（根據開曼群島法律註冊成立的有限公司） （股份代號：1728） 復牌進度季度更新 及 繼續暫停買賣 本公告乃由中國正通汽車服務控股有限公司（「本公司」）根據香港聯合交易所有限公 司（「聯交所」）證券上市規則（「上市規則」）第13.09條及香港法例第571章證券及期貨 條例第XIVA部項下之內幕消息條文而作出。 茲提述(i)本公司與信達汽車（香港）有限公司（「要約人」）於2025年6月9日就（其中包 括）要約而聯合刊發之綜合要約及回應文件（「綜合文件」）；(ii)本公司與要約人於 2025年6月30日就（其中包括）要約結果及本公司股份於聯交所暫停買賣之聯合公 告；(iii)本公司日期為2025年8月1日之公告，內容有關聯交所發出之復牌指引； 及(iv)本公司日期為2025年9月19日之公告，內容有關授出嚴格遵守上市規則第 8.08(1)條及第13.32(1)條之豁免（「豁免公告」）。誠如豁免公告所述，聯交所已向本 公司授出暫時豁免嚴格遵守上市規則第8.08(1)條及第13.32(1)條，期間由2025年6月 30日起至2025年12月31日止（「豁免期」）。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本 ...

中国乘用车市场表现 - 2025年上半年中国乘用车市场零售销量达1090.1万辆同比增长10.8%[5] - 新能源汽车销量546.8万台同比增长33.3%市场渗透率升至50.2%[5] - 豪华车销量约160万辆同比下滑5%–7%[5] - 二手车交易量957.01万辆同比增长2.0%[5] - 全国汽车保有量达3.6亿辆新能源汽车保有量占比10.3%[6] 集团收益与结构 - 集团收益约人民币8891.0百万元毛利约人民币297.5百万元[8] - 截至2025年6月30日止六个月收益为88.91亿元人民币，同比下降10.0%[80] - 公司总收益从2024年同期的98.76亿元下降至88.91亿元，同比下降9.8%[100] - 4S经销店业务收益下降至人民币87.31928亿元，同比减少9.8%[118] - 供应链业务收益下降至人民币1.55438亿元，同比减少14.0%[118] - 综合物业业务收益大幅下降至人民币366.2万元，同比减少97.1%[118] 收入分项表现 - 新车销售收入7245.1百万元同比下降9.2%占总收入81.5%[23] - 乘用车销售收入从76.58亿元下降至65.52亿元，同比下降14.4%[100] - 售后服务收入约人民币1486.9百万元服务台次504250台次[11] - 售后服务收入1486.9百万元同比下降12.5%占总收入16.7%[23] - 按揭贷款支持服务收入达人民币6.93亿元，同比增长112.8%[13] - 按揭贷款支持服务收入从3.26亿元大幅增长至6.93亿元，同比增长112.8%[100][102] - 保险代理收入为人民币5560万元，同比增长68.6%[15] - 供应链业务营业收入约人民币1.554亿元[18] - 技术支援及施工设计服务收入从2024年的人民币2,191千元降至2025年的人民币2,055千元，同比下降6.2%[179] 毛利与毛利率 - 毛利297.5百万元同比上升67.9%毛利率3.3%上升1.5个百分点[26] - 截至2025年6月30日止六个月毛利为2.975亿元人民币，同比增长67.9%[80] 成本与费用 - 销售成本8593.5百万元同比下降11.4%[24] - 存货成本达84.99亿元，较去年同期94.73亿元下降10.3%[108] - 融资成本为4.399亿元人民币[80] - 融资成本总额为4.40亿元，其中贷款及借款利息支出4.04亿元[104] - 员工成本从2024年上半年的约人民币395.7百万元降至2025年上半年的约人民币360.2百万元[41] - 员工成本总额为3.60亿元，包括薪金福利3.29亿元和退休计划供款3070万元[104] 亏损与减值 - 经营亏损543.7百万元同比扩大133%[29] - 期内亏损887.5百万元同比扩大39.8%[32] - 截至2025年6月30日止六个月经营亏损为5.437亿元人民币，同比扩大133.2%[80] - 截至2025年6月30日止六个月期内亏损为8.875亿元人民币，同比扩大39.8%[80] - 公司期内净亏损为9.938亿元人民币[88] - 