] - 2021年公司董事会在特定事项下举行了临时会议,涉及与交通集团的运输服务、金融服务及租赁协议[169][170] - 公司董事会在2021年7月5日、9月17日和12月28日分别审议了与交通集团的关连交易协议[169][170] - 公司独立非执行董事人数占董事会三分之一,符合香港上市规则要求[158] - 公司董事长和总经理分别由郭俊发先生和汤英海先生担任,两人均为执行董事[158] - 公司董事会在2021年收到各独立非执行董事的独立身份年度确认书,确认其独立性[158] - 董事会负责制定公司业务策略、审批业务计划及投资建议、制定年度财务预算、提出利润分配方案[173] - 董事会确保财务报表情况真实、公平,并按时刊发财务报表[173] - 独立非执行董事参与董事会事务,提供专业建议以确保全体股东利益[173] - 公司已采用上市规则附录十所载的董事进行证券交易的操守守则,所有董事及监事均确认遵守该守则[175] - 公司向新委任董事提供董事任職培訓,确保其全面了解職責及法律責任[177] - 公司成立审计及企业管治委员会、薪酬委员会、提名委员会、战略委员会及合规委员会[180] - 审计及企业管治委员会负责检阅公司财务报表、年度报告及帐目、半年度报告的完整性[181] - 审计及企业管治委员会已审阅公司截至2021年12月31日止年度的经审计财务报表,并建议董事会采纳[181] - 审计及企业管治委员会在2021年共举行3次会议,出席率为100%[184] - 公司企业管治政策包含在公司章程、股东大会议事规则、董事会议事规则及监事会议事规则等内部规章制度中[185] - 薪酬委员会在2021年共举行2次会议,出席率为100%[189] - 提名委员会在2021年共举行1次会议,出席率为100%[190] - 战略委员会由执行董事郭俊发先生出任主席,负责公司长期发展战略和重大投资决策[194] - 合规委员会由执行董事郭俊发先生出任主席,负责监管集团关连交易的合规性[195] - 监事会在2021年共举行两次会议,平均出席率为100%[197] - 外聘审计师立信会计师事务所2021年向集团提供的审计及非审计服务收费为人民币6,009千元,其中审计服务收费为人民币4,980千元,非审计服务收费为人民币1,029千元[200] 社会贡献与公益活动 - 公司组织“粤运爱心送考快车”,共发班次超过4,500班,为约89,000名学子提供服务[24] - 公司申报的粤运交通移动出行智能监控数据管理平台项目获得2020年度广东省智能交通优秀项目案例一等奖[27] - 公司全人群全程疫苗接种覆盖率达到94%[45] 行业与市场环境 - 2021年广东省高速公路里程达12,500公里,珠三角地区内部主要城市间1小时通达[43] - 2021年度中国公路旅客运输量为50.87亿人,同比下降26.2%[75] - 广东省公路旅客运输量为2.76亿人,同比下降49.8%[75] - 享受财政补贴的业务车辆日均投放量占比为65%,同比增加2%[77] - 非站场组客业务营收同比增长7,091万元,增幅46%[77] - 粤运拯救品牌救援服务里程为7,002公里,约占全广东省高速公路通车总里程的64%[77] - 太平立交全年累计收费车流约达3,267万车次,日均约8.9万车次,同比增长83.1%[78] 投资与资产 - 公司持有的主要投资物业包括香港商业中心、九龙佐敦道伟景阁办公室等,均为短期租赁(10年以内)[111]
粤运交通(03399) - 2021 - 中期财报
2021-08-31 09:00
股权结构 - 公司总股799,847,800股,控股股东持股约74.12%,H股股东持股约25.88%[8] - 2021年6月30日,公司已发行799,847,800股普通股,公众持股百分比超25%,满足上市规则规定[116] - 2021年6月30日,交通集团直接持有592,847,800股内资股,占已发行内资股的100%及公司全部已发行股本约74.12%[117] - 2021年6月30日,中国石油化工集团公司、中国石油化工股份有限公司、中国石化销售股份有限公司均拥有33,570,000股H股权益,占H股股本16.22%,占全部股本4.20%[119] - 2021年6月30日,中石化(香港)有限公司持有33,570,000股H股,占H股股本16.22%,占全部股本4.20%[122] - 截至2021年6月30日止六个月,公司并无发生股份变动事宜[124] - 截至2021年6月30日止六个月,公司并无赎回任何其上市股份,公司或其附属公司亦无购入或出售任何该等股份[125] - 2021年6月30日,董事张弦持有10,000股公司股份,占有关类别股本的0.005%[127] - 截至2021年6月30日,陈楚宣持有广东省高速公路发展股份有限公司5987股,占比0.00046%;甄健辉持有9209股,占比0.00071%[129] 营收情况 - 2021年上半年营业收入总计3,092,467千元,较2020年同期增长19%[14] - 