公司截至2025年6月30日止六个月净亏损为人民币8.88亿元[96] - 综合除税前亏损扩大至人民币9.82742亿元，同比增加35.9%[119] - 商誉和无形资产减值亏损为1.15亿元人民币[80] - 无形资产减值损失7521万元，商誉减值损失3979万元，物业厂房设备减值损失1.26亿元[108] - 2025年上半年确认商誉减值损失3,979万元人民币，无形资产（汽车经销权/经销商经营权）减值损失7,521万元人民币[127] - 确认物业、厂房及设备减值损失人民币1.26376亿元[122] 现金流量 - 现金及等价物872.9百万元较期初增加299.9百万元[34] - 经营活动现金净流入77.9百万元同比下降47%[34] - 公司经营现金流净额为7.792亿元人民币[91] - 公司投资活动现金净流出13.489亿元人民币[91] - 公司融资活动现金净流入3.57亿元人民币[91] - 公司现金及现金等价物期末余额为8.729亿元人民币[91] 资产负债与权益 - 流动负债20212.5百万元较期初减少3441.7百万元[33] - 公司总资产由2024年12月31日的292.18亿人民币下降至2025年6月30日的271.15亿人民币，减少7.2%[84] - 现金及现金等价物从2024年底的5.73亿人民币增至2025年中期的8.73亿人民币，增长52.4%[84] - 流动负债净额从2024年底的83.33亿人民币改善至2025年中期的65.68亿人民币，减少21.2%[84] - 公司权益总额由2024年底的10.70亿人民币增至2025年中期的16.46亿人民币，增长53.9%[84] - 本公司权益股东应占权益由2024年底的亏损3.57亿人民币转为2025年中期的盈利0.21亿人民币[84] - 非控股权益由2024年底的14.26亿人民币增至2025年中期的16.25亿人民币，增长13.9%[84] - 永久债券总额从2024年底的19.47亿人民币增至2025年中期的24.04亿人民币，增长23.4%[84] - 贸易应收款项及应收票据从2024年底的11.45亿人民币降至2025年中期的9.80亿人民币，减少14.4%[84] - 存货由2024年底的33.07亿人民币增至2025年中期的35.99亿人民币，增长8.8%[84] - 贷款及借款总额从2024年底的199.70亿人民币降至2025年中期的179.47亿人民币，减少10.1%[84] - 公司流动负债净额为人民币65.68亿元，其中应付关联方短期贷款为人民币36.91亿元，长期贷款为人民币19.55亿元[96] 存货与周转 - 存货从2024年12月31日的人民币3307.0百万元增加至2025年6月30日的人民币3599.3百万元，增长292.3百万元[36] - 平均库存周转天数从2024年上半年的50.4天降至2025年上半年的48.0天，减少2.4天[36] - 存货总额从2024年12月31日的3,306,990千元增至2025年6月30日的3,599,258千元，增长8.8%[133] - 已出售存货账面值从2024年上半年的9,369,900千元降至2025年上半年的8,462,197千元，下降9.7%[134] 应收应付款项 - 贸易应收款项及应收票据总额从2024年12月31日的1,145,086千元降至2025年6月30日的980,337千元，下降14.4%[135] - 其他应收款项中的供应商返利应收款从2024年12月31日的3,894,117千元降至2025年6月30日的3,603,323千元，下降7.5%[137] - 贸易应付款项及应付票据从2024年12月31日的3,895,741千元降至2025年6月30日的3,289,311千元，下降15.6%[142] 融资与借款 - 贷款及借款、租赁负债从2024年12月31日的人民币21314.0百万元降至2025年6月30日的人民币19192.5百万元[38] - 即期贷款及借款从2024年12月31日的17,550,020千元降至2025年6月30日的14,631,705千元，下降16.6%[141] - 从国贸财务获得带息借款净额人民币100,000千元，而2024年为净偿还人民币940,240千元[179] - 应付关联方带息借款总额从2024年12月31日的人民币5,624,987千元微增至2025年6月30日的人民币5,645,764千元[182] - 即期带息借款中，国贸财务部分为人民币2,694,900千元，较2024年末的人民币2,651,000千元增加1.7%[182] - 非即期带息借款大幅增加，从2024年末的人民币949,000千元增至2025年6月的人民币1,954,800千元，增幅106%[182] - 应付关联方利息总额从2024年的人民币125,166千元降至2025年的人民币92,431千元，下降26.2%[180] 现金与抵押 - 现金及现金等价物、定期存款及已抵押银行存款从2024年12月31日的人民币6468.4百万元降至2025年6月30日的人民币4794.0百万元，减少1674.5百万元[38] - 已抵押资产从2024年12月31日的人民币9447.0百万元降至2025年6月30日的人民币7342.4百万元[39] - 已抵押银行存款从2024年12月31日的5,893,831千元降至2025年6月30日的3,916,013千元，下降33.6%[139] - 现金及现金等价物从2024年12月31日的573,088千元增至2025年6月30日的872,939千元，增长52.3%[140] 永久债券 - 武汉正通发行人民币200百万元永久债券1初始年利率8.5%后调整为7.8%[147][148] - 永久债券1于2025年6月30日前偿还本金人民币200百万元[149] - 武汉正通发行人民币200百万元永久债券2初始年利率分别为8.5%和8.0%[150] - 永久债券2于2024年度偿还本金人民币100百万元剩余100百万元于2025年6月30日前偿还[152][153] - 国贸香港提供140,000,000美元借款转为永久债券3年利率8.5%[154] - 厦门正通发行人民币500百万元永久债券4初始年利率分别为7.2%和7.0%[156] - 国贸香港提供24,132,000美元和人民币657,295,000元借款转为永久债券5年利率5.0%[157] - 武汉正通发行人民币200百万元永久债券6初始年利率6.5%[159] - 厦门正通发行人民币400百万元永久债券7初始年利率6.5%[160] - 所有永久债券均无固定期限且公司无偿还本金或支付利息的合约义务[148][151][155][158][159][160] - 厦门正通发行本金人民币500百万元的永久债券8，初始年利率5.8%[161] - 永久债券8票面利率在未行使赎回权时每年增加150个基点，年利率上限10%[161] - 国贸香港向公司提供本金人民币500百万元的永久债券9，票面年利率5.0%[162] - 永续债3、5和9应占利润为人民币6341.4万元，同比增长48.3%[163] - 永续债3、5和9向债券持有人分配人民币10712.7万元[163] - 其他永续债持有人应占利润为人民币4325.0万元，同比增长23.5%[164] - 其他永续债向债券持有人分配人民币4458.2万元[164] - 公司发行永久债券获得款项10亿元人民币[88][91] - 公司偿还永久债券3亿元人民币[88][91] - 公司分配予永久债券持有人1.517亿元人民币[88][91] 投资与金融工具 - 对东风物流投资公允价值维持5.02亿元人民币，持股比例8.66%[132] - 理财产品投资公允价值从2024年末6,451.9万元人民币降至2025年6月30日5,705.4万元人民币，减少746.5万元人民币[130] - 西部信托理财产品公允价值为5,602.5万元人民币，上半年未实现投资亏损11.2万元人民币[131] - 银行理财产品公允价值为32.9万元人民币，上半年实现未实现净收益67万元人民币[131] - 理财产品的公允价值为人民币5635.4万元，其中第三级估值占5602.5万元[166] - 对东风物流投资的公允价值为人民币50171.5万元，全部为第三级估值[166] - 掉期合约负债公允价值为人民币1981.2万元，全部为第二级估值[166] - 理财产品公允价值变动损失人民币11.2万元[171] - 东风物流投资公允价值无变动，期末余额为人民币501,715千元[171] - 期权合约已实现净损失人民币9,518千元[171] - 期权合约公允价值变动收益人民币13,376千元[171] - 金融工具计入损益的收益总额为人民币3,746千元[171] 