2021年上半年毛利总计212,368千元,较2020年同期增长888%[14] - 高速公路服务区经营业务2021年上半年营业收入1,820,236千元,较2020年同期增长29%[14] - 道路客运及配套业务2021年上半年营业收入1,184,237千元,较2020年同期增长15%[14] - 太平立交运营业务2021年上半年营业收入57,310千元,较2020年同期增长193%[14] - 其他业务2021年上半年营业收入30,684千元,较2020年同期下降79%[14] - 2021年上半年投资收益6,522千元,较2020年同期增长162950%[14] - 2021年上半年资产处置收益4,538千元,较2020年同期增长631%[14] - 2021年上半年归属母公司股东净亏损60,764千元,基本每股亏损0.08元[14] - 2021年上半年公司营业收入309.25亿元,同比增加49.06亿元或19%,毛利2.12亿元,同比增加1.91亿元或888% [64][65] - 2021年上半年公司累计净亏损1.24亿元,归属母公司股东净亏损6076.4万元,每股基本亏损0.08元 [64] - 太平立交2021年上半年累计收费车流1537万车次,日均8.5万车次,同比增长212.49%;通行费收入5731万元,日均31.83万元,同比增长259.7% [62] - 高速公路服务区经营业务2021年上半年营业收入18.20亿元,同比增加4.10亿元,增幅约29% [68] - 道路客运及配套业务2021年上半年营业收入11.84亿元,同比增加1.58亿元,增幅约15% [71] - 太平立交运营业务2021年上半年营业收入5731万元,同比增加3773.8万元或增幅约193% [72] - 其他业务2021年上半年营业收入3068.4万元,同比减少1.15亿元或减幅约79% [73] - 高速公路服务区经营业务2021年上半年毛利额2.97亿元,同比增加1443.1万元或增幅约5% [77] - 能源业务2021年上半年营业收入13.82亿元,同比增加3.98亿元或增幅约40%,毛利额2.02亿元,同比增加3418.6万元或增幅约20% [68][77] - 零售业务2021年上半年营业收入2.26亿元,同比增加726.2万元或增幅约3%,毛利额3523.5万元,同比减少90.8万元或减幅约3% [68][77] - 2021年上半年道路客运及配套业务毛损额134,855千元,毛损率11%,2020年同期分别为266,298千元和26%[81] - 2021年上半年太平立交运营毛利额48,437千元,同比增加1090%,毛利率85%,2020年同期分别为4,074千元和21%[82] - 2021年上半年其他业务毛利额1,954千元,同比增加49%,毛利率6%,2020年同期分别为1,312千元和1%[83] - 2021年1-6月公司合并报表营业总收入30.92亿元,较上期26.02亿元增长18.86%[167] - 2021年1-6月公司合并报表营业总成本33.32亿元,较上期30.28亿元增长10.04%[167] - 2021年1-6月公司合并报表营业利润为亏损6976.15万元,较上期亏损1.94亿元有所收窄[167] - 2021年1-6月公司合并报表净利润为亏损1.24亿元,较上期亏损1.82亿元有所收窄[169] - 2021年1-6月公司基本每股收益和稀释每股收益均为 -0.08元/股,较上期 -0.14元/股有所提升[171] - 2021年1-6月母公司营业收入8425.77万元,较上期1.62亿元下降48.03%[174] - 2021年1-6月母公司营业成本3655.25万元,较上期1.58亿元下降77.00%[174] - 2021年1-6月母公司营业利润3579.02万元,较上期亏损1091.77万元实现扭亏为盈[174] - 2021年1-6月母公司净利润3730.93万元,较上期亏损878.26万元实现扭亏为盈[176] - 2021年1-6月公司综合收益总额为亏损1.26亿元,较上期亏损1.76亿元有所收窄[171] 资产负债情况 - 截至2021年6月30日,公司总资产10,658,846千元,较2020年12月31日下降4%;总净资产2,989,205千元,下降5% [19] - 2021年上半年毛利率为6.87%,较2020年上半年的0.83%增长727% [19] - 2021年6月30日资产负债率为71.96%,较2020年12月31日增长1%;流动比率为0.82倍,下降1% [19] - 2021年上半年税金及附加22,568千元,同比增加28%;销售费用27,953千元,同比减少9%;管理及研发费用281,711千元,同比减少2%;财务费用120,143千元,同比增加6%[85][86][87][88] - 2021年上半年其他收益164,627千元,同比减少33%;投资收益6,522千元,同比增加162,950%;信用减值损失5,441千元,同比减少26%;无资产减值损失,2020年同期为5,897千元;资产处置收益4,538千元,同比增加631%;营业外收支净额净支出1,642千元,同比减少净收入110%[89][90][93][94][95][96] - 2021年上半年可用银行及其他金融机构授信余额4,187,869千元[97] - 截至2021年6月30日,净债务1,692,768千元,资本负债率36.16%,资产负债率71.96%;2020年12月31日分别为1,804,640千元、36.42%和71.50%[99] - 2021年上半年经营活动净流入510,097千元,同比增加157,881千元;投资活动现金净流出212,576千元,同比减少201,210千元;融资活动现金流量净流出272,169千元,同比增加331,537千元[100][102][103][104] - 截至2021年6月30日,未偿还借贷2,956,743千元,按固定利率计息的借贷额约占59%[105] - 2021年6月30日,集团净值约351,410千元的固定资产、净值约131,356千元的土地使用权用作借款抵押物,净值约280,563千元的运输设备用作租赁抵押物[112] - 截至2021年6月30日,并无任何重大或然负债[114] - 2021年6月30日货币资金期末余额为12.7858798411亿元,上年年末余额为12.5718998822亿元[152] - 2021年6月30日应收账款期末余额为3.9541128658亿元,上年年末余额为30万元[152] - 2021年6月30日流动资产合计期末余额为24.5815575247亿元,上年年末余额为25.5530490811亿元[152] - 2021年6月30日固定资产期末余额为37.0667531182亿元,上年年末余额为38.7062622991亿元[152] - 2021年6月30日非流动资产合计期末余额为82.0069062657亿元,上年年末余额为84.9742535184亿元[152] - 2021年6月30日资产总计期末余额为106.5884637904亿元,上年年末余额为110.5273025995亿元[152] - 截至2021年6月30日,公司流动负债合计29.98亿元,较上年年末的30.93亿元有所下降;非流动负债合计46.72亿元,较上年年末的48.09亿元有所下降;负债合计76.70亿元,较上年年末的79.03亿元有所下降[155] - 截至2021年6月30日,公司股东权益合计29.89亿元,较上年年末的31.50亿元有所下降;负债和股东权益总计106.59亿元,较上年年末的110.53亿元有所下降[157] - 截至2021年6月30日,母公司流动资产合计9.44亿元,较上年年末的9.20亿元有所上升;非流动资产合计21.28亿元,较上年年末的20.83亿元有所上升;资产总计30.73亿元,较上年年末的30.03亿元有所上升[160] - 截至2021年6月30日,母公司流动负债合计7.02亿元,较上年年末的6.67亿元有所上升;非流动负债合计8.80亿元,较上年年末的8.83亿元有所下降;负债合计15.82亿元,较上年年末的15.49亿元有所上升[162] - 截至2021年6月30日,母公司股东权益合计14.91亿元,较上年年末的14.53亿元有所上升;负债和股东权益总计30.73亿元,较上年年末的30.03亿元有所上升[165] - 公司短期借款期末余额为6.08亿元,上年年末余额为5.94亿元[155] - 公司应付账款期末余额为6.12亿元,上年年末余额为6.79亿元[155] - 母公司应收账款期末余额为6.46亿元,上年年末余额为6.60亿元[160] - 母公司长期股权投资期末余额为18.41亿元,上年年末余额为18.07亿元[160] - 母公司未分配利润期末余额为3.49亿元,上年年末余额为3.12亿元[165] 业务发展规划 - 公司将结合实际情况调整产业布局、合理配置资源,加快业务市场化转型升级 [24] - 若下半年疫情形势趋缓、出行限制放宽,公司出行服务业务将回暖 [27] - 2021年下半年公司将贷款及利用经营所得资金发展业务,高速公路服务区经营的能源业务力争完成10座油站建设,投营60座自营油站 [28] - 能源业务将深化精细管理,提升智能化服务水平,延伸上下游产业链,推动加油站升级等 [29][31] - 零售业务争取新增便利店30间,构建“商品 + 服务 + 需求场景”的O2O门店网络 [32] - 零售业务将持续推动“大零售”拓展,优化商品品类,开发自有品牌产品 [32] - 零售业务将规范厂家关系管理,升级零售销售系统,筹备自建零售仓库 [32] - 招商业务坚持“一体化”模式,推进重点服务区综合利用开发,打造7对节点服务区改造开发及运营[34] - 广告业务持续发展,加强能力建设,整合资源,提升服务质量,与外部媒介合作[35] - 道路客运业务调整结构,发展公交、定制班线等业务,以平台化运营提供信息化支撑[37] - 物流产业探索细分市场,推动多个物流项目落地,发展跨境运输业务[40] 业务运营数据 - 