股份与融资活动 - 公司完成股份发行募资约10亿港元[7] - 公司以每股0.15港元向信达汽车（香港）有限公司发行6,669,060,524股新股，认购价较前最后一个交易日收盘价0.1100港元溢价36.36%，较前五个交易日平均收盘价0.1052港元溢价42.59%[57] - 认购事项总所得款项为1,000,359,078.60港元，净额约997百万港元（约人民币914百万元），每股净价约0.15港元[58] - 净所得款项计划用途：30%（299百万港元）用于营运资金，20%（199百万港元）用于战略投资或并购，50%（498百万港元）用于偿还债务[60] - 报告期内实际动用净所得款项：约人民币100百万元用于营运资金，约人民币270百万元用于还款，剩余约人民币544百万元未动用[61] - 认购完成后要约人及一致行动人士持股比例从25.19%增至75.00%，触发强制性全面要约[62] - 要约以每股0.15港元收购，有效接纳1,573,178,528股，支付现金代价总额235,976,779.20港元[62] - 要约完成后公众持股量降至9.29%，违反上市规则25%最低公众持股量规定，股份自2025年7月2日起暂停买卖[63][66] - 截至2025年6月30日，公司未购买、出售或赎回任何上市证券（除认购事项外），且未持有任何库存股份[64][65] - 公司发行普通股获得款项9.135亿元人民币[88][91] - 公司股本从2024年12月31日的334,699千港元增至2025年6月30日的1,001,605千港元，增长199.3%[144] - 公司于2025年7月11日进行董事变更：陈弘辞任执行董事，庄智博及吴晓强获委任为执行董事[67] 公司治理与股权 - 董事及主要行政人员持有厦门信达股份有限公司股份，黄俊锋持股336400股(0.05%)，王明成持股405000股(0.06%)，陈弘持股30000股(0.01%)[45] - 厦门国贸控股集团有限公司持有公司股份9,085,216,736股，占总股本90.71%[46][47] - 公司已发行股份总数10,016,050,944股[46] - 股份奖励计划剩余有效期约4.5年[48] - 股份奖励计划可授予股份总数上限为公司采纳日期已发行股份5%，即122,611,021股[50] - 个别参与者授予上限为公司采纳日期已发行股份1%，即24,522,204股[50] - 截至报告日可供发行股份总数91,931,021股，占已发行股份约0.92%[50] - 2020年6月12日授予奖励股份47,100,000股，占当时已发行股份约1.92%[51] - 授予股份中35,700,000股授予37名非关联参与者，11,400,000股授予三名前执行董事[51] - 授予股份按每股约1.178港元定价，总市值55,483,800港元，面值4,710,000港元[51] - 截至2025年6月30日无未归属奖励股份，可供授予股份数保持91,931,021股[55][56] - 公司确认在报告期内遵守上市规则附录C1《企业管治守则》的规定[68] - 董事会不建议派付截至2025年6月30日止六个月的中期股息[72] 其他财务数据 - 其他收入为2.5亿元人民币，同比下降55.7%[80] - 截至2025年6月30日止六个月全面收益总额为亏损8.855亿元人民币[83] - 公司期内其他全面收益为200.7万元人民币[88] - 所得税收益9521万元，主要来自递延所得税项1.00亿元[109] - 加权平均普通股股数增至4,367,979,834股，同比增长53.2%[111] - 公司普通股股东应占亏损为人民币9.93826亿元，同比增长39.6%[111] 运营与网络 - 新能源汽车销量占集团整体销量约8.6%[8] - 新车销售共26840台同比

公众持股 - 要约截止后公众持股930,834,208股，占已发行股本总额9.29%[6] - 公司未达上市规则25%最低公众持股量规定[7] 交易状态 - 2025年7月2日上午九时正起股份暂停买卖，继续暂停直至通知[8] 豁免与公告 - 2025年9月18日获联交所暂时豁免，期间至2025年12月31日[7] - 公司将适时就恢复公众持股量另行公告[8]

合作框架 - 中国农业发展银行与中国邮政集团有限公司于9月16日在北京签订战略合作协议 [1] - 双方建立常态化沟通机制并强化政策协同与资源整合 [1] 合作领域 - 合作涵盖信贷支农、金融市场、寄递物流及农村电商四大领域 [1] - 双方将通过推进事项清单落实落地为三农发展提供高质量服务 [1]

股份数据 - 截至2025年8月底，公司法定/注册股份数目为20,000,000,000股，面值0.1港元，法定/注册股本总额为2,000,000,000港元[1] - 截至2025年8月底，公司已发行股份（不包括库存股份）数目为10,016,050,944股，库存股份数目为0，已发行股份总数为10,016,050,944股[2] - 2025年8月公司法定/注册股份等数目均无增减[1][2]

财务表现 - 截至2025年6月30日止六个月公司收益下降约10.0%至约人民币8,891.0百万元[1] - 期内亏损约人民币887.5百万元 较2024年同期亏损人民币634.8百万元扩大39.8%[1] 盈利能力 - 整体毛利增加约67.9%至约人民币297.5百万元[1] - 毛利率上升1.5个百分点至3.3%[1] 业绩变动原因 - 收益下降主要由于新车售价有所下降[1] - 毛利率提升主要由于提供按揭贷款支持服务产生的收入由2024年4月1日起作为收益列报[1] - 亏损扩大主要由于新车售价下降以及商誉和无形资产减值 及物业 厂房及设备减值所致[1]

财务表现 - 公司收益88.91亿元人民币 同比减少9.97% [1] - 股东应占亏损9.94亿元人民币 同比扩大39.63% [1] - 每股亏损22.8分 [1]

业绩表现 - 公司截至2025年6月30日止6个月收益为人民币88.91亿元 同比减少9.97% [1] - 股东应占亏损9.94亿元 同比扩大39.63% [1] - 每股亏损22.8分 [1]

收入和利润表现 - 收益下降10.0%至约人民币88.91亿元，主要由于新车售价下降[4] - 公司2025年上半年总收入为人民币88.91亿元，同比下降10.0%[16] - 2025年上半年收入约8891.0百万元同比下降10.0%[88] - 新车销售和按揭贷款服务收入7245.1百万元同比下降9.2%占总收入81.5%[88] - 售后服务业收入1486.9百万元同比下降12.5%占总收入16.7%[88] - 整体毛利增加67.9%至约人民币2.975亿元，毛利率上升1.5个百分点至3.3%[4] - 毛利297.5百万元同比上升67.9%毛利率3.3%上升1.5个百分点[91] - 期内亏损约人民币8.875亿元，去年同期亏损约人民币6.348亿元[4] - 公司2025年上半年净亏损为人民币8.88亿元[12] - 期内亏损887.5百万元同比扩大39.8%[97] - 普通股股东应占亏损为9.94亿元人民币，同比扩大39.6%[25] - 经营亏损543.7百万元同比扩大133.1%[94] 成本和费用 - 销售成本8593.5百万元同比下降11.4%[90] - 存货成本为84.99亿元人民币，同比下降10.3%[21] - 融资成本为人民币4.399亿元[5] - 融资成本总额为人民币4.399亿元，其中贷款及借款利息为人民币4.037亿元[18] - 员工成本总额为人民币3.602亿元，其中薪金、工资和其他福利为人民币3.295亿元[18] - 员工成本为人民币360.2百万元，较2024年同期的395.7百万元减少35.5百万元[106] 业务线表现 - 乘用车销售收入为人民币65.52亿元，同比下降14.4%[16] - 提供按揭贷款支持服务收入为人民币6.93亿元，同比大幅增长112.8%[16] - 提供售后服务收入为人民币14.87亿元，同比下降12.5%[16] - 公司汽车售后服务收入约人民币14.869亿元[78] - 公司按揭贷款支持服务收入约人民币6.93亿元，同比增长约112.8%[80] - 公司保险代理收入约人民币55.6百万元，同比增长约68.6%[81] - 公司供应链业务营业收入约人民币1.554亿元[84] - 新车销售合共26840台同比上升0.8%其中中高端汽车23747台同比上升4.7%[77] - 公司累计实现汽车售后服务504,250台次[78] - 公司二手车销量同比增长约7.2%[80] - 新能源汽车销量占集团整体销量约8.6%[74] 资产和存货状况 - 存货为人民币35.993亿元[7] - 