截至2021年6月底,集团拥有经营权的加油站数量为207座,同比增加12座[44] - 加油站收入13.82亿元,同比增长40%[44] - 上半年6座自营油站投营,推进多座新建或改造油站的报批与建设工作[44] - 开发大客户29个,累计办理电子会员超18万人次[46] - 完成5座加油站安全标准化评审,开展涉燃气油气排查[46] - 上半年零售业务营收2.26亿元,同比基本持平,乐驿便利店达622间,上半年新增23间[47] - 零售业务引进新品1171个,新品试销营收670万元,促销陈列收入931万元,团销批销收入1224万元[47][48] - 截至6月底,招商业务拥有经营权的服务区358个,同比增加24个,收入1.62亿元[51] - 招商创新项目上半年带来超350万元收益分成[51] - 上半年
粤运交通(03399) - 2020 - 年度财报
2021-04-30 10:22
公司基本信息 - 公司成立于1999年,2005年于香港联合交易所主板上市,股份代号03399[4] - 公司总股本799,847,800股,控股股东广东省交通集团有限公司持股约74.12%,H股股东持股约25.88%[4] - 公司是广东省内领先综合运输物流服务提供商,业务涉及多个板块[131] 公司社会责任与荣誉 - 2月1日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司组建112个志愿服务小分队,2756名党团志愿者参与志愿服务[19] - 7月7日公司投入5550余辆城市公交和网约车参与送考[23] - 7月21日公司在中国道路运输协会发布的“中国道路运输百强诚信企业(2020)”名单中排名第二,清远市粤运汽车运输有限公司、韶关市粤运汽车运输有限公司、广东粤运朗日股份有限公司、肇庆市粤运汽车运输有限公司分别排名第51、73、74和86名[23] - 1月1日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司完成斗门服务区商业升级改造并投营[18] - 1月10日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司完成新城、瓦窑岗服务区商业升级改造并投营[18] - 5月18日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司白沙服务区被评为2019年度广东省“巾帼文明岗”[22] - 6月公司所属梅州市粤运汽车运输有限公司蕉岭公司获省级“交通文明示范单位”称号[22] - 6月公司所属广东粤运拯救有限公司获“科技创新技术装备产品”类“特别优秀案例”[22] - 6月1日公司被评为“连续十七年(2003 - 2019年度)广东省守合同重信用企业”[22] - 9月公司所属汕尾市粤运汽车运输有限公司客运分公司站务中心获2018 - 2019年度全国“安康杯”竞赛优胜班组称号[25] - 公司新城服务区、鲘门服务区“司机之家”获评5A“司机之家”,徐闻等5个服务区获评4A级“司机之家”[28] - 12月公司被评为“道路运输行业抗击新冠肺炎疫情优秀集体”[28] 公司业务布局与规模 - 公司累计参股广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司29.7%,为单一最大股东[31] - 公司“粤运拯救”道路救援业务高速公路服务里程达6207公里[31] - 公司已形成50座自建自营油站的高速公路服务区加油站销售网络,“十四五”时期将突破100座[33] - 公司已建成82座充电站1023个公交充电桩,与高速公路218个服务区438个充电桩共同形成全省充电业务一张网[33] - 公司“乐驿”便利店门店数量达606间[33] - 公司拥有全省354个高速公路服务区和87个客运站场资源[33][37][37] - “十三五”期间公司已完成20对服务区升级改造[37] - 公司广告业务统筹及整合资源覆盖61条高速公路、354个高速公路服务区与87个客运站场[37] 公司未来发展规划 - 公司争取在“十四五”末步入百亿营收集团阵营[43] - 公司将搭建广东省千万级会员的智能化服务区运营平台[43] - 公司做精班线站场业务,采取整合、并线等措施严控低效无效班次[47] - 公司完善车辆购置审批方式,调整“大中小”“高中普”车型结构[47] - 公司重点推动班车客运转为定制客运或包车客运,优化资源结构[47] - 公司系统化调整业务结构,重点抓好公交业务发展[47] - 公司采用TC模式运营公交业务,政府按运输成本和服务质量结算[47] - 公司调整传统客运运营模式,实现客运定制化和错位发展[47] - 到2021年底公司自建自营油站数量将达到60座[52] - 公司零售业务争取新开拓门店30间[54] - 公司将继续推动在广州城区申请设立站外配客招呼站,衔接交通枢纽[49] - 公司旗下粤港公司跨境班线预计疫情过后恢复营运,打造香港市区往返深圳湾等地的穿梭快线[49] - 公司交通拯救业务推动基于5G + AI技术的视频监控救援云服务平台项目[49] - 公司将推动参股公司做好港珠澳大桥蓝海豚岛的旅游项目开发和运营工作[49] - 公司加快推进超过10座新建自营油站的建设和投营[52] - 公司强化自营油站品牌建设,提升站级加满率和油品营收率[52] - 公司完善加油站设计、运营、管理标准化手册,提升精细化管理水平[52] - 公司深化推进合作公司能源业务的盈利模式创新,推进合资公司能源业务深度合作[53] 公司业务运营数据(2020年) - 2020年公司投營的9米以下中小型客運車輛總數為2300台,佔比51%,比2019年增加23%[65] - 2020年12月底,公司擁有農村客運車輛1576台,其中「鎮通村」車輛918台[66] - 所屬地區運輸公司開通的鎮通村班線覆蓋309個鎮,通達3052個村[66] - 2020年公司利用閒置省、市際班車牌轉為旅遊包車牌,新獲113塊包車牌[66] - 截至2020年底,公司8家地區公司已在22個縣實現「一縣一主體」[66] - 截至2020年底,粵運所屬地區運輸單位提供城市公交業務的共12家[66] - 佛山市粵運公共交通有限公司等三家「TC公司」共有營運公交車1580輛[66] - 粤港公司争取到政府疫情脱困补贴1240万港币,实现物业租金等减免750万港币,节省人工成本4200万港币[69] - 港珠澳大桥穿梭巴士2020年运载旅客1218922人次,日均3340人次,与2019年同期相比下降92%;共发班45731班次,日均125班次,与2019年同期相比下降90%[69] - 截至2020年底,公司拥有经营权的加油站数量为207座,同比增加18座,能源业务收入21.08亿元、同比增长64%[70] - 能源业务新增会员8.4万个,会员共超13.85万个;英德油站非油商品SKU由不到300个增加至500个,非油销售额由日均3315元增加至6776元[72] - 截至2020年底,公司218个服务区设有充电站,充电桩数量438个;油品累计采购金额超9.15亿元[73] - 零售业务营收4.61亿元,截至2020年底,公司拥有乐驿便利店共606间[74] - 2020年零售业务新开60间门店,引进700多个土特产及特色商品条码,淘汰250个、新进1700多个商品类别[76] - 截至2020年底,公司拥有经营权的服务区(含停车区)数量354个,同比增加24个,招商收入3.17亿元、同比增长1%[76] - 招商业务新增11家商户,超额实现品牌库商户总量107家,累计完成20对服务区升级改造[76] - 大塘、官渡、谢岗3对服务区引入社会资本约3000万元升级改造[76] - 100对服务区布置800多台共享按摩椅,带来超400万元增量利润[78] - 截至2020年12月,经营管理61条高速公路广告资源,拥有广告资源589个,总面积达14.6万平方米[78] - 2020年广告业务新开发客户19家[78] 公司财务数据关键指标变化(2020年) - 2020年营业收入为558.5541亿元,同比减少107.1672亿元,减幅16%[82][84] - 2020年公司毛利为2.65547亿元,同比减少7.8767亿元,减幅75%[82] - 2020年公司净亏损3.15174亿元,同比减少6.80258亿元,减幅186%[82] - 2020年归属母公司股东净亏损2.29193亿元,同比减少5.34163亿元,减幅175%[82] - 2020年太平立交累计收费车流约1798万车次,日均约4.91万车次,同比下降44%;通行费收入约6602万元,同比下降52%[82] - 2020年度集团毛利额265,547千元,较2019年的1,053,217千元减少787,670千元,减幅75%,毛利率从16%降至5%[93] - 2020年税金及附加43,091千元,较2019年的42,499千元增加592千元,增幅1%[102] - 2020年销售费用65,896千元,较2019年的71,771千元减少5,875千元,减幅8%[103] - 2020年管理及研发费用694,595千元,较2019年的685,918千元增加8,677千元,增幅1%[104] - 2020年财务费用229,974千元,较2019年的186,943千元增加43,031千元,增幅23%[105] - 2020年其他收益534,256千元,较2019年的340,581千元增加193,675千元,增幅57%[106] - 2020年投资收益29,317千元,较2019年的58,774千元减少29,457千元,减幅50%[107] - 2020年末公司可用银行授信额余额2,580,251千元,本期经营性现金净流入1,146,123千元[110] - 2020年营业外收支净额净支出5346千元,较2019年净收入8888千元,同比增加净支出14234千元或160%[113] - 2020年借贷3046191千元,2019年为2668511千元;净债务1804640千元,2019年为1505030千元;资产负债率71.50%,2019年为68.57%[115] - 