存货为人民币3599.3百万元，较2024年12月31日的人民币3307.0百万元增加292.3百万元[102] - 存货总额从2024年12月31日的3,306,990千元增至2025年6月30日的3,599,258千元，增加292,268千元（8.8%）[36] - 4S经销店业务的汽车存货从2,655,612千元增至2,863,745千元，增加208,133千元（7.8%）[36] - 已出售存货账面值为8,462,197千元（2024年同期：9,369,900千元），同比下降9.7%[37] - 平均库存周转天数48.0天，较2024年上半年的50.4天下降2.4天[102] - 贸易应收款项及应收票据从2024年12月31日的1,145,086千元降至2025年6月30日的980,337千元，减少164,749千元（14.4%）[38] - 来自汽车制造商的供应商返利应收款项为3,603,323千元（2024年12月31日：3,894,117千元），减少290,794千元（7.5%）[40] - 贸易应付款项及应付票据从2024年12月31日的3,895,741千元降至2025年6月30日的3,289,311千元，减少606,430千元（15.6%）[41] 现金流和资金状况 - 经营活动所得现金净额为净流入约人民币7790万元，去年同期净流入约人民币1.471亿元[4] - 经营活动现金净流入77.9百万元同比下降47.0%[100] - 现金及现金等价物为人民币8.729亿元[7] - 现金及现金等价物872.9百万元较期初增长52.3%[99] - 现金及现金等价物、定期存款及已抵押银行存款为人民币4794.0百万元，较2024年12月31日的人民币6468.4百万元减少1674.5百万元[103] - 资本开支及投资275.5百万元同比下降40.7%[101] - 完成向厦门国贸控股集团附属公司发行股份募资约10亿港元[3] - 关联认购事项完成，配发及发行6,669,060,524股新股，认购价每股0.15港元，总认购金额1,000,359,078.60港元，净额约997百万港元（约914百万元人民币）[112] - 关联认购共募集资金总额约10.00359亿港元（相当于人民币9.16749亿元），净募集资金为人民币9.13544亿元[45] - 净募集资金中人民币6.11166亿元及人民币3.02378亿元分别计入股本及股本溢价[45] - 认购所得款项净额计划用途：30%（299百万港元，约274百万元人民币）用于营运资金，20%（199百万港元，约183百万元人民币）用于投资，50%（498百万港元，约457百万元人民币）用于偿还债务[113] - 报告期内实际动用款项：约100百万元人民币用于营运资金，约270百万元人民币用于还款，剩余约544百万元人民币未动用[114] 债务和融资活动 - 公司于2025年6月30日录得流动负债净额为人民币65.68亿元[12] - 应付厦门国贸控股及其子公司的短期和长期贷款分别为人民币36.91亿元和19.55亿元[12] - 贷款及借款、租赁负债为人民币19192.5百万元，较2024年12月31日的人民币21314.0百万元减少2121.5百万元[103] - 净负债比率为874.7%，较2024年12月31日的1387.8%下降513.1个百分点[103] - 已抵押资产为人民币7342.4百万元，较2024年12月31日的人民币9447.0百万元减少2104.6百万元[104] - 公司偿还永久债券1本金人民币2亿元[47][49] - 永久债券1初始年利率8.5%，后调整为7.8%，年利率上限调整为9.3%[47][48] - 公司偿还永久债券2剩余本金人民币1亿元[50][53] - 永久债券2初始年利率分别为8.5%及8.0%，年利率上限分别为10%及9.5%[50][51] - 永久债券3本金1.4亿美元（相当于人民币10.10921亿元），票面年利率8.5%[54] - 永久债券4发行本金人民币5亿元，初始年利率分别为7.2%和7.0%，年利率上限分别为8.7%和8.5%[56] - 永久债券5本金2413.2万美元（相当于人民币1.71985亿元）及人民币6.57295亿元，票面年利率5.0%[57] - 武汉正通发行人民币200百万元永久债券6，初始年利率6.5%[59] - 