2020年经营活动现金净流入1146123千元,较2019年的1491858千元,净流入同比减少345735千元[116][117] - 2020年投资活动现金净流出773748千元,较2019年的1473560千元,净流出同比减少699812千元[116][119] - 2020年融资活动现金流量净流出287760千元,较2019年的净流入3934千元,净流出同比增加291694千元[116][120] - 截至2020年12月31日,集团未偿还借贷3046191千元,固定利率借贷金额约占53%[121] - 2020年12月31日,集团净值约385515千元固定资产及净值193107千元土地使用权用作借款抵押物,净值约442464千元运输设备用作租赁抵押物[125] - 2020年集团运营及流动资金受外汇波动影响较小,董事认为集团有足够外币应付需求[126] - 截至2020年12月31日,集团并无任何重大或然负债[127] - 2020年营业收入为55.86亿元,利润总额为 -2.39亿元,净利润为 -3.15亿元,归属母公司股东净利润为 -2.29亿元,少数股东损益为 -0.86亿元[142] - 2020年总资产为110.53亿元,总负债为79.03亿元,净资产为31.50亿元[143] 各条业务线数据关键指标变化(2020年) - 2020年出行服务营业收入6,177,880千元,较2019年增长13%;材料物流营业收入472,365千元,较2019年增长55%;营业收入总计6,657,213千元,较2019年增长16%[14] - 2020年出行服务和材料物流毛利1,038,117千元,较2019年增长75%;毛利总计1,053,217千元,较2019年增长75%[14] - 2020年出行服务板块营业收入536.7174亿元,占比96.09%,同比减少8.10706亿元,减幅13%[85][88] - 2020年材料物流板块营业收入2.10418亿元,占比3.77%,同比减少2.61947亿元,减幅55%[85][91] - 出行服务2020年毛利额262,875千元,较2019年的1,038,117千元减少775,242千元,减幅75%,毛利率从17%降至5%[94][98] - 材料物流2020年毛利额1,739千元,较2019年的14,340千元减少12,601千元,减幅88%,毛利率从3%降至1%[94][101] 公司面临风险与应对措施 - 公司面临其他运输方式竞争、恶劣天气和自然灾害、政策风险、营运风险、流行性疾病等风险[132][135][136][137][138] - 公司建立完善安全生产管理体系,安全指标优于行业考核指标,推广“四合一”智能监控系统[134] - 公司道路客运业务应对竞争,与轨道交通优势互补,构建五位一体网络化发展格局[132] 公司组织架构与人员变动 - 报告日期公司有10名董事、7名监事及多名高级管理人员,董事、监事和高管间无重大关系[145] - 公司有4名执行董事、2名非执行董事及4名独立非执行董事[146] - 禤宗民先生于2021年3月31日因退休辞任执行董事及董事长等职务[147] - 汤英海先生52岁,自2012年6月出任公司非执行董事,2012年12月调任执行董事,2014年3月起任总经理[148] - 姚汉雄先生55岁,自2012年12月起出任公司执行董事,自2007年10月起任副总经理[152] - 张弦先生56岁,1987年1月至2019年5月曾担任多个职位,现为公司执行董事[153] - 黄文伴先生48岁,2003年5月至2020年10月曾担任多个职位,现为公司执行董事及总会计师[154] - 陈敏先生57岁,2009年9月至2011年6
粤运交通(03399) - 2020 - 中期财报
2020-08-31 08:32
股权结构 - 公司总股799,847,800股,控股股东持股约74.12%,H股股东持股约25.88%[7] - 截至2020年6月30日,公司已发行799,847,800股普通股,公众持股百分比超25%,控股股东及实际控制人无变化[107] - 截至2020年6月30日,交通集团直接持有592,847,800股内资股,占已发行内资股的100%及全部已发行股本约74.12%[108] - 截至2020年6月30日,中国石油化工集团公司等持有33,570,000股H股,占H股股本16.22%,占全部股本4.20%;Pope Asset Management, LLC持有23,816,747股H股,占H股股本11.51%,占全部股本2.98%;Shah Capital Management持有18,025,000股H股,占H股股本8.71%,占全部股本2.25%[111] - 截至2020年6月30日止六个月,公司无股份变动事宜[115] - 截至2020年6月30日止六个月,公司无赎回、购入或出售上市股份情况[116] - 截至2020年6月30日,董事张弦持有公司10,000股股份,占有关类别股本0.005%[117] - 