厦门正通发行人民币400百万元永久债券7，初始年利率6.5%[60] - 厦门正通发行人民币500百万元永久债券8，初始年利率5.8%[61] - 国贸香港提供人民币500百万元永久债券9，年利率5.0%[62] - 永续债3/5/9持有人应占利润人民币6341.4万元，分配人民币10712.7万元[63] - 第三方永续债持有人应占利润人民币4325.0万元，分配人民币4458.2万元[64] - 公司未偿付债务约为人民币553百万元[68] - 抵押物估计可变现净值为人民币627百万元[68] 减值亏损 - 商誉和无形资产减值亏损人民币1.15亿元[5] - 物业、厂房及设备减值亏损为1.26亿元人民币[21] - 无形资产减值亏损为7521万元人民币[21] - 商誉减值亏损为3979万元人民币[21] - 商誉账面值从2024年12月31日的534,641千元下降至2025年6月30日的494,851千元，减少39,790千元（7.4%）[32] - 确认商誉和无形资产减值损失39,790千元（2024年同期：无）[32] - 无形资产累计减值亏损增至11.38亿元人民币[26] 税务相关 - 期内中国所得税拨备为504.5万元人民币，同比下降90.0%[23] - 递延所得税项产生转回10.03亿元人民币[23] 投资活动 - 对东风物流集团股份有限公司的投资公允价值为501,715千元，持股比例为8.66%[33][35] - 理财产品产生未实现投资亏损112千元（2024年同期：未实现亏损20,183千元）[34] 股本和股东结构 - 每股基本亏损约为人民币22.8分，去年同期为人民币25.0分[4] - 加权平均普通股数为43.68亿股，同比增加53.3%[25] - 关联认购完成后，要约人及一致行动人士持股比例从25.19%增至75.00%，触发强制全面要约[114] - 强制要约以每股0.15港元进行，接获1,573,178,528股有效接纳，支付现金代价总额235,976,779.20港元[115] - 要约完成后公众持股量降至9.29%，不符合上市规则25%最低要求，公司申请暂时豁免[115] - 因公众持股量低于15%，股份自2025年7月2日起暂停买卖[118] - 截至2025年6月30日，公司无任何库存股份[117] 公司运营和网络 - 公司在全国15个省、直辖市的36个城市拥有92家运营网点[82] - 公司已获授权及筹建的经销网点5家[82] - 公司已取得7个主流新能源品牌预授权[83] - 员工总数为5523名，较2024年12月31日的5672名减少149名[106] - 2025年上半年举办25场内部培训活动，参训2009人次[107] 管理层和治理 - 2025年7月11日董事变更：陈弘辞任执行董事，庄智博及吴晓强获委任为执行董事[120] - 公司确认在报告期内遵守企业管治守则及董事证券交易标准守则[121][123] - 公司董事会于2025年8月28日发布公告[125] - 公司董事会包括执行董事黄俊锋（主席）、王明成、苏毅、庄智博和吴晓强[125] - 公司董事会包括独立非执行董事徐尉玲博士、沈进军和于建榕女士[125] 股息政策 - 董事会不建议就2025年上半年派付中期股息[109] 诉讼和或有事项 - 武汉正通涉分包商付款纠纷，历史付款金额约人民币236百万元[65] - 武汉正通担保案可能承担50%债务差额责任[67] 市场环境 - 中国乘用车市场零售销量达1090.1万辆同比增长10.8%[70] - 新能源汽车销量约546.8万台同比增长33.3%渗透率升至50.2%[70] - 二手车累计交易量957.01万辆同比增长2.0%[70] - 全国汽车保有量约3.6亿辆其中新能源汽车占比10.3%[71]

业绩表现 - 预期截至2025年6月30日止六个月净亏损较去年同期增加约40% [1] - 净亏损扩大主要由于新车售价下降、商誉及无形资产减值、固定资产减值所致 [1] 减值计提 - 针对表现欠佳4S门店商誉和/或无形资产（汽车经销权/经销商经营权）计提减值 [1] - 对计划转型的4S门店房屋及装修等固定资产计提减值 [1] 行业环境 - 汽车市场价格战愈演愈烈对经营造成影响 [1] - 宏观经济因素对汽车经销行业形成压力 [1] 战略支持 - 控股股东厦门国贸控股集团有限公司提供长期战略支持 [1] - 董事会评估认为公司可适应行业变化并维持运营发展 [1]