截至2020年6月30日,董事陈楚宣持有广东省高速公路发展股份有限公司5,987股股份,占有关类别股本0.00046%;董事甄健辉持有9,209股,占有关类别股本0.00071%[120] 财务业绩 - 2020年上半年营业收入2601847千元,较2019年同期3283299千元下降21%[13] - 2020年上半年毛利21489千元,较2019年同期610876千元下降96%[13] - 2020年上半年营业亏损193855千元,2019年同期营业利润333346千元[13] - 2020年上半年归属母公司股东净亏损111440千元,2019年同期净利润206146千元[13] - 2020年6月30日总资产11213363千元,较2019年12月31日增长1%[15] - 2020年6月30日总净资产3360835千元,较2019年12月31日下降4%[15] - 2020年上半年毛利率0.83%,较2019年同期18.61%下降96%[15] - 2020年6月30日资产负债率70.03%,较2019年12月31日增长2%[15] - 2020年6月30日流动比率0.76倍,较2019年12月31日增长1%[15] - 2020年上半年公司营业收入为26.01847亿元,同比减少6.81452亿元或21%;毛利为2148.9万元,同比减少5.89387亿元或96%[56][58] - 2020年上半年公司净亏损1.82471亿元,归属母公司股东净亏损1.1144亿元,每股基本亏损0.14元[57] - 2020年上半年公司总营业收入2601847千元,较2019年同期3283299千元减少约20%,出行服务占比94%,材料物流占6%,其他业务占0%[60] - 出行服务板块2020年上半年收入2456120千元,同比减少约20%,其中道路客运及配套业务减少约47%,高速公路服务区经营业务增加约36%,太平立交运营减少约77%[61] - 材料物流板块2020年上半年收入141905千元,同比减少约34%,主要因存量业务量减少[65] - 2020年上半年公司毛利额21489千元,较2019年同期610876千元减少约96%,毛利率0.83%[66] - 出行服务板块2020年上半年毛利额20178千元,同比减少约97%,毛利率为1%,道路客运及配套业务转盈为亏,高速公路服务区经营业务毛利额增加约32%[69] - 材料物流板块2020年上半年毛损额386千元,2019年同期为毛利额5421千元,转盈为亏[73] - 2020年上半年公司税金及附加为17633千元,同比减少约17%,因税收减免政策[74] - 2020年上半年公司销售费用30629千元,同比减少约10%[75] - 2020年上半年公司管理及研发费用286827千元,同比减少约19%,因道路客运及配套业务量减少[77] - 2020年上半年公司财务费用113022千元,同比增加约26%,因带息负债期末余额较上年同期增加7.71亿元[78] - 2020年上半年其他收益245,434千元,同比增加62,891千元,增幅约34%,主要因新能源車中央運營補助增加[79] - 2020年上半年投資收益4千元,同比減少19,056千元,減幅約100%,因聯營合營公司本期淨利潤同比減少[80] - 2020年上半年信用減值損失7,395千元,同比增加710千元,增幅约11%,因合併中粵通公司增加信用減值損失[81] - 2020年上半年資產減值損失5,897千元,同比增加4,310千元,增幅约272%,因合併中粵通公司增加資產減值損失[82] - 2020年上半年資產處置收益621千元,同比減少28,473千元,減幅约98%,因本期同比減少資產處置[85] - 2020年上半年營業外收支淨額淨收入16,502千元,同比增加16,755千元,增幅约6,623%,因非經常性政府補助增加[86] - 2020年上半年經營活動淨流入352,216千元,同比減少385,422千元,因疫情影響銷售商品、提供勞務收到現金減少[90][93] - 2020年上半年投資活動現金淨流出413,786千元,同比減少123,076千元,因控制投資規模,購建長期資產支付現金減少[90][94] - 2020年上半年融資活動現金流量淨流入59,368千元,同比增加159,904千元,因取得借款收到現金同比增加[90][95] - 2020年6月30日公司资产总计11,213,363,245.66元,较2019年12月31日的11,095,005,481.46元增长约1.07%[143] - 2020年6月30日公司负债合计7,852,528,477.72元,较2019年12月31日的7,608,083,691.56元增长约3.21%[145] - 2020年6月30日公司股东权益合计3,360,834,767.94元,较2019年12月31日的3,486,921,789.90元下降约3.61%[148] - 2020年6月30日货币资金为1,180,929,150.56元,较2019年12月31日的1,180,551,897.43元基本持平[143] - 2020年6月30日应收账款为457,371,654.69元,较2019年12月31日的382,747,473.53元增长约19.5%[143] - 2020年6月30日预付款项为364,296,878.47元,较2019年12月31日的268,916,914.67元增长约35.46%[143] - 2020年6月30日短期借款为397,975,156.19元,较2019年12月31日的221,074,050.00元增长约79.98%[145] - 2020年6月30日应付账款为733,857,296.52元,较2019年12月31日的812,491,280.36元下降约9.68%[145] - 2020年6月30日未分配利润为1,179,640,796.47元,较2019年12月31日的1,291,081,241.71元下降约8.63%[148] - 2020年6月30日少数股东权益为1,145,209,559.51元,较2019年12月31日的1,167,606,028.05元下降约1.92%[148] - 2020年6月30日公司资产总计30.02亿元,较2019年12月31日的30.39亿元略有下降[152] - 2020年6月30日流动负债合计10.92亿元,较2019年12月31日的11.40亿元有所减少[156] - 2020年6月30日非流动负债合计5.61亿元,较2019年12月31日的5.41亿元有所增加[156] - 2020年1 - 6月公司营业收入26.02亿元,较2019年同期的32.83亿元下降20.76%[165] - 2020年1 - 6月营业成本25.80亿元,较2019年同期的26.72亿元略有下降[165] - 2020年1 - 6月公司营业亏损1.94亿元,而2019年同期营业利润为3.33亿元[165] - 2020年1 - 6月公司利润总额亏损1.77亿元,2019年同期利润总额为3.33亿元[165] - 2020年6月30日货币资金为5.80亿元,较2019年12月31日的5.76亿元略有增加[152] - 2020年6月30日应收账款为1.13亿元,较2019年12月31日的1.30亿元有所减少[152] - 2020年6月30日存货为11.42万元,较2019年12月31日的26.05万元大幅减少[152] - 2020年1-6月公司净亏损1.82亿元,2019年同期净利润2.54亿元[169] - 2020年1-6月归属母公司股东净亏损1.11亿元,2019年同期净利润2.06亿元[169] - 2020年1-6月综合收益总额亏损1.76亿元,2019年同期为2.56亿元[173] - 2020年1-6月基本每股收益为 -0.14元,2019年同期为0.26元[173] - 2020年1-6月母公司营业收入1.62亿元,2019年同期为3.04亿元[179] - 2020年1-6月母公司营业亏损1091.77万元,2019年同期营业利润5503.14万元[179] - 2020年1-6月母公司净利润亏损878.26万元,2019年同期为4232.75万元[183] - 2020年1-6月经营活动现金流入小计29.94亿元,2019年同期为37.11亿元[188] - 2020年1-6月经营活动现金流出小计26.42亿元,2019年同期为29.73亿元[188] - 2020年1-6月经营活动产生的现金流量净额3.52亿元,2019年同期为7.38亿元[188] - 2020年1 - 6月投资活动现金流入小计79778733.32元,2019年同期为28016107.33元[192] - 2020年1 - 6月投资活动现金流出小计493564912.28元,2019年同期为564878146.62元[192] - 2020年1 - 6月投资活动使用的现金流量净额为 - 413786178.96元,2019年同期为 - 536862039.29元[192] - 2020年1 - 6月筹资活动现金流入小计626523814.31元,2019年同期为268640345.49元[196] - 2020年1 - 6月筹资活动现金流出小计567155386.80元,2019年同期为369176736.41元[196] - 2020年1 - 6月筹资活动产生的现金流量净额为59368427.51元,2019年同期为 - 100536390.92元[196] - 2020年1 - 6月取得投资收益收到的现金为14116116.00元,2019年同期为490566.22元[192] - 2020年1 - 6月取得子公司收到的现金净额为37375843.25元,2019年同期无此项目[192] - 2020年1 - 6月处置子公司收到的现金净额为861571.67元,2019年同期无此项目[192] - 2020年1 - 6月取得借款收到的现金为625937416.33元,2019年同期为262788960.08元[196] 业务